限高架基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì)Tag內(nèi)容描述：
1、 3三蓮花山高架景觀平臺(tái)施工部署.33.1.施工步驟.33.2.施工步驟說(shuō)明. 43.3.主要施工工序剖面示意圖.53.4. 上部結(jié)構(gòu)混凝土施工說(shuō)明.83.5.工期目標(biāo).9四主要施工方案. 94.1. 景觀橋主要施工工序.94.1.1. 。
2、驗(yàn)四安裝過(guò)程中質(zhì)量檢驗(yàn)及檢驗(yàn)控制一覽表五 執(zhí)行的設(shè)計(jì)制作檢驗(yàn)規(guī)范六公司質(zhì)量保證體系介紹第六部分:工期目標(biāo)和保證措施一工期目標(biāo):二工期保證措施:第七部分:安全生產(chǎn)文明施工一安全目標(biāo)二安全措施三雨季施工措施四對(duì)地下地上的管道或建筑物采取的防護(hù)措。
3、用矩形雙柱墩,按受力情況分固定墩盆式固定橡膠支座 ,非制動(dòng)墩盆式橫向固定縱向活動(dòng)橡膠支座和聯(lián)間墩四氟板式橡膠支座 .墩身高 4 米及 4 米以上時(shí),墩頂設(shè)一道系梁.基礎(chǔ)采用 D1.0 鉆孔樁,樁長(zhǎng) 2532米,承臺(tái)高 1.8 米.該橋第六聯(lián)。
4、場(chǎng)總平面布置圖9二 施工用水10三 施工用電10四 施工排水11第四節(jié) 外部條件準(zhǔn)備11第四章 施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排12第一節(jié) 軸線測(cè)量的技術(shù)措施12一 控制網(wǎng)的控制和測(cè)量12二 下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量12三 上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測(cè)量13。
5、 梁 橋 面 板 中 隔 板 橋面板 具體施工工藝流程見(jiàn)下圖:2. 材料加工鋼筋鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后按不同的鋼種等級(jí)牌號(hào)規(guī)格及廠家分批驗(yàn)收分別堆放保存,并立牌以便識(shí)別.堆放時(shí)下面鋪方木墊高,上面以蓋布遮蓋,防止銹蝕和污染.鋼筋進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)并報(bào)。
6、高架設(shè)計(jì)2.1 設(shè)計(jì)概況徐州市三環(huán)北路高架快速路工程路口眾多,全線主要在以下14個(gè)路口處設(shè)置限高架.表2.11 徐州三環(huán)北路高架快速路項(xiàng)目限高架設(shè)置一覽表序號(hào)限高架設(shè)置里程數(shù)量限寬m限高m位置說(shuō)明備注1NK0540.00018.52.5便道。
7、季施工84.4 現(xiàn)場(chǎng)拼裝施工難度大8第五章 施工總體部署85.1施工組織機(jī)構(gòu)85.2制作安裝主要設(shè)備95.2.1 主要設(shè)備95.2.2 鋼結(jié)構(gòu)施工計(jì)量器具儀器115.3勞動(dòng)力資源配置115.3.1 制作運(yùn)輸人員115.3.2 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量組焊拼。
8、場(chǎng)總平面布置圖9二 施工用水10三 施工用電10四 施工排水11第四節(jié) 外部條件準(zhǔn)備11第四章 施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排12第一節(jié) 軸線測(cè)量的技術(shù)措施12一 控制網(wǎng)的控制和測(cè)量12二 下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量12三 上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測(cè)量13。
9、工程合同文件.2 施工承包合同.3 省高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)土建工程4省高速公路爭(zhēng)創(chuàng)精品工程行動(dòng)計(jì)劃以及省交通廳有關(guān)規(guī)定.5 國(guó)家交通部及地方政府有關(guān)質(zhì)量安全環(huán)保勞動(dòng)保護(hù)等現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則等.6現(xiàn)場(chǎng)考查資料.二工程簡(jiǎn)介我項(xiàng)目部承擔(dān)了高速公。
10、第一節(jié) 路基和橋臺(tái)后填筑控制9第二節(jié) 立交橋梁結(jié)構(gòu)清水砼的施工9第三節(jié) 空心板梁板底起拱度質(zhì)量控制9第四節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼的質(zhì)量控制9第五節(jié) 預(yù)應(yīng)力施工操作控制10第四章 施工的總體組織規(guī)劃10第一節(jié) 施工區(qū)域劃分和各區(qū)域現(xiàn)狀10一 章節(jié)126。
11、場(chǎng)總平面布置圖9二 施工用水10三 施工用電10四 施工排水11第四節(jié) 外部條件準(zhǔn)備11第四章 施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排12第一節(jié) 軸線測(cè)量的技術(shù)措施12一 控制網(wǎng)的控制和測(cè)量12二 下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量12三 上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測(cè)量13。
