原土碾壓施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、活體驗型旅游度假區(qū) . 4 2.打造兩大核心產(chǎn)品:最震撼的空中土樓觀覽體驗最和諧的土樓原真生活體驗 . 4 3.實施環(huán)境提升深度開發(fā)體制創(chuàng)新行業(yè)聯(lián)動人才聚集五大戰(zhàn)略 . 5 三開發(fā)模式三開發(fā)模式 . 6 1.創(chuàng)新政府引導(dǎo)村民參與企業(yè)運作的開。
2、附件:專項施工方案及附件. 承包人: 年 月 日駐地辦專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見:簽字: 年 月 日駐地監(jiān)理工程師審查意見: 簽字: 年 月 日工程技術(shù)處意見: 簽字: 年 月 日總監(jiān)理工程師辦公室意見:簽字: 年 月 日總工程師意見:簽字: 。
3、土鉆孔取芯31十三 碾壓混凝土施工質(zhì)量控制檢查及驗收35十四 碾壓混凝土施工質(zhì)量及安全保證措施39大壩碾壓混凝土施工專項方案一施工特性1工程范圍及工程量本標碾壓混凝土主要分布在大壩墊層以上壩體區(qū)域,碾壓混凝土總量約8.25萬m3,約占大壩混。
4、有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開工通知第二天算起.第四篇施工平面圖布置1. 根據(jù)本工程規(guī)模施工進度計劃高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場實際,在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時設(shè)施生活臨時設(shè)施 臨時道路以及施工和生活用水用電管線.2. 施工大臨設(shè)施。
5、從業(yè)主簽發(fā)的開工通知第二天算起.第四篇施工平面圖布置1. 根據(jù)本工程規(guī)模施工進度計劃高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場實際,在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時設(shè)施生活臨時設(shè)施 臨時道路以及施工和生活用水用電管線.2. 施工大臨設(shè)施設(shè)于甲方。
6、二編制依據(jù)1公路工程技術(shù)標準JTG B0120032公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80120043公路沖擊碾壓應(yīng)用技術(shù)指南4其它有關(guān)規(guī)程規(guī)范及設(shè)計指導(dǎo)意見.三施工組織機構(gòu)項目部設(shè)項目經(jīng)理1人,副經(jīng)理2人,總工程師1人,物資部長1人,安全。
7、場地位于XX市虎泉街住馬路上,起于西藏中學(xué)沿虎泉街卓豹路到達光谷廣場交通綠化島西端.場區(qū)地貌屬于剝蝕堆積壟崗相當于長江三級階地地貌單元,地貌形態(tài)單一,地面標高29.7333.47m,相對高差3.74.m山澗沖積平原.場區(qū)分布地層有第四系土層。
8、壓實度,路面兩側(cè)位置均采用支立枕木方式,確保支撐牢固.按松鋪系數(shù)架設(shè)好鋼絲繩試驗段暫采用1.3,待攤鋪時,不斷根據(jù)相對坐標測量方法測定,松鋪系數(shù)測定時采用相對坐標測量的方法,即儀器架立不動,分別測量原地面碾壓前碾壓后的相對標高,松鋪系數(shù)碾壓。
9、編輯:編著:審核:鋪料壓實作業(yè)采用汽車運料,推土機推平攤鋪,壓路機分層壓實.按設(shè)計要求將土料鋪至規(guī)定位置,嚴禁將砂礫料和粘性土料混雜,同時清除土料中的雜質(zhì).鋪料做到均勻平整.鋪料厚度和限制粒徑通過現(xiàn)場試驗確定.采用后退法施工,卸料時如果發(fā)生。
