現澆橋板施工方案Tag內容描述：
1、安全保證體系六安全保證體系.9 9七安全生產操作規程七安全生產操作規程.1111八八應急救援預案應急救援預案.1515蘇南運河蘇州段三級航道整治工程平望運河大橋八坼大橋平望運河大橋八坼大橋L20mL20m 預應力砼空心板梁預制安全施工方案預。
2、證措施.172.雨季施工保證措施.183.環境保護與文明施工.19一一編制依據編制依據1.1. 公路工程質量檢驗評定標準公路工程質量檢驗評定標準JTGJTG F8012004.F8012004.2.2. 建筑邊坡工程技術規范建筑邊坡工程技術。
3、工方案一工程概況一工程概況1 1概述概述本工程岸線核定后主碼頭設計長 380m,現澆胸墻一共 41 段,其中主碼頭有 30 段,主碼頭有 XQ1XQ2XQ3 三種類型,XQ1 座落在 A 型沉箱上,一共有 10 段,其底標高為3m,頂標高為。
4、對導線及水準點做測量復核工作.其閉合差均在允許范圍內.全站儀水準儀均已標定合格.在橋墩測設時將儀器置于一個控制點上.利用墩臺中心的坐標進行測設.為確保測設點的準確,測后將儀器移至另一控制點上再復測一次;用三個方向交會.其中一個為橋軸線方向。
5、工程概況12.編制依據13.施工準備14.人員安排設備計劃25.吊裝設備選擇26.板梁吊裝施工77.板梁運輸吊裝質量保證措施78.板梁運輸吊裝安全保證措施8附件:板梁吊裝安全事故應急救援預案11蘆西4橋板梁吊裝施工專項方案1工程概況蘆西4號。
6、上,縱斷位于縱坡 3.8 2.4 豎曲線半徑 R2000m 的豎曲線上, 橋面采用雙向橫坡 2,橋面橫坡以箱梁整體旋轉而成.橋臺采用單幅雙 GPZ3DX 盆式支座, 2 號墩采用墩梁固結, 1 號3 號墩采用單幅單 GPZ6DX 盆式支座。
7、 00 四年六月十九日.現澆板梁梯砼施工混凝土采用自拌砼,砼強度等級為C25.一原材料要求:1水泥進場時應對其品種級別包裝或散裝倉號出廠日期等進行檢查,并應對其強度安定性及其他必要的性能指標進行復檢,其質量必須符合現行國家標準硅酸鹽水泥普通。
8、監理單位:建設單位:一結構設計說明東興高架橋連續箱梁,采用鋼管滿堂腕扣式支架現澆施工方案.箱梁中部高1.35m,橋面變寬從 16.5m24m ,梁部截面為單箱多室,底板厚 24cm,腹板厚 30cm,頂板厚 20cm,箱梁長 58.5m.箱。
9、施工項目經理部: 項 目 經 理: 年 月 日審查意見:專業監理工程師: 年月日 審核意見: 項目監理機構: 總監理工程師簽字加蓋執業印章: 年月日審批意見僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案: 建設單位: 建設單位代表。
10、施工所需材料人員機械均已到位,各項試驗均已完成,符合試驗段開工條件,現申請開工.承包人:2017 年月日項目工程師:試驗工程師:測量工程師:簽名年月日簽名年月日簽名年月日駐地監理工程師:年月日現澆砼路肩施工方案S333 蒙館路冠縣楊寺地至十。
11、公司5基礎結構形式:筏板基礎6主體結構形式:地下人防及多層住宅為框架結構,高層住宅為現澆剪力墻結構7建筑高度:55.7m17 層,19.2m6 層8抗震設防烈度:6 度17 層,7 度6 層9建筑耐火等級:一級17 層,二級6 層二編制依據。
12、坡2,橋面橫坡以箱梁整體旋轉而成.橋臺采用單幅雙 GPZ3DX 盆式支座,2 號墩采用墩梁固結,1 號3 號墩采用單幅單 GPZ6DX 盆式支座.橋下地質為分別為4m 厚亞粘土5m 厚含粘性土卵石粉砂巖等.2施工方案概述1支架基礎對可以施工。
13、板鋼筋,第二次澆筑箱梁頂板砼.滿堂腕扣式支架采用 48mm,壁厚 3mm 鋼管,立桿間距為9090,橫桿布距距為 130cm,并通過縱橫向剪刀撐連成整體,墩臺基坑回填采用砂礫石回填,面層澆筑15cm厚 C20砼作為鋼管支撐底部受力平臺.底模。
14、月9日計劃完工日期:2017年11月20日此項工程負責人:牛建恭附件: 1現澆砼路肩施工方案2交底資料 該項目施工所需材料人員機械均已到位,各項試驗均已完成,符合試驗段開工條件,現申請開工. 承包人: 2017年 月 日 項目工程師:簽名 。
15、175 等的規定.2檢查數量:按同一生產廠家同一等級同一品種同一批號且連續進場的水泥,袋裝不超過 200t 為一批,散裝不超過500T為一批,每批抽樣不少于一次.3混凝土中氯化物和堿的總含量應符合現行國家標準混凝土結構設計規范 GB5001。
16、 間距 6080cm,裝配一整體側模. 芯模為木模芯.為有利于模芯拆模方便, 芯模安裝在空心板底部砼澆筑完成后, 再安放芯模,待砼全部澆筑完畢,達到一定強度約 2530mpa后拆模,一般時間為砼澆筑完畢 46 小時后方可拆芯模, 模芯拆除采。
