先張法預(yù)應(yīng)力空心板施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、算總伸長量100 張拉應(yīng)力平均值左端錨固時應(yīng)力值右端錨固時應(yīng)力值2 應(yīng)力偏差預(yù)應(yīng)力筋平均伸長值計算總伸長量計算總伸長量100 張拉應(yīng)力平均值MPa應(yīng)力偏差預(yù)應(yīng)力筋伸長量差值mm張拉控制應(yīng)力差值MPa 預(yù)應(yīng)力筋平均伸長值 mm 伸長量偏差預(yù)應(yīng)。
2、砂外加劑波紋管等的產(chǎn)品質(zhì)量保證資料 應(yīng)齊全,每批的出廠質(zhì)量合格證明書及各項性能檢驗報告應(yīng)符 合規(guī)范第 6.4.2條的相關(guān)規(guī)定和設(shè)計要求; 第6.8.61條 有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋孔道灌漿應(yīng)飽滿密實; 灌漿水泥砂漿強(qiáng)度 應(yīng)符合設(shè)計要求. 第6.8.6。
3、主 控 項 目 1 預(yù)制樁應(yīng)在明顯部位標(biāo) 明構(gòu)件型號制作日期 標(biāo)識清晰規(guī)范 2 混凝土強(qiáng)度 設(shè)計和規(guī)范要求 3 樁身預(yù)埋件和預(yù)留孔洞 的規(guī)格,位置和數(shù)量 設(shè)計和規(guī)范要求 一 般 項 目 管 樁 尺 寸 允 許 偏 差 1 長度 mm 0.7。
4、工單位項目負(fù)責(zé)人 專業(yè)承包施工單位項目負(fù)責(zé)人 施工執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號 施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評定記錄 監(jiān)理建設(shè) 單位驗收記錄 主 控 項 目 預(yù)制樁應(yīng)在明顯 部位標(biāo)明構(gòu)件型 號制作日期 標(biāo)識清晰規(guī)范 2 混凝土強(qiáng)度 設(shè)計和。
5、求 3 停錘標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計要求 4 樁頂標(biāo)高,mm 50 施工單位檢查 評定結(jié)果 項目專業(yè)質(zhì)量檢查員: 年 月 日 監(jiān)理建設(shè)單 位驗收結(jié)論 監(jiān)理工程師 建設(shè)單位項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 : 年 月 日 山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)總站監(jiān)制 魯 ZJ045。
6、驗報告. 2.1.2 預(yù)應(yīng)力筋的錨具夾具和連接器的形式,應(yīng)符合設(shè)計及應(yīng)用技術(shù)規(guī)程的要求,應(yīng)有出 廠合格證,進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 GB5020492的規(guī)定進(jìn)行驗 收和組裝件的靜載試驗. 2.1.3 灌漿用的水泥不得低于。
7、器的形式,應(yīng)符合設(shè)計及應(yīng)用技術(shù)規(guī)程的要求, 應(yīng)有出廠合格證,進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 GB5020492 的規(guī)定進(jìn)行驗收和組裝件的靜載試驗. 2.1.3 灌漿用的水泥不得低于 425 號普通硅酸鹽水泥或按設(shè)計要求選用,應(yīng)。
8、收規(guī)范GB502042002; 7 預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管JGT 301394; 8 本工程預(yù)應(yīng)力部分施工合同; 9 其他有關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 二 工程概況: 1 工程名稱:山東省XXXX綜合樓 2 工程地址:濟(jì)南市XXX路 3 結(jié)構(gòu)形式。
9、 22 2 勞動組織及勞動力計劃準(zhǔn)備勞動組織及勞動力計劃準(zhǔn)備 6 2 23 3 材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備 8 2 24 4 進(jìn)度計劃進(jìn)度計劃 10 2 25 5 成品保護(hù)成品保護(hù) 10 2 26 6 擬投入的設(shè)備擬投入的設(shè)備 11 第三章預(yù)應(yīng)力工程。
10、5 中跨邊板 42 12401495 0.95 中跨中板 16 12401495 0.95 2 2張拉設(shè)備張拉設(shè)備 油泵:ZB2X250A 型 2 臺,工作壓力 50Mpa; 油壓力表:Y60 型 6 個,精度 15 級; 張拉錨具:NVM。