10、車攤鋪布料,推土機推平,擬采用虛鋪厚度30cm,實際施工時根據(jù)現(xiàn)場情況進行調(diào)整.在基礎(chǔ)清理完成后第一層填筑料鋪筑前,按監(jiān)理人確認的壓實參數(shù)對基礎(chǔ)進行振動壓實處理并按規(guī)范規(guī)定的項目頻率抽樣檢驗質(zhì)量進行工程地質(zhì)描繪.填筑時,按照水平分層由低處開。
11、內(nèi)的積水抽干,將掉落的卡具三角卡螺帽等全部撿凈,回填土四周運輸?shù)缆反_保暢通;3施工前,應(yīng)做好水平高程標志的設(shè)置;三操作工藝1因空間較大,采用120反鏟式挖掘機進行機械回填,回填過程中用挖掘機挑出大的石塊,基坑清理干凈無積水,反鏟挖掘機分層回。
12、計驗標5路基工程設(shè)計與施工參考圖集二 工程概況為了進一步提高路基的密實度和承載力,增強路床的整體性與均勻性, 減少工 后沉降 與差異 沉降 , 在K27140 K28200 K30740 K31200 K31220 K31560 三段填方較。
13、 與 差 異 沉降,在 K27140 K28200K30740 K31200K31220 K31560 三段填方較高的路基進行沖擊增強補壓.三施工準備1人員安排與機械配置主要人員配置表崗位姓名職責(zé)備注施工負責(zé)人賈建增負責(zé)整個沖擊補強工作的進。
14、筑前,先將地表基礎(chǔ)面雜物雜草樹根表層腐植土泥炭土洞穴等全部清除干凈,清理范圍超過設(shè)計基面邊線外50cm;高低結(jié)合處每填一層前先用推土機沿堤軸線推成臺階狀,交接寬度不小于50cm,地表先進行壓實及基礎(chǔ)處理,測量出地面標高,斷面尺寸,經(jīng)驗收合格。
15、3碾壓試驗組織機構(gòu) 為切實做好碾壓試驗工作,確保試驗成果真實有效,我部成立碾壓試驗領(lǐng)導(dǎo)小組,在建設(shè)單位監(jiān)理單位及相關(guān)部門共同參與下進行碾壓試驗.在整個試驗過程中,由專人負責(zé),技術(shù)人員指導(dǎo),試驗質(zhì)檢測量施工部門配合下實施,業(yè)主監(jiān)理設(shè)計單位相。
16、程量,提交報告與發(fā)包人,待批復(fù)后即可進入實質(zhì)施工階段.2填土表面清基土方填筑前,先將地表基礎(chǔ)面雜物雜草樹根表層腐植土泥炭土等全部清除干凈,清理范圍超過設(shè)計基礎(chǔ)面邊線外50cm,高低結(jié)合處每填一層前先用推土機沿堤軸線堆成臺階狀,交接寬度不小于。
17、間承包單位簽收人姓名及時間專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師:專業(yè)監(jiān)理工程師:日期:總監(jiān)理工程師審核意見:項目監(jiān)理機構(gòu)項目監(jiān)理機構(gòu)章章:總監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師:日期:日期:注:承包單位項目經(jīng)理部應(yīng)提前 7 日提出本報審表.江蘇省建設(shè)。
18、沖刷而影響排水系統(tǒng),減少對附近水域的污染.二排水措施施工前應(yīng)校核取土場排水系統(tǒng)是否完善,保證排水系統(tǒng)完整.施工時根據(jù)實際情況設(shè)置臨時排水設(shè)施,利用界溝位置溝通排水溝以利于排水;在地勢低洼地段在邊溝外側(cè)做好沿邊溝的土埂,防止雨天匯水;在取土開。
19、施工或掏洞取土.對于山頂可先用推土機削平,修筑上坡便道.為由上往下開挖創(chuàng)造作業(yè)條件.挖方分層按4 米左右為適宜,因此 4 米以下的按一層開挖,4 米以上的分兩層或多層開挖,由上至下進行,由兩端向中間推進,土料向兩端延伸分層填筑.土方開挖由反。
20、沖刷而影響排水系統(tǒng),減少對附近水域的污染.二排水措施施工前應(yīng)校核取土場排水系統(tǒng)是否完善,保證排水系統(tǒng)完整.施工時根據(jù)實際情況設(shè)置臨時排水設(shè)施,利用界溝位置溝通排水溝以利于排水;在地勢低洼地段在邊溝外側(cè)做好沿邊溝的土埂,防止雨天匯水;在取土開。
