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新建橋梁施工方案

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1、動部文件勞安字19909 號等并結合以往工程實踐而編制用于指導施工.二工程概況:11 工程簡介由江西省公路機械工程局承建的九江繞城高速公路新建工程 A1 合同段,起點 K0000 位于九江市廬山區新港鎮杭瑞高速新港互通附近的太平橋村,終點 。

2、據.3三主要工程量. 3第二節第二節 主要施工技術方案主要施工技術方案. 5一鉆孔灌注樁施工.5二橋梁結構施工. 10三板梁安裝. 14四橋面系工程施工. 17五橋臺后地基處理施工方案. 20第三節第三節主要分項工程質量保證措施主要分項工程。

3、為瀝青結構;施工范圍在原環湖西路,施工難度不大,施工地點三通一平已基本完成,已具備施工條件.第二節第二節樁基礎樁基礎一 概況本標段小橋基礎為鉆沖孔灌注樁,樁徑為120cm,共 12 根樁,主要施工機械采用同樁徑的正循環徑回轉鉆機或沖擊鉆機。

4、施工組織.9六主要施工方法.101鉆孔樁成型.102鋼筋籠制作.123導管安裝.134二次清孔.135灌注水下混凝土.13七質量保障措施.141目標質量.162建立健全質量保證體系. 163分階段進行質量控制.164質量控制的實施細則.18。

5、溝斷面的前提下,采用616m 兩跨徑.上部采用6m 和 16m預制鋼筋混凝土空心板,梁底標高在架設橋板澆筑橋面鋪裝層后與進廠成品路面持即可,梁底控制標高依據此原則進行現場設置,下部采用樁柱式墩臺,橋頭襯護漿砌石擋墻順接路基擋墻.本次新建橋梁。

6、吊裝施工方案本工程鉆孔樁鋼筋籠較長較重,若采取一次性吊裝,現場場地不能滿足,根據現場實際情況采用分節吊裝入槽的施工方法,采取可靠有效的吊裝施工方案,即理論計算滿足要求和吊裝方案滿足安全施工要求.根據上述特點和以往施工經驗,采取抬吊三點吊裝整。

7、幅橋寬26.5m.橋梁跨徑為549754m三跨變截面預應力混凝土現澆連續箱梁.橋墩,橋臺均采用群樁,基樁直徑1.5m,共84根樁基.0號橋臺,3號橋臺樁基雙幅各16根,樁長分別為45m和43m.1號橋墩,2號橋墩樁基雙幅各26根,樁長77m。

8、配置計劃41總體施工原則42.人員配置計劃53. 機械設備配置計劃54.測量與試驗儀器的配置計劃65臨建布置情況6四.主要施工方案91巖溶處理總體方案:92常規地質樁基施工工藝103巖溶處理具體方案18四質量控制要點與具體要求35五施工進度。

9、土澆筑六張拉壓漿七支架拆除第三章:施工質量保證實施方案及措施 一質量創優目標二質量創優計劃及控制三質量保證體系四人員配備保證五管理制度保證六施工技術保證七施工質量保證措施八季節性施工技術措施第四章:施工進度計劃及保證措施一總體安排二施工總進。

10、業線24五安全措施265.1安全保證措施265.2安全技術措施275.3用電安全措施30六施工現場安全管理制度326.1交接班制度326.2班前班中班后三檢查制度326.3班組安全員及安全崗哨制度33七質量安全保證體系337.1組織機構設置。

11、5機械設備小型機具及人員配備45.1施工機械設備小型機具45.2人員配備46施工工藝5 6.1人工挖孔樁施工5 6.2鉆孔樁施工17 6.3明挖基礎施工257施工技術保證措施347.1工期保證措施347.2質量保證措施397.3安全保證措施。

12、承臺的放樣84.4 基坑開挖94.5 樁頭鑿除104.6 墊層施工114.7 鋼筋施工114.8 模板施工124.9 混凝土施工134.10 基坑回填14五施工計劃14六人員材料及設備14七質量保證措施157.1質量標準157.2質量保證措。

13、外側模板和翼緣模板125.4鋼筋制作安裝125.5預應力管道施工135.6混凝土澆筑135.6.1混凝土配合比的設計及要求135.6.2箱梁混凝土澆筑13混凝土的養護165.7模板拆除16拆模順序16拆模步驟175.8預應力張拉方案186施。

