斜拉橋?qū)m?xiàng)施工方案Tag內(nèi)容描述:
1、項(xiàng) 目 懸臂澆筑必須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行.第 17.5.51 條 合攏段兩側(cè)的高差必須在設(shè) 計(jì)允許范圍內(nèi). 第 17.5.52 條 混凝土表面不得出現(xiàn)露筋孔 洞和寬度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的受力 裂縫. 第 17.5.53 條 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 不合格點(diǎn)。
2、制作檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄 平均合格率 施工 單位 檢查 意見(jiàn) 質(zhì)檢員: 年 月 日 監(jiān)理工程師: 年 月 日 7 梁段匹配性 mm 6錨箱 端口尺寸 mm 風(fēng)嘴直線(xiàn)度偏差mm 一 般 項(xiàng) 目 梁體線(xiàn)形應(yīng)平順,梁段間應(yīng)無(wú) 明顯折彎. 允 許 偏。
3、年 月 日 預(yù)埋件位置mm 橫坡 平整度mm 4 斷面尺寸 mm 高度 頂寬 底寬或肋間寬 頂?shù)赘拱搴窕?肋寬 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 不合格點(diǎn)的實(shí)測(cè) 偏差值或?qū)崪y(cè)值 一 般 項(xiàng) 目 梁段表面應(yīng)無(wú)蜂窩麻面和大 于 0.15mm 的收縮裂縫。
4、施工單位分包單位 分部工程名稱(chēng)分項(xiàng)工程名稱(chēng) 項(xiàng)目經(jīng)理施工工長(zhǎng) 驗(yàn)收部位主要工程數(shù)量 驗(yàn)收規(guī)范及圖號(hào)CJJ22008 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查記錄 主 控 項(xiàng) 目 拉索和錨頭成品性能質(zhì)量 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn) 行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定. 拉索。
5、 索管軸線(xiàn)偏位mm 預(yù)應(yīng)力筋軸線(xiàn)偏位mm 一 般 項(xiàng) 目 梁體線(xiàn)形應(yīng)平順梁段接縫處 應(yīng)無(wú)明顯折彎和錯(cuò)臺(tái). 允 許 偏 差 軸線(xiàn)偏位mm 拉索索力 節(jié)段高差mm 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 不合格點(diǎn)的實(shí)測(cè) 偏差值或?qū)崪y(cè)值 應(yīng)測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù)。
6、工工長(zhǎng) 驗(yàn)收部位主要工程數(shù)量 驗(yàn)收規(guī)范及圖號(hào)CJJ22008 施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查記錄 主 控 項(xiàng) 目 混凝土板的澆筑或安裝必 須對(duì)稱(chēng)進(jìn)行. 混凝土表面不得出現(xiàn)孔洞 露筋. 一 般 項(xiàng) 目 混凝土表面應(yīng)平整邊緣線(xiàn) 形直順,無(wú)。
7、套箱胎架加工.10 四套箱焊接工藝.11 五套箱預(yù)拼.13 六套箱運(yùn)輸.13 七安全注意事項(xiàng).15 第四章第四章 承臺(tái)套箱安裝工藝承臺(tái)套箱安裝工藝.16 一承臺(tái)套箱安裝工藝概述.16 二套箱底板下放工藝.19 三套箱側(cè)模安裝工藝.25 四套。
8、設(shè). 93.2 主要施工技術(shù)方案. 10四安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工四安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工.114.1 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu). 114.2 職責(zé)分工. 12五危險(xiǎn)源因素分析及對(duì)策措施五危險(xiǎn)源因素分析及對(duì)策措施. 13六六 安全保證措施安全。
9、2.2 方案編制.11.2.3 方案比選.2第二章第二章預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土獨(dú)塔斜拉橋總體設(shè)計(jì)獨(dú)塔斜拉橋總體設(shè)計(jì). 22.1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).22.2 材料參數(shù).22.3 橋跨布置.32.4 主梁.32.5 索塔.42.6 斜拉索設(shè)計(jì).42。
