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新能源汽車充電樁施工方案

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1、術不制造 業深度融合則是這一時代的顯著特征,智能制造柔性制造將引領未來產 業方向.信息化工業化兩融戰略已成為我國制造業發展的重點,中國 制造 2025已明確提出實施國家制造業創新中心建設智能制造工業強 基綠色制造高端裝備創新等亓項重大工程。

2、位 :順德區人民政府 主辦單位:順德區經濟和科技促進局,碧桂園集團,中國沃特瑪新能源汽車產業創新聯盟 承辦單位:佛山市順德區車創置業有限公司 一活動概況活動流程 時間活動流程活動內容 15:0015:30嘉賓簽到嘉賓至簽到臺進行簽到 15。

3、CSURBANDESIGN 易城規話 REGIONAL DEVELOPMENT 區域發展研究 PATH TO EXPLORE 咸寧特色優勢 CHOOSE THE SITE 項目選址構思 目錄 CONTENTS 區域發展研究 REGIONAL。

4、GB503002013; 建筑工程質量檢驗評定標準 GB503012011; 二工程概況 本工程名稱為荊門新能源汽車產業園項目輔助工程,建設單位為荊門高新技 術產業投資有限公司,建設地點位于荊門高新區掇刀區長坂新城毅勇大道以東 尚義路以北至。

5、育新的增長點和國際競爭優勢的戰略舉措. 為全面落實國務院關于發展戰略性新興產業和加強節能減排工作的決策部署, 加快培育和發展節能與新能源汽車產業,特制定本規劃.規劃期為 20122020 年.一發展現狀及面臨的形勢節能汽車是指以內燃機為主要。

6、程概況.32.1建設概況.32.2結構概況.4三三施工準備施工準備.4四四材料要求材料要求.5五五質量要求質量要求.55.1鋼筋原材料及鋼筋加工工程.55.2鋼筋安裝工程.6六六工藝流程工藝流程.7七七操作工藝操作工藝.77.1梁鋼筋綁扎。

7、板側壁鋼筋澆筑底板砼搭設支架支池壁模板管道預埋澆筑側壁砼拆模支頂板模板綁扎頂板鋼筋澆筑頂板砼水池滿水試驗砌井圈驗收覆土回填.三基坑開挖三基坑開挖基坑開挖前要根據設計圖紙和放坡要求放出開挖邊線,并放出坡率的控制線.由于基坑開挖深度較大,自室外。

8、裝方法.9 9四可行性驗算四可行性驗算.1212五柱梁校正五柱梁校正.2222六檢查和驗收六檢查和驗收.2525七質量保證措施七質量保證措施.2727八安全保證措施八安全保證措施.2828九施工進度計劃九施工進度計劃.3131一工程概況一工。

9、施.16三 強化政策保障.17四 加大財稅扶持.17五 提升金融支持.17六 引進高層次科技人才. 18七 加強消費引導.18八 重視安全生產.19六環境影響. 191新能源汽車具有知識技術密集帶動作用強發展潛力大等特點,大力推廣使用新能源。

10、 144.4注意事項及預防. 18五五質量保證措施質量保證措施.195.1 質量目標. 195.2 確保工程質量的組織措施. 195.3 確保工程質量的技術措施.215.4 工程各關鍵工序的質檢驗收保證措施.225.5 灌注樁施工質量控制。

11、也面臨核心技術創新能力不強質量保障體系有待完善基礎設施建設仍顯滯后產業生態尚不健全市場競爭日益加劇等問題.為推動新能源汽車產業高質量發展,加快建設汽車強國,制定本規劃.第一章發展趨勢第一節新能源汽車為世界經濟發展注入新動能第一章發展趨勢第一。

12、能源汽車產業發展導向和目標任務, 特制定 浙江省新能源汽車產業發展十四五規劃 .一現實基礎與發展形勢一現實基礎產業鏈競爭力不斷增強產業鏈競爭力不斷增強.新能源乘用車持續增產 專用車特色鮮明,新能源汽車關鍵核心零部件制造能力不斷提升,部分領域。

13、構加工制作. 6 6第六章:安裝施工方案第六章:安裝施工方案. 2 24 4第七章:施工質量第七章:施工質量及進度及進度保證措施保證措施.3 34 4第八章:現場安全施工措施第八章:現場安全施工措施.3434第九章:現場文明施工第九章:現場。

