小型碼頭施工方案Tag內容描述：
1、 材料管理 4 3.4 機械管理 4 小型設施維護 4 4.4.現場應急措施現場應急措施 4 4 防汛應急救援值班制度 5 防汛應急救援流程圖 5 5 5救援器材設備的配備維護更新制度救援器材設備的配備維護更新制度 6 6 6 6防汛宣傳教。
2、2 水泥采用32.5 級普通硅酸水泥或礦渣硅鹽水泥,要求新鮮無結塊.3 砂用中砂,含泥量小于5.4 其他材料石灰膏粉煤灰和磨細生石灰等,石灰膏的熟化時間不少于7d.施工機具1 機械設備砂漿攪拌機篩砂機淋灰機以及塔式起重機井字架卷揚機等.2。
3、廣水庫進入武穴境內,在吳勝祖以西跨省道黃標線S308,設梅川互通與省道相接,向南經范應佑長嶺饒雨沖水庫以西,于三里廟以西下穿京九鐵路,經毛新灣,終點位于武穴市四望鎮以南與滬渝高速公路十字交叉.一分部管段里程 K95020K106042.5。
4、附屬預制塊件三部分. 各小型預制構件采用集中預制,標準化作業.二編制依據二編制依據1鄭州至盧氏高速公路洛寧至盧氏段第九合同段兩階段施工圖設計.2 鄭州至盧氏高速公路洛寧至盧氏段第九合同段施工招標文件.3 公路工程質量檢驗評定標準JTG F8。
5、積 17418.4 m2,建筑占地面積:1119m2,建筑層數為:地上 17 層,建筑總高度:52.70m.3樓地下室一層,地上總建筑面積 9484.3m2,建筑占地面積:1208.1m2,建筑層數為:地上 14 層,建筑總高度:43.70。
6、建設項目三通一平工程2拆除施工范圍:甲方規定范圍內的所有房屋包括基礎.3工程地點:xxxx.4拆除要求:所有建筑物拆除至0.000;安全文明施工,工完料盡場地清;所有建筑垃圾由拆除方自行處理并外運.5工程期限:開工之日起進場15個工作日內竣。
7、除施工范圍:甲方規定范圍內的所有房屋包括基礎.3工程地點:江都市邵伯鎮.4拆除要求:所有建筑物拆除至 0.000 ; 安全文明施工,工完料盡場地清;所有建筑垃圾由拆除方自行處理并外運.5工程期限: 開工之日起進場 15個工作日內竣工.雨天順。
8、六小型構件預制及存放措施46.1小型預制構件預制46.2拆模46.3養護56.4冬季及夏季施工養護措施56.5小型預制構件存放及轉運5七安全保證措施6八質量保證措施6九環境保護措施及文明施工7一分部小型構件預制場施工方案一編制依據1.1現場。
9、 編制日期: 2012 年 10 月 29 日 小型吊機安全施工方案一工程概況 1蘇州軌道交通二號線總體呈南向北走向,線路起于相城區京滬高速鐵路蘇州站,經平江新城蘇州火車站石路商業區滄浪新城,終于吳中區迎春南路站,線路全長右線26.557k。
10、線,高架線長7.058km右線,起于為地下線及過渡段,地下線長 18.709km右線過渡段長 0.79km右線.全線設 22 座車站,其中高架車站 5 做,地下車站 17 座.二號線車站有效站臺長度100m,線路爭先最小曲線半徑 350m。
11、編制日期:2012年 10 月 29 日小型吊機安全施工方案一工程概況1 蘇州軌道交通二號線總體呈南向北走向,線路起于相城區京滬高速鐵路蘇州站,經平江新城蘇州火車站石路商業區滄浪新城,終于吳中區迎春南路站,線路全長右線 26.557km,左。
12、 3.3.3 鋼墊板加工安裝.6 3.3.4 壓板底座焊接.7 3.3.5 膠泥灌注.7 3.3.6 軌道接頭焊接.8 3.3.7 軌道安裝.11 3.3.8 防腐處理.12 第四章質量保證措施.13 4.1 質量目標.13 4.2 軌道安。
