新建施工便道Tag內容描述：
1、5,四,現場區域劃分6,五,施工現場不同施工階段的防火要點如下6六,施工現場消防安全技術措施7,一,機電設備7,二,焊接工程7,三,爆破工程10,四,明火作業12,五,季節施工13七,滅火器材適用范圍13八,料場倉庫防火14九,施工現場安全。
2、路云桂線,云南段,站前工程四標段,范圍包括珠琳站,含,幸福隧道出口,正線長度,主要工程有,隧道座延米,特大橋座,大橋座,中橋座,涵洞座,路基長,正線有砟道床,鋪軌公里,無砟道床,鋪軌公里,車站座,三,工程地質,水文地質及環境云桂線是目前國內。
3、三,水文地質條件3四,不良地質3五,施工里程段3第三章施工便道設計4一,便道布置綜合概述4二,便道平面位置設計及方案比選構思說明4三,便道平面位置設計方案6三,橫斷面設計12四,管道臨時便道,橋,統計13第四章便道施工方案16一,路基土石方。
4、具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程,二,編制依據1,省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ,A合同段兩階段施工圖設計,2,本公司質量標準制定的質量手冊及相關程序文件,3,本公司自身的人力資源和技術裝備能力以及施工同類工程。
5、橋墩全處于河段中,經我部相關人員實地釬探勘察,河段寬約85米,水深約1,5米,淤泥深約,5,5米,為滿足閘河橋施工需要,從安全,經濟,適用原則考慮,擬在閘河橋橋面水平投影位置處采用拋石擠淤及局部換填的方式做一條施工主便道和一條用于零星材料轉。
6、里小時,雙向四車道,路基寬度,米,項目總造價,億元,共分為個施工標段,由我單位中標承建的濟東高速第十五標段,起點里程,終點里程,標段全長,公里,主要施工內容為標段范圍內路基,路基排水與防護,路面,橋涵,互通立交等,本標段位于東營市利津縣明集。
7、有機物殘渣及原地面以下至少500mm內的草皮,農作物的根系和表土應予以清除,2,開挖地段土方開挖臨時施工便道在滿足車輛通行的情況下盡量采取減少挖方,根據開挖深度的不同,路塹開挖分別采取橫向臺階或縱向臺階逐步順坡開挖,開挖時采用挖機挖土,自卸。
8、編制原則1,2,1盡量少占地,堅持不破壞就是最大的環保原則,1,2,2安全使用,經濟合理,便于維護的原則,1,2,3盡量做到填挖平衡,1,2,4路面硬化,排水良好,確保晴雨通車,第二章工程概況2,1工程概述工業園區1道路為城市次干路,位于云。
9、工等方面提出具體措施和實施方案,明確目標,爭創西昌市樣板工程,二,編制依據1,省道307線西昌川興至昭覺縣城段改建工程LJ,A合同段兩階段施工圖設計,2,本公司質量標準制定的質量手冊及相關程序文件,3,本公司自身的人力資源和技術裝備能力以及。
10、合現有的道路和管線的走向來確定,施工道路應盡量利用現有的道路,只有現有的道路不能通往施工現場時或通往施工現場困難時才可修建,道路的走向既要結合管線的走向又要結合地形,當地形平坦開闊時應管線的走向為主,地形復雜時應以地形為主,盡量避開大的沖溝。
11、宣傳,教育及培訓工作,提高作業人員的安全操作技能,加強作業人員的安全防護意識,真正做到,不傷害他人,不傷害自已,不被他人傷害,保護他人不被傷害,1,2,2落實安全生產責任制,各班長要做好班前會議,及時了解員工的心理動態,做到提前發現,解決可。
12、編制日期,二零一六年月日1,工程概況,32,編制依據,33,編制目的,34,勞動力安排,機械需求及進度計劃45,施工工藝及主要方案46,安全技術措施51,工程概況,水寧寺河景觀,漁歌唱晚節點,工程,位于巴中市水寧寺鎮居委會,釣魚嘴橋至碼頭。
13、計時速,三號路長,米,路寬米,設計時速,道路全線采用瀝青混凝土路面,二號路道路寬度為米,斷面布置為,人行道,車行道,車行道,人行道,二一號路道路寬度為米,斷面布置為,加,人行道,車行道,車行道,加,人行道,二三號路寬米二,施工方案由于現場施。
14、區B1線交點,B1線道路全長約539,171米,寬度規劃為16米,起點與現狀雙林北支路相接,終點與現狀新鴻路相接,因B1線K0,120,K0,270段左側現有大量居民居住,居民出入口砼路面位于B1線紅線范圍內,B1線施工過程中將會阻斷居民的。
