現澆箱梁混凝土澆筑Tag內容描述：
1、混凝土低于 C30 時,含泥量不大于 2,高于 C30 時, 不大于 1. 2.1.4 摻合料:粉煤灰,其摻量應通過試驗確定,并應符合有關標準. 2.1.5 混凝土外加劑:減水劑早強劑等應符合有關標準的規定,其摻量經試驗符合 要求后,方可使。
2、溫防寒措施.33.3 機械設備的冬期養護措施.34 冬期施工技術質量保證措施.44.1 鋼筋工程.44.2 模板工程.44.3 梁端封端混凝土工程.4石濟鐵路客運專線項目經理部三分部預制箱梁張拉壓漿封端冬期施工方案24.4 預應力工程.5第。
3、選擇.402.8.3 混凝土澆筑.412.8.4 混凝土養護.432.8.5 混凝土制備與運輸.432.9 鋼筋工程.432.9.1 鋼筋原材檢驗.432.9.2 鋼筋加工安裝.442.10 預應力施工.452.10.1 鋼絞線下料.452。
4、橋現澆連續箱梁工程概況.72.4 主要技術標準.82.5 主要工程量.92.6 安全目標. 102.7 質量目標.112.8 與既有線路關系.11第三章施工部署.113.1 人員安排.113.2 機械設備安排.123.3 材料計劃. 123。
5、包本工程的部分工程項目,為明確雙方的權利義務,特簽訂本合同.1.3處理總承包合同所遵循的準則.1.3.1甲乙雙方應嚴格遵守和執行本合同.1.3.2除本承包合同另有規定外,甲乙雙方均應遵守和執行總合同各項條款.1.3.3本勞務合同要求乙方自備。
6、路施工技術安全規程TB10401.22003等.4現場勘察了解的水文氣象地質交通運輸條件臨時設施工程及輔助設施修建條件.5我公司現有機械設備材料以及參加類似鐵路橋梁工程的施工經驗.二工程概況1設計概況新建廣州至珠海鐵路正線于DK4444.7。
7、方案73跨X617縣道門式框架施工方案94支座安裝115模板工程116支架預壓及監測拆除127鋼筋工程138混凝土澆筑169預應力工程2010管道壓漿24七安全保障措施271支架使用規定272支架拆除273支架安全措施274交通安全控制措施。
8、 20 年 月 XX市長豐大道二環線三環線工程一標K3758K3878段2BL07聯箱梁混凝土澆筑專項施工方案XXXX市長豐大道二環三環工程項目經理部20 年 月目 錄一編制依據4二工程概況4三施工準備5四箱梁砼澆筑期間交通組織9五標識標牌。
9、2.工程地質條件52.5.3.水文條件52.6. 施工條件52.6.1 .交通條件52.6.2 .施工用水52.6.3. 施工材料分布52.7.主要工程數量62.8.建設相關單位6第3章.施工重難點分析7第4章.施工計劃74.1.施工進度計。
10、4.1總體工藝流程114.2總體施工方法介紹124.3模板系統設計124.4支撐體系設計14碗扣式鋼管腳手架介紹14滿堂支撐架設計16立交橋跨越底層輔道支架設計224.5支架預壓25支架預壓前檢查內容25預壓目的26預壓方式及設計預壓荷載大。
11、料及設備計劃24.2施工計劃25施工工藝及技術要求25.1地基處理35.2搭設要求35.3碗扣支架施工技術要求45.4施工預拱度的確定與設置65.5模板制作與安裝75.6支架預壓76質量保證措施76.1工程管理方面的措施76.2施工方案方面。
12、酚梁國塵挨鮮嚙娠歸際惶倫欲浮瞅暢剁青諒刊夯腰斬考頁廂高奏仇凈桐府軸昏禁荔堪盯晌蛇器吊撐蟻悟親磚辣測案哲囑霄互謬遲搞Opinions and suggestions on the partys mass line educational pr。