14、式充電站u 2009年南方電網在深圳首批兩座電動車充電站和134個充電樁正式投入使用u 2010年華北電網在唐山南湖投建大型的電動車充電站正式商業運營.序號城市現有充電樁未來計劃1北京市北京目前有5座中大型充換電 站,計1274個充電樁.到。

15、全面智能化與新能源相互融合發展的時代加速到來,汽車工業正式進入數據決定體驗軟件定義汽車的新時代,智能化電動化成為汽車產業未來發展的必然趨勢.其中,智能汽車是通過搭載先進傳感器等裝置,運用人工智能等新技術,具有自動駕駛功能,逐步成為智能移動空。

16、33.2 我國發展電動汽車的優勢.143.3 預測分析.173.4 競爭分析.183.5 目標市場.21第四章第四章項目選址與建設條件項目選址與建設條件.224.1 項目選址.224.2 建設條件.23第五章第五章工程技術方案工程技術方案。

17、書簽.二項目由來錯誤未定義書簽.三項目實施的必要性:錯誤未定義書簽.四建設條件分析錯誤未定義書簽.五政策支持錯誤未定義書簽.第三章 產品方案與市場錯誤未定義書簽.一產品方案錯誤未定義書簽.二市場前景分析錯誤未定義書簽.第四章 主要經濟技術指。

18、 質量標準:合格標準 沖壓車間焊接車間一二均為鋼結構廠房,抗震設防烈度為 6 度,結 構安全等級 2 級,工程合理使用年限為 50 年. 各棟廠房設計概況見下表 名稱 屋數 房屋高度m 結構形式 沖壓車間 1局部 2 層 鋼結構局部框架結構。

19、4.2 模板和支撐體系選材 . 0 4.3 支撐體系設計 . 1 4.3.1 頂板支撐體系頂板支撐體系 . 1 4.3.2 梁支撐體系梁支撐體系 . 3 4.3.3 構造設計構造設計 . 3 第第五五章章 滿堂滿堂支模架施工安全保障措施支模。

20、和主要環境問題.6二建設項目所在地自然環境簡況二建設項目所在地自然環境簡況.72.1 自然環境簡況.72.2 環境功能區規劃.8三環境質量狀況三環境質量狀況. 113.1 建設項目所在地區域環境質量現狀.113.2 主要環境保護目標列出名單。

21、電樁規格.安裝步驟:安裝步驟:1拆開主機箱,將前蓋打開,確定機箱安裝位置,依照機箱孔位在所需安裝墻體做好記號;使用沖擊鉆在記號位置打孔并敲入膨脹絲,再用自攻絲配合 4 個 EVA 膠墊將機箱固定好;2嚴格按照云易充機箱內附接線圖進行接線,接。

22、分類分析3.2. 按充電方式分析3.3. 充電樁自動駕駛1. 趨勢分析2. 專利集中度來分析3. 技術分析六 結論:新型基礎建設與新能源汽車充電樁 新能源汽車充電樁在新基建中的角色為融合能源 5G通訊及信息網絡的雙重樞紐角色. 充電樁的選址。

23、新能源汽車產業發展導向和目標任務, 特制定 浙江省新能源汽車產業發展十四五規劃 . 一現實基礎與發展形勢 一現實基礎 產業鏈競爭力不斷增強.新能源乘用車持續增產專用車特色鮮明,新能源汽車關鍵核心零部件制造能力不斷提升,部分領域達到國內領先水。

24、能源汽車推廣應用的基礎和保障,國家已經出臺一系列支撐政策,有力引領充電基礎設施行業快速發展,產業生態逐漸完善,充電技術水平迅速提升,標準體系逐步完備. 十四五是綿陽市經濟社會發展的關鍵時期,綿陽市認真落實國家戰略部署,大力發展新能源汽車及充。

25、機,加快推進全區新能源汽車研發和產業化,搶占未來新能源汽車產業競爭制高點,根據廣東省新能源汽車產業發展規劃20132020 年關于加快推進珠江三角洲地區新能源汽車推廣應用的實施意見以及佛山市南海區新能源汽車推廣應用工作實施方案2014201。

