系船柱施工方案Tag內(nèi)容描述:
1、019 年年 0606 月月 3030 日日 目錄 第 1 章 工程概況 .1 1.1 工程概況和特點(diǎn) . 1 1.1.1 工程概況 . 1 1.1.2 地形地貌 . 4 1.1.3 地層分布及特征 . 4 1.1.4 地下水 . 6 1。
2、臺及系梁主要工程數(shù)量. 6 第 3 章 施工技術(shù)方案. 9 3.1 施工進(jìn)度計劃. 9 3.2 主要資源配置. 9 3.3 施工工藝及方法. 11 第 4 章 危險因素辨識與分析. 19 4.1 危險因素辨識分析的目的. 19 4.2 危險。
3、組織進(jìn)度計劃 . 3 3.2材料進(jìn)場計劃 . 4 3.3機(jī)械設(shè)備計劃 . 4 4 施工工藝. 5 4.1承臺施工 . 5 4.2樁系梁施工 . 11 5 安全保證措施. 12 5.1安全生產(chǎn)方針 . 12 5.2安全目標(biāo) . 13 5.3施。
4、217國道以北.總建筑面積為,建筑層數(shù)為地上五層局部地下一層,建筑高 度為,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu).類建筑.建筑設(shè)計合理使用年限為50年.抗震設(shè)防烈度為7度. 建設(shè)單位:克拉瑪依市城市建設(shè)投資發(fā)展有限責(zé)任公司 設(shè)計單位:中國建筑上海設(shè)計研究院有。
5、過程控制,健全質(zhì)量管理體系加強(qiáng)質(zhì)量過程控制,健全質(zhì)量管理體系 . 1111 建立材料進(jìn)場檢查制度建立材料進(jìn)場檢查制度 . 1111 注意事項注意事項 . 1414 5 5 安全與文明施工安全與文明施工 . 1414 1 1 編制依據(jù)及目的編。
6、 故變更增加預(yù)制 T 梁 204 片, 全橋共需預(yù)制 526 片.二預(yù)制場選址二預(yù)制場選址因雙安中橋與澧水大橋間路基填方段不足 150m 和海軍光纜拆遷影響填筑進(jìn)度的實(shí)際情況,所以預(yù)制場選在橋頭是不現(xiàn)實(shí)的,而在全橋建一個預(yù)制場生產(chǎn)560 。
7、標(biāo)高及軸線均檢測合格.現(xiàn)澆橋面采用 C40 混凝土,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,在橋臺處設(shè)置一道 40 型伸縮縫,橋頭搭板長 8m,為 C30 混凝土,橋梁內(nèi)側(cè)采用組合式防撞護(hù)欄,防撞等級為 PL2 級.二編制依據(jù)2.1市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評。
8、 頂板厚 0.25m, 底板厚 0.25m.箱梁頂板雙向 1.5橫坡,全橋設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)力體系.下部橋墩均采用圓柱式,每個橋墩設(shè)三根墩柱,柱徑為1.5m,制動墩P3墩柱底設(shè)承臺,普通墩P1P2P4墩柱底直接與樁基相接.橋臺P0P5采用鋼筋砼 。
9、870427.14綠豆坡特大橋DK872277.17DK873426.51,6 座大橋分別是石塘子 1 號大橋DK870566.59DK871005.960石塘子 2 號大橋DK871131.905DK871276.275彭家屋場大橋DK8。
10、本項目鋼結(jié)構(gòu)工程主要分為以下 6 大部分見表 1 ,總計約 293 噸.其中拱肋工程187.85 噸,構(gòu)件規(guī)格見表 2; ,構(gòu)件規(guī)格見表 3;其它工程構(gòu)件規(guī)格見表 4.表 1鋼結(jié)構(gòu)工程量匯總表構(gòu)件名稱所屬圖號材料總重Kg附注拱肋工程GGB0。
11、標(biāo)高及軸線均檢測合格.現(xiàn)澆橋面采用 C40 混凝土,橋面鋪裝采用瀝青混凝土,在橋臺處設(shè)置一道 40 型伸縮縫,橋頭搭板長 8m,為 C30 混凝土,橋梁內(nèi)側(cè)采用組合式防撞護(hù)欄,防撞等級為 PL2 級.二編制依據(jù)2.1市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評。
12、主要施工內(nèi)容四主要施工內(nèi)容.4 44.1 防撞護(hù)欄.44.2 橋面鋪裝.54.2 伸縮縫.54.3 橋面防水.54.4 伸縮縫.54.5 橋面排水系統(tǒng).54.6 聲屏障和防眩板安裝.64.7 擋土墻與臺背回填.6五施工進(jìn)度計劃安排五施工進(jìn)度。
13、9第三章施工部署11一施工前準(zhǔn)備11二施工計劃11三施工管理組織結(jié)構(gòu)12四機(jī)械設(shè)備配置13五勞動力組織14六周轉(zhuǎn)材料明細(xì)表14七施工技術(shù)準(zhǔn)備15八預(yù)制場的平面布置15第四章臨時支架總體布置18一總體布置原則18二總體布置圖18三總體布置說明。
