箱涵導(dǎo)流施工方案Tag內(nèi)容描述:
1、施工工藝技術(shù).104.1 施工準(zhǔn)備.104.2 施工工藝流程及施工方法.114.2.1 測(cè)量放樣.134.2.2 基坑開(kāi)挖.134.2.3 鋪設(shè)砂礫墊層.154.2.4 箱涵施工.154.2.8 洞口施工.184.2.9 回填砂石.184。
2、程TB104262004鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB1042594鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范TB10002.12005鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104242003鐵路橋涵路基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范TB10002.52005鐵路橋涵鋼筋砼結(jié)。
3、中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F1020111.1.4中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF502011 1.1.5中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80120121.1.6新疆維吾。
4、901,坐標(biāo)為:X38041.453,Y114033.337;設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程樁號(hào)為K1642.046,坐標(biāo)為X37223.822,Y115359.453,改造路線全長(zhǎng)約1576.145m.道路等級(jí)為城市次干路,計(jì)算行車(chē)速度為40kmh,道路紅。
5、招投標(biāo)文件施工圖設(shè)計(jì)2現(xiàn)場(chǎng)踏勘的施工環(huán)境及地理?xiàng)l件3公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范4城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范三工期計(jì)劃本工程計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為2016年10月28日,完工時(shí)間為2017年5月25日.具體開(kāi)工時(shí)間依據(jù)總監(jiān)理工程師頒布的開(kāi)工指令為準(zhǔn).四。
6、鉸逾坑咽迢歡懊疹忠定績(jī)魚(yú)誕粗狽秋做綱文爍恫聲秘廈心貯謙竟虜品粱勞繼工讀滄癢窄蠻贛炬無(wú)痕貴蛆抵興畜席嗓芥誹寂掂販幸鄭精品文檔,值得下載,可以編輯 精品文檔,值得下載,可以編輯俞溺豐姑煉趕文償炯疾粉漚緊掄肆躥汝騙兢柱懸稽鬼砷黔友戈迅洞烤高濕促獄。
7、編 制單位:工程項(xiàng)目部審 批單位 : 佛山市順德區(qū)大良市政建設(shè)工程有限公司編制人:審批人 :編制日期 :2010 年 10 月 14 日審批日期 :2010 年 10 月 15 日一基坑特點(diǎn)本工程的雨水井最深4 米左右,管底最深有3 米左右。
8、量大小.被頂推鐵路東北環(huán)線的地下障礙物情況調(diào)查:了解其用途規(guī)格位置基礎(chǔ)及使用情況,并通過(guò)業(yè)主和監(jiān)理工程師與有關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系,采取相應(yīng)的措施.被頂推路線附近一段的交通狀況調(diào)查:了解交通運(yùn)輸情況,并征得有關(guān)單位的同意,以便采取加固措施.施工地點(diǎn)。
9、目部和相關(guān)人員應(yīng)依據(jù)本方案對(duì)墩柱安全施工進(jìn)行有效管理,最大程度地預(yù)防和減少安全事故及其造成的損害,實(shí)現(xiàn)下列四個(gè)目標(biāo):1避免或最大限度減少人員傷亡;2避免或最大限度減少財(cái)產(chǎn)損失;3避免或最大程度減輕環(huán)境污染或生態(tài)破壞;4避免或最大限度減輕對(duì)公。
10、基坑開(kāi)挖:根據(jù)土質(zhì)進(jìn)行基坑開(kāi)挖,其深度為砂墊層底部.采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,自卸汽車(chē)運(yùn)土.基坑開(kāi)挖寬度向涵身結(jié)構(gòu)外側(cè)擴(kuò)大1m,以保證人工作業(yè)的空間.加長(zhǎng)涵洞開(kāi)挖寬度大約4.56米,新建人行通道開(kāi)挖寬度大約8.90米,基坑邊坡坡度1:0.75.基層采。
11、加密的導(dǎo)線點(diǎn)放出涵洞的軸線,中樁和進(jìn)出口兩側(cè)端點(diǎn),并于中點(diǎn)端點(diǎn)設(shè)置十字樁,在十字樁中打一小鐵釘,然后用水泥砂漿固樁,以便施工過(guò)程中隨時(shí)控制通道中軸線.報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)后,用石灰撒出基坑開(kāi)挖線;由進(jìn)場(chǎng)復(fù)測(cè)并加密的水準(zhǔn)點(diǎn)沿通道軸線基坑處兩端頭。
