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有砟軌道施工方案

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1、fptk1860Nmm 2,公稱直徑 15.24,彈性模量 Ey1.9510 5MPa 的高強度低松馳鋼絞線,均采用兩端張拉,錨固體系采用 HVM 群錨體系, 包括錨墊板螺旋筋錨環和夾片.錨具質量應符合國標 GB5020492 有關規定的要。

2、筑物分布情況 . 6 2.4.2管線分布情況 . 9 2.4.3交通組織及疏解 . 9 第三章 施工部署 . 10 3.1方案總述 . 10 3.2施工總體平面布置 . 10 3.3施工籌劃 . 11 3.3.1施工準備 . 11 3.3。

3、設計研究院有限公司的相關圖紙及設計說明; 2規范標準文件: 混凝土結構工程施工質量驗收規范GB502042002; 建筑工程預應力施工規程CECS 180:2005; 預應力混凝土用鋼絞線GBT52242003; 預應力筋用錨具夾具和連接器。

4、幕的設計要求.6凍結孔布置及制冷設計.6凍結孔布置.6測溫孔布置.7卸壓孔布置.7制冷設計.7凍結參數.7單個聯絡通道需冷量計算和冷凍機選型.8單個聯絡通道凍結系統輔助設備.8管路選擇.8其它.84準備工作準備工作. 9施工進場人員的安全技。

5、械配置及配合比選定. 3 33.13.1 主要施工管理人員配置主要施工管理人員配置. 3 33.23.2 試驗段主要施工機械配置試驗段主要施工機械配置. 4 43.33.3 水硬性混合料配合比選定水硬性混合料配合比選定. 4 43.33.3。

6、械配置及配合比選定. 3 33.13.1 主要施工管理人員配置主要施工管理人員配置. 3 33.23.2 試驗段主要施工機械配置試驗段主要施工機械配置. 4 43.33.3 水硬性混合料配合比選定水硬性混合料配合比選定. 4 43.33.3。

7、103.7三重管旋噴樁質量標準及檢查措施.113.8應急降水井.13第四章質量保證措施.164.1三重管旋噴樁質量保證措施.164.2應急降水井質量保證措施.17第五章安全保證措施.185.1施工現場安全保證措施.185.2施工現場安全技。

8、受彎承載力計算.6斜截面承載力計算.6大梁撓度驗算.73.2 體育場站軌道梁設計.7體育場站軌道梁結構.8體育場站鋼結構箱式軌道梁承載力.10軌道梁所需承載力計算.10正截面受彎承載力計算.12抗剪力計算.12大梁撓度驗算.13體育場站鋼筋。

9、基坑支護技術規程JGJ120996建筑施工安全檢查標準JGJ59994我項冃部進行的現場調查.5國家現行技術規范標準及鐵道部現行相關規范標準及文件.2編制原則以滿足業主要求為冃標,按照選型可靠施工科學組織合理措施得力 的指導思想,遵循下列原。

10、工作6.2預應力筋的張拉程序6.3預應力筋的張拉順序6.4張拉伸長值的管理7灌漿及封錨.147.1有粘結孔道灌漿7.2封錨8安全生產措施.159質量管理機構.161工程概況1工程概況本工程為2014世界會工程, 我方施工范圍綜合服務中心, 。

11、特性主要地層及其特性.22.3.22.3.2 水文地質條件水文地質條件.4三三. .施工總體籌化施工總體籌化.5 53.13.1 工期計劃工期計劃.53.23.2 資源配置資源配置.63.2.13.2.1 組織機構組織機構.63.2.23。

12、07012006交通部頒布的其他現行有關規程規范標準本公司對施工各種工種工序有關規定及操作標準甲方單位提供的有關資料大連市 202 路軌道線路延伸工程橋梁標準施工圖1.21.2 施工范圍施工范圍本工程位于大連市旅順口區鐵山鎮疏港路南側,由三。

