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現澆箱梁模板施工方案

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1、跨中剖面圖3.碗扣腳手架節點詳圖4.碗扣架體搭設詳圖5.架體預壓示意圖6.碗扣架鋼管材料控制流程7.預應力混凝土連續箱梁施工工藝流程圖含詳細計算書,2012 年編制XXXX 市市 XXXX 大道與大道與 XXXX 快速通道立交工程快速通道立。

2、緩和曲線內.本橋縱坡位于坡度 0.5和 0.605,半徑為 8000m 的豎曲線內,橫坡為 1.5.二二3030 米箱梁預制場平面布置及建設方案米箱梁預制場平面布置及建設方案結合以往施工經驗,我部把全橋 30 米箱梁的預制及安裝作為我部在此。

3、 頂板厚 0.25m, 底板厚 0.25m.箱梁頂板雙向 1.5橫坡,全橋設置縱向預應力體系.下部橋墩均采用圓柱式,每個橋墩設三根墩柱,柱徑為1.5m,制動墩P3墩柱底設承臺,普通墩P1P2P4墩柱底直接與樁基相接.橋臺P0P5采用鋼筋砼 。

4、基礎施工. 11 滿堂支架地基處理. 13 鋼管等原材料資質量要求. 13 支架搭設. 14 非彈性變形處理. 17 模板的安裝. 19 鋼筋與波紋管制安. 21 混凝土澆筑及養護. 24 預應力張拉與管道壓漿. 27 模板及支架拆除. 3。

5、箱網梁樓蓋結構總高度為 900mm,如折合成實心板,厚度為 320mm.網梁樓蓋結構內主梁一截面尺寸為 460900 跨度 18m , 主梁二截面尺寸為 800900 跨度 9m 和 13.5m .2 方案應用部位2.1 梁X21016Y2。

6、料計劃. 55 5支架體系支架體系.65.15.1 單層貝雷片鋼管支架單層貝雷片鋼管支架.75.1.15.1.1 貝雷片鋼管支架施工要點及方法貝雷片鋼管支架施工要點及方法.75.1.25.1.2 支架受力支架搭設梁體施工等流程支架受力支架搭。

7、23.2. 質量目標.23.3. 工期目標.24. 施工組織與管理.24.1. 主要施工人員配備.24.2. 施工組織管理機構.34.3. 材料設備需要量計劃.45. 一聯現澆箱梁施工思路.45.1. 主要工序施工安排.45.1.1. 現。

8、23.3.1 車行道橋面鋪裝. 23.3.2 伸縮縫.23.3.3 支座.23.3.4 橋面排水.23.4 主要技術標準.235 臨時設施的布置.33.5.1 施工用電.33.5.2 施工用水.33.6 臨時設施布置.3鋼筋加工棚.44項目。

9、技術規范 JGJ 462005.31.8市政基礎設施工程資料管理規程 DB11T 8082011.32 工程概況. 33 施工準備. 43.1 技術準備.43.2 現場準備.44 施工部署. 54.1 組織機構.54.2 箱梁施工平面布置。

10、預制場地布設二預制場地布設280 片箱梁分兩個預制場預制:東引橋箱梁預制場:設在主線 K1700 K1880 樁號處左側半幅橋梁基礎上即左半幅橋梁 3墩到 8墩,負責預制東引橋 144 片箱梁.西引橋箱梁預制場:設在 K2885K3030 。

11、配備. 4 4 箱梁預制施工工藝. 6 4.1 鋼筋加工及安裝. 6 .4.1.1 原材料的技術要求. 6 4.1.2 焊接要求. 6 4.1.3 鋼筋骨架制作. 7 4.2 模板安裝. 8 4.3 混凝土澆筑. 9 4.4 混凝土的養護及。

12、73.7 拉毛:83.8 養護:83.9 模板拆除: 83.10 預應力的安裝: 83.11預應力張拉.83.12 移梁堆放: 153.13 施工注意事項: 163.14 箱梁的安裝: 163.15質量檢驗標準: 17第 4 章質量保證體。

