無振動止滑坡道施工方案Tag內容描述：
1、工方法及措施 . 6 六質量管理 . 9 七文明施工保證措施 . 10第 2 頁 共 12 頁XXXXX 裝修工程樓面拆除專項施工方案 XXXXXXXXXXXX 有限責任公司 一編制依據1.建設單位所提供的設計圖紙文件2.中華人民共和國建筑。
2、及外墻防水施工.76模板工程施工.107鋼筋工程施工.158混凝土工程施工.189土方回填.20第六章質量保持措施.201質量保證體系.202質量職責.20專項施工方案13土方工程質量控制措施.214防水工程質量控制措施.225模板工程質量。
3、27建筑抗震設計規范GB5001120018鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋GB149919989鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋GBT701199710 建筑結構荷載規范GB50009200111 木結構設計規范GB50005200312 地下工程防水技術規范G。
4、3堵漏方案設計原理. 5五施工準備. 8六堵漏分步施工工藝及要求質量標準. 96.1變形縫竄冒水土體固化密封. 96.2變形縫空腔內注漿封堵. 96.3變形縫內加強遇水自膨脹防水. 106.4變形縫表面粘貼卷材防水. 106.5變形縫表面裝。
5、工方法及技術措施.65.1 汽車坡道的測量放線.65.2 土方開挖工程.75.3 模板工程.85.4 鋼筋工程.105.5 混凝土工程.116質量保證措施質量保證措施.146.1 土方施工質量保證措施. 146.2 模板工程質量保證措施. 。
6、27建筑抗震設計規范GB5001120018鋼筋砼用熱軋帶肋鋼筋GB149919989鋼筋砼用熱軋光圓鋼筋GBT701199710 建筑結構荷載規范GB50009200111 木結構設計規范GB50005200312 地下工程防水技術規范G。
7、保安全的原則編制方案組織實施.二工程概況xxxx 工程位于 xxxx,本工程占地面積約為 xxxxm2,總建筑面積為 xxxxm2,地下 1 層,地上 16 層.該地下室車庫入口通道在建筑物的北側.三編制依據該施工方案編制的主要依據:招投標。
8、MM具體請甲方確定;施工時從上面往下先輔一層混凝土,拍實,混凝土輔設厚度 50MM 左右,面積不宜過大,以防后續施工來不及,并以不大于 6000MM 分倉;地下車庫坡道詳圖 1:10待基層混凝土稍穩定后,用兩塊木條平行放在混凝土上,用 C2。
9、及固化劑充分攪拌均勻形成荃層處理劑;將攪拌好的基層處理劑送至施工區域內涂布;施工氣溫必須保持在不低于5; 施工中發現沙粒或雜質應立即去掉;3底涂層施工:施工要求同步驟 2 ,在基層處理劑上至少涂刷兩遍界面劑,在界面劑表面再刮涂兩遍中涂砂漿層。
10、第一章 工程概況1.1 工程概況本工程位于武青堤外長江邊,現有余家頭水廠取水泵房下游60m處,新建取水泵房采用圓形河床式干井泵房取水.泵房內徑為21.0m,外徑為23.4m,0.000相當于高程29.97m以上13.89m,0.000以下2。
11、面的粘結力優越.是一種預配材料,各種組份的材料在工廠已經按配比包裝好,在現場只需攪拌混合.混合后的砂漿攤鋪后,再撒上精選的耐磨防滑骨料,即形成一個自重輕抗彎耐久和防滑面層.面層的最終厚度為10mm.常用色彩:黃色黑色底層寬1215cm黑色綠。
12、法正常施工,導致相鄰支護樁和三軸深攪樁止水帷幕的施工無法進行,而該項目的重點及難點為支護樁及止水帷幕的施工,鑒于上述的情況,我方建議甲方增加相應費用,采用全護筒形式且樁直徑增加20 厘米以確保設計樁徑,確保該項目能在質量及安全的情況下順利完。
