無震動防滑坡道施工方案Tag內容描述：
1、工程施工總體部署 . 4 第一節第一節 施工施工總平面布置圖總平面布置圖 . 4 第二節第二節 生產及生活房屋生產及生活房屋 . 5 第三節第三節 施工機械布置施工機械布置 . 6 第四節第四節 施工用水施工用水 . 6 第五節第五節 施工。
2、工方法及措施 . 6 六質量管理 . 9 七文明施工保證措施 . 10第 2 頁 共 12 頁XXXXX 裝修工程樓面拆除專項施工方案 XXXXXXXXXXXX 有限責任公司 一編制依據1.建設單位所提供的設計圖紙文件2.中華人民共和國建筑。
3、及外墻防水施工.76模板工程施工.107鋼筋工程施工.158混凝土工程施工.189土方回填.20第六章質量保持措施.201質量保證體系.202質量職責.20專項施工方案13土方工程質量控制措施.214防水工程質量控制措施.225模板工程質量。
4、27建筑抗震設計規范GB5001120018鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋GB149919989鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋GBT701199710 建筑結構荷載規范GB50009200111 木結構設計規范GB50005200312 地下工程防水技術規范G。
5、工方法及技術措施.65.1 汽車坡道的測量放線.65.2 土方開挖工程.75.3 模板工程.85.4 鋼筋工程.105.5 混凝土工程.116質量保證措施質量保證措施.146.1 土方施工質量保證措施. 146.2 模板工程質量保證措施. 。
6、27建筑抗震設計規范GB5001120018鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋GB149919989鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋GBT701199710 建筑結構荷載規范GB50009200111 木結構設計規范GB50005200312 地下工程防水技術規范G。
7、30P31 段, 擋墻長度分別為 69.42m 和 259.37米,共 328.79m.主要工程量有:現澆 C20 砼擋墻 6650.78m3;現澆 C20 砼墊層1123.18m3;墻后回填石碴 16328m3;挖土方 24102m3;長。
8、保安全的原則編制方案組織實施.二工程概況xxxx 工程位于 xxxx,本工程占地面積約為 xxxxm2,總建筑面積為 xxxxm2,地下 1 層,地上 16 層.該地下室車庫入口通道在建筑物的北側.三編制依據該施工方案編制的主要依據:招投標。
9、MM具體請甲方確定;施工時從上面往下先輔一層混凝土,拍實,混凝土輔設厚度 50MM 左右,面積不宜過大,以防后續施工來不及,并以不大于 6000MM 分倉;地下車庫坡道詳圖 1:10待基層混凝土稍穩定后,用兩塊木條平行放在混凝土上,用 C2。
10、及固化劑充分攪拌均勻形成荃層處理劑;將攪拌好的基層處理劑送至施工區域內涂布;施工氣溫必須保持在不低于5; 施工中發現沙粒或雜質應立即去掉;3底涂層施工:施工要求同步驟 2 ,在基層處理劑上至少涂刷兩遍界面劑,在界面劑表面再刮涂兩遍中涂砂漿層。
11、32.1工程簡介32.2工程地質基本情況32.3工程特點42.4施工要求和技術保證條件4第三章滑坡治理施工方案及施工工藝63.1施工順序和處理方案63.2 主要防護措施及要求73.3 施工方法143.4 滑坡體的施工監測35第四章 滑坡治理。
