鄉村道路加寬黑化施工方案Tag內容描述：
1、其他應說明的事項 附表一:擬投入本工程的主要施工設備表 附表二:勞動力計劃表 第一章總體施工組織布置及規劃 1工程概況 該項目為錦繡山莊小區道路改造白改黑工程, 工程主要內 容有1AC10 瀝青混凝土路面施工原混凝土路面鑿毛施工 瀝青粘層施。
2、本原則.42.2 運作模式.42.3 采用PPP 模式的必要性.52.4 采用PPP 模式的可行性.62.5 項目結構.62.6 項目的運作流程.83交易結構.113.1 股權結構.113.2 投融資結構.113.3 回報機制.123.4 。
3、2 實施機構. 11.3 項目背景. 11.4 編制依據. 21.5 項目建設規模及內容. 32運作方式運作方式.42.1 基本原則. 42.2 運作模式. 42.3 采用 PPP 模式的必要性.52.4 采用 PPP 模式的可行性.62。
4、一施工組織設計第一章概述第一章概述1.11.1 編制說明編制說明1.1.11.1.1 工程概況工程概況本工程為白龍鎮 2017 年道路暢通工程六期,工程地點位于肥東縣.農村道路暢通路面硬化 12426 米,路面加寬 17642 米,具體為合。
5、程項目概況 31.2 燃氣管線概況 3二應急演練方案 42.1 演練目的 42.2 應急演練組織機構 42.3 應急演練時間地點 72.4 應急演練狀況概述 72.5 應急演練程序 92.6 演練工作要求 10三附件附表一生產安全事故應急救。
6、道.鐵路線路為直線;型砼枕;普通有縫線路,P60kgm 主軌,該橋與既有線路交角為 102 度.該橋結構凈高 6.3 米.頂板厚 1.1 米,底板厚 1.2 米,邊墻厚 1.1 米,箱體總寬 20.2 米,本橋采用頂進施工,頂進工作坑放在線。
7、具有類似工程施工經驗的測量技術人員擔任,共設3 名.1.3 測量儀器量具儀器名稱規格單位數量簽定情況全站儀TOPcon201 臺1 合格經緯儀J2 臺1 合格Leica 精密水準儀NA2 臺1 合格鋼尺50m 把若干合格塔尺5m 幅2 合格。
8、一編制目的為了加快工程施工進度,保證施工的順利連續進行,確保工程按合同要求如期完成,同時為了保證工程質量和施工安全,完成節點計劃,根據我標段所處施工環境及實際情況,特編制此夜間施工方案.二二編制原則編制原則1確保工程質量;2經濟合理,使增加。
9、路均為60kgm鋼軌無縫線路,線路為直線,線間距5.0m. 3.2總體施工方案 根據設計文件施工方案,挖孔樁施工采用D型施工便梁加固線路,便梁下開挖通道進行挖孔樁施工.根據實際情況,現場采用2孔D16和4孔D24施工便梁加固線路,D24便梁。
10、工期要求編制本工程的施工計劃,并以此為前提配備施工隊伍機械設備勞動力材料等,確保工期目標的實現.2.優化施工方案的原則.嚴格遵照業主及監理方的要求,結合本工程的實際,優化施工方案.積極推進技術與管理創新,確保工程質量,確保施工安全,控制好工。
11、630m先簡支后墩梁固結T梁;右線加寬橋:CK1792.062GSZYK0948.654,橋長667.06,橋寬8.814.21m,其中0臺11墩采用2230m簡支T梁,11墩22臺采用530m630m先簡支后墩梁固結T梁.下部橋墩采用矩形。
12、范:2執行標準與規范公路橋涵施工技術規范JTJ 0412000公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004建筑施工安全檢查標準JGJ 5999高處作業安全技術規范JGJ 8091鋼管腳手架扣件GB 15831路橋施工計算手冊公路橋梁加固。
13、范法規等.2現場踏勘調查所掌握的第一手資料.3我單位現有技術力量隊伍素質機械裝備財務實力和組織協調能力及多年來在類似工程施工中積累的豐富施工經驗.編制原則1根據工程實際情況,合理安排施工方案與施工順序.2制定切實可行的施工方案,采用新工藝新。
14、就會出現一些混凝土板被車輪壓爛壓碎斷裂掉角等現象,在白改黑施工時,這些問題都必須解決.分別闡述如下:如果個別混凝土板已被壓爛壓碎, 不能繼續使用,則必須將舊板徹底砸除,將混凝土石渣挖出外運,然后重新澆注標號不低于原路面的水泥混凝土. 將舊。
15、凝土剛性層,兩側懸臂出去形成人行道板.2總體施工順序本橋維修加固的總體順序是先卸載,再加固,最后施工拱上建筑及橋面系與附屬.原有拱上建筑的拆除須對稱均衡分步進行,必須保證三跨同時從兩端向跨中對稱進行,橋梁結構恢復的時候需要按相反的方向三跨同。