13、施工人員均應持有有效的上崗證書,并且有相應的操作技能.3z;M w e. E3灌注樁施工現場所有的設備設施安全裝置工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查,確保完好和使用安全.z g2 g B iz f4灌注樁施工前必須對水泥砂石子如現場攪拌鋼。
14、排水溝料場準備好照明設施以便夜間施工.3場地清理與掘除:在現場確定清理掘除拆除的范圍后,按施工規范和設計要求進行清理.a土及草皮在較干硬的地主要用推土機人工配合裝載機鏟除,自卸車運輸棄于指定棄土區.低洼潮濕的地方主要用挖掘機清除,機械無法清。
15、 z;M we.E3灌注樁施工現場所有的設備設施安全裝置工具配件以及個人勞保用品必須經常檢查,確保完好和使用安全.zg2g B izf4灌注樁施工前必須對水泥砂石子如現場攪拌鋼材等原材料進行試驗和檢驗.采用商品砼時,對砼供應商應進行資質審核。
16、塌孔現象水鉆孔施工至 8 米處時,無進尺,經研究及觀察發現,為上部建筑垃圾塌方,導致鉆進無法正常施工 ,導致相鄰支護樁和三軸深攪樁止水帷幕的施工無法進行,而該項目的重點及難點為支護樁及止水帷幕的施工,鑒于上述的情況,我方建議甲方增加相應費用。
17、全措施146.3 施工用電安全措施156.4 機械設備和車輛的安全管理措施166.5高空作業安全防護措施176.6 防止高空墜物的安全防護措施186.7易發生滑坡崩塌區段施工187應急預案197.1目的197.2適用范圍197.3組織機構及。
18、河畔新城六期工程位于沈陽市渾南新區朗云街188號,渾河南堤南側.工程總建筑面積為 131540.98 平方米,其中住宅建筑面積為96402.77 平方米,用地面積約為 22500平方米.本工程地上主要由 ABC三座主體構成,各 28層,總高。
19、膠錘嵌入防滑圈,并保持防滑圈與混凝土處于同一平面.混凝土xx按規程施工.6防滑圈間平面部分一般按搓xx處理.7混凝土成型后取出防滑圈,涂刷養護劑.適用性:適用于xx重型車行道.二凹槽式施工方案施工方法:一材料:木條,固定模板,脫模劑等.1防。
20、cm及試驗檢測成品保護驗收.自卸汽車運輸石粉石屑或機制砂至施工填筑面,人工配合CATD7推土機攤鋪整平抓松及灑水.三 施工參數一鋪筑厚度 鋪筑厚度根據現場測量數據與設計高程差值厚度進行攤鋪,攤鋪時考慮到壓實沉降,攤鋪厚度稍高出設計高程. 二。
21、樁長分別為8m和10m.樁距分別為1.8m2.0m2.2m.具體布置為臺后路基處理樁距為1.8m,樁長為10.0m;高填路基處理樁距為2.0m,樁長為10.0m;一般路基處理樁距為2.2m,樁長為8.0m.二施工安排1施工準備施工前應制定C。
22、場準備好照明設施以便夜間施工.3場地清理與掘除:在現場確定清理掘除拆除的范圍后,按施工規范和設計要求進行清理.a土及草皮在較干硬的地主要用推土機人工配合裝載機鏟除,自卸車運輸棄于指定棄土區.低洼潮濕的地方主要用挖掘機清除,機械無法清除的地方。
23、漆夫厲家究健矣駛緒濕尖已遭急雙蹤水暮斬榮余盂詹浩迂松廣候燕珍犬壓姐煎迸階譏港蟹奇瘤猾林例虞涼貨租衍桓乙拘躬幢蜜滄創湖北楚瓷建材有限公司成品庫二樁機工程施工方案一工程概況:本工程采用325振動式沉管灌注樁,設計有效樁長為12米,共計156根。
24、路基工程施工技術指南 TZ21220051.4客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準鐵建設20051601.5新建海南東環鐵路設計技術交底1.6本標段振動沉管法CFG樁試樁結果2工程概況2.1DK188300191170段本段表層軟土和松。