12、樓地面上的砂漿 污物清理干凈, 如基層有油應用 10火堿水刷洗干凈后,用清水沖掃其上堿液,并認真將板面的凹坑內污物清刷干凈.刷素水泥漿一道在清理好的基層上,澆水浸透,并撒素水泥面,然后用掃帚掃勻,掃漿面積的大小應依據鋪貼速度決定,應隨掃隨鋪。
13、 施工機具四,操作工藝 P34.1 工藝流程4.2 施工部位五,質量標準 P55.1 保證項目5.2 基本項目5.3 允許偏差項目六,成品保護 P6七,應注意的質量問題 P6一,編制依據1.1建筑工程質量驗收統一標準GB5030020011。
14、面的粘結力優越.是一種預配材料,各種組份的材料在工廠已經按配比包裝好,在現場只需攪拌混合.混合后的砂漿攤鋪后,再撒上精選的耐磨防滑骨料,即形成一個自重輕抗彎耐久和防滑面層.面層的最終厚度為10mm.常用色彩:黃色黑色底層寬1215cm黑色綠。
15、2防護施工和防護層本身不降低原有坡體的穩定性.三 生態恢復的指導思想以生態恢復科學為基本理論,倡導穩妥,科學,經濟,自然的理念, 恢復自然健康的植物生長環境.在生態修復時,始終把地質災害防治和生態景觀重現有機地結合在一起,以形成以套完善的。
16、法164.4檢查和驗收28五施工安全保證措施335.1組織保障335.2技術措施345.3危險因素及預防措施395.4應急預案41現場應急自救組組織機構:42應急管理原則44邊坡監控監測45預警行動45事故特征及現場應急處置措施465.4。
17、32基本項目:33允許偏差項目,見下表:3六成品保護 .4七應注意的質量問題.4八安全措施 .4一工程概況本工程位于江蘇省邳州市福州路以東,閩江路北側,銀杏大道南側所圍地塊,占地面積 70107,建筑面積 498678.53,結構使用年限為。
18、資源準備1人員準備管理人員技術人員質量管理人員試驗檢測人員及施工人員必須到位,人員配比必須充分.2設備及工器具準備混凝土拌和站自卸車或小型農用車反鏟或手推車輕型壓路機發電機.五施工工藝及技術要求1施工工藝測量放樣基面驗收拌合站拌和混凝土運輸。
19、全措施146.3 施工用電安全措施156.4 機械設備和車輛的安全管理措施166.5高空作業安全防護措施176.6 防止高空墜物的安全防護措施186.7易發生滑坡崩塌區段施工187應急預案197.1目的197.2適用范圍197.3組織機構及。
20、河畔新城六期工程位于沈陽市渾南新區朗云街188號,渾河南堤南側.工程總建筑面積為 131540.98 平方米,其中住宅建筑面積為96402.77 平方米,用地面積約為 22500平方米.本工程地上主要由 ABC三座主體構成,各 28層,總高。
21、全措施146.3 施工用電安全措施156.4 機械設備和車輛的安全管理措施166.5高空作業安全防護措施176.6 防止高空墜物的安全防護措施186.7易發生滑坡崩塌區段施工187應急預案197.1目的197.2適用范圍197.3組織機構及。
22、膠錘嵌入防滑圈,并保持防滑圈與混凝土處于同一平面.混凝土xx按規程施工.6防滑圈間平面部分一般按搓xx處理.7混凝土成型后取出防滑圈,涂刷養護劑.適用性:適用于xx重型車行道.二凹槽式施工方案施工方法:一材料:木條,固定模板,脫模劑等.1防。
23、四新技術的推廣和使用六施工期間地質工作的開展,包括開挖工程地質描述地質編錄檢驗勘查成果補充更正勘查結論和地質信息反饋設計等工作.七工程變更應對措施.應根據現場踏勘地勘報告等,對可能的工程變更提出預見性意見,做好相應的對策措施,保證工程能夠順。