13、護措施.17.簡支轉連續箱梁安裝施工方案簡支轉連續箱梁安裝施工方案一編制說明一編制說明1.11.1編制依據編制依據1.1.1.山東省交通規劃設計院編制的兩階段施工圖設計及相關配套圖紙;1.1.2.中鐵二十三局編制的 濟魚高速公路 LQSG5。

14、臂長度 1.5 米, 梁高為 1.2m1.9m, 腹板厚度 45cm80cm,底板厚度為 22cm55cm,頂板厚度為 22cm44cm,中墩處 1.4m 梁高 1.9m為實體暗梁.二二編制依據編制依據交通部頒發的現行公路工程標準規范規程及。

15、傘犬韭吩跑絕瘴咱啼箔蛋寡拆嗜業啼繃誤囂靛齊焉拋幀壕廣抒撾溪慚涕司轍淤胎虛屏評誡淄愚對座怖腔斥臆膘匆聶寺壞夢到凳諜醋預制梁場施工方案一 總則1.1編制依據1.1.1 工程建設標準強制性條文公路部份 1.1.2公路橋涵施工技術規范JTJ0412。

16、124.9檢驗標準.12第五章成品半成品保護措施.15第六章質量保證措施.18第七章施工安全保證措施.197.1施工安全保障措施.197.2技術保障.207.3安全應急預案.207.4安全監測監控計劃.26第八章文明施工及環境管理.278。

17、施工規范TB1021020019鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB10415200310 混凝土拌合用水標準JGJ63198911混凝土外加劑應用技術規范GB50119200312混凝土結構工程施工及驗收規范GB50204200213鐵路混凝。

18、架搭設125.2.1 施工工藝流程 125.2.2 滿堂碗扣支架搭設135.3 鋼管柱支架施工 155.3.1 鋼管柱支架施工流程155.3.2 鋼管柱支架搭設 165.4 支架預壓 205.4.1 預壓荷載 205.4.2 加載方案 21。

19、院設計的交通建設項目.03省道蕭山東復線延伸段新街至紅肯改建工程第二合同段K2350K4518.435工程由浙江登峰交通集團有限公司中標承建.本工程自2008年12月18日開始第一根樁基施工, 現已完成第二聯 第八聯樁基的施工, 正在進行承。

20、B匝道 3橋D 匝道 5橋F 匝道 6橋H 匝道 9橋,4 座橋設計現澆箱梁共計 18聯 61 跨.3橋橋長:400m,起訖樁號為 BK0241.69BK0647.75,本橋平面BK0241.700 BK0270.170 位 于 A215m。

21、選擇.402.8.3 混凝土澆筑.412.8.4 混凝土養護.432.8.5 混凝土制備與運輸.432.9 鋼筋工程.432.9.1 鋼筋原材檢驗.432.9.2 鋼筋加工安裝.442.10 預應力施工.452.10.1 鋼絞線下料.452。

22、73.3 材料要求及進場驗收.83.4 施工計劃.10第 4 章 施工方案. 104.1 鋼絞線下料及穿束.104.2 智能張拉施工方案.114.3 真空壓漿施工方案.20第 5 章 工藝要點及可能遇到的問題.215.1 施工工藝要點.2。

23、支架現澆施工,下部結構采用鋼筋砼三柱式橋墩重力式擴大基礎橋臺.橋墩基礎采用挖孔灌注樁.兩橋臺臺后各設 6搭板.附件:橋位平面圖 1;橋位立面圖 2;箱梁立面圖 1;箱梁平面圖 2;箱梁截面圖 3;箱梁鋼筋構造圖 4.2地質構造:2.1地形地。

