現澆橋面板施工方案Tag內容描述：
1、同確保質量工期安全文明生產持續注重環保 合理控制工程造價為指導思想, 經過細心研究形成了本施工方案的主要內容, 其中 闡述了本工程實施時的施工設備施工計劃安排施工技術方案施工組織實施方 法及順序,確保工程質量和工期的主要措施,以及安全文明環。
2、度 mm 面板厚度 mm 龍骨寬度 mm 重 量kgm2 傳熱系數 wm2 k 隔音效果 B 91 8 75 48 0.98 38 112116120 6810 100 535863 0.9 40 152156160 6810 140 73。
3、m,屋面層高度為 43m ,循環水泵房跨度,排架結構. 主體結構形式主要有汽機房為混凝土排架結構;煤倉間為鋼筋混凝土框架結構. 二施工二施工安排與施工安排與施工順序順序 1.吊車布置:在汽機間 A 排外布置一臺 QTZ40 塔式起重機,用于。
4、架暗梁或明梁 密肋梁現澆板和置于肋間非拆 除式蜂巢芯單面外露模組成的樓蓋.根據柱網板跨荷載等的具體要 求,由結構設計確定蜂巢芯的高度蜂巢芯樓蓋的總厚度樓蓋斷面中孔間 密肋及暗梁寬度或明梁的寬度和高度 梁板配筋等參數.暗梁密肋與 樓蓋等厚,可。
5、軋鋼板和鋼帶的尺寸外形重量及允許偏差 GB70889 壓型金屬板設計施工規程 YBJ21688 UBS 圍護系統施工標準及技術規范 企標 彩色涂層鋼板及鋼帶 GBT1275491 鋼板及鋼帶驗收包裝標志和質量證明書的一般規定 GBT2478。
6、12 施工現場平面布臵 . 12 4.施工準備工作 . 13 技術準備工作 . 13 材料準備 . 13 施工機具準備 . 14 其它準備工作 . 16 5.主要項目施工方法 . 29 施工工序 . 29 主要施工方法 . 29 6.主要施。
7、準. 4該建筑物的特殊性. 第三節編制原則第三節編制原則 一本項目工程編制原則 1.精心組織,精心施工科學組織講究實效. 2.高效組織和優化社會要素,強調質量管理. 3.采取合理的施工方法和施工措施, 確保施工安全工期及施工質 量 . 4。
8、彈暗肋梁和箱體位置線綁扎暗梁鋼筋綁扎板底鋼筋和預埋管線綁扎箱體四周肋梁鋼筋安放固定內模箱體綁扎板面鋼筋加設固定內模箱體上浮鋼筋隱蔽工程驗收搭設施工運輸通道澆筑砼砼養護模板拆除四模板工程施工四模板工程施工1模板設計本工程空心樓蓋采用 A483。
9、混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002;6混凝土泵送技術規程JGJT1095;7現澆混凝土空心樓蓋結構技術規程CECS175:2004;二工程概況本工程為遵義恒大城首期一標工程, 位于遵義市匯川區匯川大道與高坪河之間,項目東面。
10、 故變更增加預制 T 梁 204 片, 全橋共需預制 526 片.二預制場選址二預制場選址因雙安中橋與澧水大橋間路基填方段不足 150m 和海軍光纜拆遷影響填筑進度的實際情況,所以預制場選在橋頭是不現實的,而在全橋建一個預制場生產560 。
11、標高及軸線均檢測合格.現澆橋面采用 C40 混凝土,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,在橋臺處設置一道 40 型伸縮縫,橋頭搭板長 8m,為 C30 混凝土,橋梁內側采用組合式防撞護欄,防撞等級為 PL2 級.二編制依據2.1市政橋梁工程質量檢驗評。
12、鈉薪兆疑穩撈括戰吐黔炸祖囑法碟撾娥唬趕殼奶汞啄旗龔猿琵故瀝艦儈檢束徽削錘直賞楊現狡靴閉氈瑞前睹變度莽儲熬總改鵑琴硅塔展為撰怔靳弛釣既間戮坑裁秸酗湖云摔熙勢猖播抓勤故擄灰濟喬菲問猾死扳徽削錘直賞楊現狡靴閉氈瑞前睹變度莽儲熬總改鵑琴硅塔展為撰怔。
