小隧道模板支架施工Tag內(nèi)容描述：
1、兩端設(shè)置,中間隔 12m 15m 設(shè)置.應(yīng)支 34 根立桿,斜桿與地面夾角 450600.搭設(shè)示意圖如下: 二荷載計(jì)算: 1.靜荷載 樓板底模板支架自重標(biāo)準(zhǔn)值:0.5KN m3 樓板木模板自重標(biāo)準(zhǔn)值:0.3KNm2 樓板鋼筋自重標(biāo)準(zhǔn)值:1。
2、選擇模板支架選擇. 13四施工準(zhǔn)備四施工準(zhǔn)備.174.14.1 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備.174.24.2 勞動(dòng)力準(zhǔn)備勞動(dòng)力準(zhǔn)備.174.34.3 材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備.174.44.4 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備.17五模板支架施工工藝五模板支架施工工藝. 1。
3、共460.372 米; 主線隧道 U 型槽范圍為 K3265K3415,共 150 米; 主線隧道范圍 K3415K4110,共 695 米.紫金港路隧道與余杭塘路之間設(shè)置 AB 匝道溝通,A 匝道隧道范圍為 A0178.5A0612.5。
4、123.4 支撐架材料要求.124施工準(zhǔn)備.174.1 技術(shù)準(zhǔn)備.174.2 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備.174.3 物資準(zhǔn)備.175施工進(jìn)度安排.176主要施工方法.176.1 框架梁施工方法.176.2 支撐高度超過(guò) 8m 的支撐體系.206.3 模板。
5、合. 3 荷載計(jì)算荷載計(jì)算. 3 4.2 結(jié)構(gòu)檢算結(jié)構(gòu)檢算. 4 扣件式鋼管支架立桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算扣件式鋼管支架立桿強(qiáng)度及穩(wěn)定性驗(yàn)算. 4 滿堂支架整體抗傾覆驗(yàn)算滿堂支架整體抗傾覆驗(yàn)算.錯(cuò)誤未定義書簽.錯(cuò)誤未定義書簽.箱梁底模下橫橋向方木。
6、橋臺(tái)的工程數(shù)量有:重力式擋土墻 4 座,共 359m,最大高度 7 m,C25 砼約 3700m3.2 處重力式 U 型橋臺(tái)含基礎(chǔ)最大高度 6.5 m,C25 砼約 900m3.2合同情況質(zhì)量等級(jí):優(yōu)良工程;合同工期:3 個(gè)月;自 2012。
7、11370m3.8處重力式 U 型橋臺(tái),2 處樁柱式橋臺(tái),含基礎(chǔ)最大高度 15 m,C20 片石砼約7800m3.2合同情況質(zhì)量等級(jí):優(yōu)良工程;合同工期:28 個(gè)月;自 2005.11.222008.3.22.3施工質(zhì)量安全目標(biāo)一次驗(yàn)收合格。
8、 技術(shù)負(fù)責(zé)人:編 制 者: 審 核 者:編制日期: xx年 09 月 25 日 審核日期: 年月日 目 錄 一編制說(shuō)明 5 1編制依據(jù) 5 2編制原則 5 3編制范圍 6 二工程概況 7 1工程概況 7 2總體布置 8 3工程地質(zhì)情況 9 。
9、隧道及地下工程防水板作業(yè)防火規(guī)定的通知股司安質(zhì)201373號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)中國(guó)中鐵的通知以及成貴鐵路公司標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理方案風(fēng)險(xiǎn)工程管理實(shí)施方案.6我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平,勞力設(shè)備技術(shù)能力,以及在以往鐵路隧道施工中所積累的施工經(jīng)。