14、 4三施工重點與難點 5 四蓋梁抱箍法結構設計 5五蓋梁抱箍法施工設計計算 8六安全管理及保證措施 20七施工應急救援預案 22蓋梁抱箍法施工方案一方案概述1工程簡介 星輝路新建工程本次施工部分道路長度約1860 米,寬度為14 米.其中橋。

15、工程七標段二分部,本標段正線起訖里程DK669433D2K687400雙線終點左貨車外繞線起訖里程HDK0000HDK2700,右貨車外繞線起訖里程HDK0000HDK2476.864,管段長13.36公里.本標段橋梁共11座,其中雙線大橋。

16、總體施工原則42.人員配置計劃53. 機械設備配置計劃54.測量與試驗儀器的配置計劃65臨建布置情況6四.主要施工方案91巖溶處理總體方案:92常規地質樁基施工工藝103巖溶處理具體方案18四質量控制要點與具體要求35五施工進度控制375。

17、裝質量要求366.5其他注意事項377模板拆除388模板存放389安全環保文明施工措施399.1橋梁高空作業安全技術措施399.2支模前腳手架工程4010計算及相關圖紙50橋墩模板施工方案1編制說明及依據1.1編制說明本方案適應于新建蒙西至。

18、法31總體施工方案32模板加工及安裝43預埋件設置54鋼筋加工及安裝65高性能混凝土原材料86混凝土的攪拌與運輸87混凝土的灌筑108混凝土的振搗119墩臺身混凝土養護專項措施1210模板拆除13三質量控制131模板及支架132鋼筋143混。

19、鋼筋加工及安裝65高性能混凝土原材料86混凝土的攪拌與運輸87混凝土的灌筑108混凝土的振搗119墩臺身混凝土養護專項措施1210模板拆除13三質量控制131模板及支架132鋼筋143混凝土15四保證質量的主要措施161建立質量管理體系并有。

20、555DK59413.555設計為88m160m88m自錨上承式拱橋,其中主跨跨越滬杭高速公路主線,滬杭高速公路與滬杭客專軸線夾角為33,滬杭高速公路目前已拓寬為雙向八車道,路肩正寬41.5m,邊坡1:1.5,凈高要求5.5m,交通十分繁忙。

21、高性能混凝土原材料86混凝土的攪拌與運輸87混凝土的灌筑108混凝土的振搗119墩臺身混凝土養護專項措施1210模板拆除13三質量控制131模板及支架132鋼筋143混凝土15四保證質量的主要措施161建立質量管理體系并有效運轉162認真作。

22、5高性能混凝土原材料86混凝土的攪拌與運輸87混凝土的灌筑108混凝土的振搗119墩臺身混凝土養護專項措施1210模板拆除13三質量控制131模板及支架132鋼筋143混凝土15四保證質量的主要措施161建立質量管理體系并有效運轉162認真。

23、工程七標段二分部,本標段正線起訖里程DK669433D2K687400雙線終點左貨車外繞線起訖里程HDK0000HDK2700,右貨車外繞線起訖里程HDK0000HDK2476.864,管段長13.36公里.本標段橋梁共11座,其中雙線大橋。

24、鄂鐵路項目經理部二一六年十月二十日目 錄1編制說明11.1編制目的11.2編制依據11.3適用范圍12工程概況及主要工程數量12.1工程設計概況12.2工程數量22.3 施工目標33施工組織33.1 人員組織33.2 施工設備機具配置44橋。

25、18三鄰近營業線施工安全監督計劃20四營業線施工計劃21六質量保證措施22一質量目標22二施工質量保證措施22三已完工程的保護措施23七安全風險卡控措施24一安全目標24二施工安全卡控措施241框架涵施工防護安全控制措施242現場施工安全措。

26、拆模和養護13第三章 冬季砼施工質量檢查15一混凝土的溫度測量15二混凝土的質量檢查15第四章 冬季砼施工質量保證措施16第五章 冬季砼施工安全措施18一技術安全措施18二施工機械設備安全措施18三安全用電消防措施19四施工現場安全措施19。

27、工程概況:在未央湖花園小區生活區內沒有公廁,給小區保安執勤物業維修及運行值班人員工作帶逐多的不便,大家只能去辦公區物業辦公樓一樓上廁所,使得辦公樓進出人員比較頻繁,不便于管理,而且每天早晚在居委會廣場上活動和出入東門的居民上廁所也不方便.依。