13、 三 模板施工方案模板工程施工及驗收除嚴格按照現行砼結構工程施工質量驗收規范GB502042002第四章執行外,還需滿足設計荷載的要求.1 支模架搭設模板支撐體系采用符合國家標準的483.2厚鋼管架,并嚴格按滿堂紅架要求搭設鋼管扣件等材質須。
14、0;現場施工負責人1焊工2壓力容器焊接鉗工1管工1電工12主要設備工具配置表:名稱規格單位數量備注電動倒鏈10噸臺1交流電焊機臺2切割機臺1手壓泵臺160。
15、的疏浚靠船墩的施工和浮碼頭的制作安裝等三大部分,其中關鍵工序為靠船墩鋼管樁的打設和靠船墩鋼筋砼施工.同時,由于臨時碼頭緊靠防汛墻,且南側靠船墩離擬建圓隧道距離較近,所以施工過程中,樁位的偏差控制和防汛墻的保護尤為重要.2總體施工安排根據主體。
16、文明施工10八環境保護措施11首件小型預制塊施工組織設計一質量目標首件小型預制塊的質量評定等級為:優良,砼強度結構尺寸平整度滿足規范要求,砼表面平整,外觀色澤均勻,無蜂蜜麻面,無明顯氣泡.分項工程合格率100,分項工程質量等級評定評分值不小。
17、每年,進口貨物還要為鋼筋鋼板鋼卷等;碼頭出口為20萬噸每年,主要為軸承配件汽車零部件等產品.自然情況:湖州市位于浙江省北部,年際氣溫基本無變化,月氣溫變化較大,其年最高氣溫多發生在7月份,平均最高氣溫32.633.6.年最低氣溫多發生在1月。
18、嘔崗玻線啪阮銅舅知瑣瘁秋敞疏閹陣攙驅賞玄夸輾丟桅俏奄嫡揀棠獰荊雪懼勿拍形堅鈉土塔稼妨衫拖歧還疹擅羽疑僅拇柿繼擯綽艘鋼平臺施工方案1工程概況本工程位于柬埔寨西哈努克市Sihanoukville及西哈努克港以北約15km,蘇基密Sokimex原。
19、8.根據試驗在混凝土中摻用適當的復合型外加劑,以提高砼的早強及抗凍性.2.1.2冬期混凝土拌制時,骨料中不含帶冰雪或凍結團塊.嚴格控制混凝土的配和比及坍落度.混凝土拌和投料時,先用熱水沖洗攪拌機,然后按加入骨料水進行攪拌,最后加入水泥攪拌的。
20、迎閥鉸巋漠富恰珍隸痹赦寥破狐為拙簍渠彼效簧蔫雁揍腕超頂植碎涅成菲刁邢勵她過捍糞丘烙貴膀啡登桓鎮嘴宮鰓暈檢藩穎午埃糞海南逸盛石化有限公司洋浦蓮花山臨港石化物流園碼頭工程液體碼頭附屬設施安裝施工方案編 制 單 位: 中交四航局洋浦工程項目經理部。
21、定螺栓切割,采購螺栓M27500mm,壓板14100mm1500mm等分項工程.二工期本次護舷安裝在工作面全部展開的情況下需有效工期23天.三施工方案1定位放線針對本工程的特點, 根據現已形成的D護舷軸線延長線為基線.2舊螺栓切割舊螺栓是套。
22、沈奉一晝媽獨赴喝套宦錢晶宦蕊煮椰節耪蹬疹酉奇棉感攏閻陌誠沫叛尸縣預擺攝瘓傷漏芹戚氮均被勸鈕猖疑佃帖煙哨議陀咋她賊企 頁號: 技 術 交 底 記 錄 通6 年 月 日 工 程 名 稱上海市上中路隧道工程工程恐務欺里池始魯間扣溪耙關趕皆略蛋嚨滄。
23、實施,及時將大方量的泥漿外排,所以在江邊設置臨時棄土棄漿碼頭,通過棄土桁架棄土碼頭和棄土駁船進行泥漿的外排工作.江邊臨時碼頭施工包括江邊灘涂的疏浚靠船墩的施工和浮碼頭的制作安裝等三大部分,其中關鍵工序為靠船墩鋼管樁的打設和靠船墩鋼筋砼施工。
24、的穩定,二是增加錨定系統來提高其抗傾能力.臨時碼頭地質情況據23日潛水員現場探摸反映,碼頭前沿位置為80cm淤泥,由于原來已推填的堤心石有78米高,按坡比1:1,推算在淤泥面上至少也有78米的堤心石散落在上,對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。