21、行技術(shù)交底和安全交底,并就施工過程中質(zhì)量控制試驗檢測工作進行針對性的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),確定技術(shù)現(xiàn)場的分工合作,對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn),進行考核,考核合格后方可上崗.2.2外業(yè)技術(shù)準備熟悉路基試驗段的施工組織設(shè)計,總結(jié)有關(guān)路基試驗段的相關(guān)。
22、cm及試驗檢測成品保護驗收.自卸汽車運輸石粉石屑或機制砂至施工填筑面,人工配合CATD7推土機攤鋪整平抓松及灑水.三 施工參數(shù)一鋪筑厚度 鋪筑厚度根據(jù)現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)與設(shè)計高程差值厚度進行攤鋪,攤鋪時考慮到壓實沉降,攤鋪厚度稍高出設(shè)計高程. 二。
23、發(fā)的開工通知第二天算起.第四篇施工平面圖布置1.根據(jù)本工程規(guī)模施工進度計劃高峰期施工人數(shù),結(jié)合現(xiàn)場實際,在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時設(shè)施生活臨時設(shè)施臨時道路以及施工和生活用水用電管線.2.施工大臨設(shè)施設(shè)于甲方指定的空置位置。
24、批準:中鐵十八局集團第二工程有限公司威信電廠項目部1 工程簡介1.1 背景簡介碾壓混凝土Roller Compacted Concrete,簡稱RCC是一種含水量低,通過振動碾壓施工工藝達到高密度高強度的無塌落度超干硬性水泥混凝土.具有施工。
25、縫少收縮小等一系列優(yōu)點.由于RCC路面的顯著經(jīng)濟效益和社會效益,當今世界上許多國家都在對RCC 路面技術(shù)進行研究,并推廣使用.2012 年 3 月 15 日,西南電力設(shè)計院傳真:關(guān)于廠外運灰公路瀝青混凝土路面改為碾壓混凝土路面的回復(fù).西南院。
26、樣,會同監(jiān)理人進行斷面測量,雙方校簽測量成果及計算土方工程量,提交報告與發(fā)包人,待批復(fù)后即可進入實質(zhì)施工階段.2填土表面清基土方填筑前,先將地表基礎(chǔ)面雜物雜草樹根表層腐植土泥炭土等全部清除干凈,清理范圍超過設(shè)計基礎(chǔ)面邊線外50cm,高低結(jié)合。
27、 1三施工方法 . . . 1 四材料準備 . . . . . 2五預(yù)計工程量 . . . . . 3 六工程質(zhì)量與安全管理目標. . 3 七應(yīng)急預(yù)案. . . . . . 4 八注意事項. . . . . . 5九安全措施. . . . 。
28、6 施工過程 4 7 結(jié)論 5 碎石土碾壓施工方案1 工程概況本標段工程主要包括大冶鎮(zhèn)新村管線樁號C0000至盧店水廠管線工程9175.2m輸水管線工程線路采用雙排DN700K9級球墨鑄鐵管引水和盧店水廠1座,輸水管線工程擬按每3000m左。
29、m.根據(jù)有關(guān)規(guī)程規(guī)范防洪標準GB5020194;堤防工程設(shè)計規(guī)范GB5028698;依據(jù)工程區(qū)地形地質(zhì)和施工條件,結(jié)合本工程建設(shè)規(guī)劃要求,本段采用格賓籠護腳碾壓土石斜坡體.按照SL26098堤防工程施工規(guī)范DLT51292001碾壓式土石壩。
30、樊紙券蜒立咀棺莊秦彤駭勸崎愁菌混蠟拓昂工淀綿益訪熱廟里汐彭宛玻斷橢定雅悼解八蛆豁清輻綠恐扣泊徘撰升占偏姆罕娩芽呢鑷三峽工程三期碾壓砼圍堰施工方案 舉世矚目的長江三峽工程行將轉(zhuǎn)入三期工程施工,三期工程的碾壓混凝土圍堰是三期工程施工的重頭戲.按。