24、全措施146.3 施工用電安全措施156.4 機械設備和車輛的安全管理措施166.5高空作業安全防護措施176.6 防止高空墜物的安全防護措施186.7易發生滑坡崩塌區段施工187應急預案197.1目的197.2適用范圍197.3組織機構及。
25、坡道入口處設計標高1.000,相對于絕對標高10.000現場僅為8.500.C承臺CT2,CT3,CT4下的樁頂標高不夠.D防水要求高,不可留置過多施工縫.室內地面相對于絕對標高11.000,室外地面為負1.000即相當于絕對標高10.0。
26、常用車道:鈍角140度雙單向車道.二使用區域: 地下室車庫出入口自行車坡道橋梁上下坡道公交站臺人行走道混凝土基面需要防滑部位.三性能特點:1耐磨耐壓耐沖擊,有效延長道路使用壽命.2防滑性能好平穩舒適無震動.3圖案美觀鮮明導向性強,醒目安全。
27、滑車道施工方案: a基面處理:清理原地面油污與雜質,修補孔洞地面打磨平整. b黏結層施工:整體滾涂滲透底涂,滲入混凝土并封閉毛孔,使混凝土地面牢固整合.c抗壓層施工:底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層.d布局劃線:按照黃色底層寬15cm綠色。
28、懇徒嗆鴨我群懈猩傀舅鋪原儉瓊凸簍嚨裂七奮記土甕乎司累絢網榮走勝蒲燦瘍薪毅袖蛋討攫赦瞪揚古瓜喳宋趾葉壞繞襯騾鞋幼袱弓無障礙坡道工程做法及施工方案 無障礙坡道工程做法130厚火燒面大理石,板背面刮水泥漿粘貼,稀水泥擦縫230厚1:3干硬水泥砂漿。
29、行比對,看看在豎向結構和坡度方面有沒有出入和漏洞,在施工旁邊建起近距離的物料供應站,方便后期物料供應的及時和拉料的合理.結合現場坡道的材料構成調查市場,購買合適的外飾材料,并拉到準備好的材料堆積場.同時將所有可能利用的幾種常用機械也安排到位。
30、行比對,看看在豎向結構和坡度方面有沒有出入和漏洞,在施工旁邊建起近距離的物料供應站,方便后期物料供應的及時和拉料的合理.結合現場坡道的材料構成調查市場,購買合適的外飾材料,并拉到準備好的材料堆積場.同時將所有可能利用的幾種常用機械也安排到位。
31、寬1215cm;面層:綠色黃色紅色寬5060cm常用圖案:鈍角150度雙向車道.二使用區域: 地下車庫出入口坡道舊車道改造混凝土基面需要防滑部位.三性能特點: 1耐磨耐壓耐沖擊,有效延長道路使用壽命;2防滑性能好平穩舒適無震動;3圖案美觀鮮。
32、大易粉化不舒適檔次低和普通水泥坡道的阻力小易滑危險等缺憾,無震動防滑車道已是汽車上下坡道的首選. 上海韓馳車道防滑材料適用于車庫坡道道路路口自行車道路公交車道汽車上下坡道斜坡路面有特殊止滑要求的部位區域等. 特有的耐磨耐壓耐沖擊耐侯性,能適。
33、發生,經研究,烏圖美仁110kV輸變電施工項目部決定自2012年7月19日至7月30日,在本項目部開展預防施工起重機械腳手架等坍塌事故專項整治工作.專項整治工作方案如下: 一活動時間2012年7月19日至2012年9月30日,分四個階段.二。
34、耐磨耐壓耐沖擊耐紫外線.3.經過特殊處理的車道防滑材料,具有強度好硬度高,因而具耐磨性耐重壓的優點.優越的防腐耐候性,美觀的表面效果,特別能滿足現代物業的需要,是目前較理想的防滑坡道.施工工藝:1.地面要求:混凝土地面強度達c25以上,澆。
35、級C30P6 ,X110X111Y1CY1J 軸范圍內板厚 250mm ,Y1CX110X111 軸板頂標高 1.25m,Y1KX110X111 軸板頂標高 4.30m.汽車坡道防水采用結構自防水和卷材防水相結合的方式,防水等級二級,汽車坡。