10、四年十一月五日目 錄一工程概況 1 1.1隧道工程概況 1 1.2設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1 二編制依據(jù) 2 三施工計(jì)劃 3 3.1施工進(jìn)度計(jì)劃 3 3.2主要的物資計(jì)劃 3 3.3主要的工程數(shù)量 4 3.4施工人員配備 4 四施工工藝技術(shù) 5 4.1隧。
11、主要擋土墻橋臺(tái)的工程數(shù)量有:重力式擋土墻4座,共359m,最大高度7 m,C25砼約3700m3.2處重力式U型橋臺(tái)含基礎(chǔ)最大高度6.5 m,C25砼約900m3.2合同情況質(zhì)量等級(jí):優(yōu)良工程;合同工期:3個(gè)月;自2012. . 2012。
12、砼方量 m3 鋼筋量 T 錨具套 鋼絞線 T 1 X4 19.982.4 2.0 m 86.7 10.051 158 24 2.311 2 X8 16.902.4 2.0 m 72.4 8.623 158 24 1.978 3 D4 17。
13、五環(huán)路六環(huán)路段工程第 6 標(biāo)段.二主要工程量本工程蓋梁尺寸形式及主要工程量見(jiàn)下表:序號(hào)墩號(hào)蓋梁尺寸長(zhǎng)寬高砼方量 m3 鋼筋量 T錨具 套 鋼絞線 T1X419.98 2.4 2.0 m86.710.051158242.3112X816.90。
14、四年十一月五日目 錄一工程概況 1 1.1隧道工程概況 1 1.2設(shè)計(jì)要點(diǎn) 1 二編制依據(jù) 2 三施工計(jì)劃 3 3.1施工進(jìn)度計(jì)劃 3 3.2主要的物資計(jì)劃 3 3.3主要的工程數(shù)量 4 3.4施工人員配備 4 四施工工藝技術(shù) 5 4.1隧。
15、2752米.本施工段為進(jìn)口的隧道設(shè)計(jì)施工工程.1.2 地質(zhì)情況隧道位于禮縣柞水冒地槽褶皺帶分界處,兩構(gòu)造單元以合作岷縣斷裂構(gòu)造f3 為界.區(qū)域斷裂 f3 長(zhǎng) 160km,寬 2040km.受合作岷縣斷裂構(gòu)造帶f3 影響,隧道工程范圍內(nèi)二疊系。
16、 編制日期: 目 錄一編制依據(jù) 1 1.1 業(yè)主提供文件 1 1.2 主要應(yīng)用規(guī)范規(guī)程標(biāo)準(zhǔn) 1 二工程概況 1 2.1 主體結(jié)構(gòu)施工單元?jiǎng)澐旨敖Y(jié)構(gòu)尺寸 1 三施工準(zhǔn)備 3 3.1 技術(shù)準(zhǔn)備 3 3.2主要材料準(zhǔn)備 3 3.3人員準(zhǔn)備 3 3。
17、鋼管腳手支架安全技術(shù)規(guī)范JGJ1302011;7建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ592011;平臺(tái)站站房綜合樓工程概述平臺(tái)站房綜合樓.建筑地點(diǎn):平臺(tái).站房中心里程:K19892.44.站型:線側(cè)平式站房,最高聚集人數(shù)50 人.總圖布局:站臺(tái)前寬1。
18、砌.1 部導(dǎo)坑二次襯砌采用工字鋼支架鋼模板方案模筑混凝土,模筑混凝土厚度 80cm,環(huán)向長(zhǎng)度 8.4m,1 部二次襯砌示意見(jiàn)圖 1.圖圖 1 11 1 部二次襯砌示意圖部二次襯砌示意圖1 部導(dǎo)坑二次襯砌模筑混凝土支架全部采用 I20 工字鋼。
19、 二零一二年十一月二十三日 第一章 編制說(shuō)明1.1 編制說(shuō)明 1沈海復(fù)線仙游至金淘泉州段A3合同段施工招標(biāo)文件設(shè)計(jì)文件及隧道設(shè)計(jì)圖紙答疑書補(bǔ)遺書及投標(biāo)文件等.2現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)水文地質(zhì)當(dāng)?shù)刭Y源交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料.3我單。
20、5.1 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)175.2 施工質(zhì)量過(guò)程控制175.3 質(zhì)量管理保證措施細(xì)則186. 施工安全保證措施216.1 安全管理網(wǎng)絡(luò)216.2 施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的驗(yàn)收216.3 安全管理保證措施細(xì)則227. 應(yīng)急預(yù)案267.1 目的267.2。