13、1 鋼結構深化設計難點鋼結構結構施工圖需經深化設計, 轉化為鋼結構施工詳圖, 才能交給工廠加工制作.1.1 需采用三維鋼結構深化軟件本工程雙曲面空間鋼結構, 眾多構件的端點均不在同一坐標平面, 且構件本身帶有弧度.應在結構計算模型的基礎上。

14、124.4 鋼構件吊裝安裝.144.5 現場焊接方案.284.6 安裝質量控制措施.314.7 焊接質量控制措施.334.8 鋼結構安裝整體測量.405質量保證措施.425.1 組織保證體系.425.2 質量檢查控制程序.435.3 質量控。

15、道交通二號線試驗段工程市軌道交通二號線試驗段工程0607 年度冬期施工方案年度冬期施工方案1工程概況編制依據工程概況編制依據1工程概況:xx 市軌道交通二號線鐵路北客站韋曲段試驗段工程張家堡站位于張家堡廣場,沿廣場南北方向布置,為二號線與規。

16、施工部署.24.1 人員配置.25施工方法施工方法.26施工工藝流程施工工藝流程.37吊裝主要工機具參數吊裝主要工機具參數.38吊裝方式吊裝施工程序吊裝方式吊裝施工程序.48.1 吊裝前場地吊車準備.48.2 起吊步驟.59試吊要求措施:試。

17、圍護結構施工.74.2 冠梁及混凝土支撐施工.74.3 管線保護措施.8第五章 質量保證體系及措施.115.1 質量保證體系.115.2 通用質量保證措施.11第六章 安全文明施工.136.1 安全施工保證體系及措施.136.2 文明施工。

18、設.1.1.1.21.1.1.2總體總體施工方案施工方案本標段 CRTS型板式無砟軌道共分為兩段施工.首先,要進行混凝土底座及擋水臺的現澆施工,混凝土采用拌和站集中拌制,混凝土攪拌車運輸,汽車泵泵送上橋,振搗密實.軌道板在預制廠預制后用平板。

19、理人員與勞動力配置計劃.64.4 施工機械設備配置及檢測測量儀器配備計劃.74.5 地下連續墻施工場地平面布置圖.84.6 施工用水布置及供應計劃.84.7 施工用電布置及供應計劃.85 施工工藝.95.1 地下連續墻施工工藝流程.95.2。

20、施.22十一安全保證措施.25十二文明施工措施.26十三環境保護措施.27重力式混凝土擋土墻施工方案重力式混凝土擋土墻施工方案一編制依據一編制依據1混凝土結構工程施工質量驗收規范GB5020420152混凝土結構設計規范GB50010201。

21、用辦公區部分. 本工程辦公區采用現澆框架結構,住宅部分為短肢剪力墻,設計年限為 50 年.二屋面設計做法本工程所有屋面均為非上人屋面,D 區三層屋面局部設置花壇,一道柔性防水材料設防.具體做法:結構板面1:8 水泥珍珠巖 1.5找坡,最薄處。

22、保護目標. 4 3.2施工現場總平面布置. 4 施工階段布置. 4 施工現場用電布置. 5 施工道路布置. 5 3.3施工進度計劃. 5 3.4施工機械設備計劃. 5 3.5施工勞動力計劃. 6 4主要施工方案及技術措施. 7 4.1主要材。

23、1一概況一概況xx 市軌道交通 1 號線一期工程軌道鋪架工程正線鋪軌作業業已全部完成并已實現全線長軌通, 剩余工程為太平橋車輛段入段線經由正線左線岔 1603,通過 U 型槽出地面與太平橋車輛段 1 號道岔相連接,線路全長為 1069.00。

24、書簽.3.1.工程特點與難點.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.3.2.針對性措施.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.第二章 施工準備.31.技術準備.52.現場準備.53.場地布置.54.通訊消防.55.急救和醫療.5第三章 施工組織管理.6。