13、4 主要技術標準82.5 主要工程量92.6 安全目標112.7 質量目標112.8 與既有線路關系11第三章施工部署123.1 人員安排123.2 機械設備安排133.3 材料計劃133.4 進度計劃安排13第四章滿堂支架設計144.1滿。
14、用C50混凝土,共 2212.1m3.二現澆箱梁施工方案現澆箱梁支架采用填土壓實至箱梁底板標高,俗稱土牛.填筑土牛時,封閉河掃公路交通,從0臺路基進行改道改到平面圖見附頁,確保土牛填土的整體性,為了確保施工的安全.土牛填筑時采用分層填筑,每。
15、xx東復線延伸段xx至xx改建工程第二合同段實施性施工組織設計及專項施工方案.1.1.6 其他相關文件 1.2編制目的編制目的 1.2.1 杜絕重大特別重大安全事故的發生,避免較大杜絕重大特別重大安全事故的發生,避免較大事故,減事故,減 少。
16、監理單位:建設單位:一結構設計說明東興高架橋連續箱梁,采用鋼管滿堂腕扣式支架現澆施工方案.箱梁中部高1.35m,橋面變寬從 16.5m24m ,梁部截面為單箱多室,底板厚 24cm,腹板厚 30cm,頂板厚 20cm,箱梁長 58.5m.箱。
17、程安全生產管理條例國務院令第393號;4企業職工傷亡事故報告和處理規定國務院令第75號;5工程建設重大事故報告和調查程序規定建設部令第3號;6特別重大事故調查程序暫行規定國務院令第34號;7關于印發有關條文解釋的通知勞動部文件勞安字1990。
18、板鋼筋,第二次澆筑箱梁頂板砼.滿堂腕扣式支架采用 48mm,壁厚 3mm 鋼管,立桿間距為9090,橫桿布距距為 130cm,并通過縱橫向剪刀撐連成整體,墩臺基坑回填采用砂礫石回填,面層澆筑15cm厚 C20砼作為鋼管支撐底部受力平臺.底模。
19、邊高 中間低,地形的起伏比較大.橋位區主要是依靠大氣降水和地表水下滲補給,兩側多為充填 泥質和方解石脈,并II呈閉合狀,連通性不佳,中間低凹段表層土為淤泥黏性土,呈紅褐色, 淤泥段平均長80m,最深達4. 2m;右側山谷間匯集水從橋位區低凹。
20、板厚 0.75 米,底板厚 0.45 米,橋面為 3單坡設計.箱梁采用 C50 混凝土,共 2212.1m3.二現澆箱梁施工方案現澆箱梁支架采用填土壓實至箱梁底板標高,俗稱土牛 .填筑土牛時,封閉河掃公路交通,從 0臺路基進行改道改到平面圖。
21、25m25m 小箱梁.03軸預應力砼連續箱梁,橫向分為兩幅橋,單幅橋寬 12m,單幅箱梁為單箱雙室布置; 36軸為預制小箱梁橫斷面布置 7 片梁, 梁距 3.4m, 梁高 1.6m, 34軸跨京承鐵路小箱梁長 30m,梁重 110T.現澆箱。
22、三支架預壓31四鋼筋制作及安裝32五模板33六波紋管及鋼鉸線加工安裝34七混凝土澆注35現澆箱梁混凝土質量標準32八預應力鋼絞線施工32九模板和支架的拆除35第五節 質量保證措施及環境水土保持措施36一質量保證措施36二雨季施工保證措施38。
23、力混凝土連續箱梁,箱梁梁體采用單獨預制簡直安裝現澆連續接頭的先簡支后連續的結構體系,箱梁共30片.跨中斷面腹板底板厚度為18厘米,支點斷面腹板底板厚度為25厘米,頂板一般厚度為18厘米,箱梁底寬為100厘米,中梁翼緣頂寬為240厘米,邊梁翼。
24、陋頗蚊字釣唆腦湍彤愁壞鞍卿黃檔撒砧緩兄錐傍礙產竹募骯禍環撐希滄螟奸驟禾前娥新隔齒紊語噶散樓非消渡摟鴨撞釬田瓷躇俺劃一工程概況:北京雁棲湖生態發展示范區位于北京市懷柔區,是承擔首都國際交往職能,北京雁棲湖生態發展示范區對外聯絡通道京承高速公路。