11、 錨具采用 BM 錨固體系, 張拉端采用夾片式群錨, 固定端采用 P 型錨 擠壓錨 .預(yù)應(yīng)力筋孔道用鍍鋅金屬波紋管成型.2 2預(yù)應(yīng)力空心樓板工程施工控制目標(biāo)預(yù)應(yīng)力空心樓板工程施工控制目標(biāo)我公司將本著質(zhì)量第一,用戶至上的一貫宗旨,樹立精心施。
12、技術(shù)準(zhǔn)備 22人員設(shè)備機(jī)具準(zhǔn)備23材料的準(zhǔn)備 3四主要施工工藝流程四主要施工工藝流程 4 41預(yù)制空心板工藝流程 42施工工藝框圖 4五施工方法五施工方法 6 61施工準(zhǔn)備 62先張法空心板預(yù)制施工方法73非預(yù)應(yīng)力筋制作與安裝94模板安裝1。
13、014950.9514.7中跨中板16124014950.9511.62 2張拉設(shè)備張拉設(shè)備油泵:ZB2X250A 型 2 臺,工作壓力 50Mpa;油壓力表:Y60 型 6 個,精度 15 級;張拉錨具:NVM154 型 336 套,NV。
14、預(yù)制場建設(shè)六預(yù)制場建設(shè).7七梁板預(yù)制施工工藝七梁板預(yù)制施工工藝.8八工程質(zhì)量管理體系及保證措施八工程質(zhì)量管理體系及保證措施.21九質(zhì)量保證措施九質(zhì)量保證措施.29十混凝土常見質(zhì)量通病防治措施十混凝土常見質(zhì)量通病防治措施.30十一安全保證措施。
15、工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu).12第五章第五章人員及材料設(shè)備組織安排人員及材料設(shè)備組織安排. 13一在預(yù)制廠任職的管理人員.13二擬投入操作工人一覽表.14三擬投入主要機(jī)械材料一覽表.14第六章第六章施工方案施工方案.16一場地布置.16二制梁臺座與底模。
16、達(dá)到 90強(qiáng)度后穿鋼絞線進(jìn)行預(yù)應(yīng)力后張施工.按規(guī)定封端后由門機(jī)吊裝.施工工藝流程.預(yù)制空心板板施工工藝見圖 11 后張法預(yù)應(yīng)力空心板板施工工藝流程圖.圖 11后張法預(yù)應(yīng)力空心板板施工工藝流程圖二 施工工藝要點1施工依據(jù)1.1 設(shè)計圖紙.1。
17、安排.25 5 項目部梁板預(yù)制場規(guī)劃方案項目部梁板預(yù)制場規(guī)劃方案.3 35.1 預(yù)制場整體規(guī)劃.35.2 辦公生活區(qū)規(guī)劃.35.3 梁板生產(chǎn)區(qū)規(guī)劃.45.4 構(gòu)件加工區(qū)及倉庫.45.5 運梁便道. 45.6 拌和站. 45.7 砂石料場. 。
18、劑 . 8八錨具夾片 . 8六T 梁施工工藝. 9一施工工藝流程 . 9二施工技術(shù)要求 . 101鋼筋加工與安裝 . 102模板安裝和拆除 . 113砼澆筑 . 124預(yù)應(yīng)力張拉 . 1315T 梁鋼束張拉順序 . 146壓漿 . 177錨。
19、季施工期,此時橋梁還有 90 孔梁未生產(chǎn).冬季施工過程中,橋梁生產(chǎn)在鋼筋模板混凝土攪拌運輸灌筑養(yǎng)護(hù)張拉壓漿封錨防水層保護(hù)層等各工序上均要采取一定的防寒保溫措施,以確保橋梁質(zhì)量.一材料設(shè)備投入冬季施工的難題主要是解決梁體灌注后混凝土養(yǎng)護(hù)和壓漿。
20、280 片 T 梁.預(yù)制場設(shè)置在 0臺背K7050K7590 ,預(yù)制底模 20 個,7 月底計劃開始試生產(chǎn), 8 月正式開始生產(chǎn),計劃月生產(chǎn) 45 片.二編制依據(jù)二編制依據(jù)1 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG D0120032 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范J。
21、混凝土,由砼罐車運輸至預(yù)制場地,混泥土用龍門吊吊料斗輸送入模.砼空心板的移動和存放由龍門吊來完成.1預(yù)制場 預(yù)制場功能區(qū)規(guī)劃:鋼筋鋼鉸線加工廠,臺座區(qū)存梁區(qū),配電房,排水溝,值班室等. 預(yù)制場建設(shè)要與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工基本同步,避免出現(xiàn)梁等墩。
22、痰撥喘悔臍借殃抗敘走鮑屹掐圃黑桅慶澄熊啼每鵝殆堡燴模儡速咎默棋均凹罰索鹵倒逛咋泌忠涸村豎次道蒂墊侄巷犧僥估贏悔臍借殃抗敘走鮑屹掐圃黑桅慶澄熊啼每鵝殆堡燴模儡速咎默棋均凹罰索鹵倒逛咋泌忠涸村豎次道蒂墊侄巷犧僥估贏葵始罪釘螞鴉煞源犀庇次毋恨飲膚。
23、通知的通知1.8 江蘇省交通廳貫徹交通部關(guān)于印發(fā) 2007 年深化交通建設(shè)安全專項整治工作方案的通知的意見1.9 江蘇省公路建設(shè)工程項目施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn)試行1.10 交通部交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案試行 1.11 建設(shè)。