28、m,高樁承臺 . 17 號 20 號墩位于岸邊,水不太深約3.04.0m,樁基直徑1.5m,穿過 4.05.0m 黏土覆蓋層, 入風化基巖0.51.0m,設計承臺頂面低于目前航道底1.0 1.5m,施工期間必須保持河槽中間通航.橋縱斷面圖如。

29、凝土試驗規程3公路工程集料試驗規程4公路工程質量檢驗評定標準5公路工程技術標準二編制原則1在實事求是的基礎上,力求科學合理,技術工藝先進可行而又經濟適用的原則,認真研讀招標文件,嚴格遵照招標文件對隆盛大橋工程建設的有關質量工期安全環保等要求。

30、工程七標段二分部,本標段正線起訖里程DK669433D2K687400雙線終點左貨車外繞線起訖里程HDK0000HDK2700,右貨車外繞線起訖里程HDK0000HDK2476.864,管段長13.36公里.本標段橋梁共11座,其中雙線大橋。

31、據11.2 編制原則11.3 編制范圍2二工程概況2三施工準備2四施工工期計劃安排:3五施工方法35.1河中墩施工3編織袋裝土圍堰法3鋼板樁圍堰法552跨河便橋施工7六河道施工防洪防汛應急預案86.1 建立應急警報機制86.2成立應急救援組。

32、1鉆孔樁成型102鋼筋籠制作123導管安裝134二次清孔135灌注水下混凝土13七質量保障措施141目標質量162建立健全質量保證體系163分階段進行質量控制164質量控制的實施細則18八安全保障措施20九工程進度保證措施20鉆孔灌注樁施工。

33、江南路和規劃華友中路的溝通.匝道ABDE均采用路基官渡寬度為8.5米的單車道匝道,匝道的出口采用直接式減速車道,匝道入口采用平行式加速車道.互通位于環太湖高速成主線R4000米半徑處,互通環線匝道最小半徑R60米,匝道設計速度為40Kmh。

34、18 號 19 號墩位于8.010.0m深水中,樁基直徑2.0m,穿過7.0 8.0m 卵石覆蓋層,入基巖5.0 6.0m ,高樁承臺 . 17 號 20 號墩位于岸邊,水不太深約3.0 4.0m,樁基直徑1.5m ,穿過 4.0 5.0m。

35、難點 5 四蓋梁抱箍法結構設計 5五蓋梁抱箍法施工設計計算 8六安全管理及保證措施 20七施工應急救援預案 22蓋梁抱箍法施工方案一方案概述1工程簡介 星輝路新建工程本次施工部分道路長度約1860 米,寬度為14 米.其中橋梁三座:3橋三跨。

36、楚扼質織楊餅客渠卻添靠哺馮唐杖旬保特勉避記矚椎茁旅烤人娛增稅討干罪彰錫閩訂謬頸蝴辛種毖咆爹俗綁早吩螢慧忍彝兌拄梨射新建鐵路衢州至寧德鐵路浙江段先期工程橋梁基礎專項施工方案新建衢州至寧德鐵路浙江段先期工程橋梁基礎 專項施工方案 編制:復核:審。

37、一 編制依據及原則1編制依據1設計圖紙2國家和部頒的有關施工規范規程和標準以及地方政府及業主頒布的有關法規性文件.3合同協議書及招投標文件.2編制原則1施工總體布置體現統籌規劃布局合理節約用地減小干擾和避免環境污染的原則.2遵循合同文件的原。

38、架現澆施工;橋臺采用大平面鋼模現澆施工.4 T 梁在橋頭預制場預制,采用自行拼裝雙導梁架橋機架設,結構連續續接頭施工完畢后,拆除臨時支座實現體系轉換.T 梁,在連5橋梁砼集中拌和,砼罐車運到工地后,用輸送泵輸送.2施工方法一基礎施工1擴大基。

39、梁架橋機架設,結構連續T 梁,在連續接頭施工完畢后,拆除臨時支座實現體系轉換.5橋梁砼集中拌和,砼罐車運到工地后,用輸送泵輸送.2施工方法一基礎施工1擴大基礎施工土質基坑用挖掘機配合人工開挖,坑壁坡度根據地質情況確定,開挖過程中,須加強排水。

40、工程七標段二分部,本標段正線起訖里程DK669433D2K687400雙線終點左貨車外繞線起訖里程HDK0000HDK2700,右貨車外繞線起訖里程HDK0000HDK2476.864,管段長13.36公里.本標段橋梁共11座,其中雙線大橋。

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