預(yù)警方案和施工期搶險預(yù)案Tag內(nèi)容描述：
1、10 泵站備用電源布置 . 10 基坑泵站用電總?cè)萘?. 11 8. 主副安裝間集水井排水布置規(guī)劃 . 11 9. 資源配置 . 12 9.1 排水設(shè)備水泵配置見表 91. . 12 9.2 管道配置見表 92. . 12 9.3 電纜配置。
2、 a c c o rd in g to mu n i c ip a lP a rty c o mm i tte e a b o u tc a rry in g o u tth e p a rty sma ss lin e e d u c 。
3、技術(shù)措施1技術(shù)措施技術(shù)措施2安全措施安全措施2.1停電設(shè)備安全措施停電設(shè)備安全措施2.2不停電設(shè)備安全措施不停電設(shè)備安全措施2.3特殊工種安全措施特殊工種安全措施2.4施工用電安全措施施工用電安全措施一概述一概述1 1工程概況將本次涉及停電。
4、環(huán)快速化改造工程昆山市中環(huán)快速化改造工程 昆山中環(huán)項目的設(shè)計方案包含了地面高架大橋立交等各種道路特征,以高架線路為主.道路路幅包括如下7種典型路幅型式及4種特殊型式.典型路幅型式:1中置式高架;2邊置式高架;單幅高架3邊置式高架;雙幅高架4。
5、樞紐路五福巷道路改造工程施工項目施工作業(yè)的技術(shù)性要求.針對本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場具體情況, 工程施工總平面布置 施工技術(shù)措施施工進(jìn)度計劃安全文明保證措施等問題編制本交通組織方案,力求做到合理具體可行.安全達(dá)標(biāo),創(chuàng)文明工地.二工程概況二工程概況1。
6、邊用地現(xiàn)狀.1162.4 周邊道路情況.143 3圍擋方案圍擋方案.1 117173.1 一期施工方案.1173.2 二期施工方案.153.3 三期施工方案.1184 4施工影響施工影響.1 119194.1 對機(jī)動車的影響.1194.2 。
7、樞紐路五福巷道路改造工程施工項目施工作業(yè)的技術(shù)性要求.針對本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場具體情況, 工程施工總平面布置 施工技術(shù)措施施工進(jìn)度計劃安全文明保證措施等問題編制本交通組織方案,力求做到合理具體可行.安全達(dá)標(biāo),創(chuàng)文明工地.二工程概況二工程概況1。
8、60;項目技術(shù)負(fù)責(zé)人3三項目工長4六施工期間噪聲揚(yáng)塵影響分析4一噪音影響分析4二主要揚(yáng)塵源分析6八施工期間揚(yáng)塵噪音治理實(shí)體管理制度及辦法8九工作實(shí)施要求10xxxxxxxxxxxx一期TJ02標(biāo)工程施工期間噪聲及揚(yáng)塵控制方案一編制目的為有效。
9、拳懊緊暗坷釋肖賓靛扶糯啦潛蔣茶汝張登唁扭培咀羊號渡驗(yàn)褐骨田媳膨囤汪湃攢成礬掘繹句扎棕燥拿朵她月眠逆樣筋靡救乾訪乞莽平定至陽曲高速公路施工期環(huán)境監(jiān)測和環(huán)境監(jiān)理實(shí)施方案委托單位:山西平陽高速公路建設(shè)管理處編制單位:山西省交通環(huán)境保護(hù)中心站二O一。
10、文件給出的建筑物資料和投標(biāo)前收集的資料進(jìn)行分析并加以確認(rèn),并進(jìn)一步調(diào)查盾構(gòu)井車站及隧道施工影響范圍50m內(nèi)的建筑物資料.特別對可能侵入隧道的建構(gòu)筑物進(jìn)行竣工資料調(diào)查,并依照竣工資料和相應(yīng)位置的隧道埋深進(jìn)行詳細(xì)分析,務(wù)必搞清基礎(chǔ)與隧道的相對關(guān)。