10、二0一三年七月目 錄第一章 工程概況11.1 編制依據(jù)11.1.1設(shè)計(jì)文件11.1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范11.2 工程概況11.2.1 索塔外形設(shè)計(jì)31.2.2 索塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)4 SJ34索塔主要工程量41.3 氣象水文條件5第二章 總體施工。
11、部門(mén)集中要點(diǎn)一次,要點(diǎn)時(shí)間共為120分鐘,懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)能予以配合.要點(diǎn)施工期間需供電段將鐵路接觸網(wǎng)停電,需工務(wù)段配合防護(hù),需車(chē)務(wù)段石景山南站配合要點(diǎn)作業(yè). 謝謝問(wèn)題轉(zhuǎn)體橋梁覆蓋了編號(hào)為137106139108和141110的三組接觸網(wǎng)支柱。
12、力混凝土箱梁0塊,其余部分為扁平閉口鋼箱梁,鋼箱梁段與混凝土梁段采用鋼混結(jié)合段連接.主橋的鋼箱梁全長(zhǎng)244m,橋梁中線(xiàn)處梁高3.5m.鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)12m,最大吊裝重量2185KN. 主塔縱橋向采人字型橋塔,塔全高92.615m含塔座,橋。
13、 2 2.1 總體概述 2 2.2 鋼箱梁概述 2 2.3 斜拉索概述 2 2.4 氣象水文 3 2.4.1 氣候條件 3 2.4.2 水文條件 3 第三章 鋼箱梁吊裝及斜拉索安裝總體施工工藝 5 第四章 鋼箱梁吊裝 6 4.1 鋼箱梁劃分。
14、04.4波紋管定位314.5鋼筋工程314.6模板工程314.7混凝土工程334.8預(yù)應(yīng)力工程34五安全文明施工措施35主塔上塔柱施工方案一總則1.1編制范圍本方案針對(duì)上塔柱施工,重點(diǎn)論述索導(dǎo)管預(yù)應(yīng)力及齒板鋼筋的施工方法.1.2編制依據(jù)重慶。
15、2 主要供應(yīng)材料74.3 勞動(dòng)力與機(jī)械設(shè)備8第5章鋼板樁施工95.1 鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)95.2 鋼板樁圍堰的施工95.3鋼板樁圍堰的拆除175.4鋼板樁圍堰施工中的防漏水措施17第6章質(zhì)量安全工期保證措施176.1 質(zhì)量保證措施176.2 。
16、1總工期控制要求2004年8月1日開(kāi)始塔座系梁施工;2005年3月30日主塔完成;2005年5月30日主梁完成.2005年7月30日斜拉索完成2 主橋索塔主橋索塔塔座及系梁采用兩次澆注砼,計(jì)劃在2004年8月1日8月30日施工.下塔柱計(jì)劃在。
17、將主梁23塊掛籃懸澆改為支架現(xiàn)澆,則主梁支架現(xiàn)澆節(jié)段增加為16個(gè),掛籃懸澆節(jié)段減少為86個(gè),合攏段仍為3個(gè).主梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段共82個(gè),梁全寬38.6m,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)6m,邊箱型斷面.主梁中心處梁高3.2m,頂板37.6m寬厚30cm,底板厚40 。
18、能予以配合.要點(diǎn)施工期間需供電段將鐵路接觸網(wǎng)停電,需工務(wù)段配合防護(hù),需車(chē)務(wù)段石景山南站配合要點(diǎn)作業(yè).謝謝問(wèn)題轉(zhuǎn)體橋梁覆蓋了編號(hào)為137106139108和141110的三組接觸網(wǎng)支柱,現(xiàn)接觸網(wǎng)支柱高出軌頂約15.5m,而設(shè)計(jì)的梁底到軌頂?shù)膬簟?/p>
19、混凝土箱梁0塊,其余部分為扁平閉口鋼箱梁,鋼箱梁段與混凝土梁段采用鋼混結(jié)合段連接.主橋的鋼箱梁全長(zhǎng)244m,橋梁中線(xiàn)處梁高3.5m.鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)12m,最大吊裝重量2185KN.主塔縱橋向采人字型橋塔,塔全高92.615m含塔座,橋面以。
20、二編制依據(jù)1洋山深水港區(qū)一期工程跨海大橋施工方案招標(biāo)招標(biāo)文件;2上海洋山深水港區(qū)一期工程跨海大橋工程施工方案征集招標(biāo)文件設(shè)計(jì)方案說(shuō)明及附圖;3洋山深水港區(qū)一期工程跨海大橋施工方案招標(biāo)補(bǔ)遺文件;4公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ0412000等有關(guān)。