25、點手冊 ,并組織有關專家進行了初步審查.由于國內大規模無砟軌道鐵路建設剛剛開始,缺乏實踐經驗,加之研究時間短,認知水平有限,手冊中可能會有許多不足,僅供有關建設施工單位在組織施工和編制作業指導書時參考.請各單位結合無砟軌道工程實施的具體情況。

26、建施工第 R3 合同段左江道站地下連續墻施工方案四總體施工部署四總體施工部署. 5 51.施工方案.52.施工場地平面布置.62.1 施工平面布置原則及要求.62.2 施工堆放場臨時布置.62.3 現場施工道路.62.4 現場用電布置.72。

27、7 地下防水工程質量驗收規范 GB502082002 8 鉆孔灌注樁施工規程DBJ0820292.9 建筑地基基礎工程施工質量驗收規范 GB50202200210 上海市地基處理技術規范 DBJ080494二工程概況二工程概況擬建曲陽路站位。

28、 4.2 鋪軌基地建設 10 4.3 作業隊人員配置 10 施工作業面任務劃分 11 作業隊人員配置計劃表 11 4.4 經理部現場施工管理人員配置 12 4.5 材料設備配置 13 材料配置計劃 13 4.5.2 機械配置表 13 工裝配。

29、十安全保證措施十安全保證措施十一消防保證及措施十一消防保證及措施十二安全生產與文明施工十二安全生產與文明施工十三檔案資料十三檔案資料十四節點附圖十四節點附圖xx 軌道交通六號線大竹林基地室外給排水電力管溝及消防工程施工方案2一編制依據:一編。

30、及規劃四冬季施工總體組織及規劃. 3 1 1管理目標管理目標. 3 2 2組織機構組織機構. 3 3 3總體思路總體思路. 4 五攪拌站冬季施工措施五攪拌站冬季施工措施. 5 1 1攪拌站冬季施工措施攪拌站冬季施工措施. 5 2 2熱工計算。

31、4.3 基礎大樣圖.44.4 塔吊基礎排水.6五塔吊基礎施工工藝.6六安全文明控制措施.10七塔吊基礎計算書.107.1 塔吊的基本參數信息.107.2 計算簡圖.117.3 塔吊基礎承臺頂面的豎向力計算.117.4 塔吊基礎承臺頂面的風荷。

32、工及環保措施.9七雨季施工措施.9八質量管理體系.10九質量保證體系.101橋面擋砟墻專項施工方案橋面擋砟墻專項施工方案一工程概況一工程概況1.工程簡述1.1 施工范圍:燕灣劉大橋燕子灣大橋博陽河特大橋的橋面擋砟墻施工.1.2 工程概況:燕。

33、3 勞動力準備.45.2 腳手架工程.45.2.1 材料要求.45.2.2 腳手架搭設流程及要求.55.2.3 腳手架的檢查與驗收.55.2.4 腳手架拆除.55.3 模板工程.75.3.1 柱模板.75.3.2 梁模板.85.3.3 側。

34、表75 施工工藝及方法85.1 主體結構施工段單元劃分85.2 主體結構施工步驟95.3 施工前期工作126 鋼筋工程126.1 鋼筋材料進場前的驗收126.2 鋼筋加工136.2.1 鋼筋加工彎制前的檢查136.2.2 鋼筋的加工136。

35、預應力筋采用標準強度 fptk1860Nmm,公稱直徑S15.2,彈性模量 Ey1.95105MPa 的高強度低松馳鋼絞線,預應力筋張拉控制應力為 0.72FPTK1339MPa,施工時超張拉 3. 均采用兩端張拉,錨固體系采用 HVM 群。

36、有關標準和規范要求:1優質碳素結構鋼技術條件GB6992碳素結構鋼 GB7003鋼結構制作工藝規程DBJ08216954鋼結構焊縫外形尺寸GB108545焊接質量保證一般原則GBT124676碳鋼焊條GB51177焊接用鋼絲GB13008金。

37、 1A1G11135 軸4.52.55m 層.1.2.2.轉換層施工的重點和難點1.2.2.1. 轉換層施工的重點:1由于本轉換層主次梁的斷面較大,施工荷載巨大,這就給轉換層梁板下支撐系統的承載力穩定性安全可靠性提出了非常嚴格的要求,使之成。