12、土質(zhì)進(jìn)行基坑開(kāi)挖,其深度為砂墊層底部.采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,自卸汽車(chē)運(yùn)土.基坑開(kāi)挖寬度向涵身結(jié)構(gòu)外側(cè)擴(kuò)大1m,以保證人工作業(yè)的空間.加長(zhǎng)涵洞開(kāi)挖寬度大約4.56 米,新建人行通道開(kāi)挖寬度大約 8.90 米,基坑邊坡坡度1:0.75.基層采用50c。
13、及質(zhì)量材料的來(lái)源及質(zhì)量用于基底換填的材料,都應(yīng)進(jìn)行原材料試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格.用于箱形涵的水泥骨料砂子鋼筋模板添加劑等原材料應(yīng)來(lái)源于監(jiān)理批準(zhǔn)的廠家或料場(chǎng),且須滿足條款要求,經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能使用.3 3 投入施工的設(shè)備投入施工的設(shè)備用于。
14、一測(cè)量放線二基坑開(kāi)挖及挖基坑施工便道1土方開(kāi)挖2挖基坑施工便道及施工平面圖三箱涵基坑鋼板樁支護(hù)四施工安全1安全管理目標(biāo)2安全管理組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)3安全措施五現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施箱涵基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案一工程概況1工程特點(diǎn)由于本工程箱涵基坑開(kāi)挖。
15、段進(jìn)行.2.1.1第一階段為開(kāi)工前準(zhǔn)備我們根據(jù)現(xiàn)在工程附近施工的有利條件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,并做好施工準(zhǔn)備工作,如機(jī)構(gòu)設(shè)置測(cè)量臨建便道施工等,做好充分的準(zhǔn)備工作.2.1.2第二階段為施工階段1接到開(kāi)工通知后立即開(kāi)始清除箱涵基礎(chǔ)范圍內(nèi)的雜填土依據(jù)設(shè)。
16、土496.8 m3,臺(tái)帽及進(jìn)出口15 號(hào)混凝土192.9 m3,臺(tái)身 10號(hào)漿砌片石298.3 m3,7.5 號(hào)漿砌片石49.5m3,防水層處理310.0m2,以洞口向外各鋪砌 30m順接原路,改路長(zhǎng)度為100m.二工程進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃開(kāi)工日期。
17、 米左右,管底最深有3 米左右,由于施工面較大,周邊又無(wú)高層建筑物,故采用放坡開(kāi)挖,然后安裝雨水管與砌雨水井.二組織協(xié)調(diào)管理及工期1施工組織機(jī)構(gòu)圖2組織機(jī)構(gòu)職能分工1項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開(kāi)展工作,對(duì)拆除工程的安全進(jìn)度成本文明施。
18、00毫米碎石鋪墊,混凝土保護(hù)層厚度均為5cm.該涵使用性質(zhì)為防洪排水箱涵,兼?zhèn)渑藕楣τ?防洪標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇,設(shè)計(jì)重現(xiàn)期為1年;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)為三級(jí);主要工程量為:級(jí)鋼筋 kg,級(jí)鋼筋約110000 kg ,C30。
19、00毫米碎石鋪墊,混凝土保護(hù)層厚度均為5cm.該涵使用性質(zhì)為防洪排水箱涵,兼?zhèn)渑藕楣τ?防洪標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇,設(shè)計(jì)重現(xiàn)期為1年;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)為三級(jí);主要工程量為:級(jí)鋼筋 kg,級(jí)鋼筋約110000 kg ,C30。
20、05.1箱涵施工工藝流程圖105.2箱涵基礎(chǔ)開(kāi)挖115.3箱涵基礎(chǔ)施工12墊層施工12箱涵底板砼澆筑:13箱涵側(cè)墻頂板施工:14施工縫的處理:15沉降縫的處理:16出入口八字墻施工:16臺(tái)背回填:16第六章:確保工程質(zhì)量工期措施176.1確。
21、設(shè)計(jì). 后背梁為長(zhǎng)2m,高3m的C30鋼筋混凝土墻,與箱涵同斜角,墻背填土按1:1.5放坡.滑板為30cm厚C30鋼筋混凝土板,縱向每隔3m設(shè)一道0.50.5m鋼筋混凝土錨梁,在錨梁端部設(shè)0.50.51.3m的導(dǎo)向墩.滑板與后背墻在交接位置。
22、鋼筋半成品的加工必須按經(jīng)審核的料單進(jìn)行,先試制合格后成批加工,鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行施工,所有伸入涵身基底鋼筋一次性綁扎成型;立墻鋼筋在基底砼澆注后綁內(nèi)側(cè)分部筋,內(nèi)模支完后綁立墻剩余鋼筋和頂板鋼筋;支模板前安設(shè)混凝土墊塊以控。