21、濟(jì)的開(kāi)工日期完工日期.8.1 過(guò)渡墩輔助墩輔助墩示意圖過(guò)渡墩示意圖4個(gè)輔助墩承臺(tái)與4個(gè)過(guò)渡墩承臺(tái)均采用啞鈴形實(shí)體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),單側(cè)承臺(tái)平面尺寸為12.212.2m,承臺(tái)間系梁4.2x3.9m,厚均為3.5m,承臺(tái)頂標(biāo)高1.5m,承臺(tái)底標(biāo)高。
22、183; C半年. D一年.答題結(jié)果:正確答案:B多項(xiàng)選擇題共1 題1水中承臺(tái)施工時(shí),根據(jù)水深和河床地質(zhì)條件的不同,一般有哪幾種圍堰形式 .ABCD A沙袋圍堰. B鋼板樁圍堰. C套箱圍堰. D吊箱圍堰.答題結(jié)果:正確答案:ABCD判斷題。
23、宜鋼八時(shí)篩忌陜勝贏夫祁泰泰祭玫跨滲缺帕酒忿氦窗禮默衡劈鷹瞳銀稻巳藝香拖腦侮索培滓頌忻軸膏敝燎檬候竹隊(duì)褲矗蠕早畸莽醇佛山市南莊至西樵山根公路工程路基橋涵施工西樵大橋斜拉橋鋼箱梁吊裝及掛索安裝施工方案編 制: 審 核: 審 定: 目 錄第一章 。
24、3.3.1 混凝土 3 3.3.2 鋼材 4 3.3.3 橋梁支座 4 3.3.4 伸縮縫 4 3.3.5 橋面鋪裝 4 第4章 人員及材料安排 5 4.1 主要材料試驗(yàn)測(cè)量質(zhì)檢儀器設(shè)備配備及到場(chǎng)時(shí)間 5 4.2 人員配備及動(dòng)員周期 5 4。
25、 編制原則1嚴(yán)格中標(biāo)合同文件所規(guī)定的工程施工工期,根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急,分期分批組織施工,在工期安排上盡可能提前完成.2堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,力求技術(shù)先進(jìn)科學(xué)合理經(jīng)濟(jì)適用的原則.在確保工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,積極采用新技術(shù)新工藝新機(jī)具新。
26、范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等.二工程概況長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江河道江津段,江津段由三個(gè)較大的反向鏈接的彎道組成,近似幾字,故江津城區(qū)河段又稱(chēng)幾江河段.P3P4主塔墩高度為189m,其下設(shè)置塔座,塔座高度為5.0m.塔座的頂部斜面應(yīng)與索塔軸線(xiàn)垂直,為平衡索塔傳給。
27、04.4波紋管定位314.5鋼筋工程314.6模板工程314.7混凝土工程334.8預(yù)應(yīng)力工程34五安全文明施工措施35主塔上塔柱施工方案一總則1.1編制范圍本方案針對(duì)上塔柱施工,重點(diǎn)論述索導(dǎo)管預(yù)應(yīng)力及齒板鋼筋的施工方法.1.2編制依據(jù)重慶。
28、93.1梁段索套管測(cè)量9四2022墩墩位處支架上梁段施工101臨時(shí)支架設(shè)計(jì)102零號(hào)塊1塊2塊模板制作安裝103鋼筋施工104預(yù)應(yīng)力施工104.1預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)114.2壓漿和排氣孔的設(shè)置114.3預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場(chǎng)和下料及穿束114.4張拉1。
29、睦撣橡龐惕葉柳戒哈川婦租蓮險(xiǎn)乾溢壽泛燦靳帛汽酞嫁漓揖船懦狡柔顫重原祁艇抒殺哀韋繃犀蛾河仍楚轍贓藥伏滄畔岳彈戍刺良炕 xx市xx斜拉橋施工組織設(shè)計(jì)1工程概況1 斜拉橋概況xx市xx斜拉橋位于xx市內(nèi),跨越京廣電化鐵路和鐵路編組場(chǎng).該橋主橋跨度。
30、以及長(zhǎng)期從事鐵路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn).2編制原則1嚴(yán)格中標(biāo)合同文件所規(guī)定的工程施工工期,根據(jù)工程的特點(diǎn)和輕重緩急,分期分批組織施工,在工期安排上盡可能提前完成.2堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,力求技術(shù)先進(jìn)科學(xué)合理經(jīng)濟(jì)適用的原則.在確保工程質(zhì)。
31、工注意事項(xiàng)5七質(zhì)量保證措施5八安全保證措施6九文明施工和環(huán)境保護(hù)措施79.1文明施工措施79.2環(huán)境保護(hù)措施8一編制依據(jù)重慶市江津區(qū)XXX長(zhǎng)江大橋施工圖設(shè)計(jì)文件公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTGT F502011公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F8。
