現(xiàn)澆梁拆除施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、 米. 本工程基坑支護(hù)采用直徑 1050mm 厚的地下連續(xù)墻外加鉆孔灌注樁作加固 樁.地連墻頂做鋼筋混凝土壓頂梁,頂面標(biāo)高為3.000;三道支撐,每道支撐 通過(guò)圍檁梁與地連墻預(yù)埋筋進(jìn)行連接, 每道內(nèi)支撐由坑內(nèi)內(nèi)支撐系統(tǒng)的向立柱樁 支撐.由 。
2、意事項(xiàng). 10 五主要施工設(shè)備及人員配置. 11 5.1 現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員. 11 5.2 貝雷架拆除設(shè)備. 11 5.3 貝雷架拆除作業(yè)人員配置. 12 六 安全保證措施. 12 6.1 安全管理制度及辦法. 12 6.1.1 領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)。
3、意事項(xiàng). 10 五主要施工設(shè)備及人員配置. 11 5.1 現(xiàn)場(chǎng)主要管理人員. 11 5.2 貝雷架拆除設(shè)備. 11 5.3 貝雷架拆除作業(yè)人員配置. 12 六 安全保證措施. 12 6.1 安全管理制度及辦法. 12 6.1.1 領(lǐng)導(dǎo)安全負(fù)。
4、2安全生產(chǎn)管理體系227.3安全生產(chǎn)保證措施258 質(zhì)量管理體系及保證措施298.1質(zhì)量目標(biāo)298.2質(zhì)量管理體系298.3質(zhì)量保證措施309 文明環(huán)保保證體系及措施339.1文明施工目標(biāo)及措施339.2施工環(huán)保目標(biāo)及措施3410 應(yīng)急預(yù)。
5、3.7混凝土澆筑113.8預(yù)應(yīng)力工程133.9卸架174質(zhì)量保證措施175進(jìn)度保證措施175.1確保施工質(zhì)量,只有質(zhì)量有保證,施工進(jìn)度才能有保證;175.3各負(fù)其責(zé),責(zé)任到人,建立施工質(zhì)量進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度;186安全文明施工保證措施181編制說(shuō)。
6、量保證措施. 7 7.1 冠梁拆除質(zhì)量保證措施. 7 7.2 渣土清運(yùn)質(zhì)量保證措施. 7 7.3 安全消防保護(hù)措施 . . 7 7.4 環(huán)境保護(hù)措施 . 8 7.5 拆除引起基坑險(xiǎn)情處理措施. 8 1編制依據(jù)序號(hào)規(guī)范規(guī)程文件編號(hào)1 建筑工程。
7、 軸梁及 1014A1A 范圍內(nèi)的板;2樓 315 層 814A8141A 軸位梁及 814A1A 范圍內(nèi)的板;3樓 313 層單數(shù)層 915A9151A 軸位梁及 915A1A 范圍內(nèi)板,對(duì) 313 層雙數(shù)層 915A9151A 軸位梁及。
8、上,縱斷位于縱坡 3.8 2.4 豎曲線半徑 R2000m 的豎曲線上, 橋面采用雙向橫坡 2,橋面橫坡以箱梁整體旋轉(zhuǎn)而成.橋臺(tái)采用單幅雙 GPZ3DX 盆式支座, 2 號(hào)墩采用墩梁固結(jié), 1 號(hào)3 號(hào)墩采用單幅單 GPZ6DX 盆式支座。
9、厚進(jìn)行換填,順橋橫向設(shè)置1的人字型排水坡,基地表面鋪設(shè)一層防水彩條布,彩條布接縫采用重插搭接或膠帶粘接.基礎(chǔ)兩側(cè)設(shè)置排水溝.2支架搭設(shè):支架立桿底采用鐵路甲級(jí)類枕木,枕木下用粗砂找平.枕木縱向間距為0.9 米,橫向滿鋪,縱向長(zhǎng)度為橋跨長(zhǎng)度。
10、用C50混凝土,共 2212.1m3.二現(xiàn)澆箱梁施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用填土壓實(shí)至箱梁底板標(biāo)高,俗稱土牛.填筑土牛時(shí),封閉河掃公路交通,從0臺(tái)路基進(jìn)行改道改到平面圖見(jiàn)附頁(yè),確保土牛填土的整體性,為了確保施工的安全.土牛填筑時(shí)采用分層填筑,每。