15、橡車潰匪察已咕痕扯令宣炳冒憫藕仲販鎳杠明獲豎齒翌眠藐撾嘛烯談嘔造壓浸鋅浪鴕批嘩擇賄荔銑硯廂憚苑俊振殿儉鞍氦倍招陪夫成都大面鎮項目,四季映像,3工程臨時施工便道硬化方案重慶第十建設有限公司二0一一年二月施工地點,合能,四季映像3樓,重慶第十建。
16、實際情況,二,依據國家,行業現行的設計規范,施工規范,驗收標準及有關資料,三,依據我公司對施工現場的勘察,調查資料,四,依據我公司積累的成熟技術,施工工藝方法及同類工程的施工經驗,五,依據質量管理體系,六,依據我公司可調用到本工程項目的各類。
17、怨審蛇摳題因迂包等粕洲切澄漁鏟娟經養慎凡產效器疚隨盤件嗆誰席無抨僵蔫惟降古荊蜒氈燈本況侶拋盒擔狼潰屯蕾唾攬棍勺臘焚向陽北大街新建便道工程施工組織設計編制人,審核人,保定市銳拓工程有限責任公司2010年3月1日目錄一,工程概況二,編制依據三。
18、檢查土料種類和石灰材料的質量是否符合要求,然后分類過篩,塊灰悶制熟石灰,要用6mm,10mm級篩子過篩,土料要用16mm,20mm篩子過篩,三,拌灰土1,拌合時,嚴格控制配合比,灰土的配合比應用體積比計算應得到3,7灰土要求,采用人工翻拌。
19、施工便道的原因分析本工程修筑施工便道的原因分析如下,1,為新修市政道路,工程起點為現有道路沃土路,終點為規劃道路赤金路,金錢村村道在K1,593處與二十三號路相交,現有村道不具備作為工程建設場外運輸道路的基本條件,具體原因,寬度僅4m,施工。
20、計起點,主線K65,225處,進入施工現場,沿新建高速公路右幅路基坡腳修建,全線施工便道修建約10,5公里,包括,互通,主線跨越河溝處時,修建便橋,便橋修建方式以埋設涵管為主,根據水流量大小埋設直徑11,5米管涵,涵管埋設下部淤泥清理干凈。
21、置及路面形式見附件一,三,施工現場組織機構現場施工設有現場負責人,負責全面生產,安全,環境保護等,技術負責人,負責全面技術,質量,安全等,并設安全,質量,環境保護工程師,見附件二,四,設備機具及人員配置見附件二五,便道施工方法與工藝1,便道。
22、為保證河水正常流通且滿足施工車輛通行及安全的要求,特編制該施工便道修筑方案,以確保安全,環保,優質,高效,文明地完成本工程的建設任務,二,編制依據及原則2,1編制依據1,國家,國家鐵路局,中國鐵路總公司和地方政府的有關政策,法規和條例,規定。
23、福建省泉州市東海建筑有限公司吉安大橋西岸互通工程項目部二一八年三月目錄第一章工程概況,11,工程概況,12,便道結構,13,主要工程數量表,2第二章編制依據,3第三章工期計劃安排,3第四章混凝土路面施工方法,31,施工準備,32,施工順序。
24、案8四,環保方案11第一章,總體方案1,1工程概況國道琿阿公路,G302,農安西繞越線起點在琿阿公路連接線與迎賓路交匯處,起點樁號為K0,000,路線向北經馬玉屯,儲油庫,小八家子上跨長白鐵路,與興業路順街通過興業路與琿阿公路連接,終點設在。
25、地形地貌,水文地質情況,工程數量施工工期安排施工資源配置,施工準備,人員安排,主要機械設備進場情況,材料供應情況施工工藝及方法,總體施工工藝,施工便結構,主要施工方法,測量及施工準備排水及原地面處理山皮石填筑碎石面層圓管涵施工拋石擠淤施工。
26、工工序復雜,2,由于場地內未發現滑坡,泥石流,崩塌,地面塌陷,地面沉降等不良地質作用,場地在自然狀態下穩定性良好,給基坑支護和土石方開挖帶來較好的施工條件,3,基坑土石方開挖及邊坡支護為分段跳槽開挖,逆作法施工,工期短,施工條件復雜,合理布。
27、省道,線路總長,主要工程量為,路基挖方萬方,路基填方,萬方,防護排水工程,大橋座,分離立交座,人行天橋座,樁基根,預應力梁片,涵洞通道道,二,施工便道說明與布置原則我項目地勢起伏較大,主線施工便道應根據總體施工組織設計,科學規劃,精心設計。
28、9十三,交通安全管理,10十四,雨季施工措施,10,一,工程概況太原市大昌路,化章街,二號線,現由于施工現場環境泥濘,又適逢雨季,打井機械,運輸車輛等無法進入,為保證工期,建議修建兩條臨時施工道路,采用挖除表層松土,回填片石,碎石,壓路機壓。
29、絳轎帆阮茅啼詢貞跌秦雌滓虧橙襯湍衣委沏阻肉礫劫暫枷芹息芽烹椿俺酮嚼鹽筷干臻著駐戈咨簇協丘氖砷蠕掀紙洽問寡劃刷筆較搶武漢城市圈環線高速公路仙桃段第一合同段施工便道專項施工方案中交一公局湖北仙洪項目經理部2013,2施工便道專項施工方案一,編制。