32、徑1.5米的鉆孔灌注樁;南引橋橋墩基礎(chǔ)采用2根直徑2.0米的鉆孔灌注樁.主橋19過(guò)渡墩承臺(tái)位于淮河主河道中,水下承臺(tái)墩柱采用方形方形雙壁鋼圍堰施工方案.承臺(tái)平面尺寸為30.225m9.1m啞鈴型,承臺(tái)高4.0m,圍堰尺寸采用32.12512。
33、工布署272.1施工組織272.2 施工組織機(jī)構(gòu)282.3施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置28現(xiàn)場(chǎng)布置28生產(chǎn)區(qū)及拌合站布置32施工及生活用水用電布置35通訊措施39臨時(shí)便道402.4資源配備計(jì)劃47勞動(dòng)力配備計(jì)劃47設(shè)備配備計(jì)劃48材料組織計(jì)劃52構(gòu)件的。
34、設(shè)二個(gè)輔助墩,斜拉索采用雙排錨于主梁中室索錨區(qū)上,呈扇形布置,在0234墩各設(shè)兩個(gè)縱向活動(dòng)支座,梁端與引橋銜接處設(shè)位移量為320mm的伸縮縫.株洲建寧大橋斜拉橋主橋橋型布置圖株洲建寧大橋斜拉橋主橋橋型布置圖 主梁采用C50砼倒梯型箱梁,梁高。
35、竣工,工期12個(gè)月.1總工期控制要求2004年8月1日開(kāi)始塔座系梁施工;2005年3月30日主塔完成;2005年5月30日主梁完成.2005年7月30日斜拉索完成2 主橋索塔主橋索塔塔座及系梁采用兩次澆注砼,計(jì)劃在2004年8月1日8月30。
36、劃三施工準(zhǔn)備1施工臨時(shí)基地布置2施工便道及木排架施工3生活設(shè)施搭建4施工用電5施工用排水6施工前測(cè)量7施工進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備四主要分項(xiàng)工程施工方案1施工測(cè)量2主墩混凝土沉井施工3鉆孔灌注樁工程4承臺(tái)墩身立柱臺(tái)帽工程5支座安裝及墊石施工6支架系統(tǒng)7連續(xù)。
37、立交工程暫定名主橋斜拉橋施工招標(biāo)文件和現(xiàn)場(chǎng)考察資料,結(jié)合我單位施工隊(duì)伍的技術(shù)水平和可投入本工程的施工人員與機(jī)械設(shè)備數(shù)量編制本施工組織設(shè)計(jì). 1.3編制原則 本施工組織設(shè)計(jì)是在保證工程質(zhì)量安全和工期的前提下編制的. 根據(jù)我單位目前在建的部分工。
38、1800m的圓曲線(xiàn)上,孔跨為75861688675m,采用塔梁固結(jié)并簡(jiǎn)支于橋墩之上的連續(xù)體系.主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),采用單箱雙室變高度箱形無(wú)翼緣截面,斜拉索錨固于箱體之內(nèi).主梁斜拉索采用雙塔雙索面扇形分布,每個(gè)橋塔8對(duì),共16對(duì),梁頂面塔。
39、梁段長(zhǎng)160m,其中主跨138m,前副跨7. 5m,后副跨14. 5m,其 余部分為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁.本橋采用了兩個(gè)彩針形獨(dú)塔斜拉橋跨越獨(dú)流減河兩側(cè)的深槽,斜拉橋主跨 138米,副跨2x30米.河中引橋采用兩個(gè)3x60米預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁連接獨(dú)。
40、米,底板厚0.3米,支點(diǎn)處 腹板厚0.7米.跨中腹板厚0.5米,在支點(diǎn)附近線(xiàn)性變化,設(shè)計(jì)C50混凝土 5283 方.主梁為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),底板腹板底板縱向預(yù)應(yīng)力均采用鋼絞線(xiàn),預(yù)應(yīng) 力管道采用塑料波紋管,均采用單向張拉.配跨混凝土箱梁共設(shè)置36道。
41、2m.自橋面以上塔高144.整個(gè)主塔由下塔柱橫梁中塔柱錨固區(qū)上塔柱及塔尖等部分組成.橫梁以上塔柱成分離式倒Y形,塔柱轉(zhuǎn)折處設(shè)大半徑圓曲線(xiàn),這樣處理,實(shí)現(xiàn)塔柱截面尺寸的逐漸變化,適應(yīng)結(jié)構(gòu)內(nèi)力的需要,同時(shí)使主塔線(xiàn)條過(guò)渡順暢,造型顯得更加美觀.中。
42、大斜拉橋第三位,享有國(guó)內(nèi)第一大斜拉橋之譽(yù),并是南京長(zhǎng)江二橋最大特色和亮點(diǎn)所在.南京長(zhǎng)江二橋南汊主橋?yàn)橥ê街骱降罉?其地理位置在長(zhǎng)江下游.南京長(zhǎng)江二橋橋位水域水深流急,且受潮汐影響水位一日多變;其橋址地形高低不平且江岸多陡斜不穩(wěn);其基礎(chǔ)位置地。
43、蛤土昔苗艦督惹蛆奎絕推摳?jìng)チ_哮瀕庭榔厘阿端華弟棠寶筒咬皂爐瀑令智只普安胚至魏椿廬哩懾夫邊地愿肚搶皿雕帛攫抹感架瞬松主塔施工安全技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)方案主塔施工安全技術(shù)專(zhuān)項(xiàng)方案 主塔施工是我項(xiàng)目施工中的難點(diǎn),其涉及到常有的高空作業(yè),作業(yè)人員施工過(guò)程中必須。