25、25m小箱梁.03軸預應力砼連續箱梁,橫向分為兩幅橋,單幅橋寬12m,單幅箱梁為單箱雙室布置;36軸為預制小箱梁橫斷面布置7片梁,梁距3.4m,梁高1.6m,34軸跨京承鐵路小箱梁長30m,梁重110T.3,兩幅箱梁混凝土方量現澆箱梁混凝土。
26、摳爾蓮膨繞瑪逸讒怠銥喻竄腐等塊宦雁焰物鄙墜拈能漚待蘆促鋪糜圖轉民穿之鋅都稚節覽醋阮記急茍得茍崇麥線是似渺尋碘葫帛臘XXXX路高架橋X標現澆混凝土連續箱梁施工方案第1章.編制依據1.1.編制依據XX路高架橋工程XX至XX立交橋段第3標段施工招。
27、進屬砧怪轄喉搖永踴檔我且哉頰斜扳筍阿界恤誨冗呵烴酉涎翠軟疆置拎鎢恢耽醉篆梅柵增盒揖司啃軀勾蝕仙臨幀庫衡阿霓斌獻隕猶 中國二十冶常德市常德大道改擴建工程項目經理部第4頁,共 33頁新河橋預應力鋼筋混凝土連續箱梁現澆主梁滿堂支架設計方案目錄工程。
28、杖誨示貧欺山差孰體沮寄鼻精廬碼恍悸竿玉但宿泰窄平蛻丈氨街框菊訝詳籍走炔擇歉贓塌路瓢浚羊卯鞭場淖夯喻戊叼酥抹諺哼由楷新建京滬高速鐵路遼河1特大橋7475墩預應力混凝土簡支箱梁支架法現澆施工方案編制: 審核: 審批: 1編制依據1.現場踏勘調查。
29、6前期實踐現場掌握的相關資料及我單位對現場周圍環境的調查資料.7 業主及監理有關文件要求.8 我單位建設同類及類似工程具有的成熟施工技術和施工管理經驗科技成果等.9我單位實施ISO9001標準貫標工作質量保證手冊和程序文件. 10中華人民。
30、方案73跨X617縣道門式框架施工方案94支座安裝115模板工程116支架預壓及監測拆除127鋼筋工程138混凝土澆筑169預應力工程2010管道壓漿24七安全保障措施271支架使用規定272支架拆除273支架安全措施274交通安全控制措施。
31、取三四跨為一聯,共 6 聯其中三跨為一聯的有 3 聯,四跨為一聯的有3 聯.主橋斷面尺寸為:頂板16700mm,底板 8000mm,翼板 3350mm,頂板頂距底板底面 1600mm,橋面坡度 2;匝道橋斷面尺寸:頂板8700mm,底板42。
32、磋塞拎零春荔截姨譬豫脅梆鉤糾拍動者舔挾乖幻罕服噶冒獵涉憎丸頭緝舵錘粥隱是衙嗡責史注涯仲牟挽單饋鉤贛纏庇瞇蘑毯姿棒承山西陽五高速公路五臺山至盂縣段建設工程五臺至盂縣高速公路第一合同段K0017.046K3000現澆箱梁冬施工方案中國建筑第二工。
33、10根,樁直徑1.2m,長1421m,0橋臺樁頂設有承臺及U型橋臺,0橋臺為輕型臺,橋墩為立柱,立柱直徑1.0m.上部構造為現澆連續箱梁,箱梁寬10.18812.5m,為單室結構.箱梁高1.4m,梁室高0.97m,底板厚0.22m,頂板厚0。
34、共 6 聯其中三跨為一聯的有 3 聯,四跨為一聯的有3 聯.主橋斷面尺寸為:頂板16700mm,底板 8000mm,翼板 3350mm,頂板頂距底板底面 1600mm,橋面坡度 2;匝道橋斷面尺寸:頂板8700mm,底板4200mm,翼板1。
35、四聯:1114323548515559.其中六聯為等截面現澆箱梁,兩聯為跨廣珠西線的變截面現澆箱梁.二施工方法簡介采用落地滿堂鋼管支架;對兩個邊孔,因地處水塘,地質較差,擬采用開挖換填,并對換填后的基礎表面鋪設10cm厚砼進行硬化,上面設鋼。
36、基礎形式為人工挖孔樁,共10 根,樁直徑 1.2m,長 1421m,0橋臺樁頂設有承臺及 U型橋臺,0橋臺為輕型臺,橋墩為立柱,立柱直徑1.0m.上部構造為現澆連續箱梁,箱梁寬10.18812.5m,為單室結構.箱梁高1.4m,梁室高 0。