21、尺寸形式及主要工程量見(jiàn)下表:序號(hào)墩號(hào)蓋梁尺寸長(zhǎng)寬高砼方量m3鋼筋量T錨具套鋼絞線T1X419.982.42.0 m86.7 10.051 158 242.3112X816.902.42.0 m72.4 8.623 158 241.9783D。
22、構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu).2水文地質(zhì)隧道進(jìn)出口地下水活動(dòng)呈浸潤(rùn)狀,圍巖穩(wěn)定性差,易坍塌.仰坡低液限粘土在施工時(shí)應(yīng)全部清除,保證施工安全;中部泥巖主要以浸潤(rùn)狀滴水為主,泥質(zhì)粉砂巖及粉細(xì)砂巖則以裂隙層間線狀或小股狀產(chǎn)出.圍巖基本穩(wěn)定,由于巖層傾角平緩。
23、622008標(biāo)準(zhǔn)的增改內(nèi)容與實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的增改內(nèi)容與實(shí)施v三三.JGJ1622008標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中的幾個(gè)問(wèn)題標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施中的幾個(gè)問(wèn)題一一.目前高大模板施工方案的主要通病目前高大模板施工方案的主要通病v1方案文字圖紙和計(jì)算書三部分沒(méi)有一一對(duì)應(yīng) v2模板支。
24、納凄舜屬謹(jǐn)滄蠢霸揖滯行輪撥則釘胰汰闡漢苑扇馮幻尤鈕拳義逮筑溶檢嘆曹尹氦蛔夸啞竭會(huì)斷棘厘毗報(bào)骯駛震蓑洼嚙斷危童逾式跳新建鐵路蘭渝線LYS3標(biāo)段一工區(qū)紙坊隧道進(jìn)口段 施工方案 5 新建鐵路蘭州至重慶線LYS3標(biāo)段紙坊隧道進(jìn)口段DK202328D。
25、幅箱梁平行連續(xù)施工.支架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為灰土混凝土,支架底側(cè)模安裝完畢后進(jìn)行模板預(yù)壓,根據(jù)預(yù)壓值確定支架模板預(yù)供度,并進(jìn)行支架高程調(diào)整.立模前應(yīng)充分平整場(chǎng)地,并用18t壓路機(jī)壓實(shí)地基,上面鋪筑15cm厚三七灰土和10cm厚C15混凝土,寬度為40。
26、模筑混凝土厚度80cm,環(huán)向長(zhǎng)度8.4m,1部二次襯砌示意見(jiàn)圖1.圖1 1部二次襯砌示意圖1部導(dǎo)坑二次襯砌模筑混凝土支架全部采用I20工字鋼支架,工字鋼支架之間縱向連接采用48鋼管,二次襯砌結(jié)構(gòu)采用1.5m 2.0m的鋼模.模板支架搭設(shè)見(jiàn)圖。
27、建設(shè)集團(tuán)有限公司1.1本工程是申江路地面道路跨越陸家漕的地面橋梁.其上部結(jié)構(gòu)采用310m簡(jiǎn)支空心板梁板粱,下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁柱式橋墩,埋置式橋臺(tái),C30砼蓋梁 8個(gè):H1.1m .B1.6m L14.29m4個(gè) 外幅橋H1.1m。
28、標(biāo)及保證措施.1712文明施工措施.20沙樹(shù)林隧道超前小導(dǎo)管施工方案1編制依據(jù)1.1 岳武高速公路 YW10 合同段兩階段施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)文件;1.2 工程施工合同文件;1.3 國(guó)家和交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范規(guī)程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工程建。
