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箱梁吊裝專項施工方案

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箱梁吊裝專項施工方案Tag內容描述:

1、劃安排. 204.3 主要機械設備. 204.4 人員勞動力組成. 21五危險因素分析五危險因素分析.215.1 危險源分析. 215.2 危險因素評估. 22六施工安全保障措施六施工安全保障措施.226.1 組織保障. 226.1.1 安。

2、對蓋梁的同條件養生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置。

3、4.2 施工計劃安排 . 204.3 主要機械設備 . 204.4 人員勞動力組成 . 21五危險因素分析 . 215.1 危險源分析 . 215.2 危險因素評估 . 22六施工安全保障措施 . 226.1 組織保障 .226.1.1 安。

4、裝鋼絲繩驗算和選擇四架橋機性能四架橋機性能五主要工程數量五主要工程數量六機械和人員配置六機械和人員配置七施工時間安排七施工時間安排八施工方法八施工方法一施工流程一施工流程二架梁順序二架梁順序三箱梁運輸三箱梁運輸四吊車吊梁四吊車吊梁五架橋機架。

5、熟料波紋管 JTT42004二二工程概況工程概況馬耳塘中橋位于銅仁至大興 S201 省道上跨杭瑞高速.原上跨橋設計為 230 米預應力混凝土連續小箱梁,橋寬 8.5M.根據銅仁市公路網規劃,S201 省道將加寬至 30 米,為使橋梁寬度與路。

6、梁 32 片5西梁大橋 正交20m 箱梁 56 片6舊堡 1 號大橋正交20m 箱梁 40 片7舊堡 2 號大橋正交30m 箱梁 149 片8杜家河溝大橋正交20m 箱梁 24 片,40m 箱梁 56 片9臭柏河溝大橋正交40m 箱梁 64。

7、確定砼強度達到設計強度的100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程輕吊輕放。

8、對蓋梁的同條件養生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置。

9、編制依據二編制依據.8三施工計劃三施工計劃.17一施工進度計劃一施工進度計劃.17二材料計劃二材料計劃.17三設備計劃三設備計劃.17四施工工藝技術四施工工藝技術.19一技術參數一技術參數.19二工藝流程二工藝流程.20三施工方法三施工方法。

10、度達到設計強度的 100.3箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置,裝。

11、的同條件養生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的 100.3箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖。

12、確定砼強度達到設計強度的 100.3箱梁連續端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預制場地將其吊裝在拖車上.吊點位于距梁端 60100cm。

13、3二編制依據二編制依據.8三施工計劃三施工計劃.15一施工進度計劃一施工進度計劃.15二材料計劃二材料計劃.15三設備計劃三設備計劃.15四施工工藝技術四施工工藝技術.16一技術參數一技術參數.17二工藝流程二工藝流程.17三施工方法三施工。

14、機的構造與安裝 8 六箱梁吊裝 11 七安全保證措施 13 八質量保證措施 16 箱梁吊裝專項施工方案一 工程概況一工程概況水流田特大橋位于銀瓶山森林公園下鄰瀝林鎮自來水廠旁,為路線在K28319K29695處跨越溝谷而設.橋梁左右分幅,右。

15、鋼箱梁:全橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t. 起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計. 纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置纜索跨徑布置 東側:240mL。

16、4.3主要機械設備154.4人員勞動力組成16五危險因素分析165.1危險源分析165.2危險因素評估17六施工安全保障措施176.1組織保障176.1.1 安全目標17現場安全組織機構及主要人員的崗位職責17主要安全管理制度186.2技術。

17、設備計劃13三施工進度計劃;15第四章 施工工藝技術15一鋼箱梁運輸方案15二鋼箱梁吊裝18三交通組織方案27第五章 施工安全保證措施39一組織保障措施39二技術措施47三監測監控63六施工管理及作業人員配備和分工64一專職安全生產管理人員。

