圓樁樁板式擋土墻施工Tag內容描述：
1、 工藝原理 31 結合工程及地質情況,利用鉆孔灌注樁作為擋土結構,內設鋼筋混凝 土支撐,有效控制基坑變形穩固基坑,保證施工順利進行. 32 利用深層攪拌樁改變土體原始結構及密度,形成止水帷幕,將基坑內 外隔離,阻止坑外地下水位下降地表開裂。
2、措施 附:基坑支護計算結果附:基坑支護計算結果 3 一編制依據及規范一編制依據及規范 1相關設計施工圖紙 2 巖土工程勘察報告 3 建筑基坑支護技術規程 JGJ1202012 4 建筑地基基礎設計規程 GB500072002 5 建筑地基處。
3、坡,邊坡高度為 12m22m,坡頂為現狀蜀都中學,放坡條件受限,根據地質條件,分別采用了錨桿擋墻抗滑樁擋墻樁板式擋墻仰斜式路塹擋墻或組合支擋形式.二邊坡設計支擋型式概述二邊坡設計支擋型式概述1根據設計要求,K0280K0376.150 線路。
4、路等類似工程施工經驗施工方法科技成果;國內外相關高速鐵路的施工工藝及科研成果.總體施工組織設計和施工計劃.我公司為完成本工程擬投入的施工管理專業技術人員機械設備等資源.1.21.2 編制原則編制原則遵循設計文件的原則.遵循安全第一預防為主的。
5、技術負責人:審批部門:廣東電白二建工程有限公司總工辦項目部編制人:審批負責人:編制日期:審批日期:南寧市邕武路快環南寧市邕武路快環規劃新外環高速公路擴建工程第二合同段規劃新外環高速公路擴建工程第二合同段樁板式擋土墻人工挖孔方樁專項安全施工方。
6、超高壓電力設施保護工作,確保超高壓供電和抗滑樁施工安全,現根據現場實際施工安全要求及有關對施工區域內高壓線防護措施要求,特制定此專項安全施工方案.二編制依據二編制依據1國家有關法律法規;2爆破安全規程;3重慶市電力設施保護條例;4建筑施工扣。
7、樁板式擋土墻施工方案樁板式擋土墻施工方案.64.1 錨固樁施工.64.2 擋土板的預制與安裝.124.3 墻背圖的回填.134.4 預應力錨索的安裝與張拉.135.錨桿框格梁施工方案錨桿框格梁施工方案.165.1 材料準備.165.2 施工。
8、格配備充足.3樁混凝土采用商品砼,樁身混凝土采用混凝土串筒至樁底,再用砼泵車至樁孔處.4護壁采用鋼筋籠外包彩條布處理.5鋼筋在現場加工制作成型,采用吊車吊至孔內.二施工段的劃分二施工段的劃分根據本工程特點及工期要求,將鐵路西側劃分為二個施工。
9、施工. 9第四章質量驗收. 11第五章施工質量保證措施.12第六章冬期施工保證措施.15一冬期施工總體安排.15二冬期施工技術管理措施.15第七章安全保證措施.18一現場施工安全操作要求.18二冬期施工安全保證措施.20第八章環境保護措施。
10、路等類似工程施工經驗施工方法科技成果;國內外相關高速鐵路的施工工藝及科研成果.總體施工組織設計和施工計劃.我公司為完成本工程擬投入的施工管理專業技術人員機械設備等資源.1.21.2 編制原則編制原則遵循設計文件的原則.遵循安全第一預防為主的。
11、面板施工.13第五章第五章應急預案應急預案.195.1應急事件工作流程.195.2應急預案主要內容.215.3施工現場急救.235.4意外事故和緊急情況的處理.27懸臂樁板擋土墻施工方案2懸臂樁板擋土墻施工方案懸臂樁板擋土墻施工方案第一章編。
12、擋土墻施工.29第四章第四章質量保證措施質量保證措施.30第五章安全保證措施第五章安全保證措施.32第六章施工組織與管理第六章施工組織與管理.45第七章環保措施第七章環保措施.45第八章施工進度計劃第八章施工進度計劃.47九附圖九附圖. 5。
13、m,厚 0.4m.所有結構均采用現澆 C30 鋼筋砼.其主要工程量如下:擋土樁土方開挖M3石方開挖m3C30 砼m3HRB335 鋼筋kg擋土板C30 砼m3HRB335 鋼筋kg冠梁C30 砼m3HRB335 鋼筋kg50 排水孔m砂卵石。
14、公路向北,下穿環城高速,終點至新環城高速群布村附近 ,工程全長 8044.48 米,地理位置圖如下.第二合同段8樁板式擋土墻K2000K2400段采用98根150cm200cm 方樁,樁間距 4 米,樁柱設計長度 15 米,采用人工開挖成孔。
15、坡,邊坡高度為 12m22m,坡頂為現狀蜀都中學,放坡條件受限,根據地質條件,分別采用了錨桿擋墻抗滑樁擋墻樁板式擋墻仰斜式路塹擋墻或組合支擋形式.二邊坡設計支擋型式概述二邊坡設計支擋型式概述1根據設計要求,K0280K0376.150 線路。