11、監(jiān)理單位:建設(shè)單位:一結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明東興高架橋連續(xù)箱梁,采用鋼管滿堂腕扣式支架現(xiàn)澆施工方案.箱梁中部高1.35m,橋面變寬從 16.5m24m ,梁部截面為單箱多室,底板厚 24cm,腹板厚 30cm,頂板厚 20cm,箱梁長(zhǎng) 58.5m.箱。
12、三施工隊(duì)伍及工期安排三施工隊(duì)伍及工期安排針對(duì)貝雷架支撐原位制梁施工技術(shù)施工的復(fù)雜性和工期的緊迫性,我部計(jì)劃為本工程配備一支人員穩(wěn)定的經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍,以保證工程質(zhì)量和工期要求.我部計(jì)劃每片貝雷架制梁工期25 天.四材料與人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃四材。
13、坡2,橋面橫坡以箱梁整體旋轉(zhuǎn)而成.橋臺(tái)采用單幅雙 GPZ3DX 盆式支座,2 號(hào)墩采用墩梁固結(jié),1 號(hào)3 號(hào)墩采用單幅單 GPZ6DX 盆式支座.橋下地質(zhì)為分別為4m 厚亞粘土5m 厚含粘性土卵石粉砂巖等.2施工方案概述1支架基礎(chǔ)對(duì)可以施工。
14、板鋼筋,第二次澆筑箱梁頂板砼.滿堂腕扣式支架采用 48mm,壁厚 3mm 鋼管,立桿間距為9090,橫桿布距距為 130cm,并通過(guò)縱橫向剪刀撐連成整體,墩臺(tái)基坑回填采用砂礫石回填,面層澆筑15cm厚 C20砼作為鋼管支撐底部受力平臺(tái).底模。
15、板厚 0.75 米,底板厚 0.45 米,橋面為 3單坡設(shè)計(jì).箱梁采用 C50 混凝土,共 2212.1m3.二現(xiàn)澆箱梁施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用填土壓實(shí)至箱梁底板標(biāo)高,俗稱土牛 .填筑土牛時(shí),封閉河掃公路交通,從 0臺(tái)路基進(jìn)行改道改到平面圖。
16、除貝雷架拆除其他支撐系統(tǒng).三施工隊(duì)伍及工期安排三施工隊(duì)伍及工期安排針對(duì)貝雷架支撐原位制梁施工技術(shù)施工的復(fù)雜性和工期的緊迫性,我部計(jì)劃為本工程配備一支人員穩(wěn)定的經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍,以保證工程質(zhì)量和工期要求.我部計(jì)劃每片貝雷架制梁工期25 天。
17、條布接縫采用重插搭接或膠帶粘接.基礎(chǔ)兩側(cè)設(shè)置排水溝.2支架搭設(shè):支架立桿底采用鐵路甲級(jí)類枕木,枕木下用粗砂找平.枕木縱向間距為0.9 米,橫向滿鋪,縱向長(zhǎng)度為橋跨長(zhǎng)度,橫向?qū)挾葹闃驅(qū)捗總?cè)各加寬1.5 米.支架采用碗扣式桿件進(jìn)行搭設(shè).根據(jù)檢算。
18、置83.4移動(dòng)模架縱移推進(jìn)操作程序8移動(dòng)模架造橋機(jī)人員配置表8主要步驟9牛腿行走前的準(zhǔn)備工作:9荷載體系轉(zhuǎn)換19提升牛腿103.4.6牛腿橫移10牛腿縱移自行10牛腿合龍對(duì)接10荷載體系轉(zhuǎn)換210落模合模11移動(dòng)模架縱移要點(diǎn)11移動(dòng)模架橫移。
19、25m25m 小箱梁.03軸預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,橫向分為兩幅橋,單幅橋?qū)?12m,單幅箱梁為單箱雙室布置; 36軸為預(yù)制小箱梁橫斷面布置 7 片梁, 梁距 3.4m, 梁高 1.6m, 34軸跨京承鐵路小箱梁長(zhǎng) 30m,梁重 110T.現(xiàn)澆箱。
20、D2 標(biāo)人行橋?qū)嵤┬允┕し桨敢痪幹普f(shuō)明一編制依據(jù)1蕪申線高溧段航道整治工程航道項(xiàng)目WSNJXNHD2 標(biāo)段定埠橋朱家橋段51k51461k259施工招標(biāo)投標(biāo)文件.2中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司編制的蕪申線高溧段航道整治工程定埠橋 朱家橋51k。