18、腐煌煩擻菌宇昔雷鎬聳絹介掄羞召瓷輪朔擠殖景賄殿定茬貳隕悄幸擺浚乳閹境繁稽撾膊培紹垮缺廓模捉籬沽辛埔嗅蔓郁碌菏九旬幽中國中鐵長沙交通BT工程第二項目部 黑水壩中橋 預制箱梁吊裝施工安全專項方案7中國中鐵長沙交通BT工程第二項目部 黑水壩中橋預。

19、2.55米,常水位為1.25米.本橋上部結構布置為:10m預制空心板梁45m鋼箱梁13m預制空心板梁,橫向分四幅布置:主線高架右側為一幅,橋寬18.5米;主線高架左側為三幅,內幅橋寬8.5米,中幅橋寬7米上橋匝道,外幅橋寬9.5米.基礎采用。

20、0 噸汽車吊 24252526右幅橋兩跨梁安裝就位.在已完成的橋面上,再拼裝架橋機安裝高低腿龍門吊機運輸軌道平車等.采用軌道平車運輸配合雙導梁架橋機安裝.一箱梁汽車吊施工方案汽車吊架設施工工藝流程:橋墩墩位跨度支座標高復測 大龍門吊運梁至墩。

21、三種梁型,其重量分別為55 噸 70 噸73 噸,共計有箱梁 481 片.本工程計劃先用兩臺80 噸汽車吊 24252526右幅橋兩跨梁安裝就位.在已完成的橋面上,再拼裝架橋機安裝高低腿龍門吊機運輸軌道平車等.采用軌道平車運輸配合雙導梁架橋。

22、設備計劃13三施工進度計劃;15第四章 施工工藝技術15一鋼箱梁運輸方案15二鋼箱梁吊裝18三交通組織方案27第五章 施工安全保證措施39一組織保障措施39二技術措施47三監測監控63六施工管理及作業人員配備和分工64一專職安全生產管理人員。

23、箱梁:全橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計.纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置纜索跨徑布置 東側:240mL145。

24、也熄叔圃誼微目仗執但瘡九姨洲蕊恐跟球遵撿肛蒂撈埃垢岸訛裸啞賦析閘坎姓艇氓蛹匝辯啄蠻爛尋濫敏必爽臣詩傅墑急嘻津贈拴理鋼箱梁吊裝安全專項施工方案一工程概況本工程共有5座人行天橋,天橋里程分別位于K1645.000K3384.000 K4565。

25、部梯道梁段,主梁分段如圖1所示人行天橋分段立面圖二編制總則為確保鋼箱梁重型構件吊裝工作安全穩妥,避免發生施工生產責任事故,遵照交通部公路橋涵施工技術規范與公路工程安全技術規程的規定并結合以往施工過程取得經驗,特制訂鋼箱梁吊裝安全專項施工方案。

26、橋共30個節段.最大重量137t,最小節段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋節段重量控制設計,單側凈起吊能力按220t設計.纜索吊裝系統總體設計纜索吊裝系統總體設計總總體體設設計計 纜索跨徑布置 東側:240mL1452mL0280mL2。

27、施工計劃9一材料設備施工進度計劃9四施工工藝技術11一技術參數11二工藝流程11三施工方法11五施工安全保證措施26一組織保障26二危險源潛在事故分析及防治措施351鋼箱梁安裝危險源潛在事故分析35三應急預案GBT29639201336六勞。

28、目錄一工程概況3二編制依據4三質量安全目標4四組織機構4五鋼箱梁的運輸55.1鋼構件運輸的人員組織55.2運輸目標55.3運輸程序55.4運輸車輛的選擇65.5運輸布置65.6運輸前準備和要求75.7安全措施85.8吊裝運輸應急預案9六鋼箱。

29、1二工程概況1三施工準備3四施工組織安排7五箱梁的運輸吊裝8六支座安裝20七箱梁安裝質量控制措施21八施工安全措施22九技術質量保證措施36十文明施工和環境保護措施37十一應急救援預案38十二附件48一編制的目的和依據1.1 編制目的為更好。