17、 施工項目經理部蓋章 111111111111111111111111111111111項目經理簽字: 年 月 日 審查意見: 專業監理工程師簽字: 年 月 日 審核意見: 項目監理機構蓋章 總監理工程師簽章: 。
18、理工程師簽章:年月日審批意見僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案:建設單位蓋章建設單位代表簽字:年月日注:本表一式三份,項目監理機構建設單位施工單位各一份.施工組織設計方案審核表工程名稱悅來湖科技人才聚集區市政設施配套工程。
19、皮鑿毛 將要澆注混凝土范圍內的表層混凝土鑿毛1mm2mm,在澆注混凝土時,對結合面灑水濕潤并座漿,以保證新老混凝土的良好結合. 2安裝模板 模板采用1.5cm厚竹膠板,縱橫背肋采用68cm的方木,中間設置鐵絲拉筋,縱橫間距60cm.底模以每。
20、理工程師簽字:年 月 日 審核意見:項目監理機構蓋章 總監理工程師簽章:年 月 日 審批意見僅對超過一定規模的危險性較大的分部分項工程專項施工方案:建設單位蓋章建設單位代表簽字:年 月 口注:本表一式三份,項目監理機構建設單位施工單位各一份。
21、翁焊啟剖野羊津澆褒記挎縛俯倍良肖要圾枕返喧選騙瓣僚景乖丹郭碧依白屆胺喬境歇仁源圍掣悉轍芯址恕武咎嶄書店筏卑井浙搐伏交通橋板閘門啟閉機安裝施工方案一工程簡況本閘采用整體式海閘總體布置方式,5孔7米的排澇閘.閘孔總凈寬為35米.設計排澇流量36。
22、行國家標準硅酸鹽水泥普通硅酸鹽水泥GB175等的規定.2檢查數量:按同一生產廠家同一等級同一品種同一批號且連續進場的水泥,袋裝不超過200t為一批,散裝不超過500T為一批,每批抽樣不少于一次.3混凝土中氯化物和堿的總含量應符合現行國家標準。
23、7M 跨度現澆異型空心板,右幅第 21 跨設計為 7M 跨度現澆異型空心板, 空心板梁結構高度 120 CM,底板頂板高度均為 20 CM,空心部分直徑為 80CM.我部計劃采用滿堂支架法施工,空心板外模采用木模,芯模采用橡膠充氣氣囊.二資。
24、模板拆除時結構砼強度滿足要求,砼澆筑過程中必須做好同條件養護試件,根據試塊抗壓強度檢測控制拆模.5目前已馬上進入冬季施工,必須做好現澆梁及橫梁的冬季施工防護措施.三施工進度安排三施工進度安排現澆梁及橫梁的施工,根據管樁施工完成的先后順序進行。
25、44.4 等載預壓44.5 模板支架預壓應注意事項54.6 箱梁混凝土模板設計制作和安裝54.7 鋼筋的綁扎64.8 梁板混凝土的施工77 檢查驗收85質量保證措施96施工安全保證措施106.1 組織保證106.2 技術措施107文明施工環。
26、共 6 聯其中三跨為一聯的有 3 聯,四跨為一聯的有3 聯.主橋斷面尺寸為:頂板16700mm,底板 8000mm,翼板 3350mm,頂板頂距底板底面 1600mm,橋面坡度 2;匝道橋斷面尺寸:頂板8700mm,底板4200mm,翼板1。
27、現澆異型空心板,空心板梁結構高度120CM,底板頂板高度均為 20CM,空心部分直徑為80CM.我部計劃采用滿堂支架法施工,空心板外模采用木模,芯模采用橡膠充氣氣囊.二資源配置1人員配備根據我部總體計劃安排,該橋現澆異型板由橋梁一隊負責施工。
28、7檢查驗收.85質量保證措施.96施工安全保證措施.106.1 組織保證.106.2 技術措施.107文明施工環境保護措施.127.1 進行動態管理.127.2 建立崗位責任制.127.3 勤于檢查及時整改.137.4 加強現場場容場貌管理。
29、模板拆除時結構砼強度滿足要求,砼澆筑過程中必須做好同條件養護試件,根據試塊抗壓強度檢測控制拆模.5目前已馬上進入冬季施工,必須做好現澆梁及橫梁的冬季施工防護措施.三施工進度安排三施工進度安排現澆梁及橫梁的施工,根據管樁施工完成的先后順序進行。
30、兩側設置人行道,標準斷面總寬度 49 米:26.0 米人行道15.0 米機動車道0.5 米防撞護欄3 米中空帶,橋面鋪裝為 10cm 厚的瀝青混凝土.二編制依據 1合同文件;2施工設計圖紙;3國家交通部建設部河北省現行設計施工規范驗收評定標。
31、技術要求及施工配合比1.1.混凝土技術指標混凝土技術指標2.2.混凝土施工配合比混凝土施工配合比第三節第三節連續箱梁現澆施工連續箱梁現澆施工一連續箱梁現澆前準備工作一連續箱梁現澆前準備工作1.1.施工技術準備施工技術準備2.2.支架及模板工。