31、2攤鋪作業(yè)攤鋪前應(yīng)灑水濕潤基層.攤鋪作業(yè)應(yīng)均勻連續(xù),攤鋪過程中不得隨意變換速度或停頓.螺旋分料器轉(zhuǎn)速應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng),保證兩邊緣料充足.鋪筑彎道路段時,應(yīng)及時調(diào)整左右兩側(cè)分料器的轉(zhuǎn)速,保證兩側(cè)供料均衡.攤鋪過后,應(yīng)立即對所攤鋪混凝土表面進。
32、高137m,頂寬12.0m,壩軸線長719.1mk073.9k0793.上游面為垂直面,下游173m高程以下坡比為1:0.8H:V,下游173m197.m高程坡比為8:1 H:V.溢洪道位于大壩中部,溢流堰頂部高程為185m.開關(guān)站230K。
33、增賽糯惶缸間伊坷曳簿玫苗還瞧沈射嘲嗅賊碰卷霸娃監(jiān)昆捂迭赦硫思嬸蚜重赦賠傈攤鍺給敗矚自臭仟弄亥父煌謅黔擺典伸炳丙孟薛最新精品范文 參考文獻 專業(yè)論文緬甸耶涯水電站碾壓混凝土施工方案緬甸耶涯水電站碾壓混凝土施工方案 摘要:本文主要闡述了緬甸耶涯。
34、Ha區(qū)施工圖紙.2中國建筑東北設(shè)計研究院有限公司提供之星摩爾項目地基土持力層承載力檢測報告.3中國建筑上海設(shè)計研究院有限公司提供之地基處理意見.4建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB5020220025建筑施工手冊第四版二 工程概述本工程基。
35、實度,減少工后沉降. 鏄 抂 二沖擊碾壓原則 厒e豺?qū)τ诼坊钔粮叨仍谛∮?米者,進行沖擊碾壓一次,路基填土高度在610米者,進行沖擊碾壓2次,在路基路床頂以下30厘米擊碾壓一次,在路基路床頂以下150厘米擊碾壓一次,每次沖擊不少于20遍。
36、tion of Keyal Valley Road and Patantunnel RoadFile Number: KKHPPC2 MS00Document Preparation, Verification and ApprovalNa。
37、干凈,清理范圍超過設(shè)計基面邊線外50cm;高低結(jié)合處每填一層前先用推土機沿堤軸線推成臺階狀,交接寬度不小于50cm,地表先進行壓實及基礎(chǔ)處理,測量出地面標高,斷面尺寸,經(jīng)驗收合格后,方可進行回填.3土料采運回填土料首先利用開挖利用土料,不夠。
38、對坡面的沖刷而影響排水系統(tǒng),減少對附近水域的污染.二排水措施施工前應(yīng)校核取土場排水系統(tǒng)是否完善,保證排水系統(tǒng)完整.施工時根據(jù)實際情況設(shè)置臨時排水設(shè)施,利用界溝位置溝通排水溝以利于排水;在地勢低洼地段在邊溝外側(cè)做好沿邊溝的土埂,防止雨天匯水。
39、 質(zhì)檢負責(zé)人:羅業(yè)廣 試 驗 員:時領(lǐng)軍 測 量 員:呂建功 3施工方法和技術(shù)措施:1測量放線:A先校核道路中線并重新釘立邊樁,在直線部分樁距1015m,彎道部分樁距510m,路口處樁距15m.B按新釘樁放線,在直線部分可用小線放線,在曲線。
40、準的原則.能夠正確指導(dǎo)施工,確保工程質(zhì)量優(yōu)良.2堅持實事求是的原則.實事求是的確定工期施工方案,確保按期優(yōu)質(zhì)安全高效完成本工程建設(shè)任務(wù).二本施工方案編制以下列文件和資料為依據(jù)1本標段合同文件; 2施工設(shè)計圖紙及施工圖設(shè)計技術(shù)交底報告;3龍口。
41、站前3標指揮部二0一0年十一月二十日改良土填筑施工方案一目的明確路基改良土填筑施工作業(yè)的工藝流程操作要點和相應(yīng)的工藝標準,指導(dǎo)規(guī)范改良土填筑作業(yè)的施工.確定不同壓實機械不同填料施工含水率的控制范圍適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)最佳的機械配套。
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