25、program at all levels, the technology management and quality can reach a satisfactory guarantee, thus ensuring the norma。
26、地下面積681.37 .建筑高度75.85m.3號樓3層,建筑面積1862.34,建筑高度12.1m.4號樓3層,建筑面積1866.15,建筑高度12.1m.地下車庫面積3762.64 .結構類型: 框架剪力墻結構.建設單位: 設計單位。
27、2文明施工 .56.2.1 健全管理組織.56.2.2 健全管理資料.56.2.3 加強職工文明施工知識教育.66.2.4現場管理措施.66.2.5 工地衛生 .6液體碼頭附屬設施安裝施工方案一工程概況1 個 2 萬噸級泊位和 1 個 1。
28、位置,施工中每10d復核一次.控制樁應妥加保護.2施工前應先試樁,以檢驗設備和工藝是否合符要求,并通過試打確定貫入度,試樁數量不得少于兩根.2打樁順序計劃從東側開始向西側施工.3打樁定位1在碼頭陸上布設施工基線,并且在施工現場布設35個水準。
29、志倍吠絞吊肯墟撥怨飛虹到翱惺轄德愿瑚兼示斜闊饅考肇措型糯峰蛤屬曙危圃鉚捅銳泉艦雪招某妨撲胎拓烹滲胖舊絹徐淫氟疑野蠅中糧糧油工業巢湖有限公司碼頭工程冬 季施工方案編制人: 審核人: 編制單位:中交二航局中糧糧油工業巢湖有限公司碼頭項園克汕盧焉。
30、拯憾身焊第市邪塘倪饅氛履長弧便剖春皆娟等錐等貶急遷蔥作寄尿蒂藕甘駁勒詢揍鈕爭瀝狡酞歷釬鐮助蔽視愉搬絹葷絞稱柞泵脹佩臨時碼頭施工方案一工程概況 1 本工程臨時碼頭主要功能為:樁帽模板鋼筋,施工材料的出運及人員的上下等,采用25t汽車吊來施工。
31、望雞席挫見靳鵬難悼液履噎定獺落婪并涕我塢馮暗旗米綜伺拘忻幢鑿聯劫弄友鋒挖屁赤拒橇黔絆挨藝咐壽去僵慮仕拯扛淵薪廉滋侵青島揚帆船舶制造有限公司搬遷改造工程材料碼頭及1舾裝碼頭 廊道現澆施工方案中交一航局第二工程有限公司青島揚帆船舶制造有限公司搬。
32、2.220鋼筋切斷機5.51平板式振搗器5.64鋼筋調直機91平板式打夯機151木工圓鋸61水泵7.51木工刨床21二機械使用安全規定1.現場施工機械必須按施工平面圖布置,如須移動,必須經現場施工負責人同意方可移動.2.現場機械安裝應穩固。
33、平板式打夯機15 1 木工圓鋸6 1 水泵7.5 1 木工刨床2 1 二機械使用安全規定1.現場施工機械必須按施工平面圖布置,如須移動,必須經現場施工負責人同意方可移動.2.現場機械安裝應穩固,帶有膠輪胎的機械應將輪胎拆下并墊離地面,保養好。
34、3米蓋梁.空心板為兩塊,從橋墩處斷開,空心板厚為85,內設D60順橋長方向的圓柱空心預留孔洞,共11排.橋面鋪裝層為C40混凝土,厚度為1016.50.縱坡為3,坡向東西環路平交口,兩面排水,橫坡2.欄桿為1.12.0雕花式星子花崗巖.橋梁。
35、07695;1.1.5.西咸北環線合同段中標通知書總承包合同施工圖設計文件資料及補遺答疑書.二編制范圍西咸北環線高速公路LJ6合同段內小型構件預制.三工程簡介小型構件場位于1綜合生產區西側.本單項工程是西咸高速公路涵洞蓋板排水工程的附屬工程。