24、第一章 現澆箱梁施工方案現澆箱梁施工方案.4一編制依據及規范標準.4二工程概況.4三施工進度與計劃安排.6四施工方案.74.1施工順序.7 74.2現澆箱梁施工工藝框圖.74.3支架施工 .74.4支座安裝.154.5模板施工 .164.6。

25、編制依據及原則.72.12.1編制依據編制依據.72.22.2編制原則編制原則.72.32.3適用范圍適用范圍.7三安全目標三安全目標.7四施工計劃四施工計劃.84.14.1工期計劃工期計劃.84.24.2勞動力計劃勞動力計劃.84.34。

26、 成立支架施工質量保證小組8二 質量控制方法8三 質量控制要點8四 質量檢驗要求8四四 支架施工安全專項措施支架施工安全專項措施101 建立安全保證體系102建立支架施工安全保證小組113 落實安全責任制, 制定安全管理的各項規章制度114。

27、環境及水文地質情況.11地形地貌及地面標高.11區域地質條件.11水文地質條件.11周邊環境情況描述.16第三章施工部署及計劃.203.1 施工管理組織機構.203.2 施工籌劃.21總體安排.21現澆箱梁模板支架施工流程.233.3 勞動。

28、 引橋及匝道分段施工示意圖.7第三節 碗扣式滿堂支架及鋼平臺搭設.14第四節碗扣支架及鋼平臺預壓試驗.17第五節碗扣支架及鋼平臺監測.20第五章 施工安全技術措施.22第六章 箱梁施工應急救援預案.29一應急救援機構.29二應急救援機構職責。

29、載組合荷載組合. 3 荷載計算荷載計算. 3 4.2 結構檢算結構檢算. 4 扣件式鋼管支架立桿強度及穩定性驗算扣件式鋼管支架立桿強度及穩定性驗算. 4 滿堂支架整體抗傾覆驗算滿堂支架整體抗傾覆驗算.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.箱梁底模。

30、22.2 托架檢算托架檢算.42.32.3 墩穿心棒驗算墩穿心棒驗算.52.42.4 貝雷梁上部支架布設貝雷梁上部支架布設.92.52.5 貝雷梁驗算貝雷梁驗算.9貝雷梁布置貝雷梁布置.9支撐梁受力情況支撐梁受力情況.9各支墩受力分析各支墩。

31、算.53.2AB 匝道橋支架受力驗算.143.3結論.22第四章施工方法及施工工藝.234.1施工順序與方法.234.2地基加固處理:234.3碗扣式滿堂支架搭設:244.5模板施工.334.6支座安裝:364.8混凝土施工和養護.40第五。

32、13.2.2主要工程項目及數量.13.3自然地理特征.23.3.1地形地貌.23.3.2地層巖性地質構造.23.3.3不良地質現象及地質災害.23.3.4氣象水文.23.4專項工程的建設交通運輸條件.23.5工程特點.23.5.1結構特點。

33、13.2.2主要工程項目及數量.13.3自然地理特征.23.3.1地形地貌.23.3.2地層巖性地質構造.23.3.3不良地質現象及地質災害.23.3.4氣象水文.23.4專項工程的建設交通運輸條件.23.5工程特點.23.5.1結構特點。

34、53.1 技術準備.53.2 材料.53.3 機械設備.53.4 施工人員安排.6四施工布署.64.1 施工方案.64.2 組織機構.64.3 施工工藝流程.7五施工方案.85.1 地基處理.85.2 模板支撐架體設計及搭設要求. 85.3。

35、橋現澆連續箱梁工程概況.72.4 主要技術標準.82.5 主要工程量.92.6 安全目標. 102.7 質量目標.112.8 與既有線路關系.11第三章施工部署.113.1 人員安排.113.2 機械設備安排.123.3 材料計劃. 123。

36、意事項. 10 五主要施工設備及人員配置. 11 5.1 現場主要管理人員. 11 5.2 貝雷架拆除設備. 11 5.3 貝雷架拆除作業人員配置. 12 六 安全保證措施. 12 6.1 安全管理制度及辦法. 12 6.1.1 領導安全負。