14、織機(jī)構(gòu).64投入機(jī)械設(shè)備.75材料進(jìn)場情況.8四 施工方案.84.1防撞護(hù)欄施工.84.2橋面鋪裝施工.134.3搭板施工.164.4橋臺錐坡防護(hù).16五質(zhì)量目標(biāo)及保證措施.221質(zhì)量保證措施.221.1質(zhì)量目標(biāo).221.2組織保證措施.2。
15、特殊考慮,并結(jié)合工期和工程實(shí)際進(jìn)行統(tǒng)籌,盡量做到現(xiàn)場布置合理,方案切合實(shí)際,施工組織科學(xué),以便為優(yōu)質(zhì)高效安全的完成該工程奠定基礎(chǔ).一編制依據(jù)范圍和原則一編制依據(jù)范圍和原則1 1編制依據(jù)編制依據(jù)承德至張家口高速公路承德段 TJ3 合同段橋梁施。
16、全保證六安全保證.15七環(huán)境保護(hù)措施七環(huán)境保護(hù)措施.18八文明施工八文明施工.22一編制依據(jù)一編制依據(jù)1交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB012003.2交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范JTG D602010.33交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)公路鋼。
17、護(hù)欄 . 54.2 橋面鋪裝 . 64.2 伸縮縫 . 64.3 橋面防水 . 64.4 伸縮縫 . 64.5 橋面排水系統(tǒng) . 64.6 聲屏障和防眩板安裝 . 74.7 擋土墻與臺背回填 . 7五施工進(jìn)度計劃安排 . 7六各工序主要施工。
18、o n ma n a g e m e n t; 4 C a rma i n te n a n c e e n te rp rise o rc a rsa le sa n d a fte rsa le sse rv ic e in te g 。
19、GF8012004 ,對特殊工種機(jī)械操作人員及鋼筋工等人員進(jìn)行培訓(xùn)和技能考核,提高每位員工的質(zhì)量安全意識,必須堅持持證上崗.2所用材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使用前必須嚴(yán)格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告,并送往試驗室進(jìn)行驗證,合格材。
20、變更增加預(yù)制 T 梁 204 片,全橋共需預(yù)制 526 片.二預(yù)制場選址因雙安中橋與澧水大橋間路基填方段不足150m和海軍光纜拆遷影響填筑進(jìn)度的實(shí)際情況,所以預(yù)制場選在橋頭是不現(xiàn)實(shí)的,而在全橋建一個預(yù)制場生產(chǎn)560片T梁是完全可行的, 按照。
21、橋跨徑組合為: 南側(cè)720m21.065m22m,北側(cè) 20m16.070m420m20m.承臺系梁是樁基礎(chǔ)的產(chǎn)物,它起到將墩身臺身和樁基緊密地聯(lián)結(jié)在一起形成整體的作用.二施工前提條件二施工前提條件承臺系梁及承臺的施工先決條件一樣,必須在樁。
22、7 4施工工藝. 8 4.1墩柱上系梁總體施工方案及流程. 8 4.2施工方法. 11 4.3墩柱上系梁施工過程質(zhì)量控制要點(diǎn). 20 5施工安全保證措施. 21 5.1安全生產(chǎn)保證措施. 21 5.2墩柱安全防護(hù)措施. 22 5.3應(yīng)急預(yù)案。
23、1000 灌注樁,墩頂設(shè)置支座為 GPZ20000 盆式支座.主橋上部結(jié)構(gòu)由啞鈴型鋼拱肋預(yù)應(yīng)力混凝土系梁與橫梁柔性吊桿及整體化橋面系組成.拱肋跨徑 99.2m,矢高 19.84m,矢跨比 fL15,拱軸線為二次拋物線.拱肋間設(shè)置 K 型橫撐。
24、纜力為KN.整個浮式系船柱由軌道預(yù)埋件浮筒上層系船架系船帽滾輪總成等組成,按制造結(jié)構(gòu)及形式可以分為鋼結(jié)構(gòu)件金加工件鑄造件等工程特點(diǎn).閘室墻完成后澆注浮式系船柱二期混凝土?xí)r埋設(shè)浮式系船柱導(dǎo)軌等預(yù)埋件,采用 16T吊車整體吊裝浮式系船柱.二編制。
25、 293 噸.其中拱肋工程187.85 噸,構(gòu)件規(guī)格見表 2; ,構(gòu)件規(guī)格見表 3;其它工程構(gòu)件規(guī)格見表 4.表 1鋼結(jié)構(gòu)工程量匯總表構(gòu)件名稱所屬圖號材料總重Kg附注拱肋工程GGB007Q345qC187852斜撐工程GGB0082Q345。
