養(yǎng)老地產(chǎn)投資機會SWOT分析Tag內(nèi)容描述:
1、 經(jīng)濟狀況演變的必然經(jīng)濟狀況演變的必然: : 宏觀調(diào)控的必然宏觀調(diào)控的必然: : 市場細分的必然市場細分的必然: : 當前當前 房地產(chǎn)行業(yè)房地產(chǎn)行業(yè) 機會研究機會研究 的理由的理由 二三線二三線城市開始啟動城市開始啟動 利潤逐步攤薄利潤逐步。
2、來越重要的作用.隨著我國經(jīng)濟社會的進一 步發(fā)展,目前尚處于較低發(fā)展水平的占中國城市大多數(shù)的三四線城市將成為未 來城市發(fā)展的主體.而長三角地區(qū)作為中國經(jīng)濟社會發(fā)展最為發(fā)達的地區(qū),其 三四線城市將成為更為矚目的焦點. 一城市概況一城市概況 長三。
3、能不能介入 客戶:在哪里 產(chǎn)品:開發(fā)什么產(chǎn)品 操作:如何開發(fā) 客戶:定位那些客戶 價格:什么價格出售 操作:如何進行開發(fā) 研究整體脈絡(luò) 項目介入項目介入 一客戶關(guān)注點分析一客戶關(guān)注點分析 五大關(guān)注點五大關(guān)注點 宏 觀 經(jīng) 濟 是 否 有 。
4、方法.擇的評判方法. 城市進入城市進入 城市:進不進 時機:什么時候進 區(qū)位:進哪個區(qū)域 產(chǎn)品:開發(fā)什么產(chǎn)品 項目:能不能介入 客戶:在哪里 產(chǎn)品:開發(fā)什么產(chǎn)品 操作:如何開發(fā) 客戶:定位那些客戶 價格:什么價格出售 操作:如何進行開發(fā) 研。
5、京市之間建設(shè)聯(lián)系區(qū)域內(nèi)部交通的高速鐵路規(guī)劃;功滬寧城際鐵路是在中國上海與江蘇省南京市之間建設(shè)聯(lián)系區(qū)域內(nèi)部交通的高速鐵路規(guī)劃;功 能定位是主要服務于沿線各城市以及城市組團內(nèi)部旅客的中短途交流.能定位是主要服務于沿線各城市以及城市組團內(nèi)部旅客的。
6、78 萬人女性 129.39 萬 人;非農(nóng)人口 81.84 萬人,比上年增加 1.09 萬人;60 歲及以上人口 47.46 萬 人,占總?cè)丝诘?18.3,同比提高 0.6 個百分點.全年出生人口 1.93 萬人,出 生率為 7.45;死。
1、 經(jīng)濟狀況演變的必然經(jīng)濟狀況演變的必然: : 宏觀調(diào)控的必然宏觀調(diào)控的必然: : 市場細分的必然市場細分的必然: : 當前當前 房地產(chǎn)行業(yè)房地產(chǎn)行業(yè) 機會研究機會研究 的理由的理由 二三線二三線城市開始啟動城市開始啟動 利潤逐步攤薄利潤逐步。
2、來越重要的作用.隨著我國經(jīng)濟社會的進一 步發(fā)展,目前尚處于較低發(fā)展水平的占中國城市大多數(shù)的三四線城市將成為未 來城市發(fā)展的主體.而長三角地區(qū)作為中國經(jīng)濟社會發(fā)展最為發(fā)達的地區(qū),其 三四線城市將成為更為矚目的焦點. 一城市概況一城市概況 長三。
3、能不能介入 客戶:在哪里 產(chǎn)品:開發(fā)什么產(chǎn)品 操作:如何開發(fā) 客戶:定位那些客戶 價格:什么價格出售 操作:如何進行開發(fā) 研究整體脈絡(luò) 項目介入項目介入 一客戶關(guān)注點分析一客戶關(guān)注點分析 五大關(guān)注點五大關(guān)注點 宏 觀 經(jīng) 濟 是 否 有 。
4、方法.擇的評判方法. 城市進入城市進入 城市:進不進 時機:什么時候進 區(qū)位:進哪個區(qū)域 產(chǎn)品:開發(fā)什么產(chǎn)品 項目:能不能介入 客戶:在哪里 產(chǎn)品:開發(fā)什么產(chǎn)品 操作:如何開發(fā) 客戶:定位那些客戶 價格:什么價格出售 操作:如何進行開發(fā) 研。
5、京市之間建設(shè)聯(lián)系區(qū)域內(nèi)部交通的高速鐵路規(guī)劃;功滬寧城際鐵路是在中國上海與江蘇省南京市之間建設(shè)聯(lián)系區(qū)域內(nèi)部交通的高速鐵路規(guī)劃;功 能定位是主要服務于沿線各城市以及城市組團內(nèi)部旅客的中短途交流.能定位是主要服務于沿線各城市以及城市組團內(nèi)部旅客的。
6、78 萬人女性 129.39 萬 人;非農(nóng)人口 81.84 萬人,比上年增加 1.09 萬人;60 歲及以上人口 47.46 萬 人,占總?cè)丝诘?18.3,同比提高 0.6 個百分點.全年出生人口 1.93 萬人,出 生率為 7.45;死。