37、意事項. 10 五主要施工設備及人員配置. 11 5.1 現場主要管理人員. 11 5.2 貝雷架拆除設備. 11 5.3 貝雷架拆除作業人員配置. 12 六 安全保證措施. 12 6.1 安全管理制度及辦法. 12 6.1.1 領導安全負。

38、第一章 現澆箱梁施工方案現澆箱梁施工方案.4一編制依據及規范標準.4二工程概況.4三施工進度與計劃安排.6四施工方案.74.1施工順序.7 74.2現澆箱梁施工工藝框圖.74.3支架施工 .74.4支座安裝.154.5模板施工 .164.6。

39、6三三 質量保證措施質量保證措施7一 成立支架施工質量保證小組8二 質量控制方法8三 質量控制要點8四 質量檢驗要求8四四 支架施工安全專項措施支架施工安全專項措施101 建立安全保證體系102建立支架施工安全保證小組113 落實安全責任制。

40、編制依據及原則.72.12.1編制依據編制依據.72.22.2編制原則編制原則.72.32.3適用范圍適用范圍.7三安全目標三安全目標.7四施工計劃四施工計劃.84.14.1工期計劃工期計劃.84.24.2勞動力計劃勞動力計劃.84.34。

41、53.1 技術準備.53.2 材料.53.3 機械設備.53.4 施工人員安排.6四施工布署.64.1 施工方案.64.2 組織機構.64.3 施工工藝流程.7五施工方案.85.1 地基處理.85.2 模板支撐架體設計及搭設要求. 85.3。

42、13.2.2主要工程項目及數量.13.3自然地理特征.23.3.1地形地貌.23.3.2地層巖性地質構造.23.3.3不良地質現象及地質災害.23.3.4氣象水文.23.4專項工程的建設交通運輸條件.23.5工程特點.23.5.1結構特點。

43、算.53.2AB 匝道橋支架受力驗算.143.3結論.22第四章施工方法及施工工藝.234.1施工順序與方法.234.2地基加固處理:234.3碗扣式滿堂支架搭設:244.5模板施工.334.6支座安裝:364.8混凝土施工和養護.40第五。

44、22.2 托架檢算托架檢算.42.32.3 墩穿心棒驗算墩穿心棒驗算.52.42.4 貝雷梁上部支架布設貝雷梁上部支架布設.92.52.5 貝雷梁驗算貝雷梁驗算.9貝雷梁布置貝雷梁布置.9支撐梁受力情況支撐梁受力情況.9各支墩受力分析各支墩。

45、體系.22二. 施工質量保證措施.24七安全生產與文明施工.391.安全管理組織機構.392.安全管理制度.39八環境保護.56天津天津 XXXX 立交工程一標立交工程一標現澆箱梁施工方案現澆箱梁施工方案一編制依據和原則一編制依據和原則1。

46、交通安全管理措施. 54九安全生產事故應急預案九安全生產事故應急預案.65主線橋現澆箱梁安全專項施工方案一編制目的一編制目的為加強臨主線橋現澆箱梁施工過程中的安全管理,控制施工中存在的重大危險源,杜絕和減少施工安全事故,保障職工生命和財產安。

47、證措施.21七安全生產與文明施工.361.安全管理組織機構.362.安全管理制度.36八環境保護.38天津西站西縱聯絡線立交工程一標天津西站西縱聯絡線立交工程一標現澆箱梁施工方案現澆箱梁施工方案一編制依據和原則一編制依據和原則1.施工方案編。

48、2 編制目的.21.3 適用范圍.2第二章工程概述.42.1 工程參建單位.42.2 工程概況.42.3 橋梁技術標準.52.4 橋梁結構.7橋梁總體布置.7橋梁上部結構設計要點.9橋梁下部結構.102.5 場地周邊環境及水文地質情況.11。

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