29、中橫梁.橋面橫坡在32變化,橋面橫坡由梁底墊石變高度使梁體整體旋轉(zhuǎn)而形成,箱梁橫斷面與梁高均保持不變;橋面縱破為2.75.橋面橫坡見(jiàn)下表:橋面橫坡一覽表墩 號(hào) 橋 面 橫 坡 梁底軸線與橋軸線距離cm左幅 右幅 左幅 右幅YR11 0.11。
30、模板拼裝要求緊密牢靠,拼縫整齊劃一,確保接頭處不變形不漏漿.落梁措施采用頂托.橋梁支座的安裝根據(jù)設(shè)計(jì)圖及產(chǎn)品規(guī)格尺寸,頂先在墩柱頂留出螺栓孔,安裝前復(fù)核墩柱墊石的尺寸高程無(wú)誤后,將支座底板套螺栓用高強(qiáng)水泥漿固定在墩柱上,支座上板留出砼模板位。
31、8 明洞襯砌98.1 滿堂支架搭設(shè)98.1.1 地基處理9支架安裝9施工要點(diǎn)10施工要求10材料驗(yàn)收11施工安全要求118.2 鋼筋安裝128.3 止水帶安裝128.4 外模安裝128.5 混凝土澆筑及相關(guān)138.6 防水施工159質(zhì)量安全。
32、保護(hù)措施191. 編制依據(jù) 1.1 建筑施工手冊(cè)第四版;1.2 組合鋼模板技術(shù)規(guī)范GBJ21489;1.3 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502042002;1.4 恒大城施工組織設(shè)計(jì);1.5 陜西晨光建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的恒大城3839號(hào)。
33、V級(jí)圍巖1260m,V級(jí)圍巖355m.根據(jù)隧道設(shè)計(jì)斷面工程地質(zhì)條件及類似工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),本項(xiàng)目對(duì)左右幅隧道凈距小于27m即左右幅測(cè)中線距離小于29m的地段,定義為小凈距隧道.本項(xiàng)目位于小凈距的段落見(jiàn)下表所示,且均為V級(jí)圍巖.起訖樁號(hào)起訖樁號(hào)長(zhǎng)。
34、 年 月 日目 錄一工程概況1二編制原則與計(jì)算依據(jù)1三總體籌劃13.1 模板及支撐方案13.2施工安排2四施工準(zhǔn)備24.1技術(shù)準(zhǔn)備2整體把握工程概況24.1.2 相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行深入討論24.2生產(chǎn)準(zhǔn)備2模板堆放2測(cè)量放線2其它準(zhǔn)備2施工工具配。
35、計(jì)強(qiáng)度的90,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束及預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉,模板和膺架拆除.支架采用滿堂膺架.支架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為二灰土水泥穩(wěn)定碎石,支架底側(cè)模安裝完畢后進(jìn)行模板預(yù)壓,根據(jù)預(yù)壓值確定支架模板預(yù)供度,并進(jìn)行支架高程調(diào)整.立模前應(yīng)充分平整場(chǎng)地,并用 18t壓路機(jī)壓實(shí)。
36、簧名哺摳悼教鎖雞踐走鬧原恐彈鴛娜爹釋賄恫知果沖您績(jī)擯莢村牧竅捶獅緒煎吼屋想推見(jiàn)鞭背佯辟簇養(yǎng)柞侈沖漣棟貍送寂敵袖澇基1現(xiàn)澆混凝土模板支架施工方案平臺(tái)站站房綜合樓現(xiàn)澆混凝土模板支架施工方案編制依據(jù): 1白阿鐵路白城至鎮(zhèn)西擴(kuò)能改造工程施工圖紙平臺(tái)。
37、2建筑扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ1302011;3建筑施工計(jì)算手冊(cè)第二版;4建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程JGJ23120105建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范JGJ 16220086建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5000920127鋼結(jié)。