12、計(jì)劃112第十三章 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃113第一章 工程概況1.1工程簡(jiǎn)介天津市區(qū)至濱海新區(qū)快速軌道交通工程中山門(mén)西段工程DK7926.5DK8507.83,為津塘公路轉(zhuǎn)向光華路的曲線高架段,轉(zhuǎn)彎角度3756,轉(zhuǎn)彎半徑400m,由津塘公路路中。
13、規(guī)定,做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范編制.堅(jiān)持施工技術(shù)的先進(jìn)性針對(duì)性和施工管理的科學(xué)性有效性,做到技術(shù)先進(jìn)設(shè)備齊全科學(xué)合理經(jīng)濟(jì)實(shí)用.實(shí)施全方位質(zhì)量管理,配合業(yè)主完成工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo).加強(qiáng)施工計(jì)劃與現(xiàn)場(chǎng)條件的結(jié)合,優(yōu)化施工管理,實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo).在確保工程的質(zhì)量。
14、32工程地質(zhì)33技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)44道路工程概述45橋梁工程概述56工程重點(diǎn)難點(diǎn)和采取的主要措施5第三章 施工能力及資源配置計(jì)劃81設(shè)備人員動(dòng)員周期及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃82材料進(jìn)場(chǎng)方案83主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃94主要測(cè)量試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備計(jì)劃125施工組織機(jī)構(gòu)及人。
15、合比設(shè)計(jì)規(guī)程JGJ5520007. 工程測(cè)量規(guī)范GB50026968. 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020420029. 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203200210. 建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50210200111。
16、場(chǎng)總平面布置圖9二 施工用水10三 施工用電10四 施工排水11第四節(jié) 外部條件準(zhǔn)備11第四章 施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排12第一節(jié) 軸線測(cè)量的技術(shù)措施12一 控制網(wǎng)的控制和測(cè)量12二 下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量12三 上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測(cè)量13。
17、劃安排92.1墩身施工工效分析92.2施工計(jì)劃10三墩身施工資源配置113.1人力資源配置113.2主要施工設(shè)備機(jī)具配置113.3主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃12四墩身施工方案概述14五墩身模板145.1模板設(shè)計(jì)145.2模板制作16六墩身施工技術(shù)方案。
18、五章 安全保證措施20第六章 環(huán)境保護(hù)和文明施工28第七章 冬夏雨季施工措施30第八章 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電專(zhuān)項(xiàng)方案36第一章 工程概況1.1.編制說(shuō)明1.1.1.編制依據(jù)國(guó)家交通部現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等;國(guó)家交通部現(xiàn)行有關(guān)。
19、米.設(shè)計(jì)車(chē)速80kmh,設(shè)計(jì)荷載公路I級(jí).本區(qū)地震基本烈度為6度.橋梁上部采用鋼筋砼連續(xù)箱梁,箱梁橫斷為單箱七室結(jié)構(gòu);橋梁下部橋臺(tái)為鋼筋砼,橋墩采用D1.4米4柱墩;橋梁基礎(chǔ),每個(gè)墩柱下為4根1.5米的鉆孔灌注樁.需完成主要工程量:砼441。
20、場(chǎng)總平面布置圖10二 施工用水11三 施工用電11四 施工排水11第四節(jié) 外部條件準(zhǔn)備12第四章 施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排12第一節(jié) 軸線測(cè)量的技術(shù)措施12一 控制網(wǎng)的控制和測(cè)量12二 下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量13三 上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測(cè)量1。
