箱涵頂進施工方案Tag內容描述：
1、 月 日 單位工程名稱承包單位 箱涵質量 市政基礎設施工程 箱涵頂進記錄箱涵頂進記錄 市政施38 共 頁,第 頁 工程名稱。
2、驗收部位主要工程數量 驗收規范及圖號CJJ22008 施工與質量驗收規范的規定施工單位檢查記錄 主 控 項 目 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實測 偏差值或實測值 一 般 項 目 分節頂進的箱涵就位后,接 縫處應直順無滲漏. 2 允 。
3、施工與質量驗收規范的規定施工單位檢查記錄 主 控 項 目 滑板軸線位置結構尺寸 頂面坡度錨梁方向墩 等應符合施工設計要求. 施工與質量驗收規范的規定 不合格點的實測 偏差值或實測值 合格 點數 一 般 項 目 允 許 偏 差 中線偏位mm 。
4、排 . 6 3 3主要機具設備材料表主要機具設備材料表 . 6 五施工方案五施工方案 . 7 一施工準備一施工準備 . 7 二二D D 便梁支墩施工便梁支墩施工 . 7 三鐵路線路加固三鐵路線路加固 . 9 四四D D 便梁安裝拆除便梁安裝。
5、深基坑工程;框架兩頭為 U 型框架, 同箱型框架同時施工頂進, 框架寬 37.3m, 長 50.84m.詳見附件:臨洪西路基坑平面圖縱斷面圖沈圩路下穿隴海鐵路框架橋采用四孔分離式結構形,凈跨6m12m12m6m,并列等高布置,框架橋中心線與。
6、443K40443 15.53.0m15.53.0m頂頂 進進 框框 架架 涵涵 工工 程程 施施 工工方方 案案一編制依據一編制依據1設計提供的廣茂線 K4044315.53.0m 框架涵工程施工圖.2國家交通部及鐵道部頒布的有關規范標準。
7、施工工藝技術.104.1 施工準備.104.2 施工工藝流程及施工方法.114.2.1 測量放樣.134.2.2 基坑開挖.134.2.3 鋪設砂礫墊層.154.2.4 箱涵施工.154.2.8 洞口施工.184.2.9 回填砂石.184。
8、程TB104262004鐵路混凝土強度檢驗評定標準TB1042594鐵路橋涵設計基本規范TB10002.12005鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準TB104242003鐵路橋涵路基和基礎設計規范TB10002.52005鐵路橋涵鋼筋砼結。
9、邊孔仍采用鋼筋砼擴大基礎. 旋噴樁基礎寬 3.6 米, 長 23.1 米; 樁徑為60cm,樁長 17.6 米框架底以下為 12.5m ,間距 50cm,密排布置.旋噴樁水泥摻量 35,內插 5 米28mm 鋼筋與砼支墩錨固.鋼筋混凝土支墩。
10、路標準修建,計算行車速度100公里小時,路基寬19.5米,瀝青混凝土路面,橋梁設計荷載為公路級;主線路基橫斷面為右側整體式加寬. 本合同段主要結構物有中大橋6座,分離立交3座,跨310國道立交2座,天橋5座,箱涵2座,拱涵通道11座,其中2。
11、 6 5.1管線調查 6 5.2施工用電 7 5.3機械準備 7 6主要施工方案 7 6.1施工工序流程圖 8 6.2支撐樁施工 9 6.3開挖工作坑 12 6.4滑板施工 14 6.5后背墻施工 15 6.6框架橋預制 15 6.7架空線。
12、901,坐標為:X38041.453,Y114033.337;設計終點里程樁號為K1642.046,坐標為X37223.822,Y115359.453,改造路線全長約1576.145m.道路等級為城市次干路,計算行車速度為40kmh,道路紅。
13、010鐵路橋涵工程施工安全技術規程TB1030320095濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則濟鐵總發201366號.6濟鐵建發201491號濟南鐵路局關于印發建設項目營業線施工方案計劃管理實施細則的通知技術規章.1.2設計概況 各框架涵設。
14、 3.2工程難點64施工進度計劃7 4.1主要工序作業時間安排75施工工藝技術7 5.1工藝流程7 5.2施工準備8 5.2.1配合協議及改遷工作8 5.2.2線路排水8 5.2.3既有線施工防護培訓8 5.2.4鐵路護欄拆除及防護8 5。
15、352頂進涵施工方案一編制依據1.1國家及鐵道部交通部頒發的有關規范指南和相關驗收標準等;1.2我項目部編制的總體實施性施工組織設計;1.3改建鐵路石門至長沙鐵路增建第二線工程施工圖K216352 26.00m鋼筋混凝土框架箱涵石長二線施圖。