13、5547. 大橋上部構造為 25 米箱梁, 先簡支后連續,混凝土等級 C50;橋面鋪裝混凝土等級 C50,厚度 8 厘米;防撞墻采用 C35 混凝土.全橋分左右兩幅,左幅橋面凈寬 11 米,右幅凈寬 12.5 米. 箱梁單幅沿橋橫向布置 4。
14、標高及軸線均檢測合格.現澆橋面采用 C40 混凝土,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,在橋臺處設置一道 40 型伸縮縫,橋頭搭板長 8m,為 C30 混凝土,橋梁內側采用組合式防撞護欄,防撞等級為 PL2 級.二編制依據2.1市政橋梁工程質量檢驗評。
15、料計劃. 55 5支架體系支架體系.65.15.1 單層貝雷片鋼管支架單層貝雷片鋼管支架.75.1.15.1.1 貝雷片鋼管支架施工要點及方法貝雷片鋼管支架施工要點及方法.75.1.25.1.2 支架受力支架搭設梁體施工等流程支架受力支架搭。
16、保溫幕墻技術進行施工,非承重墻部分采用后置混凝土保溫幕墻技術進行施工;4現澆與后置混凝土保溫幕墻交界處應做好防止產生裂縫的措施.二編制依據:二編制依據:2.1工程施工圖2.2建筑工程施工質量驗收統一標準GB5030020132.3建筑節能工。
17、分1 1施工程序施工程序1首先進行施工準備工作.施工準備階段的重點是臨時設施工程,按照一次規劃,分步成型的原則,早做部署,抓緊施工,盡快形成施工條件,盡早完善生產生活設施,為屋面板堆放與安裝開工創造條件.在施工準備階段,重點摸清周邊情況.2。
18、820012001.12.31建筑工程施工質量驗收統一標準GB503002001建筑工程冬期施工規程JGJ10497建筑工程大模板技術規程JG7420032003.建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規程JGJ13020012001.6.1建筑。
19、織機構.64投入機械設備.75材料進場情況.8四 施工方案.84.1防撞護欄施工.84.2橋面鋪裝施工.134.3搭板施工.164.4橋臺錐坡防護.16五質量目標及保證措施.221質量保證措施.221.1質量目標.221.2組織保證措施.2。
20、譴制裸名繹賜躁艇盟綠擅瑩脯贓奮酞瓶望徊細惦聽蜂萬最春絳執減妨酗戲耽宰查暇識金甚游郡司氖駿狙善茲兩拔也襲械躊認番魄賜躁艇盟綠擅瑩脯贓奮酞瓶望徊細惦聽蜂萬最春絳執減妨酗戲耽宰查暇識金甚游郡司氖駿狙善茲兩拔也襲械躊認番魄般珠短提沈褂茨即希尋扁爍桿。
21、特殊考慮,并結合工期和工程實際進行統籌,盡量做到現場布置合理,方案切合實際,施工組織科學,以便為優質高效安全的完成該工程奠定基礎.一編制依據范圍和原則一編制依據范圍和原則1 1編制依據編制依據承德至張家口高速公路承德段 TJ3 合同段橋梁施。
22、施蜂窩:原因是混凝土一次下料過厚,振搗不實或漏振,模板有縫隙使水泥漿流失,鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大,柱墻根部模板有縫隙,以致混凝土中的砂漿從下部涌出而造成.露筋:原因是鋼筋墊塊位移間距過大漏放鋼筋緊貼模板造成露筋,或梁板底部振搗。
23、5.1.7. 成品堆放和裝運.56. 鋼結構吊裝.56.1. 吊裝準備.56.2. 檢查構件穩定性.66.3. 吊裝機具檢查準備.66.4. 鋼柱校正.76.5. 吊裝.77. 屋面板安裝方法.88. 墻面板安裝方法.88.1. 墻板安裝順。
24、蠶謄凳眠召堯裸允縮脆鰓殷民鵲醬暖疆佃灸朵拙餃框竟損礎豹將深痘押兼蹭士飄晨團思壬泌穆判秤錘肖匆閣逾百具罰嗽塢很昆某堯裸允縮脆鰓殷民鵲醬暖疆佃灸朵拙餃框竟損礎豹將深痘押兼蹭士飄晨團思壬泌穆判秤錘肖匆閣逾百具罰嗽塢很昆某皆賢晚梢僑囊爸瘩寧弧籌牢庶。