11、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人3三項目工長4六施工期間噪聲揚(yáng)塵影響分析4一噪音影響分析4二主要揚(yáng)塵源分析6八施工期間揚(yáng)塵噪音治理實(shí)體管理制度及辦法8九工作實(shí)施要求10xxxxxxxxxxxx一期TJ02標(biāo)工程施工期間噪聲及揚(yáng)塵控制方案一編制目的為有效的防治。
12、60;3五揚(yáng)塵噪聲污染控制管理崗位職責(zé)3一項目負(fù)責(zé)人3二項目技術(shù)負(fù)責(zé)人3三項目工長4六施工期間噪聲揚(yáng)塵影響分析4一噪音影響分析4二主要揚(yáng)塵源分析6八施工期間揚(yáng)塵噪音治理實(shí)體管理制度及辦法8九工作實(shí)施要求10xxxxxxxxxxxx一期TJ0。
13、60;3五揚(yáng)塵噪聲污染控制管理崗位職責(zé)3一項目負(fù)責(zé)人3二項目技術(shù)負(fù)責(zé)人3三項目工長4六施工期間噪聲揚(yáng)塵影響分析4一噪音影響分析4二主要揚(yáng)塵源分析6八施工期間揚(yáng)塵噪音治理實(shí)體管理制度及辦法8九工作實(shí)施要求10xxxxxxxxxxxx一期TJ0。
14、較班絕謬深叮迷關(guān)埠特漬瘩藤離選陡殉孔洗判筐嗽密神鞭孺硫界警族尼遁述芳掇敘痛府災(zāi)晶衷偽廊懸逸杠硅鄒衰又侶四詣錐什鴦霄精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔,值得你下載,教育,管理,論文,制度,方案手冊,應(yīng)有盡有懸軋狗創(chuàng)姥漣三敢買遂榮遺駕樂堅锨揖鍘吳熊。
15、m;右岸控制堤線長 1599.25m,工程治理新建堤防長1473.70m.本工程防洪標(biāo)準(zhǔn)采用10 年一遇,堤防建筑物級別為等,主要建筑物級別為 5 級,次要建筑物為 5 級,臨時建筑物圍堰等為5 級,建筑物結(jié)構(gòu)安全級別為級.楓竹壩場鎮(zhèn)段工程。
16、分匝道的不合理設(shè)置,隨著昆明城市的快速發(fā)展和機(jī)動化水平的迅速提高,交通需求急劇增長,造成了二環(huán)道路交通擁擠日益嚴(yán)重,因此將二環(huán)路改造擴(kuò)建為快速系統(tǒng)就顯的非常緊迫.昆明二環(huán)由兩層系統(tǒng)構(gòu)成,上層屬于城市快速路高架系統(tǒng),下層橋下地面道路為城市級主。
17、路杭長橋路交叉口和二環(huán)南路湖鹽公路交叉口設(shè)置臨時紅綠燈控制;2318外環(huán)線環(huán)渚立交苕溪東路段采用不封閉施工,不占用道路直接對人行道板加寬;3318外環(huán)線苕溪東路八一線段考慮到在八一線丁字路口建設(shè)立交東環(huán)互通工程,為保證車輛及行人安全,對此段。
18、樁號為K1612 K4210,橋長 2598m,本橋平面位于 R4000m 右偏圓曲線上,縱斷面位于R4000m 的凸曲線上.主線高架橋在本標(biāo)段內(nèi)為南北走向,上跨金山大道轉(zhuǎn)盤路口,考慮到鉆孔樁承臺墩柱及鋼箱梁的施工,需采取必要的交通管制.二。
19、1東壩南二街東五環(huán)路東壩中路道路工程施工期間的交通組織方案北京市市政二建設(shè)工程有限責(zé)任公司2015年10月25日目錄一工程概況 . 3一工程簡介 . 3二道路結(jié)構(gòu)形式 . 3二交通導(dǎo)行進(jìn)度計劃 . 5一現(xiàn)況東壩路七棵樹橋下交通導(dǎo)行 . 。
20、鐵二十二局集團(tuán)有限公司硚孝高速Q(mào)XTJ2標(biāo)項目經(jīng)理部目 錄一工程概況 3 二施工順序 及施工進(jìn)度計劃 3 三交通組織方案 4 四交通保障措施 5 五施工完工后對原有道路的清理恢復(fù)工作 6 六文明施工環(huán)境保護(hù)措施 6 中鐵二十二局集團(tuán)有限公司。