26、 引橋及匝道分段施工示意圖.7第三節(jié) 碗扣式滿堂支架及鋼平臺搭設(shè).14第四節(jié)碗扣支架及鋼平臺預(yù)壓試驗.17第五節(jié)碗扣支架及鋼平臺監(jiān)測.20第五章 施工安全技術(shù)措施.22第六章 箱梁施工應(yīng)急救援預(yù)案.29一應(yīng)急救援機(jī)構(gòu).29二應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)。
27、3 城市橋梁工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 DGJ0811720054 滬公投200934 號安全生產(chǎn)管理辦法5 上海市市政公路工程行業(yè)協(xié)會 2008 年 7 月 SHSZGAQ012008 上海市市政公路工程施工安全操作技術(shù)規(guī)程6 滬市政勞94第 。
28、劃和資源配置施工規(guī)劃和資源配置. 0 0 3.1 施工規(guī)劃. 0 3.2 資源配置. 1 3.3 主要施工人員配置. 1 4 4 施工措施施工措施. 2 2 4.1 絞縫混凝土施工. 2 4.2 中橫梁端橫梁混凝土澆筑. 2 4.3 濕接縫。
29、工供水.72.5 施工通訊.72.6 砼及砂漿攪拌站.72.7 施工附屬工廠.82.8 各倉庫砂石堆料場等布置.92.9 辦公生活設(shè)施.9第三章第三章施工總進(jìn)度計劃施工總進(jìn)度計劃.103.1 編制依據(jù).103.2 編制原則.103.3 工期。
30、 施工流水段的劃分及施工工藝流程.53.5 工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施.54施工進(jìn)度計劃.65施工準(zhǔn)備與資源配置計劃.65.1 資源配置計劃.66 施工方法及工藝要求.66.1 橋面施工工藝流程.66.2 施工要點(diǎn).76.2.3.防撞。
31、11114.14.1 加強(qiáng)質(zhì)量過程控制,健全質(zhì)量管理體系加強(qiáng)質(zhì)量過程控制,健全質(zhì)量管理體系.11114.24.2 建立材料進(jìn)場檢查制度建立材料進(jìn)場檢查制度.11114.34.3 注意事項注意事項.14145 5 安全與文明施工安全與文明施工。
32、工程數(shù)量.22.2 工程施工條件.22.2.1 地形地貌.22.2.2 地質(zhì)水文.22.2.3 氣候條件.32.2.4 交通水電情況.33 施工部署.33.1 機(jī)具安排.33.2 施工計劃.43.3 勞動力計劃.44 施工準(zhǔn)備.54.1 施。
33、款177336265元施工單位合同工期36 個月項目負(fù)責(zé)人項目管理模式Z 類工程類別高速公路本橋位于甘肅省隴南市武都區(qū)兩水鎮(zhèn)西南側(cè),擬建大橋橋位起點(diǎn)樁號為K1790.952,終點(diǎn)樁號為 K2378.002,橋長 588m,斜跨白龍江.設(shè)計橋。
34、1000 灌注樁,墩頂設(shè)置支座為 GPZ20000 盆式支座.主橋上部結(jié)構(gòu)由啞鈴型鋼拱肋預(yù)應(yīng)力混凝土系梁與橫梁柔性吊桿及整體化橋面系組成.拱肋跨徑 99.2m,矢高 19.84m,矢跨比 fL15,拱軸線為二次拋物線.拱肋間設(shè)置 K 型橫撐。
35、 施工流水段的劃分及施工工藝流程.53.5 工程施工重點(diǎn)和難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施.54施工進(jìn)度計劃.65施工準(zhǔn)備與資源配置計劃.65.1 資源配置計劃.66 施工方法及工藝要求.66.1 橋面施工工藝流程.66.2 施工要點(diǎn).76.2.3.防撞。
36、11114.14.1 加強(qiáng)質(zhì)量過程控制,健全質(zhì)量管理體系加強(qiáng)質(zhì)量過程控制,健全質(zhì)量管理體系.11114.24.2 建立材料進(jìn)場檢查制度建立材料進(jìn)場檢查制度.11114.34.3 注意事項注意事項.14145 5 安全與文明施工安全與文明施工。
37、纜力為KN.整個浮式系船柱由軌道預(yù)埋件浮筒上層系船架系船帽滾輪總成等組成,按制造結(jié)構(gòu)及形式可以分為鋼結(jié)構(gòu)件金加工件鑄造件等工程特點(diǎn).閘室墻完成后澆注浮式系船柱二期混凝土?xí)r埋設(shè)浮式系船柱導(dǎo)軌等預(yù)埋件,采用 16T吊車整體吊裝浮式系船柱.二編制。