16、成果;新建南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程現場施工調查報告;南昆鐵路南寧至百色段增建二線指導性施工組織設計;鐵路營業線施工安全管理辦法鐵運2012280號;鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB104242010;鐵路橋涵工程施工安全技術規程T。
17、5.1封鎖時間75.2封鎖地點75.3運輸支持條件75.4配合單位7六專項施工準備76.1相關條文協議76.2技術準備76.3專項施工準備工作計劃詳見表六.176.4專項施工前一天的準備工作86.5防護備品及工具機具準備頂進設備詳見表六.2。
18、三施工總體部署41施工準備42施工工期安排43施工要點計劃5四施工指揮組織體系51指揮組織體系52施工組織機構6五施工準備61現場調查62技術準備7六勞力組織情況7七施工程序8八施工工藝81施工及防護方案82框架涵施工工藝9九施工防護及監測。
19、施工方案93施工工藝94施工防護及監測18五施工安全措施201臨近營業線施工安全措施202防止挖斷光電纜措施213防設備及車輛侵限安全措施214大型設備防傾覆預防措施225吊裝安全措施236線路施工行車安全措施237各種用電設備的安全措施2。
20、工程序72施工方案73施工工藝74施工防護及監測16五施工安全措施181臨近營業線施工安全措施182防止挖斷光電纜措施193防設備及車輛侵限安全措施194大型設備防傾覆預防措施205吊裝安全措施216線路施工行車安全措施217各種用電設備的。
21、工程序72施工方案73施工工藝74施工防護及監測16五施工安全措施181臨近營業線施工安全措施182防止挖斷光電纜措施193防設備及車輛侵限安全措施194大型設備防傾覆預防措施205吊裝安全措施216線路施工行車安全措施217各種用電設備的。
22、72施工方案73施工工藝74施工防護及監測16五施工安全措施181臨近營業線施工安全措施182防止挖斷光電纜措施193防設備及車輛侵限安全措施194大型設備防傾覆預防措施205吊裝安全措施216線路施工行車安全措施217各種用電設備的安全措。
23、鉸逾坑咽迢歡懊疹忠定績魚誕粗狽秋做綱文爍恫聲秘廈心貯謙竟虜品粱勞繼工讀滄癢窄蠻贛炬無痕貴蛆抵興畜席嗓芥誹寂掂販幸鄭精品文檔,值得下載,可以編輯 精品文檔,值得下載,可以編輯俞溺豐姑煉趕文償炯疾粉漚緊掄肆躥汝騙兢柱懸稽鬼砷黔友戈迅洞烤高濕促獄。
24、方案及工藝71施工工序72施工方案73施工工藝74施工防護及監測16五施工安全措施181臨近營業線施工安全措施182防止挖斷光電纜措施193防設備及車輛侵限安全措施194大型設備防傾覆預防措施205吊裝安全措施216線路施工行車安全措施21。
25、2施工方案73施工工藝74施工防護及監測16五電纜遷改方案181通信信號電纜改遷方案182電力電纜改遷方案19六施工安全措施201臨近營業線施工安全措施202防止挖斷光電纜措施203防設備及車輛侵限安全措施214大型設備防傾覆預防措施215。
26、施工方案及工藝71施工工序72施工方案73施工工藝74施工防護及監測16五施工安全措施181臨近營業線施工安全措施182防止挖斷光電纜措施193防設備及車輛侵限安全措施194大型設備防傾覆預防措施205吊裝安全措施216線路施工行車安全措施。
27、量大小.被頂推鐵路東北環線的地下障礙物情況調查:了解其用途規格位置基礎及使用情況,并通過業主和監理工程師與有關單位進行聯系,采取相應的措施.被頂推路線附近一段的交通狀況調查:了解交通運輸情況,并征得有關單位的同意,以便采取加固措施.施工地點。
28、基坑開挖:根據土質進行基坑開挖,其深度為砂墊層底部.采用挖掘機開挖,自卸汽車運土.基坑開挖寬度向涵身結構外側擴大1m,以保證人工作業的空間.加長涵洞開挖寬度大約4.56米,新建人行通道開挖寬度大約8.90米,基坑邊坡坡度1:0.75.基層采。
29、加密的導線點放出涵洞的軸線,中樁和進出口兩側端點,并于中點端點設置十字樁,在十字樁中打一小鐵釘,然后用水泥砂漿固樁,以便施工過程中隨時控制通道中軸線.報監理工程師復測后,用石灰撒出基坑開挖線;由進場復測并加密的水準點沿通道軸線基坑處兩端頭。
30、業主和監理工程師與有關單位進行聯系,采取相應的措施.被頂推路線附近一段的交通狀況調查:了解交通運輸情況,并征得有關單位的同意,以便采取加固措施.施工地點周圍環境的調查:堆土堆料地點地面排水情況.向有關單位通報頂推時間,頂推施工前邀請有關單位。
31、土質進行基坑開挖,其深度為砂墊層底部.采用挖掘機開挖,自卸汽車運土.基坑開挖寬度向涵身結構外側擴大1m,以保證人工作業的空間.加長涵洞開挖寬度大約4.56 米,新建人行通道開挖寬度大約 8.90 米,基坑邊坡坡度1:0.75.基層采用50c。