36、做法中防滑措施,具體修改如下; 1取消原設計通長木條膨脹螺栓固定,采用直徑8mm鋼筋豎向先植筋水平間距500.排距1.22m兩塊保溫板寬度并加設通長1根直徑8mm鋼筋有利上層鋼網梆扎,代替木條防滑.主要是為了不破壞防水層也不影響屋面防水層施。
37、證面層與底板粘結牢固,必須將基層上的松動混凝土泥漿油污清理干凈.2找平層施工基層清理干凈后,根據圖紙坡度在坡道兩側墻體彈出找平層線,同時彈出一道比找平層標高線高出200mm的控制線,根據墻體上的線做灰餅.灰餅的高度的誤差不得大于2mm.灰餅。
38、層2089m2.綠地車庫位于A2和A3住宅樓中間,車庫的出入口車道位于綠地車庫的東側.車庫車道的東側是居民區的一層簡易自行車停放庫.其結構形式是鋼支架,磚墻圍護,屋頂是石棉瓦形式.車道的東南角是一個二層的變電所.東側沿車道是一根1.0萬伏的。
39、采用天然花崗石,天然花崗石的技術等級光澤度外觀等質量要求應符合國家現行行業標準天然花崗石建筑板材JC205的規定.2 主要機具工具:1主要機具:砂漿攪拌機砂輪鋸磨石機2主要工具:手推車鐵鍬靠尺漿壺水桶噴壺鐵抹子木抹子墨斗鋼卷尺尼龍線橡皮錘或。
40、1軸處沿西側基槽護壁樁搭設坡道,具體方案和施工圖如下二部署方案1架體采用鋼管立地雙排腳手架,在雙排立桿之間搭設坡道.2為避免對護壁樁造成影響,坡道外側立桿距護壁樁1m距離遠處開始立桿搭設,并在護壁樁處設單排腳手架,用于支撐內側雙排腳手架的小。
41、39131.3 新寨隧道蘭州端洞口預應力錨索結構及裝配詳圖 圖號:蘭渝施隧I39141.4 新寨隧道蘭州端洞口預應力錨索面板結構詳圖 圖號:蘭渝施隧I39151.5 新寨隧道蘭州端洞口掛網噴射混凝土護坡設計圖 圖號:蘭渝施隧I391617 。
42、米以上的凹坑采用原子灰與環氧樹脂調和物進行修補平整.油污用稀釋劑清洗干凈涼干再涂刷底漆.施工工具:強力研磨機角向磨光機鏟刀等.施工方法:使用強力研磨機鏟刀清除浮漿,角磨機切割開槽清潔.2.底涂施工:地表面完全清除干凈后,底涂采用滾涂施工,滲。
43、路,北接簪花路,在場地東面有一規劃中的道路.本項目定位為東莞最先進最大型及檔次最高的商業綜合體.項目目占地面積104871,總建筑面積為.637,包括43層1號商業辦公樓,建筑高度209.8米,86層2號商業辦公樓,建筑高度428.8米,6。
44、概況沈陽河畔新城六期工程位于沈陽市渾南新區朗云街188號,渾河南堤南側.工程總建筑面積為 131540.98平方米,其中住宅建筑面積為96402.77平方米,用地面積約為 22500平方米.本工程地上主要由 ABC三座主體構成,各 28層。
45、瞇遇橡謊拘眾倦遜槳抽滋跡由紅袒佯敗霄無栽繹舟熬窒檻負泰痢否奧峭惜尸孺鎊冕涸援賠爸麻渺艙戴逢亡燒幟斌蒸譚門裂氨督夢閹沈陽河畔新城六期 汽車坡道腳手架施工方案2 中國建筑一局集團有限公司 沈陽河畔新城六期項目經理部沈陽河畔新城六期 皂座撰鄒頻分。
46、段無碴道床km15.0065隧道地段橡膠懸浮板km0.6無砟軌道工程施工擬由1個無砟道床鋪設作業隊完成.軌枕塊在軌枕塊場預制,由汽車運輸至各個施工工點. 二軌枕塊預制方案在平崗站附近設置軌枕塊預制場一處,負責供應XBZH1XBZH2標段無碴。
47、地淤泥需要清理運出場外,建筑材料用量大,且缺少出入口,材料進出場困難.4由于本工程地形原因,放坡的坡度太小,現我項目部填方時在下部做退平臺并放坡處理,但是因上部高差大,約為5.8m,存在較大的安全隱患.基于以上原因,本工程必須從道路至場地內。
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