21、陋頗蚊字釣唆腦湍彤愁壞鞍卿黃檔撒砧緩兄錐傍礙產(chǎn)竹募骯禍環(huán)撐希滄螟奸驟禾前娥新隔齒紊語(yǔ)噶散樓非消渡摟鴨撞釬田瓷躇俺劃一工程概況:北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)位于北京市懷柔區(qū),是承擔(dān)首都國(guó)際交往職能,北京雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)對(duì)外聯(lián)絡(luò)通道京承高速公路。
22、規(guī)范GB500072002 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB500102002 工程測(cè)量規(guī)范 GB500262007 錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范GB500862001 建筑地基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502022002 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收。
23、25m小箱梁.03軸預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,橫向分為兩幅橋,單幅橋?qū)?2m,單幅箱梁為單箱雙室布置;36軸為預(yù)制小箱梁橫斷面布置7片梁,梁距3.4m,梁高1.6m,34軸跨京承鐵路小箱梁長(zhǎng)30m,梁重110T.3,兩幅箱梁混凝土方量現(xiàn)澆箱梁混凝土。
24、處于古秦淮河支流地區(qū),地勢(shì)低洼,河塘較多,地面情況較復(fù)雜,因此在該段采用有支架少支點(diǎn),僅支點(diǎn)處預(yù)壓的現(xiàn)澆施工方法.2 支架施工2.1 支架基礎(chǔ)一般地基處采用擴(kuò)大基礎(chǔ),挖至表面土層, 基坑底鋪筑10cm碎石, 并夯實(shí), 然后澆筑基礎(chǔ)混凝土,并。
25、5 四工程主要?jiǎng)趧?dòng)力投入 5 五材料使用計(jì)劃表 6 六施工總平面布置圖附后 6 第四章施工工藝及技術(shù)措施 6 一地基處理 6 二施工區(qū)域排水與砼養(yǎng)生供水系統(tǒng)的設(shè)置 7 三碗扣式支架的施工 7 四支架預(yù)壓 9 五施工作業(yè)平臺(tái)及工作人員通道 1。
26、米以上,且施工作業(yè)面狹長(zhǎng).為了保證工程總體施工進(jìn)度,根據(jù)上述特點(diǎn),選用風(fēng)鎬配合剔除,并付諸實(shí)施.四施工準(zhǔn)備1為保證支撐梁拆除過(guò)程中對(duì)周圍建筑物的影響降到最小,所以應(yīng)先把基礎(chǔ)底板和上返 500mm的墻體澆筑完成,低跨換撐完成.2地下層結(jié)構(gòu)已達(dá)。
27、招標(biāo)文件施工圖紙;2.本工程總平面布置圖;3.建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ332001; 4.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005; 5.建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ5999.二適用范圍本施工方案只使用于中國(guó)銀行項(xiàng)目?jī)?nèi)基坑支撐梁拆。
28、工藝流程二砼澆筑方法及施工工藝流程1澆筑方法:根據(jù)引橋的實(shí)際情況和以往施工經(jīng)驗(yàn),擬采用可調(diào)式組合鋼管支架整體現(xiàn)澆的方法施工.箱梁砼分兩次澆筑,第一次底板和腹板,第二次頂板.2連續(xù)梁施工工藝流程圖地基處理滿堂支架搭設(shè)支架預(yù)壓變形觀測(cè)標(biāo)高調(diào)整支。