16、度計劃說明25施工總體布置35.1 場內施工道路布置35.2水電36 工程質量保證措施36.1 質量方針36.2 質量目標46.3 質量保證措施47安全保障措施58主要工程項目的施工順序施工方案施工方法68.1主要施工順序68.2施工方案6。
17、障措施.68主要工程項目的施工順序施工方案施工方法.78.1 主要施工順序.78.2 施工方案.78.3 施工方法.79擬投入的機械及勞動力.89.1 擬投入的施工機械設備.89.2 擬投入的人力資源.91 工程概況興仁換流站新建工程還建機。
18、630m先簡支后墩梁固結T梁;右線加寬橋:CK1792.062GSZYK0948.654,橋長667.06,橋寬8.814.21m,其中0臺11墩采用2230m簡支T梁,11墩22臺采用530m630m先簡支后墩梁固結T梁.下部橋墩采用矩形。
19、一塊邊板8.2m3.運糧河橋趙口總干渠中橋及馬家河橋上部結構:預制空心板梁高度為0.95m,中板寬度為1.25m,邊板懸臂長0.63m,橫橋向共計13塊中板和2塊邊板.一塊中板11.3m3,一塊邊板14.5m3.2空心板工程數量橋名梁片C5。
20、伸縮縫分開的混凝土板組合而成.舊水泥混凝土路面經過長時間使用,就會出現一些混凝土板被車輪壓爛壓碎斷裂掉角等現象,在白改黑施工時,這些問題都必須解決.分別闡述如下: 如果個別混凝土板已被壓爛壓碎,不能繼續使用,則必須將舊板徹底砸除,將混凝土石。
21、出現一些混凝土板被車輪壓爛壓碎斷裂掉角等現象,在白改黑施工時,這些問題都必須解決.分別闡述如下:如果個別混凝土板已被壓爛壓碎,不能繼續使用,則必須將舊板徹底砸除,將混凝土石渣挖出外運,然后重新澆注標號不低于原路面的水泥混凝土.將舊板破碎時。
22、程及操作要點1.1施工工藝流程圖1.2主要施工操作要點1.2.1施工前準備1按照規范要求對沿線導線點和水準點進行復測和加密.如果是兩側拼接加寬,由于舊路基兩側導線點無法通視,需在舊路基兩側各布設一條附合導線,并且兩條附合導線應閉合.2路基開。
23、壓爛壓碎斷裂掉角等現象,在 白改黑 施工時,這些問題都必須解決.分別闡述如下:如果個別混凝土板已被壓爛壓碎,不能繼續使用, 則必須將舊板徹底砸除,將混凝土石渣挖出外運, 然后重新澆注標號不低于原路面的水泥混凝土.將舊板破碎時, 一要注意不要。
24、慨殃沙亦詛忍釩砧審臘薯祁撥慌獄仆兔肝抒筆盂顱哆霄娘咒斌弊恰套暈稀宮填賬帶引護繳是號謠纂榴捷贓茲牌煙預整枝庭姚渠鞏澆隨著我國經濟的高速發展,近幾年我國的交通流量急速增長.原雙向四車道高速公路在通行能力和使用質量上都已經無法滿足需求,結合當前通。
25、依據: 1.1業主提供的工程施工圖紙;1.2國家現行有關施工及驗收規范規程: 公路水泥混凝土路面施工及驗收規范JTGF302003 城鎮道路工程施工及質量驗收規范CJJ12008 河北省市政基礎設施工程施工質量驗收統一標準DB13J5320。
26、管理力量及勞動力安排6四 施工機械設備配置8五 施工方案8六 確保質量工期安全的主要措施22七 雨季施工措施安排26一 編制依據及原則一編制依據1. x鎮x村美麗鄉村建設工程道路工程施工圖設計施工圖補充設計及合同文件.2. 現行公路工程設計。
27、 01 1.1編制依據01 1.2編制目的01 1.3適用范圍021.4編制原則02二工程概況 042.1工程內容042.2水文地質 04三城市道路白改黑施工技術 063.1原水泥混凝土路面變成路基的施工方法與要點 063.2土工布鋪設與瀝。
28、5五 主要分部施工方案及技術措施6六 安全文明施工措施及 季節性施工措施19七 危害辨識及危險性評價27進廠道路加寬施工方案一工程概況及特點工程名稱:湖北XXXXXXX一期設計單位:湖北XXXXXXXX公司 建設單位:湖北XXXXXXXX公。
29、施工總體部署 .53.1 施工指導原則.53.2 施工總體目標 .53.3 項目組織機構.63.4 進度計劃保證措施.74施工準備 .84.1 施工材料準備.84.2 施工機械準備.94.3 施工勞動力準備.95主要施工工藝與方法 .105。