21、勞務(wù)分包材料采購(gòu)設(shè)備租賃等的按期支付保證措施第九章 施工生活場(chǎng)地建設(shè)環(huán)保水保施工后期場(chǎng)地恢復(fù)措施第十章 其他需要說(shuō)明的事項(xiàng)第十一章 施工工藝框圖附表一 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表附表二 擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃。
22、1.2編制范圍拉各斯輕軌跨海橋水中部分第104墩至第114墩.第二章 工程概述2.1工程概況拉各斯輕軌項(xiàng)目四期跨LAGOON湖高架橋地處大西洋入?？?起訖樁號(hào)為:104號(hào)墩DK003320.55115號(hào)墩DK003821.57,水中部分約。
23、工圖設(shè)計(jì) HAKSL 8 標(biāo)段起于西安路,采用全高架形式連續(xù)跨越西壩路北京北路鞠通路淮海北路銀川路承德北路,終點(diǎn)止于承德北路東側(cè)HHK5109.000,順接 HAKSL9 施工標(biāo)段,全長(zhǎng) 5942m. 本標(biāo)段準(zhǔn)橫斷面采用主線雙向 6 車(chē)道。
24、施工便道布置9一 現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖9二 施工用水10三 施工用電10四 施工排水11第四節(jié) 外部條件準(zhǔn)備11第四章 施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排12第一節(jié) 軸線測(cè)量的技術(shù)措施12一 控制網(wǎng)的控制和測(cè)量12二 下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量12三 上部結(jié)構(gòu)空。
25、環(huán)2.5標(biāo)汶水路高架工程57m39m鋼箱梁的制作及安裝,作為生產(chǎn)設(shè)計(jì)廠內(nèi)制作安裝驗(yàn)收的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn). 1.2鋼結(jié)構(gòu)制作前,首先應(yīng)了解結(jié)構(gòu)所處總體地理位置的道路中心線和邊線平面線型縱斷面線型以及與立柱支座橋面排水構(gòu)造等的關(guān)系;了解與相鄰結(jié)構(gòu)的銜接。
26、分 勞動(dòng)力機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃;第八部分 關(guān)鍵施工技術(shù)工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)難點(diǎn)和解決方案;第九部分 新材料新技術(shù)新工藝的使用;第十部分 冬雨季施工已有設(shè)施管線的加固等特殊施工措施;第十一部分 附圖表 .詳見(jiàn)技術(shù)標(biāo)函第 頁(yè)至 頁(yè)各種圖表。
27、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備20施工準(zhǔn)備臨時(shí)設(shè)施21測(cè)量方案控制網(wǎng)布設(shè)22測(cè)量方案墩臺(tái)定位細(xì)部放樣24測(cè)量方案竣工測(cè)量及變形觀測(cè)26測(cè)量方案依據(jù)規(guī)范及使用儀器27橋梁工程施工樁基工程28橋梁工程施工承臺(tái)施工36橋梁工程施工墩柱施工39橋梁工程施工橋臺(tái)施。
28、肋高度320CM,寬150CM,中部肋厚90CM,兩拱肋之間設(shè)置七道風(fēng)撐,其中一字形三道,K字形四道;吊桿共設(shè)32根,順橋向中距510CM,橫橋向中距1700CM;鋼筋混凝土拱座,重力式擴(kuò)大基礎(chǔ).引橋在某路一側(cè)為一孔結(jié)構(gòu)為L(zhǎng)11.92米鋼筋。
29、墊塊幾何尺寸為100100保護(hù)層厚度. 鋼筋制作:鋼筋下料制作和綁扎時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)圖和施工驗(yàn)收規(guī)范,不合格的半成品嚴(yán)禁綁扎成型. 鋼筋運(yùn)輸:鋼筋的運(yùn)輸用塔吊直接吊入綁扎現(xiàn)場(chǎng),吊裝時(shí)應(yīng)避免將制作好的材料撞彎變形,應(yīng)選擇合理的吊點(diǎn). 鋼筋綁。
30、凡篙妖拔寂借凍眉脂考湘寨脯畜粱侮紊主仇仲圓棧速攙艱大溜彼恭齡董堡稍足怪腑峨摳線淪鏟凄扼均啃刷扛陵釣虱冉懾訖謄率手丘 6 神華包神鐵路公司工程公司橋涵限高架安裝施工組織設(shè)計(jì)承建單位編制: 承建單位審核: 承建單位批準(zhǔn): 包神公司審核: 包神公。
31、4 施工準(zhǔn)備工作122.5 施工段的總體劃分142.6 總承包的協(xié)調(diào)管理15第三章 施工方案153.1 路基土石方工程153.2 路面工程153.3 通道工程153.4 橋梁工程153.5 非機(jī)動(dòng)車(chē)道下穿湘桂鐵路通道和主線及匝道上越鐵路的施。
32、深誤差超過(guò)100.00mm時(shí),超深部份一律按鋪石灌漿處理,應(yīng)用C10級(jí)細(xì)石砼做墊層找平至設(shè)計(jì)標(biāo)高.當(dāng)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與地質(zhì)報(bào)告不符時(shí),如無(wú)水坑變?yōu)橛兴畷r(shí)應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行處理.當(dāng)基礎(chǔ)有地下水時(shí),應(yīng)先排除坑內(nèi)積水,在基礎(chǔ)底板下鋪底面積比底板寬。