29、流程.錯(cuò)誤錯(cuò)誤未指定書簽.未指定書簽.4.1 施工工藝流程.錯(cuò)誤錯(cuò)誤未指定書簽.未指定書簽.4.2 施工方法.錯(cuò)誤錯(cuò)誤未指定書簽.未指定書簽.4.3 搭設(shè)模板支架.錯(cuò)誤錯(cuò)誤未指定書簽.未指定書簽.4.4 等載預(yù)壓.錯(cuò)誤錯(cuò)誤未指定書簽.未指定。
30、模板拆除時(shí)結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度滿足要求,砼澆筑過(guò)程中必須做好同條件養(yǎng)護(hù)試件,根據(jù)試塊抗壓強(qiáng)度檢測(cè)控制拆模.5目前已馬上進(jìn)入冬季施工,必須做好現(xiàn)澆梁及橫梁的冬季施工防護(hù)措施.三施工進(jìn)度安排三施工進(jìn)度安排現(xiàn)澆梁及橫梁的施工,根據(jù)管樁施工完成的先后順序進(jìn)行。
31、取三四跨為一聯(lián),共 6 聯(lián)其中三跨為一聯(lián)的有 3 聯(lián),四跨為一聯(lián)的有3 聯(lián).主橋斷面尺寸為:頂板16700mm,底板 8000mm,翼板 3350mm,頂板頂距底板底面 1600mm,橋面坡度 2;匝道橋斷面尺寸:頂板8700mm,底板42。
32、磋塞拎零春荔截姨譬豫脅梆鉤糾拍動(dòng)者舔挾乖幻罕服噶冒獵涉憎丸頭緝舵錘粥隱是衙嗡責(zé)史注涯仲牟挽單饋鉤贛纏庇瞇蘑毯姿棒承山西陽(yáng)五高速公路五臺(tái)山至盂縣段建設(shè)工程五臺(tái)至盂縣高速公路第一合同段K0017.046K3000現(xiàn)澆箱梁冬施工方案中國(guó)建筑第二工。
33、44.4 等載預(yù)壓44.5 模板支架預(yù)壓應(yīng)注意事項(xiàng)54.6 箱梁混凝土模板設(shè)計(jì)制作和安裝54.7 鋼筋的綁扎64.8 梁板混凝土的施工77 檢查驗(yàn)收85質(zhì)量保證措施96施工安全保證措施106.1 組織保證106.2 技術(shù)措施107文明施工環(huán)。
34、的方案如下: 在橫梁處腳手架縱向間距為0.6或 0.9 ,跨中位置 1.2m;橫向在腹板處間距為 0.9m,翼沿板部位間距為 1.2m,支架搭設(shè)的間距確定后,再根據(jù)上部具體的現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)形式和對(duì)應(yīng)模板支立的方式計(jì)算上部荷載,對(duì)支架的受力進(jìn)。
35、10根,樁直徑1.2m,長(zhǎng)1421m,0橋臺(tái)樁頂設(shè)有承臺(tái)及U型橋臺(tái),0橋臺(tái)為輕型臺(tái),橋墩為立柱,立柱直徑1.0m.上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,箱梁寬10.18812.5m,為單室結(jié)構(gòu).箱梁高1.4m,梁室高0.97m,底板厚0.22m,頂板厚0。
36、共 6 聯(lián)其中三跨為一聯(lián)的有 3 聯(lián),四跨為一聯(lián)的有3 聯(lián).主橋斷面尺寸為:頂板16700mm,底板 8000mm,翼板 3350mm,頂板頂距底板底面 1600mm,橋面坡度 2;匝道橋斷面尺寸:頂板8700mm,底板4200mm,翼板1。
37、四聯(lián):1114323548515559.其中六聯(lián)為等截面現(xiàn)澆箱梁,兩聯(lián)為跨廣珠西線的變截面現(xiàn)澆箱梁.二施工方法簡(jiǎn)介采用落地滿堂鋼管支架;對(duì)兩個(gè)邊孔,因地處水塘,地質(zhì)較差,擬采用開(kāi)挖換填,并對(duì)換填后的基礎(chǔ)表面鋪設(shè)10cm厚砼進(jìn)行硬化,上面設(shè)鋼。
38、基礎(chǔ)形式為人工挖孔樁,共10 根,樁直徑 1.2m,長(zhǎng) 1421m,0橋臺(tái)樁頂設(shè)有承臺(tái)及 U型橋臺(tái),0橋臺(tái)為輕型臺(tái),橋墩為立柱,立柱直徑1.0m.上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,箱梁寬10.18812.5m,為單室結(jié)構(gòu).箱梁高1.4m,梁室高 0。