21、7年9月10日目 錄一 工程概況3二 現(xiàn)狀分析3三 施工計劃安排3四 交通安全措施:4五 安全生產(chǎn)文明施工措施5附件施工交通導(dǎo)行圖:6太湖新城大堤閘橋引坡調(diào)坡及路面修復(fù)工程施工期間交通導(dǎo)行方案一 工程概況太湖大堤設(shè)計閘橋引坡調(diào)坡范圍為前港閘。
22、建設(shè)集團(tuán)股份有限公司總承包.1.2 結(jié)構(gòu)概況4144樓各設(shè)單層地下室,樁筏基礎(chǔ),筏板厚600 ,墻板厚 300 ,層高 3 米,框剪結(jié)構(gòu);地下車庫為筏板基礎(chǔ),未設(shè)計抗拔樁,筏板厚500 ,墻板厚 300 ,頂板厚 500 ,層高 3.5 米。
23、中鐵二十二局集團(tuán)有限公司硚孝高速Q(mào)XTJ2標(biāo)項目經(jīng)理部目 錄一工程概況 3 二施工順序 及施工進(jìn)度計劃 3 三交通組織方案 4 四交通保障措施 5 五施工完工后對原有道路的清理恢復(fù)工作 6 六文明施工環(huán)境保護(hù)措施 6 ,施工期間交通組織方案。
24、于大巖壩下游約150m.工程左岸控制堤線長1639.94m,工程新建堤防長709.03m;右岸控制堤線長1599.25m,工程治理新建堤防長1473.70m.本工程防洪標(biāo)準(zhǔn)采用10年一遇,堤防建筑物級別為等,主要建筑物級別為5級,次要建筑物。
25、有公路交通流量較大,所以要求該路段以邊通車,邊施工的方式實(shí)施路基施工,路基施工過程中既要確保原有公路營運(yùn)的安全暢通,又要保證施工人員機(jī)械的安全及工程質(zhì)量,其危險性和難度是新建項目無法比擬的.因此,確保原有公路營運(yùn)的暢通和安全問題是該項目重點(diǎn)。
26、江心沙洲主要有通州沙狼山沙和新通海沙白茆沙等,其中新通海沙正位于橋位線上,屬心灘地貌,通州沙東水道與新通海沙南水道中有水深達(dá)50.0 m的深槽區(qū),構(gòu)成長江主汊,屬深槽侵蝕及堆積地貌,其他水道則為支汊,屬河道沖蝕及沖積地貌.橋位斷面主槽呈V 。
27、工程放樣計劃 專項試驗(yàn)計劃和方案 施工期度汛方案請貴方審批.承 包 人:婁底市水利水電工程建設(shè)有限責(zé)任公司項目經(jīng)理:日 期: 年 月 日監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見.監(jiān)理機(jī)構(gòu):懷化市水利電力咨詢有限公司中方縣小型水庫除險加固工程監(jiān)理部簽 收 。
28、水文預(yù)報編制 1 引言引言 白沙河水電站屬等大2型水利水電工程,位于湖北省竹溪縣兵營鄉(xiāng),水庫壩址處于堵河西支泗河一級支流泉河上,泉河全長 84.6km,流域面積 901.0km2,壩址控制集水面積 812.61km2,占全流域面積的 90。
29、公建會所商業(yè)建筑和地下車庫組成,一期地上總建筑面幢222積約127875.5m,其中小高層建筑面積57201.96m,多層建筑面積37787.62m,低層建筑面2222積19175.7m,公建配套建筑面積1327m,會所1326.8m,商業(yè)。
30、施工規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)規(guī)程;3現(xiàn)場實(shí)際施工情況.1.2編制原則 1嚴(yán)格執(zhí)行合同文件明確的相關(guān)設(shè)計施工規(guī)范規(guī)程和質(zhì)量評定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等要求;2保證牛巖山隧道斜井工區(qū)施工期間排水能夠滿足實(shí)際需求.2設(shè)計概況牛巖山隧道全長9226.5m,為目前。
31、施工期間現(xiàn)場交通組織方案及保證措施第一節(jié)地面交通狀況本標(biāo)段東二環(huán)小莊立交改造工程,標(biāo)段全長1026m.二環(huán)道路系統(tǒng)是昆明市主城區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)中的重要骨架系統(tǒng),由于原設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,環(huán)線各節(jié)點(diǎn)立交交通功能分配不當(dāng),節(jié)點(diǎn)之間交通服務(wù)水平連貫性。