33、基總長(zhǎng)為260米. 樁基自上而下所穿越地層為:1 全風(fēng)化砂巖2 強(qiáng)風(fēng)化砂巖3 中風(fēng)化砂巖詳見(jiàn)地質(zhì)剖面圖,本橋?yàn)楹禈?根據(jù)以上特點(diǎn),故采用人工挖孔工藝.二施工準(zhǔn)備1攪拌設(shè)備采用兩臺(tái)1500型拌和機(jī),各配有三個(gè)配料斗,并嚴(yán)格按照規(guī)范及有關(guān)規(guī)定要。
34、 概 況本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線高架二期工程的一個(gè)標(biāo)段.工程位于環(huán)城西路的兩鐵路之間,全長(zhǎng)1692.82m,其中271.2m為空心板梁結(jié)構(gòu),其余1421.62m為脊骨梁結(jié)構(gòu).在脊骨梁范圍內(nèi),按高架橋的總體設(shè)計(jì)布局,在乙馬路交叉口的南。
35、 概 況本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線高架二期工程的一個(gè)標(biāo)段.工程位于環(huán)城西路的兩鐵路之間,全長(zhǎng)1692.82m,其中271.2m為空心板梁結(jié)構(gòu),其余1421.62m為脊骨梁結(jié)構(gòu).在脊骨梁范圍內(nèi),按高架橋的總體設(shè)計(jì)布局,在乙馬路交叉口的南。
36、二施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排1測(cè)量控制網(wǎng)的控制和測(cè)量2下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量3上部結(jié)構(gòu)的測(cè)量4橋面鋪裝防撞墻的測(cè)設(shè)5標(biāo)高測(cè)設(shè)的技術(shù)措施三樁基礎(chǔ)施工方案和技術(shù)措施1準(zhǔn)備工作沖擊鉆2鉆孔3清孔4鋼筋籠的制作吊裝5導(dǎo)管的設(shè)立6灌注混凝土7樁基礎(chǔ)檢測(cè)1施。
37、場(chǎng)總平面布置圖9二 施工用水10三 施工用電10四 施工排水11第四節(jié) 外部條件準(zhǔn)備11第四章 施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排12第一節(jié) 軸線測(cè)量的技術(shù)措施12一 控制網(wǎng)的控制和測(cè)量12二 下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量12三 上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測(cè)量13。
38、節(jié) 組織準(zhǔn)備10第二節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備10第三節(jié) 施工總體布置和施工便道布置10一 現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖11二 施工用水11三 施工用電12四 施工排水12第四節(jié) 外部條件準(zhǔn)備13第四章 施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排13第一節(jié) 軸線測(cè)量的技術(shù)措施13。
39、場(chǎng)總平面布置圖9二 施工用水10三 施工用電10四 施工排水11第四節(jié) 外部條件準(zhǔn)備11第四章 施工測(cè)量的技術(shù)措施和總體安排12第一節(jié) 軸線測(cè)量的技術(shù)措施12一 控制網(wǎng)的控制和測(cè)量12二 下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量12三 上部結(jié)構(gòu)空心板梁施工的測(cè)量13。
40、0920013建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ13020114建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)程 JGJ16220085混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB5020420026建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ80917建筑施工安全檢查。
41、匝道為20317.5317.5417.5三聯(lián)共195米長(zhǎng),B匝道為420420620三聯(lián)共280米長(zhǎng),CD匝道均為318.5一聯(lián)55.5米長(zhǎng).跨線橋?yàn)樯舷聝煞?32米一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱形連續(xù)梁共64米,經(jīng)跨線橋K2跨下進(jìn)行淮阜路改線。
42、膠支座.墩身高4米及4米以上時(shí),墩頂設(shè)一道系梁.基礎(chǔ)采用D1.0鉆孔樁,樁長(zhǎng)2532米,承臺(tái)高1.8米.該橋第六聯(lián)為486048米三跨連續(xù)鋼混結(jié)構(gòu)橋梁,第六聯(lián)中跨跨越既有鐵路單線,部分施工影響既有線,是此橋的施工難點(diǎn)工程.橋位處地形基本平坦。
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