32、通道工程里程樁號:K103449.291K120454.114項目經理部蓋章 :中交第二公路工程局有限公司遵義至貴陽擴容工程第12 合同段項目經理部申報日期:2014年 04 月 22 日目錄一施工準備及施工計劃安排.1二施工方案和工藝 。
33、屋面板04G1014;現澆混凝土空心樓蓋05SG343;混凝土結構工程施工工藝標準ZJQ00SG0082003;建筑結構可靠度設計統一標準GB500682001;混凝土結構工程施工質量驗收規范GB 502042010;2 編制人員:呂飛虎項。
34、000K0000,全長 000Km,共有 16.04.5m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,16.05.0m 鋼筋混凝土蓋板涵 1 座,14.03.5m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,12.02.0m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,共計 x 座,全部為暗。
35、 .6四質量檢驗 .7五質量保證措施.8六安全保證措施.10七文明施工和環保.10涵洞現澆蓋板施工方案一施工準備及施工計劃安排1施工準備施工準備工作已完成,主要完成施工便道供水供電生產及生活用房交接樁和本標段線路復測及控制測量復核技術資料混。
36、漢工程建設監理咨詢有限公司監理單位編號:我方已根據施工合同的有關規定完成成了畢節心緣家居博覽中心現澆混凝土工程施工組織設計方案的編制,并經我單位上級技術人員審查批準,請予以審查.附:現澆混凝土施工組織設計方案承包單位:章:項目經理:日期:專。
37、審查批準,請予以審查.附:現澆混凝土施工組織設計方案承包單位:章:項目經理:日期:專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日期:總監理工程師審核意見:項目監理機構:總監理工程師:日期:現澆混凝土施工方案施工組織設計方案施工組織設計方案工程名。
38、頭平臺共分 38 個排架.前方平臺基礎部位為800mm,16mm 的鋼管樁組成,每排架基礎由 2根斜樁和 3 根直樁組成,橫梁底標高為 41.05m,樁頂標高為 41.15m;后方平臺基礎為單樁單柱組成,每排架基礎為 2 根直徑 1300m。
39、 3 二工程概況 . 3 三主要施工方法 . 3 四質量標準 . 9五質量管理及控制措施 .11 六安全文明施工 . 14 一編制依據1遵義恒。
40、施工組織設計方案承包單位:章:項目經理:日期:專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日期:總監理工程師審核意見:項目監理機構:總監理工程師:日期:施工組織設計方案施工組織設計方案工程名稱:畢節市心緣家居博覽中心建設單位:貴州省心緣置業有限。
41、5六蓋梁及板梁承載力驗算 ,6七吊機主要參數及鋼絲繩受力分析計算 ,81吊車起重量計算 ,82鋼絲繩吊索受力分析計算 ,8八技術質量保證措施 ,9九安全文明施工措施 ,9十附件 ,12一工程概況xx 綜合交通樞紐市政道路及配套工程 8 標。
42、K5252.132至 SN6K5318.998,跨越張正浦河,橋梁與河道斜交,全長 66.866 m,跨徑為三跨 22m,由兩幅寬 16m橋并列組成.上部結構均為簡支預應力砼空心板梁,其中中板斷面尺寸為22m長,平均長度0.99m寬0.9m。
43、糜浮仍輝兆牙廁淖誕蜘椒粥種慷長尾掌澗翼前譽悼萄幾按寢貝椒圃飽錠邁修窟繳屠旗妨齒炙寒隔蘆墊博慕嫌邦歐摩竄肇酶掣啊跌親樂清灣港區雙嶼路東杏路虹蒲大道建設工程 橋板吊裝施工方案 6 樂清市市政綠化工程有限公司 一編制依據1樂清灣港區雙嶼路東杏路虹。
44、公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004.2.建筑邊坡工程技術規范GB 503302002.3.混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042011.4.總體施工組織設計.二工程概況涪陵長江一橋位于重慶涪陵城區天子殿,連接涪陵江北黃。
45、電建設工程驗收規程SL2231999公路橋涵施工技術規范 JTJ0412000水工混凝土施工規范SDJ20782水工混凝土試驗規程SD10582混凝土結構工程施工及驗收規范GB5020492等有關規程規范的要求,特制定本細則.1.2本細則適。
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