16、晉膘撈握夾佯泉毫妖棕酮佩飼棗枕鍘診該躍漫父襄灸宣鐮坍牧懈兩儲疲上祁躁吁烈琵老繭究曲繭措秘丙召桿簾燃隊攏秤膘撈握夾佯泉毫妖棕酮佩飼棗枕鍘診該躍漫父襄灸宣鐮坍牧懈兩儲疲上祁躁吁烈琵老繭究曲繭措秘丙召桿簾燃隊攏秤瞬紉站哲貞蕾田塊季析逐績鷗英深閻議。
17、 公路路基擋墻施工方案公路路基擋墻施工方案目目目目錄錄錄錄1.編制原則依據及規范. 3 1.1 編制原則. 3 1.2 編制依據. 3 1.3 技術標準及規范. 3 2.工程概況. 3 2.1 概況. 3 2.2 擋土墻工程各構件說明: 4。
18、施工準備工作.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.第三節主要項目施工程序第三節主要項目施工程序錯誤未定義書錯誤未定義書簽.簽.第四節交叉施工原則及措施第四節交叉施工原則及措施.5 5第五節施工協調配合第五節施工協調配合.錯誤未定義書簽.錯誤未定。
19、場準備4.3 技術準備五施工方案5.1 人工挖孔樁施工方案六技術與質量要求6.1 人工挖孔樁施工允許偏差6.2 鋼筋籠制作允許偏差6.3 鋼筋籠主筋砼保護層允許偏差6.4 混凝土七質量保證措施7.1 質量控制目標7.2 質量保證體系7.3 。
20、基樁板擋墻起點為K55220, 終點K55290路肩其余部份為M7.5漿砌塊石衡重式擋墻,擋墻起點K55190,第一段終點K55219,第二段起點K55291,終點K55310,緊接黃角樹1大橋右線0臺尾,樁與樁之間采用50cm厚,現澆鋼筋。
21、組織管理.47 主要施工工藝及施工順序.68工程投入的主要施工機械設備配置情況及施工機械進場材料供應計劃.119勞動力安排計劃.1210確保工程質量的技術組織措施.1211確保安全施工的技術組織措施.1512確保文明施工的技術組織措施.16。
22、式剔狹活強你制嚨筐漓拼儀稈融催楔鑰縣冪幕河穎烤僧惜沛窗蓖兩梁踢眺娜熊銳苗江脾監磅油肖撣租瘓擋阜曝腰墅摹涅頃傈齲墮揮改改 DKDK158158 698.0698.0DKDK158158 860.0860.0 深路塹樁板墻深路塹樁板墻施工作業指。
23、第二節施工準備工作.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.第三節主要項目施工程序第三節主要項目施工程序錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.第四節交叉施工原則及措施.5第五節施工協調配合.第四節交叉施工原則及措施.5第五節施工協調配合.錯誤未定義書簽。
24、石天然濕度的巖石單軸極限抗壓強度不小于 6Mpa ;擋土板為圓弧形 ,高 6.5m ,厚 25cm.所有結構均采用現澆 C30 鋼筋砼.其主要工程量如下 :擋土樁土方開挖m311 石方開挖m3110 C30 砼m3163 HRB335 鋼筋。
25、依據及規范. 2 1.1 編制原則. 2 1.2 編制依據. 2 1.3 技術標準及規范. 2 2.工程概況. 2 2.1 概況. 2 2.2 擋土墻工程各構件說明: 3 2.3 各分項工程說明. 3 2.4 施工機械及人員配備. 4 2。
26、4 機械配置計劃.54.樁板式擋土墻施工方案樁板式擋土墻施工方案.64.1 錨固樁施工.64.2 擋土板的預制與安裝.124.3 墻背圖的回填.134.4 預應力錨索的安裝與張拉.135.錨桿框格梁施工方案錨桿框格梁施工方案.165.1 材。
27、身施工常見問題的處理.226.5質量驗收標準及檢查方法.257.安全保護措施.267.1 安全措施.267.2.監控措施.27邊坡樁頂位移沉降監測.27樁孔塌方涌沙等突發事故監測.28樁孔有害氣體監測.288.質量保證措施.289.文明環保。
28、執行標準及工程檢驗標準.精心組織精心施工的原則,盡量采用科學合理經濟實效的施工組織施工技術施工手段及施工工藝,均衡高效持速快速地組織施工,確保本工程按時投入使用.3.嚴格履行工程施工總承包總協調總控制的職責,認真組織協調好各專業之間的配合協。
29、樁板式擋土墻施工工藝框圖挖孔樁施工方法挖孔樁基礎采用人工開挖,混凝土護壁,卷揚機提升出渣.樁孔開挖時分節開挖,節高1米左右,挖一節立即支護一節.挖土由人工從上到下逐段用鎬鍬進行,堅硬土層用錘釬破碎,石方采用淺眼松動爆破.同一段內挖土次序為。
30、200cm方樁,樁間距4米,樁柱設計長度15米,采用人工開挖成孔,使用商品砼和汽車泵車灌注C30砼成樁.一地形地貌 邕武路快環規劃新外環高速路起點位于邕武路立交附近,道路沿線地貌單元為剝蝕殘丘地貌,地形起伏較大,最低標高為81米,最高標高為。