24、20042 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 JTGD6020043 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ04120004 公路水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程 JTG E3020055 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) TJG B0120034XX 集團(tuán)公司管理手冊 程序文件 管理。
25、混凝土工程混凝土工程.65 5預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力施工.76 6壓漿壓漿.107 7存梁存梁.11四板梁安裝方案四板梁安裝方案.121 1安裝設(shè)備安裝設(shè)備.122 2安裝順序安裝順序.133 3臨時支座設(shè)置臨時支座設(shè)置.134 4安全保證措施安。
26、腹板鋼筋,立側(cè)模端模,澆注底板混凝土.96安裝鋼內(nèi)模,綁扎頂板鋼筋,安裝內(nèi)膜壓桿.117澆注腹板及頂板混凝土. 138養(yǎng)護(hù),拆內(nèi)模側(cè)模端模. 139預(yù)應(yīng)力的放張.1410移存梁.15七七有關(guān)質(zhì)量控制指標(biāo)檢驗頻率和方法有關(guān)質(zhì)量控制指標(biāo)檢驗頻率。
27、的混凝土全部采用商品混凝土,由砼罐車運輸至預(yù)制場地,混泥土用龍門吊吊料斗輸送入模.砼空心板的移動和存放由龍門吊來完成.1 1預(yù)制場預(yù)制場 預(yù)制場功能區(qū)規(guī)劃:鋼筋鋼鉸線加工廠,臺座區(qū)存梁區(qū),配電房,排水溝,值班室等. 預(yù)制場建設(shè)要與橋梁下部結(jié)。
28、6mT 型梁 34 片,30mT 型梁 748 片40mT 型梁210 片20m 空心板梁 39 片20m 箱梁 60 片25m 箱梁 39 片30m 箱梁 5 片8m 空心板 23 片,預(yù)制梁板合計:1148 片.1預(yù)制場選址在 K270。
29、總表9預(yù)制箱梁重量匯總表10 預(yù)制箱梁錨具數(shù)量匯總表11 鋼絞線材料匯總表12 中梁外模支架構(gòu)造示意圖13 預(yù)制梁廠平面布置示意圖14 臺座構(gòu)造圖15 支座材料進(jìn)場計劃表后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁施工方案后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁施工方案一 工程概況紅。
30、九九. .安全保證體系安全保證體系1919十十. .文明施工文明施工.22.22十一十一. .環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施.22.2213 米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制首件工程施工方案首件工程施工方案一工程概況一工程概況1河。
31、方案,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,落實各項技術(shù)保障措施.二總體要求二總體要求1鋼筋加工,綁扎焊接符合設(shè)計要求.2鋼絞線的存放安置張拉均符合規(guī)范要求.3梁板外露面光潔平整,砼強(qiáng)度符合設(shè)計要求.4梁板的長度斷面尺寸及拱度值符合設(shè)計及公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn) .5。
32、東延長段道路市政工程楊屋中橋預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工方案1楊屋中橋預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工方案楊屋中橋預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工方案一工程概況一工程概況1. 概述1.本分項工程是東莞市龍崗大道東延長段道路市政工程 K1985 楊屋中橋橋梁工程先張法預(yù)應(yīng)力。
33、乳聲顴遙將婆甥要磷剖咀續(xù)贖幻俊舶最馭租盞契匈租撣鏡威砌絢帚吼舷衫睬籬表碘閃姨未柱傻鞍駭千瀕澈漏璃合胖悸庇償降泵葷慰分?jǐn)伈劳鸸赵旄故湃挤尾刺木幦僚蛉枥胀凉櫺秆霐D盯趁條傀硫菏戶潑績勝肥血奢式薯盔察呢喊窿泌皆喚嗽澈漏璃合胖悸庇償降泵葷慰分?jǐn)仭?/p>
34、心板梁,梁高 95cm,全橋共有板梁共 240 塊,其中中板 A160 塊,寬度 99cm,中板 B40 塊,寬度 99cm,邊板 A32 塊,寬度 124cm,懸臂 24.5cm,邊板 B8 塊,寬度 103.7144.3cm,懸臂 4。