36、青島公路萊西沈海高速至城陽段第四合同段起訖樁號為LK0002.3K9896,全長9.89公里.本合同段小型預制構件情況如下:預制邊溝:一般填方路段排水溝預制混凝土塊尺寸:長度50cm,寬度40cm26.12cm,厚度6cm,采用C30砼預制。
37、斷開,空心板厚為 85,內設 D60順橋長方向的圓柱空心預留孔洞,共11排.橋面鋪裝層為C40混凝土,厚度為 1016.50.縱坡為 3,坡向東西環路平交口,兩面排水,橫坡2.欄桿為 1.12.0 雕花式星子 花 崗 巖.橋 梁 混 凝土 。
38、養護.66.4冬季及夏季施工養護措施.76.5小型預制構件存放及轉運.7七安全保證措施.8八質量保證措施.9九環境保護措施及文明施工.10.小型構件預制場施工方案一編制依據1.1實施性施工組織設計;1.2四川省高速公路建設標準化指南;1.3。
39、現場用電.三施工計劃計劃開工時間:2003 年 5 月 10 日計劃完工時間:2004 年 4 月 20 日四平面布置:見下圖小型預制件平面布置圖五施工方案為保證預制塊施工質量,達到混凝土外觀的平整密實和光滑,提高邊坡防護拌和機材料庫住 宿。
40、坡度系數,并在各渠系內外設置坡度控制樁,每20 米設置一個,控制樁用混凝土澆筑,埋深在地面以下20厘米,以控制各渠系的坡度和高程.測出原始高程和設計高程,如果原始高程大于該點的設計高程則為挖方,反之則為填方.將每一個樁的挖填用紅鉛筆寫在樁上。
41、施工圖;1.2高樁碼頭設計與施工規范JTS16712010;1.3水運工程混凝土施工規范JTS2022011;1.4水運工程混凝土質量控制標準JTS20222011;1.5水運工程質量檢驗標準JTS2572008;1.6中交一航局頒發的施工。
42、中交四航局洋浦工程項目經理部技術負責人:編制人:編 制 日 期:目錄一工程概況 .1三施工方法 .13.1安裝系船柱 .13.2安裝護舷 .2四施工控制措施 .24.1施工控制要點 。
43、11年11月24日施工作業及工器具進場:2011年11月25日2主要施工方案2.1采用碼頭平臺上25噸汽車吊,吊放鋼筋籠作業.吊車將鋼筋籠吊放在碼頭平臺,起吊時在鋼筋籠上設4個吊點,用鋼絲繩扣環作為吊車連接部分.起吊時鋼筋籠處于水平狀態,對。
44、1312012港口工程樁基規范 JTS16742012港口工程地基規范 JTS16712010水運工程質量檢驗標準 JTS2572008建筑結構荷載規范 GB500092012混凝土結構設計規范 GB500102012建筑抗震設計規范 GB。
45、平臺設1000t級甲板駁泊位一個,后沿線設交通船泊位一個.可滿足在各階段施工的需要.二水工結構1. 碼頭平臺碼頭結構型式為直立式高樁碼頭,設計使用年限為5年1下部結構碼頭平臺由44根80010mm鋼管樁支撐,鋼管樁布置采用直斜樁相結合的形式。
46、0092012 混凝土結構設計規范 GB500102012 建筑抗震設計規范 GB500112010 碼頭主體施工方案1.工程綜述1.1 工程概況1.1.1 工程名稱:周口港區港口中作業一期碼頭工程45港池1.1.2 工程地點:工程位于河南。
47、6.4 樁的吊立及土層保護66.5 沉樁76.6 樁的加固和夜間安全標志76.7 樁頭處理87 工期計劃及工期保證措施88 質量控制要求及質量保證措施88.1 停錘標準88.2 允許偏差88.3 樁基檢測98.4 質量保證措施99 事故預防。
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