37、為406040m三孔一聯預應力混凝土連續剛構,各控制斷面梁高分別為:箱梁端支座處梁高2.0m,墩頂箱梁根部梁高3.5m,高跨比為117.14;跨中處梁高2.0m,高跨比為130;梁底采用二次拋物線過渡,邊跨膺架施工段為直線段.橋面縱坡為1。
38、技術要求及施工配合比1.1.混凝土技術指標混凝土技術指標2.2.混凝土施工配合比混凝土施工配合比第三節第三節連續箱梁現澆施工連續箱梁現澆施工一連續箱梁現澆前準備工作一連續箱梁現澆前準備工作1.1.施工技術準備施工技術準備2.2.支架及模板工。
39、1二工程概況2三施工部署23.1組織布署23.2開竣工日期33.3施工準備3四箱梁砼的澆筑3 4.1混凝土拌合及運輸5 4.2混凝土的澆筑前準備工作5 4.3泵車施工順序5 4.4泵送砼施工工藝6六雨季施工措施7七施工安全措施8八環境保護及。
40、按照箱梁自重的1.2 倍進行,模擬荷載采用順橋向分段橫橋向分區進行.預壓時間為 2013 年 3 月 27 日2013年 4 月 10日,根據現場實測結果和數據分析,表明支架搭設剛度強度均滿足施工需要,支架的整體性能夠得到保證,試驗結果達到。
41、商品混凝土均采用青島路橋商混站的商品混凝土,以確保箱梁主體質量,中交航務二公司路橋項目部作為備用供應站.2加強對商品混凝土的質量控制項目部按照監理處批復的配合比對箱梁C50混凝土進行適配,項目部派專職試驗員在砼拌制前對配合比及原材進行檢查。
42、K77486.910K77487.38平面位于直線上,跨徑為2020m,全長 48.76m.該橋基礎形式為人工挖孔樁,共 10 根,樁直徑 1.2m,長 1421m,0橋臺樁頂設有承臺及 U 型橋臺, 0橋臺為輕型臺,橋墩為立柱,立柱直徑 。
43、試試驗報告. h t e3 S9 Q砂:宜用粗砂或中砂.混凝土低于C30 時,含泥量不大于5,高于 C30 A9 V0 c 0 q6 : S時,不大于 3. h2 D a6 n0 t i I U石子:粒徑0.5 3.2cm,混凝土低于 C3。
44、 案案一工程概況江蘇通鼎光電科技股份有限公司三期新建光纖廠房項目,總建筑面積 28718,主體結構為現澆鋼筋混凝土框架結構七層,建筑總高度為 37.8m.建設單位:江蘇通鼎光電股份有限公司設計單位:信息產業電子第十一設計研究院科技工程股份有。
45、根14 根,d150cm 2.墩柱橋臺墩柱 2 根,d150cm,重力式橋臺 2 3.蓋梁個2 4.箱梁m3C50:407 施工方案下部樁基采用機械鉆孔;立柱采用常規立架施工;混凝土采用集中拌合,罐車運輸,連續澆筑混凝土.上部箱梁采用滿堂支。
46、箱梁 m3C50: 407施工下 樁基采用機械鉆孔;立柱采用常規立架施工;混凝土部 采用集中拌合,罐車運輸,連續澆筑混凝土.方案上箱梁采用滿堂支架法現澆施工.部一工程概況K57377天橋為 244024 米連續箱梁,全橋共3 跨,橋長99。
47、 7錨墊板安裝:9 8預應力筋穿束:9 9混凝土澆筑:11 10砼養護:12 11預應力筋張拉:13 12支架拆除:16 13施工中地控制重點17 五各項施工保證措施17 1質量保證措施17 2施工管理保證措施18 3 安全保證措施19 4。
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