38、0 型伸縮縫;下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁柱式橋臺鉆孔灌注將基礎(chǔ).我合同段選擇 K31428 恩樂河橋 2墩地系梁作為首件工程.二編制依據(jù)二編制依據(jù)1公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGB012014 ;2 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 JTG D602015 ;3 公。
39、量表主要工程數(shù)量表.134.1.3 主要施工任務(wù)的組織分工和施工隊伍的安排主要施工任務(wù)的組織分工和施工隊伍的安排,勞動力的配備勞動力的配備. 154.4 單位工程和分部分項工程的劃分. 18廊道基礎(chǔ)廊道基礎(chǔ)施工工藝流程施工工藝流程.295。
40、5五施工工藝與施工方案.65.1 施工工藝.65.2 施工方案.6七試驗段成果整理. 錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.八質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制.108.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).108.2 質(zhì)量控制.10九文明施工及環(huán)境保證措施.16十質(zhì)量保證體系.19十一。
41、上部結(jié)構(gòu)為 25m,30m 后張法預(yù)應(yīng)力箱梁,均為 25m 箱梁,交角均為 90,每跨四片箱梁.箱梁縱向采用先簡支后連續(xù)施工工藝施工,橫向采用現(xiàn)澆橫隔板和濕接縫連接.橋面結(jié)構(gòu)為 10cmC50 鋼纖維防水混凝土橋面鋪裝SJCF型防水層10c。
42、3.0m,且呈梅花狀布置; M10 砂漿抹面厚度為 3cm.按照要求,人行橋修建處渠道,渠底采用 C15 砼現(xiàn)澆護(hù)底,兩側(cè)渠墻采用M7.5 漿砌清條石,用 3cm 厚 M10 砂漿抹面,采用 C20 砼壓頂. 具體詳見人行橋施工圖紙 ,C2。
43、 2 2.3營業(yè)線施工安全管理組織機(jī)構(gòu) 3 3施工日期施工負(fù)責(zé)人及配合單位 3 4橋面系施工方案 3 4.1施工工藝 3 4.2施工方法 4 4.3施工計劃表 5 5安全防護(hù)保證措施 8 5.1安全保證體系 8 5.2施工用電安全措施 9 。
44、施工技術(shù)方案. 94.4 拆除零時支座體系轉(zhuǎn)換 .184.5 防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案 .194.6 橋面調(diào)平層施工技術(shù)方案.254.7 伸縮縫安裝施工技術(shù)方案.324.8 橋頭搭板施工技術(shù)方案 .344.9 泄水管安裝施工技術(shù)方案.35五技術(shù)。
45、梁全寬 53M,全長 63.64M,由兩座輔路橋和兩座主路橋四座獨(dú)立地橋組成. 本橋上部結(jié)構(gòu)為四跨15M預(yù)應(yīng)力 C50混凝土寬腹簡支 T梁. 橋面鋪裝等厚, 主路橋為 16 厘 M,上層為 4 厘 MSMA13 瀝青砼 5 厘 MAC251。
46、m.3沿線地震氣候水文情況本工程所在地區(qū)為低山丘陵區(qū),地震基本烈度度;工作區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),年平均氣溫適中,雨量充沛,四季分明,光照充足.多年平均降水量1631.7mm,46 月為梅雨季節(jié), 810 月為臺風(fēng)季節(jié),特點(diǎn)是春雨多,夏雨暴雨。
47、24施工組織安排 24.1 施工計劃安排 24.2 人員組織計劃 24.3設(shè)備組織計劃 35施工方案 45.1 測量放樣 45.2 基坑開挖 45.3 破樁頭精確放樣 45.4 鋼筋加工及安裝 55.5 模板安裝 75.6 砼澆筑 85.7。
48、路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F102006;8 公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTGT D322012;9 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG F602009;10 本標(biāo)段工程所在地的工程地質(zhì)水文地質(zhì)及地理氣候條件.11 工程所在地的現(xiàn)場踏勘資料.12 。
49、審查和批準(zhǔn). 附件:橋面系安全專項施工方案 承包人 日 期監(jiān)理工程師審查意見: 監(jiān)理工程師 日 期駐地高級駐地監(jiān)理工程師審查的意見: 駐地高級駐地監(jiān)理工程師 日 期附注:特殊技術(shù)工藝方案要經(jīng)高級駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn),一般由駐地監(jiān)理工程師審批滬。