30、 陜西金平石化建設有限公司日期:二零一零年四月二十六日中油西安機場路加油站管道改造工程施工方案及安全措施1概述 中油陜西西安銷售分公司機場路加油站地處西三環, 有油罐 4 個.加油站更換加油機和大零管系統,對管道 ,電源線和加油島等維修改。
31、2.1.2石油庫電氣安全規程2.2中國石油銷售總公司石油庫動火安全管理辦法2.3石油庫要害部位安全管理辦法2.4中國石油天然氣集團關于工業動火安全管理辦法3.施工環境及條件;3.1 機場路加油站正在營業,4 個油罐內有成品油.3.2 施工正。
32、伸縮縫分開的混凝土板組合而成.舊水泥混凝土路面經過長時間使用,就會出現一些混凝土板被車輪壓爛壓碎斷裂掉角等現象,在白改黑施工時,這些問題都必須解決.分別闡述如下: 如果個別混凝土板已被壓爛壓碎,不能繼續使用,則必須將舊板徹底砸除,將混凝土石。
33、劃說明20二施工進度保證措施21第四章 主要施工方案與施工措施24一路基工程24二排水工程32三涵洞工程34四路面工程39五保障舊路通行交通安全措施57第五章 質量管理體系與措施61一質量方針61二質量目標61三質量責任制62四質量管理制度。
34、22.2質量管理目標. .22.3安全管理目標. .22.4成本目標 .33施工組織機構設置.33.1施工組織機構設置.33.2質量保證體系和安全保證體系 .34施工進度計劃說明 .35施工總體布置 .45.1場內施工道路布置. 。
35、 日期:駐地組審批意見: 駐地監理工程師簽字: 日期:總監辦審批意見: 監理工程師簽字: 日期: 本表一式三份,總監辦駐地組承包人各一份.大興區興業立交改造工程施工方案審批單 編號:致監理工程師:由我部承建的 五環路跨興華大街橋 蓋梁分項工。
36、一工程概況本工程位于 ,因道路時間上超負運轉,路面破損嚴重,現對工程進行改造養護刷黑,配合工程管井提升,大院東面出口道路及停車位做道路基礎改造升級.路面結構按城市道路II級次干道標準設計,瀝青混凝土路面使用年限15年,設計車輛準軸載BZZ1。
37、工方案和施工方法第一節 路面拆除工程施工方案第二節 污雨水管網工程施工方案第三節 路基工程施工方案第四節 路面工程施工方案第五節 人行道路面鋪筑及道路附屬工程施工方案第六節 交安工程施工方案第七節 棄方處理第六章 工程質量保證措施第一節 目。
38、撼稿碘肺叢蛻屆啪決頹鞍填淚嚙象湍茨筐繃滅吳瞳路綠溯填猾耀媚妓泛朔忻鍵類虎栗刪霖景攻汞釣嘗幕巨堡氏跋嘩瘴病俱瑯糜術鞍宏遠路橋梁施工組織設計目錄第一章 編制說明5第二章 工程概況5第一節 工程概況5一橋位地質概況5第二節 工程特點7第三節 主要。
39、01 1.1編制依據01 1.2編制目的01 1.3適用范圍021.4編制原則02二工程概況 042.1工程內容042.2水文地質 04三城市道路白改黑施工技術 063.1原水泥混凝土路面變成路基的施工方法與要點 063.2土工布鋪設與瀝青。
40、通94質量要求和保證措施94.1相關要求及措施95安全要求和措施105.1 安全要求105.2 安全措施111 工程概況1.1概況本工程路段位于轄區范圍內,原水泥砼路面由于交通量劇增,汽車軸載日益重型化或設計施工等方面的原因,而出現露骨開裂。
41、路面變成路基的施工方法與要點 06 3.2土工布鋪設與瀝青混凝土路面攤鋪 09 3.3其他相關應特別注意的問題 10 一編制說明1.1編制依據1.1.1國家交通部頒布的現行規范規程法規標準圖集:1公路工程技術標準JTG B0120142公路。
42、級成都經開區龍騰工業園及光明光電項目配套工程項目經理部二一七年目錄一編制說明 011.1編制依據011.2編制目的011.3適用范圍021.4 編制原則02二工程概況 042.1 工程內容042.2 水文地質04三城市道路白改黑施工技術06。
43、縣與爐霍縣交界處,為越嶺高海拔隧道,屬雙向行車單洞隧道,是國道317線重點控制性工程,隧道全長2778米,隧址區屬高山構造剝蝕地貌,最高處海拔4300米,隧道進口處設計高程4046米,高差260米,地形地貌受構造及巖性控制明顯,主體山脈走向。
44、30m先簡支后墩梁固結T梁;右線加寬橋:CK1792.062GSZYK0948.654,橋長667.06,橋寬8.814.21m,其中0臺11墩采用2230m簡支T梁,11墩22臺采用530m630m先簡支后墩梁固結T梁.下部結構橋墩采用獨。
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