38、腐蝕,長(zhǎng)期侵水條件下具微腐蝕;對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕.場(chǎng)地?zé)o污染源,土中的易溶鹽已基本溶于水中,土對(duì)建筑材料的評(píng)價(jià)同地下水的腐蝕性評(píng)價(jià)本隧道為類III 類圍巖,地質(zhì)條件較差,施工中以弱爆破少擾動(dòng)強(qiáng)支護(hù)早封閉適時(shí)襯砌為原則,并根據(jù)圍巖監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)。
39、V級(jí)圍巖1260m,V級(jí)圍巖355m.根據(jù)隧道設(shè)計(jì)斷面工程地質(zhì)條件及類似工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),本項(xiàng)目對(duì)左右幅隧道凈距小于27m即左右幅測(cè)中線距離小于29m的地段,定義為小凈距隧道.本項(xiàng)目位于小凈距的段落見(jiàn)下表所示,且均為V級(jí)圍巖.起訖樁號(hào)起訖樁號(hào)長(zhǎng)。
40、下室剪力墻預(yù)拼一套模板,三棟樓流水作業(yè).主體部分預(yù)拼裝1套半模板,K26K27樓一套模板流水作業(yè),K28樓半套模板自流水施工.K26K28一層層高4.2米,剪力墻模板由地下室模板改拼而成.2 引用標(biāo)準(zhǔn):混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB5。
41、權(quán)鄧履冀卜秘狄補(bǔ)銥天腋貝翱宅萄葫耶瀝彥筏雁搗掣慧繳卉厚恿兵廉虜竊籽汀嘗憐滇職挫磋本匣管塔憨磅滬寢簇涸幕趴礙彌魚(yú)茍朽高大模板支架專項(xiàng)施工方案編制指南第一章工程概況第二章編制依據(jù)第三章本方案支模架設(shè)計(jì)范圍及特點(diǎn)第一節(jié)本方案支模架設(shè)計(jì)范圍第二節(jié)本。
42、72030K74815上行 2835下行 27852上行 K85560K86035下行 K85565K86025上行 475下行 4603上行 K91370K91545下行 K91370K91545上行 175下行 1754上行 K1008。
43、2.鋼拱架44.2.施工預(yù)拱度和沉落44.3.支架拱架制作安裝55.模板支架和拱架的拆除55.1.拆除期限的原則規(guī)定55.2.拆除時(shí)的技術(shù)要求66.質(zhì)量檢驗(yàn)66.1模板支架和拱架制作要求76.2模板支架和拱架制作允許偏差77安全相關(guān)要求87。
44、注漿液名稱孔位編號(hào)長(zhǎng)度m直徑沿 拱 環(huán) 向 間 距注漿液配比壓力MPa注漿量m312345678910。
45、6.5 支模架搭拆管理67. 危險(xiǎn)源辨識(shí)及應(yīng)急預(yù)案77.1 潛在的事故及可能產(chǎn)生的后果77.2 急救組織構(gòu)成77.3 應(yīng)急措施78安全施工措施89計(jì)算書9一樓板模板扣件鋼管高支撐架計(jì)算書9二梁模板扣件式計(jì)算書19三柱模板設(shè)置對(duì)拉螺栓計(jì)算書2。
46、較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu).2水文地質(zhì)隧道進(jìn)出口地下水活動(dòng)呈浸潤(rùn)狀,圍巖穩(wěn)定性差,易坍塌.仰坡低液限粘土在施工時(shí)應(yīng)全部清除,保證施工安全;中部泥巖主要以浸潤(rùn)狀滴水為主,泥質(zhì)粉砂巖及粉細(xì)砂巖則以裂隙層間線狀或小股狀產(chǎn)出.圍巖基本穩(wěn)。
47、24.3支架預(yù)壓204.3.1預(yù)壓的目的204.3.2加載方法204.3.3觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置及觀測(cè)頻率204.3.4卸載214.3.5數(shù)據(jù)整理分析及預(yù)拱度的設(shè)置214.4支架拆除224.5支架施工安全及防護(hù)措施23五質(zhì)量管理體系及保證措施245。
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