25、坡道入口處設計標高1.000,相對于絕對標高10.000現場僅為8.500.C承臺CT2,CT3,CT4下的樁頂標高不夠.D防水要求高,不可留置過多施工縫.室內地面相對于絕對標高11.000,室外地面為負1.000即相當于絕對標高10.0。
26、常用車道:鈍角140度雙單向車道.二使用區域: 地下室車庫出入口自行車坡道橋梁上下坡道公交站臺人行走道混凝土基面需要防滑部位.三性能特點:1耐磨耐壓耐沖擊,有效延長道路使用壽命.2防滑性能好平穩舒適無震動.3圖案美觀鮮明導向性強,醒目安全。
27、滑車道施工方案: a基面處理:清理原地面油污與雜質,修補孔洞地面打磨平整. b黏結層施工:整體滾涂滲透底涂,滲入混凝土并封閉毛孔,使混凝土地面牢固整合.c抗壓層施工:底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層.d布局劃線:按照黃色底層寬15cm綠色。
28、行比對,看看在豎向結構和坡度方面有沒有出入和漏洞,在施工旁邊建起近距離的物料供應站,方便后期物料供應的及時和拉料的合理.結合現場坡道的材料構成調查市場,購買合適的外飾材料,并拉到準備好的材料堆積場.同時將所有可能利用的幾種常用機械也安排到位。
29、行比對,看看在豎向結構和坡度方面有沒有出入和漏洞,在施工旁邊建起近距離的物料供應站,方便后期物料供應的及時和拉料的合理.結合現場坡道的材料構成調查市場,購買合適的外飾材料,并拉到準備好的材料堆積場.同時將所有可能利用的幾種常用機械也安排到位。
30、寬1215cm;面層:綠色黃色紅色寬5060cm常用圖案:鈍角150度雙向車道.二使用區域: 地下車庫出入口坡道舊車道改造混凝土基面需要防滑部位.三性能特點: 1耐磨耐壓耐沖擊,有效延長道路使用壽命;2防滑性能好平穩舒適無震動;3圖案美觀鮮。
31、大易粉化不舒適檔次低和普通水泥坡道的阻力小易滑危險等缺憾,無震動防滑車道已是汽車上下坡道的首選. 上海韓馳車道防滑材料適用于車庫坡道道路路口自行車道路公交車道汽車上下坡道斜坡路面有特殊止滑要求的部位區域等. 特有的耐磨耐壓耐沖擊耐侯性,能適。
32、耐磨耐壓耐沖擊耐紫外線.3.經過特殊處理的車道防滑材料,具有強度好硬度高,因而具耐磨性耐重壓的優點.優越的防腐耐候性,美觀的表面效果,特別能滿足現代物業的需要,是目前較理想的防滑坡道.施工工藝:1.地面要求:混凝土地面強度達c25以上,澆。
33、級C30P6 ,X110X111Y1CY1J 軸范圍內板厚 250mm ,Y1CX110X111 軸板頂標高 1.25m,Y1KX110X111 軸板頂標高 4.30m.汽車坡道防水采用結構自防水和卷材防水相結合的方式,防水等級二級,汽車坡。
34、證面層與底板粘結牢固,必須將基層上的松動混凝土泥漿油污清理干凈.2找平層施工基層清理干凈后,根據圖紙坡度在坡道兩側墻體彈出找平層線,同時彈出一道比找平層標高線高出200mm的控制線,根據墻體上的線做灰餅.灰餅的高度的誤差不得大于2mm.灰餅。
35、層2089m2.綠地車庫位于A2和A3住宅樓中間,車庫的出入口車道位于綠地車庫的東側.車庫車道的東側是居民區的一層簡易自行車停放庫.其結構形式是鋼支架,磚墻圍護,屋頂是石棉瓦形式.車道的東南角是一個二層的變電所.東側沿車道是一根1.0萬伏的。
36、時利用混凝土拌合料在一定高度上高拋動能的沖擊振實效應,到達高拋免振自密實效果.其施工要點是控制澆筑鋼結構箱形柱砼質量的主要關鍵點.一優化砼配合比,具備良好的流動性填充性抗分離性和勻質性混凝土配合比優化設計,實質就是對原材料精選和配合比的調整。