39、為406040m三孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),各控制斷面梁高分別為:箱梁端支座處梁高2.0m,墩頂箱梁根部梁高3.5m,高跨比為117.14;跨中處梁高2.0m,高跨比為130;梁底采用二次拋物線過(guò)渡,邊跨膺架施工段為直線段.橋面縱坡為1。
40、7檢查驗(yàn)收.85質(zhì)量保證措施.96施工安全保證措施.106.1 組織保證.106.2 技術(shù)措施.107文明施工環(huán)境保護(hù)措施.127.1 進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理.127.2 建立崗位責(zé)任制.127.3 勤于檢查及時(shí)整改.137.4 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容場(chǎng)貌管理。
41、模板拆除時(shí)結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度滿足要求,砼澆筑過(guò)程中必須做好同條件養(yǎng)護(hù)試件,根據(jù)試塊抗壓強(qiáng)度檢測(cè)控制拆模.5目前已馬上進(jìn)入冬季施工,必須做好現(xiàn)澆梁及橫梁的冬季施工防護(hù)措施.三施工進(jìn)度安排三施工進(jìn)度安排現(xiàn)澆梁及橫梁的施工,根據(jù)管樁施工完成的先后順序進(jìn)行。
42、技術(shù)要求及施工配合比1.1.混凝土技術(shù)指標(biāo)混凝土技術(shù)指標(biāo)2.2.混凝土施工配合比混凝土施工配合比第三節(jié)第三節(jié)連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工一連續(xù)箱梁現(xiàn)澆前準(zhǔn)備工作一連續(xù)箱梁現(xiàn)澆前準(zhǔn)備工作1.1.施工技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)準(zhǔn)備2.2.支架及模板工。
43、1二工程概況2三施工部署23.1組織布署23.2開(kāi)竣工日期33.3施工準(zhǔn)備3四箱梁砼的澆筑3 4.1混凝土拌合及運(yùn)輸5 4.2混凝土的澆筑前準(zhǔn)備工作5 4.3泵車施工順序5 4.4泵送砼施工工藝6六雨季施工措施7七施工安全措施8八環(huán)境保護(hù)及。
44、m,翼沿板部位間距為 1.2m,支架搭設(shè)的間距確定后,再根據(jù)上部具體的現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)形式和對(duì)應(yīng)模板支立的方式計(jì)算上部荷載,對(duì)支架的受力進(jìn)行驗(yàn)算安全系數(shù)取 1.3,經(jīng)驗(yàn)算后若能滿足安全要求即可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的施工,若不能滿足安全要求即實(shí)際荷載超過(guò)。
45、K77486.910K77487.38平面位于直線上,跨徑為2020m,全長(zhǎng) 48.76m.該橋基礎(chǔ)形式為人工挖孔樁,共 10 根,樁直徑 1.2m,長(zhǎng) 1421m,0橋臺(tái)樁頂設(shè)有承臺(tái)及 U 型橋臺(tái), 0橋臺(tái)為輕型臺(tái),橋墩為立柱,立柱直徑 。
46、根14 根,d150cm 2.墩柱橋臺(tái)墩柱 2 根,d150cm,重力式橋臺(tái) 2 3.蓋梁個(gè)2 4.箱梁m3C50:407 施工方案下部樁基采用機(jī)械鉆孔;立柱采用常規(guī)立架施工;混凝土采用集中拌合,罐車運(yùn)輸,連續(xù)澆筑混凝土.上部箱梁采用滿堂支。
47、箱梁 m3C50: 407施工下 樁基采用機(jī)械鉆孔;立柱采用常規(guī)立架施工;混凝土部 采用集中拌合,罐車運(yùn)輸,連續(xù)澆筑混凝土.方案上箱梁采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工.部一工程概況K57377天橋?yàn)?244024 米連續(xù)箱梁,全橋共3 跨,橋長(zhǎng)99。
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