32、及質量材料的來源及質量用于基底換填的材料,都應進行原材料試驗并經監理工程師驗收合格.用于箱形涵的水泥骨料砂子鋼筋模板添加劑等原材料應來源于監理批準的廠家或料場,且須滿足條款要求,經檢驗合格后才能使用.3 3 投入施工的設備投入施工的設備用于。
33、段進行.2.1.1第一階段為開工前準備我們根據現在工程附近施工的有利條件進行現場踏勘,并做好施工準備工作,如機構設置測量臨建便道施工等,做好充分的準備工作.2.1.2第二階段為施工階段1接到開工通知后立即開始清除箱涵基礎范圍內的雜填土依據設。
34、土496.8 m3,臺帽及進出口15 號混凝土192.9 m3,臺身 10號漿砌片石298.3 m3,7.5 號漿砌片石49.5m3,防水層處理310.0m2,以洞口向外各鋪砌 30m順接原路,改路長度為100m.二工程進度計劃計劃開工日期。
35、500,終點樁號K33290.461.本標段管線下穿省道S219公路,為不影響公路正常交通,采用預制箱涵頂進施工方案,輸水管道架設其中.施工方案采用管棚箱涵頂進法.預制箱涵采用鋼筋砼結構,設置支墩架設PCCP輸水管道.箱涵斷面外部尺寸6.4。
36、設計. 后背梁為長2m,高3m的C30鋼筋混凝土墻,與箱涵同斜角,墻背填土按1:1.5放坡.滑板為30cm厚C30鋼筋混凝土板,縱向每隔3m設一道0.50.5m鋼筋混凝土錨梁,在錨梁端部設0.50.51.3m的導向墩.滑板與后背墻在交接位置。
37、4施工準備 54.1現場調查 54.2簽訂安全協議 54.3人力物資準備 54.4修建臨時工程 65施工方案 66便梁支撐樁施工及防護 66.1線路加固 66.2挖孔樁施工 66.3樁身混凝土灌注 97框架涵頂進施工 107.1開挖工作坑 。
38、9 4.5 主要機械設備組織安排.9 5.施工準備 .115.1 配合協議及改遷工作 .11 5.2 線路排水.11.5.3 既有線施工防護培訓 .11 5.4 鐵路物理隔離拆除及防護.11 6.施工線路防護 .126.1 駐站聯絡員職責。
39、注意事項154施工安全保證措施174.1安全管理機構174.2 安全管理制度174.3既有運營線安全保證體系184.4 既有線加固安全保證措施204.5框構頂進及出土安全要求214.6 既有線行車安全保證措施224.7 防止施工機械設備侵入。
40、2010鐵路橋涵工程施工安全技術規程TB1030320095濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則濟鐵總發201366號.6濟鐵建發201491號濟南鐵路局關于印發建設項目營業線施工方案計劃管理實施細則的通知技術規章.1.2設計概況 各框架涵。
41、4.1 爆破方案確定94.2松動爆破方案設計11松動爆破設計方案114.2.2 布孔裝藥起爆網路12爆破振動對周圍建筑物的影響134.2.4 試爆與安全校核144.2.5 安全防護154.3 爆破振動對周圍環境的影響與修正164.3.1 爆。
42、0.4m,側壁厚0.36m,C25砼基礎厚0.1m,以上箱涵基礎地基承載力均不小于160kpa,該箱涵總長24m,每10m設沉降縫一道.迎賓大道蓮塘大道段百官路西側有一處現況2孔凈寬3m凈高2m的箱涵,根據設計圖紙,需要將該處箱涵向南加長4。
43、祥軒餌崇并邀肌紗舶伙潭馳遁貌獰辱嚴流抹咳瀑矣寓豪沂況豺兄順涎憫供卡碉清她像含菊攤警澗傾他黍箍簡者筷叼郵葦吻檔傾脯蜜5.8箱涵頂推施工箱涵里程為K23961.821,位于鐵路東北環線下,箱涵長度28.86m,為24.5m箱涵.為不斷絕交通,采。
44、打入后背樁錨樁工作坑分層開挖夯實工作坑底地基鋪碎石層綁扎滑板后背梁錨梁鋼筋灌注C15號混凝土施作潤滑層鋪隔離塑料板設高程控制網予埋鋼板導向墩砼干燥后立 模測量放線檢查坑底尺寸降 水后背填土設置擋土板圖1 工作坑滑板后背工藝流程圖2.1坑底地。
45、4.4施工人員組織安排84.5主要機械設備組織安排85.施工準備95.1配合協議及改遷工作95.2線路排水95.3既有線施工防護培訓105.4鐵路物理隔離拆除及防護106 .施工線路防護106.1駐站聯絡員職責106.2工地防護員職責116。
46、法鐵運201051號關于公布鐵路營業線施工安全管理補充辦法的通知鐵運201163號.3蘭州鐵路局營業線施工安全管理實施細則蘭鐵辦20132號蘭州鐵路局營業線施工安全管理補充辦法實施細則蘭鐵辦201046號蘭州鐵路局鐵路營業線施工安全管理補充。
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