37、202301402602407507102為雙振動板放礦機25004300,604103以后安裝暫為單振動板放礦機.由于溜井溜井安裝屬于高危作業,井筒深度達100米以上,井壁一般無支護,巖壁情況不明,為防止施工中井壁塌方現象的發生,安裝前要。
38、米以上的凹坑采用原子灰與環氧樹脂調和物進行修補平整.油污用稀釋劑清洗干凈涼干再涂刷底漆.施工工具:強力研磨機角向磨光機鏟刀等.施工方法:使用強力研磨機鏟刀清除浮漿,角磨機切割開槽清潔.2.底涂施工:地表面完全清除干凈后,底涂采用滾涂施工,滲。
39、路,北接簪花路,在場地東面有一規劃中的道路.本項目定位為東莞最先進最大型及檔次最高的商業綜合體.項目目占地面積104871,總建筑面積為.637,包括43層1號商業辦公樓,建筑高度209.8米,86層2號商業辦公樓,建筑高度428.8米,6。
40、概況沈陽河畔新城六期工程位于沈陽市渾南新區朗云街188號,渾河南堤南側.工程總建筑面積為 131540.98平方米,其中住宅建筑面積為96402.77平方米,用地面積約為 22500平方米.本工程地上主要由 ABC三座主體構成,各 28層。
41、瞇遇橡謊拘眾倦遜槳抽滋跡由紅袒佯敗霄無栽繹舟熬窒檻負泰痢否奧峭惜尸孺鎊冕涸援賠爸麻渺艙戴逢亡燒幟斌蒸譚門裂氨督夢閹沈陽河畔新城六期 汽車坡道腳手架施工方案2 中國建筑一局集團有限公司 沈陽河畔新城六期項目經理部沈陽河畔新城六期 皂座撰鄒頻分。
42、地淤泥需要清理運出場外,建筑材料用量大,且缺少出入口,材料進出場困難.4由于本工程地形原因,放坡的坡度太小,現我項目部填方時在下部做退平臺并放坡處理,但是因上部高差大,約為5.8m,存在較大的安全隱患.基于以上原因,本工程必須從道路至場地內。
43、和劉家沖區的重要基礎建設項目.1.2項目概況本工程建設單位為云溪區城南新區城鎮建設綜合開發指揮部.本次施工范圍為哨所路至安居大道段的土石方施工.工程范圍西起岳陽市云溪南路,經鐵西路哨所路楊沖路終點為安居大道.本工程內地形為變質板巖受剝蝕形成。
44、1軸處沿西側基槽護壁樁搭設坡道,具體方案和施工圖如下二部署方案1架體采用鋼管立地雙排腳手架,在雙排立桿之間搭設坡道.2為避免對護壁樁造成影響,坡道外側立桿距護壁樁1m距離遠處開始立桿搭設,并在護壁樁處設單排腳手架,用于支撐內側雙排腳手架的小。
45、聘皺慎沫洶媳蝶礎筐酪啄莽賊服剁質扭龐季邏伍藉妻俠幼犁察冒熙戌鴕爪擅瑟雷臺挎蔚茶母打粗降懼拍掀勉斬蝦巢班躍涌究焙逮孔重慶三環高速公路XX至XX段第XX合同段涵洞專項施工方案 目 錄 編制單位:中交四航XX高速公路工程總承包部XX分部目 錄一工。
46、反插法可擴大50左右,使有較高的承載力;對砂土,可減輕或消除地層的地震液化性能;有套管護壁,可防止坍孔縮孔斷樁,樁質量可靠;對附近建筑物的振動影響以及噪聲對環境的干擾都比常規打樁機小;能沉能拔,施工速度快,效率高,操作簡便,安全,同時費用。
47、散,主要為磚瓦碎塊,粘性土組成.厚度0.83.0米,屬高壓縮性土fk60KPa.素填土:灰灰黃色,濕,土質松軟,粘性土為主,含少量碎石碎磚,見少量植物根莖.厚度0.52.6米,屬高壓縮性土fk70KPa.淤泥:灰黑色,飽和,流塑,含大量有機。
48、軟土路基處理措施:采用沉管碎石樁加固軟土地基,處理面積 5556m2,樁均長 9.6m,間距 1.5m,正三角形布置,成樁直徑為 50cm,樁總長為 27374m.碎石樁施工完成,檢驗合格后,在樁頂分層填筑 60cm厚級配碎石墊層,壓實度應。
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