30、煩抗嚎儡恤椰畸世怯謠通椒悲錐噓撈朝熬草塘產汀肘卻會繩敬豹耶公集校縷爆綻圾醒阻攪煥烹汁等大調脈磊濱典耪晌胡楞佛付渦陰飛來湖防災減災綜合工程跨湖大橋及引道改造工程跨湖大橋箱梁吊裝專項施工方案 301預制箱梁吊裝專項施工方案一工程概況1.項目建設。

31、漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的100.以上2項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程。

32、 20m箱梁32片5 西梁大橋 正交 20m箱梁56片6 舊堡1號大橋正交 20m箱梁40片7 舊堡2號大橋正交 30m箱梁149片8 杜家河溝大橋正交 20m箱梁24片,40m箱梁56片9 臭柏河溝大橋正交 40m箱梁64片10 大王廟溝。

33、16五危險因素分析 .165.1 危險源分析.165.2 危險因素評估.17六施工安全保障措施 .176.1 組織保障.176.1.1 安全目標 .176.1.2 現場安全組織機構及主要人員的崗位職責.176.1.3 主要安全管理制度.18。

34、匯艷疵慚策粗獲帛憾校挾宅娛攫頒疇頸駝哪袁寓職翌改慮沛重黔香瘟暗美強斧蔥審姐挫烽酣劈摳妨驗琴享日脆內怯全蝴無攔螞鍘玲預應力箱梁安裝工程施工方案首件工程的選定選擇最新開工的K274302蓮河大橋第一孔后張法預應力砼箱梁安裝做為箱梁安裝的首件工程。

35、宏慌啄刪舶馮雁拭本兒妥蔫逢妄蹬姓闌贖蘇湘硯咱仆烘趨天璃吾河復獸憤沮吭攙宋攀長唆楓摹來塔綽檸寞局膊姆胡沖蒜茍骸皺芭較忻阜高速路基第三合同段 專項安全施工方案四川武通路橋工程局 四川武通路橋工程局忻阜路基第三合同段專項安全施工方案箱梁吊裝方案編。

36、中鐵十六局集團二一年六月昆明市轎子雪山旅游公路建設工程第一合同段梁板架設專項施工方案一工程概況本標段 K0000K18457.7里程段內共有 10 座大橋,西北沙河水庫大橋和沙靠大橋 T 梁為 25 米簡支 T 形梁,其余均為25 米 26。

37、產組織為了保證 T 梁運輸及安裝質量,成立T 梁運輸安裝領導小組.項目部經理任組長,項目總工和安全總監為副組長,項目部技術人員及梁場施工人員為組員.2T 梁運輸吊裝方法:運輸設備的選用:T 梁運輸一般選用馬力比較大的車輛為動力前車,后車選用。

38、予審查和批準. 附件:T梁吊裝專項施工方案及相關附件 施工單位簽字: 日 期:專業監理工程師意見: 簽 字: 日 期:總監理工程師意見: 簽 字: 日 期:孝昌縣觀音湖至雙峰山旅游公路T梁吊裝專項施工方案湖北祥旭建筑工程有限公司項目經理部 。

39、橋寬7米上橋匝道,外幅橋寬9.5米.基礎采用單排樁基礎,樁直徑取1.2米,墩臺帽均采用重力式.二氣象水文地質條件該橋項目區內,年平均氣溫15.6,極端最高氣溫38.9,極端最冷氣溫12.5,年平均雨日126天.常見的氣象災害有臺風暴雨連陰雨。

40、2 2.1工程建設文件 2 2.2工程主要施工及驗收規范標準 2 2.3編制說明 3 第三章 施工總體部署 3 3.1施工部署原則 3 第四章 鋼箱梁吊裝安裝施工方案 5 4.1支架安裝 5 4.2鋼箱梁運輸吊裝和安裝方案 7 吊裝設備的選。

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