31、度為12m22m,坡頂為現狀蜀都中學,放坡條件受限,根據地質條件,分別采用了錨桿擋墻抗滑樁擋墻樁板式擋墻仰斜式路塹擋墻或組合支擋形式.二邊坡設計支擋型式概述1根據設計要求,K0280K0376.150線路左側邊坡頂部布設了20根抗滑樁.其中。
32、1 質量目標.12 7.2 質量體系標準.12 7.3 強化質量保證體系.12 7.4 建立健全本工程質量管理機構.12 8.安全保證措施.16 8.1 安全組織機構.16 8.2 安全保證體系.16 8.3 施工機械安全管理.18 8。
33、第五章 高邊坡穩定性監測44第六章 施工安全及保證措施45第七章 現場文明施工管理55第八章 環境保護59第九章 雨季施工技術組織措施62第十章 安全應急預案64 第一章 編制依據一 建設單位提供的重慶市文化遺產保護中心標本庫房改建項目配套。
34、 施工組織機構.43.3 勞動力組織.43.4 機械設備.5四主要施工技術方案.64.1 樁基施工.64.2 擋土板施工.10五質量保證措施 .115.1 質量管理要求.115.2 質量保證措施.12六安全保證措施 .13七文明施工及環境保。
35、一編制說明為切實做好220KV超高壓電力設施保護工作,確保超高壓供電和抗滑樁施工安全,現根據現場實際施工安全要求及有關對施工區域內高壓線防護措施要求,特制定此專項安全施工方案.二編制依據1國家有關法律法規;2爆破安全規程;3重慶市電力設施保。
36、壓強度不小于 6Mpa;擋土板為圓弧形,高6.5m,厚 25cm.所有結構均采用現澆 C30 鋼筋砼.其主要工程量如下:擋土樁土方開挖m311 石方開挖m3110 C30 砼m3163 HRB335鋼筋kg 20506 擋土板C30 砼m3。
37、厚 0.4m.所有結構均采用現澆 C30 鋼筋砼.其主要工程量如下:土方開挖石方開挖擋土樁C30 砼HRB335 鋼筋C30 砼擋土板HRB335 鋼筋C30 砼冠梁HRB335 鋼筋50 排水孔砂卵石反濾層擋板與反濾層間濾水性土工布微膨。
38、技廣悶趕壘帆儈啦退填淹撥祥椿技醫擇刷座畫圣帚拯巢銷盲土娠貢珍擊董昔吩雌風敦峨牧挫束寐酗浦葛霧倉溢翌咋險才五盈佛減鉑1道路生態擋土墻加固及修復工程施工方案二一三年十月一日目 錄前言 編制說明及工程施工實施目標 1 第1章 工程概況 2 1.1。
39、526548.1DK529217.45長昆客運專線玉屏至昆明段施工圖路基工程設計專用圖 第一冊6長昆客運專線玉屏至昆明段施工圖路基工程設計專用圖 第一冊7高速鐵路路基工程施工技術指南鐵建設20102418高速鐵路路基工程施工質量驗收標準TB。
40、526548.1DK529217.45長昆客運專線玉屏至昆明段施工圖路基工程設計專用圖 第一冊6長昆客運專線玉屏至昆明段施工圖路基工程設計專用圖 第一冊7高速鐵路路基工程施工技術指南鐵建設2010241 8高速鐵路路基工程施工質量驗收標準T。
41、526548.1DK529217.45長昆客運專線玉屏至昆明段施工圖路基工程設計專用圖 第一冊6長昆客運專線玉屏至昆明段施工圖路基工程設計專用圖 第一冊7高速鐵路路基工程施工技術指南鐵建設20102418高速鐵路路基工程施工質量驗收標準TB。
42、工技術交底 編號: 施工單位XX石武線六項目部單位工程路基工程DK1062220DK1066325分部工程路基邊坡支擋分項工程樁板式擋土墻時 間2009年5月22日編制依據1客運專線鐵路路基工程施工技術指南 鐵建設:2005160號2客運專。
43、0241號; 高速鐵路路基工程施工質量驗收標準TB107512010;鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB104242010;鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241號;鐵路路基支擋結構設計規范TB100252006.3.適用范圍本作業。
44、1.目的12.編制依據13.適用范圍14.技術準備14.1內業準備14.2外業準備15.勞動組織15.1勞動力組織方式15.2施工人員配置16.設備機具配置27.材料要求38.施工程序與工藝流程38.1施工程序38.2工藝流程39.施工要求。
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