26、9第三節 總體目標.11第四章第四章 存在的問題存在的問題.1212第一節 新能源汽車推廣應用面臨問題.12第二節 充電設施建設進展緩慢.13第五章第五章 需求預測需求預測.1515第一節 汽車推廣應用需求預測.15第二節 新能源汽車推廣應。

27、要施工機具配置8第五章 工期及施工組織措施95.1施工計劃進度橫道圖95.2工期保障措施105.3基礎施工技術措施及工藝流程105.4高空作業施工工藝及安全保護措施14第六章 質量管理保證措施166.1程技術管理保證措施166.2工程質量管。

28、計24.3.1 頂板支撐體系24.3.2 梁支撐體系44.3.3 構造設計4第五章 滿堂支模架施工安全保障措施65.1 組織保障65.2技術措施75.3 質量保證措施105.4 支撐架搭設的勞動力安排115.5 監測措施125.6 應急預案。

29、018 年 6 月.目錄1設計范圍 .32配電布線 .33低壓配電設計 .34防雷及電氣安全接地系統 .45.電纜布線與基礎施工工藝設計.45.1電纜敷設 .45.2技術要求 .45。

30、1設計范圍10.4KV低壓供配電系統2照明配電與控制系統3一般動力配電與控制系統4防雷與接地系統5通訊系統2配電布線圖1交流充電樁布線示意圖場站所有設備輸入線纜采用單相三線制,7KW線纜規格YJV6mm23,在配電箱內,對應每路充電設備設置。

31、十一不合格品的管理十二工程經濟簽證管理十三工程價款撥付管理十四工程竣工單項驗收管理工程部旨在協調施工現場各個部門的現場管理工作,并負責施工現場的規劃與布 局施工圖紙會審施工單位施工組織設計的審核施工進度控制施工質量檢查施 工過程監督質量事故。

32、目的22編制依據3二工程概況41主要施工內容:42施工工程量如下:4三施工準備及保障措施41施工準備42施工保障措施5四施工方案51施工流程52土建施工方案63車棚施工方案94監控安裝施工30五文明施工311組織機構312材料管理323施工。

33、統4 防雷與接地系統5 通訊系統2配電布線充 .電位位Z位位位位位位位位位X位I 1234567910111213.可11 可可可可河阿 何 網 回 可 14配 電 箱B1圖1交流充電橋布線示意圖場站所有設備輸入線纜采用單相三線制,7KW線。

34、013426汽車試車跑道施工方案目 錄1 工程概況41.1 工程概況41.2 隊伍介紹41.3 工程特點難點41.4 工期策劃51.5 控制測量網8控制點設置8 施工放樣81.6 施工平面布置8 駐地8 臨時道路8 施工用水用電8 拌和站8。

35、一工程概況本工程位于瑞昌市三徑路東側.建設單位:九江市嘉澤xx新能源電器有限公司,由江西xx建設有限公司負責樁基礎施工.基礎采用靜壓鋼筋混凝土預應力管樁基礎,樁為摩擦端承樁,設計樁徑為 400 樁數為 1278 根,設計要求單樁承載力特征值。

36、述 五 確保工程質量的技術組織措施 六 確保安全生產的技術組織措施 七 確保文明施工的技術組織措施 八 確保工期的技術組織措施 九 擬投入的主要施工機械設備表 十 勞動力計劃表 工程概況xx新能源格爾木三期60兆瓦并網光伏發電工程項目位于青。

37、1設計范圍10.4KV低壓供配電系統2照明配電與控制系統3一般動力配電與控制系統4防雷與接地系統5通訊系統2配電布線圖1交流充電樁布線示意圖場站所有設備輸入線纜采用單相三線制,7KW線纜規格YJV6mm23,在配電箱內,對應每路充電設備設置。

38、 施工技術力量的組織73.1技術人員7第四章 施工機具安排84.1主要施工機具配置8第五章 工期及施工組織措施95.1施工計劃進度橫道圖95.2工期保障措施105.3基礎施工技術措施及工藝流程105.4高空作業施工工藝及安全保護措施14第六。

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    目錄一工程概況二壓樁前的準備工作三施工組織管理四施工進度五施工工藝流程六施工用電七確定樁機行走路線八預應力管樁的進場檢驗九管樁的吊裝運輸和堆放十預應力管樁施工方法十一質量保證措施十二預防斷樁一般措施十三施工現場管理十四文明施工和成品保護管

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