38、2五軌道基礎控制網測量五軌道基礎控制網測量.25.15.1 軌道基礎控制網測量準備工作軌道基礎控制網測量準備工作.25.1.15.1.1 人員配置人員配置.25.1.25.1.2 儀器配置儀器配置.35.1.35.1.3 線下工程沉降和變形。

39、07012006交通部頒布的其他現行有關規程規范標準本公司對施工各種工種工序有關規定及操作標準甲方單位提供的有關資料大連市 202 路軌道線路延伸工程橋梁標準施工圖1.21.2 施工范圍施工范圍本工程位于大連市旅順口區鐵山鎮疏港路南側,由三。

40、02.2 環境保護及水土保持目標 .12.3 文明施工目標 .13 安全管理機構及職責 .13.1 管理機構 . 14 施工安全管理措施 .34.1 作業人員基本條件 .34.2 安全管理制度和臺帳 .44.3 專項施工方案.54.4 安全。

41、 一施工準備. 5 二施工部署. 5 四勞力及機械配置. 7 五施工工藝流程及具體施工方案. 7 一施工工藝流程. 7 二施工方案. 8 三明挖基礎施工工藝流程. 20 三明挖基礎施工方案. 20 六質量目標. 25 七安全保證措施及應急預。

42、附件一: CRTS型無砟軌道結構12附件二: 參考施工工藝12一試驗段建設目的一試驗段建設目的為了掌握 CRTS型板式無砟軌道施工工藝優化資源配置加深參建人員直觀印象,項目經理部決定在徐州軌道板廠內建設一處 CRTS型板式無砟軌道線外試鋪試。

43、一施工準備. 5 二施工部署. 5 四勞力及機械配置. 7 五施工工藝流程及具體施工方案. 7 一施工工藝流程. 7 二施工方案. 8 三明挖基礎施工工藝流程. 20 三明挖基礎施工方案. 20 六質量目標. 25 七安全保證措施及應急預案。

44、07012006交通部頒布的其他現行有關規程規范標準本公司對施工各種工種工序有關規定及操作標準甲方單位提供的有關資料大連市 202 路軌道線路延伸工程橋梁標準施工圖1.21.2 施工范圍施工范圍本工程位于大連市旅順口區鐵山鎮疏港路南側,由三。

45、02.2 環境保護及水土保持目標 .12.3 文明施工目標 .13 安全管理機構及職責 .13.1 管理機構 . 14 施工安全管理措施 .34.1 作業人員基本條件 .34.2 安全管理制度和臺帳 .44.3 專項施工方案.54.4 安全。

46、依據及原則三編制依據及原則.7四地質水文條件. 7第二章第二章施工總體方案施工總體方案. 8一保護區挖方路基土方施工技術工藝. 8二保護區挖方路基石方施工技術工藝.11三保護區外的路基石方爆破施工. 12四排水工程方案. 184.1排水溝槽。

47、水井平面布置.10四施工部署.104.1 降水施工組織機構領導小組. 104.2 施工區段劃分.114.3 施工進度計劃.124.4 機械設備投入計劃.124.5 勞動力資源計劃.12五施工工藝.165.1 施工準備.165.2 降水說明。

48、總體安排52建設施工方案53 試鋪方案6五 試驗段施工進度計劃11六 試驗段平面布置示意圖12附件一: CRTS型無砟軌道結構12附件二: 參考施工工藝12一試驗段建設目的一試驗段建設目的為了掌握 CRTS型板式無砟軌道施工工藝優化資源配置。

49、鋪設和存板數量規劃.86. 總體存板方案. 116.1 集中存板廠總體規劃.116.1.1 集中存板廠的施工.116.1.2 存板臺座承載力計算.176.1.3 集中存板廠軌道板存放.17商合杭鐵路站前三標無砟軌道板存板方案中鐵電氣化局集團。

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