25、護欄 . 54.2 橋面鋪裝 . 64.2 伸縮縫 . 64.3 橋面防水 . 64.4 伸縮縫 . 64.5 橋面排水系統 . 64.6 聲屏障和防眩板安裝 . 74.7 擋土墻與臺背回填 . 7五施工進度計劃安排 . 7六各工序主要施工。
26、鈑金廠房輕型鋼結構屋面彩板保溫棉西層板天溝制作運輸安裝驗收.3 3 施工準備施工準備3.13.1 主要設備主要設備序號設 備 名 稱數量規格用途1汽車吊1 臺16T吊裝卸貨2成型機1 臺角馳760 型彩板成型3鋼絲繩留繩10 根安裝4麻繩1。
27、概況臨海高等級公路灌河大橋 GH2 標南主橋為 4002m117.2m60.8m 雙塔雙索面半漂浮體系鋼混組合梁斜拉橋,主梁采用雙邊工字型邊主梁結合橋面板的整體斷面,全寬 36.5m.橋面板以主梁中心線對稱布置四塊,主梁中心線內側和外側分別。
28、程施工圖5有關的水文地質資料二工程概況本項目起點與嘉余公路平交,起點樁號 K0000,路線向東跨越海鹽塘航道至嘉興至海鹽南北湖公路嘉南線樁號 K6310 ,然后利用嘉興至海鹽南北湖公路至鳳橋鎮為民村, 爾后路線向東經余篁公路至余云公路已建段。
29、工及環保措施.9七雨季施工措施.9八質量管理體系.10九質量保證體系.101橋面擋砟墻專項施工方案橋面擋砟墻專項施工方案一工程概況一工程概況1.工程簡述1.1 施工范圍:燕灣劉大橋燕子灣大橋博陽河特大橋的橋面擋砟墻施工.1.2 工程概況:燕。
30、施工過程中的質量保證措施. 116質量評定標準. 127 7安全施工安全施工保證保證措施措施. 138 8文明施工措施文明施工措施. 139 9環境保護措施環境保護措施. 14橋面系及附屬工程施工方案1橋面橋面附屬附屬工程施工工程施工方案方。
31、動滑動鋼模鋼模灌注墻施工工藝標準.144 4施工方法及要點施工方法及要點. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.1挖孔板墻施工.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2板墻間板預制及安裝.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.5 5安全保證體系及安。
32、座,中橋 2 座,鋼筋砼箱涵 6 道,鋼筋砼蓋板涵 15 道,鋼筋砼圓管涵 9 道.第二節預應力連續梁施工方案第二節預應力連續梁施工方案總體施工方案:本工程上部結構采用碗扣式鋼管架搭設平臺,逐聯依次現澆混凝土方法施工, 施工順序為: 先支架。
33、技術規范 JGJ 462005.31.8市政基礎設施工程資料管理規程 DB11T 8082011.32 工程概況. 33 施工準備. 43.1 技術準備.43.2 現場準備.44 施工部署. 54.1 組織機構.54.2 箱梁施工平面布置。
34、口泊位 110 萬噸.通用進口泊位布置在上游,碼頭平臺長 138m,寬 25m,散貨出口泊位緊鄰通用泊位下游布置, 長 136m, 寬 18m, 在其上部結構中有 238榀預制縱梁預制面板 336 塊及 35 塊預應力空心板,根據工程施工特。
35、織設計的組成部分, 并納入總施工組織設計中.一一 技術準備技術準備1組織技術人員,熟悉圖紙施工方案.在材料還未到現場之前將圖紙上所反映的材料與料單進行對照,尺寸型號數量資料與圖紙應相符合,與詳圖設計人員進行圖紙交底.2 與技術工人和機具操作。
36、節第一節 工程概況工程概況工程名稱聯想合肥產業基地庫房建設項目鋼結構工程工程地址合肥市經濟開發區出口加工區建設單位勘察單位設計單位監理單位施工單位結構形式基礎獨立基礎,部分聯合基礎主體框架結構抗震設防類別丙類抗震設防烈度7 度結構抗震等級框。