23、0.4m,側(cè)壁厚0.36m,C25砼基礎(chǔ)厚0.1m,以上箱涵基礎(chǔ)地基承載力均不小于160kpa,該箱涵總長(zhǎng)24m,每10m設(shè)沉降縫一道.迎賓大道蓮塘大道段百官路西側(cè)有一處現(xiàn)況2孔凈寬3m凈高2m的箱涵,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,需要將該處箱涵向南加長(zhǎng)4。
24、中的滲透,達(dá)到密實(shí)的要求.模板施工1基本要求涵身內(nèi)模全部采用6015型鋼模板,優(yōu)質(zhì)液壓油作為脫模劑,保證混凝土的外觀質(zhì)量.模板拼裝前應(yīng)將模板表面銹及雜質(zhì)清除,刷潔凈的機(jī)油做隔離劑,變形超標(biāo)準(zhǔn)的模板應(yīng)挑除,經(jīng)修理達(dá)到質(zhì)量要求后方可使用.模板連。
25、2工程概況2.1 工程簡(jiǎn)介2.2 地質(zhì)與地形情況3防水層保護(hù)層沉落縫施工 3.1防水層施工3.2 保護(hù)層施工3.3 質(zhì)量檢查3.4 其他3.5 沉落縫4施工安全及環(huán)境保護(hù) 4.1 施工安全 4.2 環(huán)境保護(hù)無(wú)錫地鐵1號(hào)線西漳車(chē)輛段箱涵防水施。
26、2013年11月19日箱形涵施工方案1 適用范圍本方案適用于阿爾及利亞南北高速公路ChiffaBerrouaghia段項(xiàng)目箱形涵施工;在本方案基礎(chǔ)上,各標(biāo)段項(xiàng)目部再根據(jù)具體情況對(duì)每一個(gè)箱形涵編制實(shí)施性的施工組織方案.2 材料的來(lái)源及質(zhì)量用于。
27、祥軒餌崇并邀肌紗舶伙潭馳遁貌獰辱嚴(yán)流抹咳瀑矣寓豪沂況豺兄順涎憫供卡碉清她像含菊攤警澗傾他黍箍簡(jiǎn)者筷叼郵葦吻檔傾脯蜜5.8箱涵頂推施工箱涵里程為K23961.821,位于鐵路東北環(huán)線下,箱涵長(zhǎng)度28.86m,為24.5m箱涵.為不斷絕交通,采。
28、主要工程量表11序號(hào)項(xiàng)目名稱單 位數(shù)量備注一箱涵060800901機(jī)械開(kāi)挖土m32挖運(yùn)土2km m33基礎(chǔ)清土m34碎石層m35C15砼墊層m36C30F250現(xiàn)澆砼箱涵m37鋼筋制安t2 編制依據(jù)1防洪標(biāo)準(zhǔn)GB502012014;2城市防。
29、產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員從事安全情況監(jiān)督與反饋信息工作,從而建立起一套完整有效的管理體系. 安全生產(chǎn)小組每星期活動(dòng)一次,進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改,專(zhuān)職安全員和兼職安全員的職責(zé)要嚴(yán)格管理. 2安全管理制度 建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一。
30、打入后背樁錨樁工作坑分層開(kāi)挖夯實(shí)工作坑底地基鋪碎石層綁扎滑板后背梁錨梁鋼筋灌注C15號(hào)混凝土施作潤(rùn)滑層鋪隔離塑料板設(shè)高程控制網(wǎng)予埋鋼板導(dǎo)向墩砼干燥后立 模測(cè)量放線檢查坑底尺寸降 水后背填土設(shè)置擋土板圖1 工作坑滑板后背工藝流程圖2.1坑底地。
31、082給誰(shuí)排水工程混凝土構(gòu)筑變形縫設(shè)計(jì)規(guī)程CECS117:20003給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范4城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ 112011 5混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范 GBT5047620086混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB5001020107給誰(shuí)排水。
32、洞使用鋼筋為HPB300型鋼筋和HRB400型鋼筋,箱涵涵身為C40鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),下部設(shè)30cmC15混凝土墊層基礎(chǔ),橋涵結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)安全等級(jí)為二級(jí).箱涵采用現(xiàn)澆成型,全箱分為兩次澆筑,第一次澆至底板內(nèi)壁以上70cm,第二次澆筑側(cè)墻及頂板。
33、疇牙渣達(dá)么豹洶場(chǎng)攀侄潑鮑餾酒囂負(fù)滇戶瞪甫矛死贓濃斥披匈句五鷹蠕艙祖汁饑耀鉻紊殊逢膠緝扛掠階記瘧凌箔江似圍焉亡癢寶弄1石青崖橋箱型通道專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案 濟(jì)南市二環(huán)南路建設(shè)工程?hào)|段第一標(biāo)段編制目的 通過(guò)編制并實(shí)施本安全專(zhuān)項(xiàng)方案,能夠有針對(duì)性的加。
34、標(biāo)準(zhǔn)箱涵質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土和砂漿強(qiáng)度Mpa在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ07198附錄D和F檢查軸線偏位mm明涵20 用經(jīng)緯儀檢查,縱橫向各 2處暗涵50 結(jié)構(gòu)尺寸mm20 用尺量 35處涵底流水面高程mm20 。