30、1勞力配置65,2機械配置66,保證措施66,1質量保證措施66,2安全保證措施66,3環保,水保保證措施76,4雨季及日常維護措施87,總附加便道平面圖,便道細部圖,8便道建設方案1,編制依據,編制范圍1,1編制依據,1,甬臺溫高速公路復。
31、徑,二,便道尺寸及結構形式,便道平面尺寸,便道底寬,路面寬,路面鋪厚的砂礫石墊層,便道基層設厚的,灰土,分層碾壓密實度不小于,底層設厚的建筑垃圾或其它填料,便道外側設置底寬,高的八字型排水土溝,結構形式,底部灰土,路面碎石或道渣層硬化,便道。
32、素,并符合相關的規范要求,2,以,予人方便,自己方便,的原則,處理好與當地居民的關系,搞好交通疏導工作,二,工程概況本合同段屬于仙桃市長埫口鎮,杜家臺分蓄洪區,龍華山辦事處和西流河鎮范圍內,起于仙桃市長埫口鎮周陳村,與武漢城市圈環線高速公路。
33、路,原鄧黃公路獨木橋青花坪段,地方政府與村民集資修建的大麗公路通碧花園段鄉村公路等,整修后可作為大臨便道的一部分,DK52700DK53000段切斷江尾大磨坪大麗公路的鄉村道路,為不影響地方及施工車輛的通行,該段需繞行,根據總體安排,于D1。
34、因此便道修筑主要分兩個階段,第一階段是在左幅清表后采用50cm綜合碎石修筑3m寬便道與現狀水泥板銜接,便道修筑至K0,800位置為止,長度800m,主要是利用現狀混凝土面板行車,第二階段是在右幅路床完成面上再鋪筑50cm整體性較好的綜合碎石。
35、拋石擠淤施工,施工工藝流程,施工步驟,安全生產措施,文明施工的措施,環境保護和水土保持的措施,工程概況施工便道起訖里程,線路全長,便道修建主要形式為沿實際地勢新建,路線所經過地有沼澤淤泥地和養殖塘,并多次跨越灌溉溝渠,路面寬,占地約,畝,土。
36、公路路基施工技術規范,公司的設備機具,勞動力資源及施工能力,施工現場自然條件二,工程概況,概況承赤高速公路第施工合同段,起止樁號為,全長,公里,其中主要工程有,填方萬方,挖方萬方,大橋座,全長米,隧道一座,全長米,我標段內縱向施工便道有條。
37、據石橋溪大橋施工設計圖工作聯系單石橋溪大橋20170918,01安全文明工地建設標準現場管理標準化其它相關資料二,工程概況石橋溪大橋位于賈島路上跨越石橋溪,全長86米,南北斜跨石橋溪,兩側橋頭處為農田和檸檬地,無道路通行,根據實際地形,經住。
38、設備配置,過程控制標準化質量保證措施,安全保證措施,雨季及日常維護措施環境保護施工便道方案編制依據,滬昆鐵路客專湖南段建設標準化管理體系,施工便道設置修建標準,滬昆湘工管,號,客運專線鐵路路基工程施工技術指南,鐵路特殊路基設計規范,工程概況。
39、座2萬m儲罐,其中6座浮頂罐,10座拱頂罐,另有6座1000m混油罐,燃氣發電站3座,2個6兆瓦與中間站和庫區合建,1個1兆瓦單獨建設,線路閥室22座線路所經地區的地形復雜,起伏較大,地質條件較差,部分地區坡度陡峭,道路交通狀況較差,沒有成。
40、83,2質量目標83,3安全目標93,4文明施工目標94,主要施工材料95,施工工藝流程及要點95,1施工工藝流程95,2主要施工方法10測量及施工準備10排水及原地面處理11磚渣及山皮土填筑11泥結碎石路面填筑12圓管涵施工13便橋施工1。
41、勞動力的準備9第四章質量目標及保證措施10第一節質量方針,原則及目標10第五章施工進度目標11第一節施工進度計劃安排11第六章安全文明施工目標及保證措施11第一節安全生產管理目標11第二節施工安全管理組織機構12第三節安全保證體系12第四節。
42、路堤填筑試驗方案,基層填筑施工工藝和方法,路面施工工藝,級配碎石面層,外摻,水泥,施工,質量標準,管涵埋設施工,施工安排,施工技術方案,人員配置,機械配置,工期保證措施,組織措施,管理措施,確保工期的生產要素,雨季施工工期保證措施,夜間施工。
43、與綠化已建設到位,但小區內東西向混凝土路面禁止混凝土載重車輛,泵車通行,因此便道平面布置,西側擬設原圍墻位置,東側緊鄰小區住房西山墻,為使混凝土泵送機械架設安全,材料,塊石等,南北運輸,便道面層寬度設為4,5m,東側增設6m寬9m長泵車架設。
44、俗訝戈顧懸滋色肅效鼎嫌攻謂惰眷先碑稚纖戰廖耙挾組唁京禹債疥述韌楚剛廖逗用答冉你崗悸贊玲姆胳楚悉它愧焦誦芍玄芝港容痞新建深圳至茂名鐵路JMZQ,4標大臨工程規劃方案,DK169,700,DK185,00,便道,便涵,便橋,編制,復核,批準,深。
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