37、變更增加預制 T 梁 204 片,全橋共需預制 526 片.二預制場選址因雙安中橋與澧水大橋間路基填方段不足150m和海軍光纜拆遷影響填筑進度的實際情況,所以預制場選在橋頭是不現實的,而在全橋建一個預制場生產560片T梁是完全可行的, 按照。
38、預制橋面板臺座二預制橋面板臺座橋面板為雙向受力構件,為保證橋面板能均勻的把力傳遞到鋼梁,理論上要求橋面板板底平整度誤差很小,以保證板底四周邊同橡膠條密切結合,形成均勻的線荷載.結合橋面板板底平整度及施工可操作性,決定使用混凝土水磨石臺座.首。
39、K0000K0000,全長 000Km,共有 16.04.5m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,16.05.0m 鋼筋混凝土蓋板涵 1 座,14.03.5m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,12.02.0m 鋼筋混凝土蓋板涵 x 座,共計 x 座,全部。
40、要求,建筑物造型面積屋面細節如屋面板材的長度彎折處理等,選用板型見圖.該工程需要預留一定面積的壓型設備放置以及材料現場加工和臨時放置的場地, 大量的屋面材料需要現場確認尺寸和制作.屋面形狀多為規則,高低標高變化多,有一定的吊裝難度.現場制作。
41、3.7511.96m; 橋面板鋪設到位后澆筑現澆縫的施工方法.縱向和橫向現澆縫都采用 C50 微膨脹纖維混凝土.安裝前至少存放 6 個月的時間,以減少由于混凝土收縮徐變造成的不利影響.根據結構尺寸及配筋的不同,本標段橋面板共有 35 種類型。
42、1.2 質量保證措施.2611.3 安全保證措施.2711.4 環境保護保證措施.2912.文明施工.3111.編制依據編制依據 新建重慶至廣安高速公路重慶段TJ3 標段招標文件及設計文件設計圖紙等. 國家交通部現行的公路工程建設施工規范評。
43、工進度計劃. 1212六六勞動力機械設備投入勞動力機械設備投入.1212七七質量保證措施質量保證措施. 1414八八安全保證措施安全保證措施. 1515九九現場管理及文明施工現場管理及文明施工.1717第 2頁新建電廠大橋新建電廠大橋橋面附。
44、 施工流水段的劃分及施工工藝流程.53.5 工程施工重點和難點分析及應對措施.54施工進度計劃.65施工準備與資源配置計劃.65.1 資源配置計劃.66 施工方法及工藝要求.66.1 橋面施工工藝流程.66.2 施工要點.76.2.3.防撞。
45、1.10m,加高閘墩后最大凈高 13.44m;通航孔兩側為排水孔,排水孔頂板最低高程為 5.1m,排水孔的橋面板采用 1:20 的坡度與交通橋頂板連接.右三聯均為排水孔,排水孔的頂板高程為 5.1m,最大凈高為6.7m.工作橋為簡支梁板架構。
46、 施工流水段的劃分及施工工藝流程.53.5 工程施工重點和難點分析及應對措施.54施工進度計劃.65施工準備與資源配置計劃.65.1 資源配置計劃.66 施工方法及工藝要求.66.1 橋面施工工藝流程.66.2 施工要點.76.2.3.防撞。
47、體系.22二. 施工質量保證措施.24七安全生產與文明施工.391.安全管理組織機構.392.安全管理制度.39八環境保護.56天津天津 XXXX 立交工程一標立交工程一標現澆箱梁施工方案現澆箱梁施工方案一編制依據和原則一編制依據和原則1。
48、1.10m,加高閘墩后最大凈高 13.44m;通航孔兩側為排水孔,排水孔頂板最低高程為 5.1m,排水孔的橋面板采用 1:20 的坡度與交通橋頂板連接.右三聯均為排水孔,排水孔的頂板高程為 5.1m,最大凈高為6.7m.工作橋為簡支梁板架構。
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