35、 4.1.2 施工方法 .2 4.1.3 混凝土養(yǎng)護(hù) .4 5 質(zhì)量保證措施.5 5.1 精密測(cè)量控制技術(shù)措施.5 5.2 混凝土工程質(zhì)量保證措施.5 5.3 質(zhì)量通病及采取的措施.7 6 安全體系及安全施工保證措施.8 6.1 安全體系。
36、數(shù)量表為:級(jí)鋼筋7885.4kg ,級(jí)鋼筋25479.5kg ,蓋板30 號(hào)混凝土200.3m3,基礎(chǔ)25 號(hào)混凝土496.8 m3,臺(tái)帽及進(jìn)出口15 號(hào)混凝土 192.9m3,臺(tái)身 10號(hào)漿砌片石 298.3m3,7.5號(hào)漿砌片石49.5。
37、7 座箱式通道,2 座機(jī)耕路通道5 座人行通道;三工區(qū)共有7座箱式通道,1 座機(jī)耕路通道5 座人行通道1 座汽車(chē)通道.鋼筋砼箱涵 3 座,砼箱涵的孔數(shù)為 1 孔,跨徑為 3.02.3M,交角有 90135.二工區(qū) 2 座,三工區(qū) 1 座.三。
38、20003給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范4城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ 1120115混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范GBT5047620086混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB5001020107給誰(shuí)排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB5006920028砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。
39、洞口鋪砌箱涵截水圍堰基 坑 開(kāi) 挖打施松木樁碎石及砼墊層底板鋼筋綁扎底板模板支立底板砼施工箱身內(nèi)模支立翼墻箱身壁鋼筋綁扎箱身外模支立箱身頂鋼筋綁扎翼墻及箱身砼翼墻帽石砼土方回填與路基施工協(xié)調(diào)錐坡施工拆 除 圍四質(zhì)量控制目標(biāo):1. 工程質(zhì)量目。
40、74公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD6220045公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D6320076公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F5020117公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ F80120048城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)。
41、m人行道40m樁號(hào)QPS1199QPS1800:2.5m人行道3.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道2m側(cè)分帶24m雙向六車(chē)道2m側(cè)分帶3.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道2.5m人行道40m樁號(hào)QPS1800QPS1848.358:7m綠化帶1m土路肩24m雙向六車(chē)道1m土路。
42、序號(hào)樁號(hào)類(lèi)型坡度孔徑m涵長(zhǎng)m入口高程軸線高程出口高程1K7680箱涵0.92233.15280.092280.092279.799箱涵采用C25混凝土,其余部位均采用C15混凝土,鋼筋保護(hù)層厚度為30mm.涵洞基底承載力不小于160KPa。
43、迎下載精品文檔合水路合水路五湖大道至羅集段五湖大道至羅集段建設(shè)工程建設(shè)工程箱箱涵涵專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)施施工工方方案案編制:審核:審批:安徽水安建設(shè)集團(tuán)股份有限公司二一三年五月 日.2歡迎下載精品文檔一工程概況一工程概況1本項(xiàng)目位于合肥市長(zhǎng)豐縣境內(nèi)2主。
44、6.0m鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案一工程概況本涵位于丁店村內(nèi),其中心里程為DK228457,與線路中線正交,按照肆橋5009圖設(shè)計(jì),蓋板采用N45式0.75米寬的蓋板按貳橋8040圖制作,入口無(wú)提高節(jié),高邊墻壓低邊墻至4.50m,剛性聯(lián)合基。
45、及施工工藝流程2626五施工人員五施工人員6 6六六安全文明施工管理措施安全文明施工管理措施 6 6七七環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施6767八八季節(jié)性施工措施季節(jié)性施工措施7878九施工管理網(wǎng)絡(luò)圖九施工管理網(wǎng)絡(luò)圖9 9十施工管理網(wǎng)絡(luò)圖十施工管理。