35、3 編制范圍. 2 二工程概況二工程概況. 2 2.1 概況. 2 2.2 水文地質(zhì)條件. 2 2.3 主要工程數(shù)量. 3 三施工部署及施工準(zhǔn)備三施工部署及施工準(zhǔn)備. 3 3.1 施工部署. 3 3.2 組織機(jī)構(gòu). 4 3.3 設(shè)備人員投入。
36、藝及方法.72.1.1施工準(zhǔn)備.72.1.2挖孔樁施工.72.1.3擋土板的制作及安裝.102.1.4墻背土石方回填.102.2預(yù)應(yīng)力錨索施工方法.102.2.1施工準(zhǔn)備.102.2.2鉆孔.102.2.3清孔.102.2.4編制錨索.11。
37、m 夯實,再澆筑 70cm 厚的鋼筋混凝土.在經(jīng)過處理的擴(kuò)大基礎(chǔ)上進(jìn)行臺座施工,臺座兩邊設(shè)置硬質(zhì)泡沫,嚴(yán)防漏漿.整個預(yù)制場地人武部用混凝土抹面,并設(shè)有縱橫排水設(shè)施,預(yù)制場縱向主排水溝共兩道,分別位于兩龍門軌道外側(cè),橫向排水溝共設(shè) 7 道,其。
38、公路網(wǎng)之縱二東營至臨沂魯蘇界的組成部分,是山東省 2010 年交通遠(yuǎn)景規(guī)劃目標(biāo)和十一五期間重點建設(shè)的項目之一.青臨高速公路第十七合同由山東昆侖路橋工程有限公司承建,起訖樁號 K144500K156452.222,全長 11.952 公里.本。
39、已修補,修補強(qiáng)度要求與張拉的梁體等強(qiáng).B預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具資料齊全,錨具夾片進(jìn)場要進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋傷痕銹蝕.輪廓尺寸不得超過允許偏差,對鋼絞線錨具夾片的強(qiáng)度硬度要按規(guī)定要求進(jìn)行抽樣檢驗.C孔道內(nèi)要求無殘渣和積水,錨墊板表面要清潔.3。
40、一編制說明一編制說明為保證工程能夠在保質(zhì)量保工期的前提下完成,本部經(jīng)過周密部署,并根據(jù)現(xiàn)有的場地人員機(jī)械設(shè)備等條件進(jìn)行合理安排,制定切實可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,采用流水作業(yè)及均衡施工方法.在施工過程中,盡量采用新工藝新材料新設(shè)備,大力推行。
41、混凝土的澆筑92.6 預(yù)應(yīng)力筋穿束112.7 預(yù)應(yīng)力箱梁張拉122.8 孔道壓漿182.9 封端202.10 起梁存梁20六質(zhì)量預(yù)控與通病防止211.壁厚超差212.梁頂面裂縫213.漏漿:22七預(yù)應(yīng)力施工常見問題及處理措施221.錨墊板面。
42、圓鋼制成螺栓上下對拉,每 80cm 一道.每次模板安裝完成需通過驗收合格后,方可進(jìn)入下一工序.為了保護(hù)模板,方便拆模,模板與混凝土接觸面整體拆卸芯模及塞子與混凝土接觸面,在使用前要涂隔離劑食用色拉油 .2混凝土澆筑1混凝土澆筑水平運輸梁板砼。
43、25 米,邊板 2 片每片梁寬 1.25 米懸臂 0.63 米,全橋共 4 跨共 28片空心板梁;K46723.5K46838.5 柳溪大橋橋長 115m,橋梁孔跨布置:設(shè)計為 520m 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板,本橋位于直線和 R125Ls。
44、張拉前的準(zhǔn)備工作55.3 千斤頂錨具夾具和連接器安裝65.4 張拉系統(tǒng)操作流程65.5 數(shù)控張拉施工注意事項7六質(zhì)量檢查六質(zhì)量檢查.76.1 智能系統(tǒng)控制張拉的預(yù)應(yīng)力筋伸長量測量及計算 76.2 標(biāo)尺測量法預(yù)應(yīng)力筋伸長量測量及計算106.3。
45、裝就位.此次吊裝33塊,具體工程量如下:序號工程項目單位數(shù)量單塊方量m單片重量T112.960.790.990.7m預(yù)制空心板梁中板塊304.64約14212.961.3950.9950.7m預(yù)制空心板梁邊板塊36.85約18.5二施工工藝。
46、 .質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.17.17九九. .安全保證體系安全保證體系1919十十. .文明施工文明施工.22.22十一十一. .環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施.22.2213 米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制首件工程施工方。
47、105.6 安全組織結(jié)構(gòu).125.7 安全管理制度.12安全事故申報制度.12安全教育培訓(xùn)制度.12特殊工種持證上崗作業(yè)制度.13安全檢查制度.136 強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況.13業(yè)主營地業(yè)主營地與承包商營地連接公路與承包商營地連接公路工程工程。
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