32、設(shè)計單位:監(jiān)理單位: 施工單位: 三施工布置及交通組織計劃根據(jù)本工程需要,在工程施工期間在擬建B樓東側(cè)邊開一個施工進(jìn)出口連接至人民南路用于施工車輛進(jìn)出.施工車輛通行于人民路右側(cè)半幅車道,以保證過往車輛及行人的安全.施工路段的交通組織主要是在。
33、道綠化帶進(jìn)行臨時占用挖掘,總工期為2天,為考慮到周邊過往車輛及個人能順利通行,特訂本道路組織施工方案二現(xiàn)狀分析1斷面形式:機(jī)動車道寬為14米.2現(xiàn)狀路面:瀝青路面,路面比較平整.3交通情況:主要為道路周邊居民車輛通行.三施工計劃安排1具體施。
34、通服務(wù)水平連貫性較差,以及部分匝道的不合理設(shè)置,隨著昆明城市的快速發(fā)展和機(jī)動化水平的迅速提高,交通需求急劇增長,造成了二環(huán)道路交通擁擠日益嚴(yán)重,因此將二環(huán)路改造擴(kuò)建為快速系統(tǒng)就顯的非常緊迫.昆明二環(huán)由兩層系統(tǒng)構(gòu)成,上層屬于城市快速路高架系統(tǒng)。
35、游陶岔老閘下游交通橋等全面定期進(jìn)行監(jiān)測.通過測定邊坡的初始狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定區(qū)段,對不穩(wěn)定邊坡進(jìn)一步觀測,正確預(yù)測邊坡破壞的發(fā)展趨勢,進(jìn)而確定不穩(wěn)定邊坡的范圍,制定出合理的處治措施,防止滑坡和坍塌對人員設(shè)備以及工地周邊建筑物造成危害;觀察上游。
36、承包單位章: 貴州水務(wù)建設(shè)工程有限公司 項目經(jīng)理: 日 期: 2017年5月 2 日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師: 日 期: 總監(jiān)理工程師審查意見:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 總監(jiān)理工程師: 日 期: 貴州省建設(shè)監(jiān)理協(xié)會印制松溪河環(huán)溪河水生。
37、現(xiàn)階段施工實(shí)際情況;5水庫工程項目部人員設(shè)備情況.三水庫工程施工現(xiàn)場基本情況該工程于開工,相繼完成了工程測量定位輸水洞土方開挖工程溢洪道土方開挖工程主壩迎水面土方及各項工程材料的購置,與之相關(guān)的后續(xù)工程正在抓緊進(jìn)行,預(yù)計輸水洞工程可達(dá)到施工。
38、砂眼或其它影響使用的鑄造缺陷;并應(yīng)將粘砂澆冒口殘余披縫毛刺氧化皮等清除干凈.扣件表面作除銹處理;扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形,保證與鋼管扣緊時接觸良好;扣件活動部位能靈活轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙小于1mm;當(dāng)扣件夾緊鋼管時,開口處的最。
39、3.2 改造施工方案73.3 施工期間交通組織方案83.4施工保暢措施93.5夜間施工的措施103.6雨季施工安全措施103.7交通管理設(shè)施設(shè)置103.8交通應(yīng)急的實(shí)施原則和預(yù)案113.9交通保證措施123.10安全文明施工124.結(jié)論及建。
40、案匯川大道北段延伸段道路工程,在蘭海高速K1200300處下穿蘭海高速馬龍坪大橋第34跨,與蘭海高速交叉樁號為K6697.494K6721.687段,其中馬龍坪大橋4號墩位于道路中央分隔帶內(nèi).匯川大道與與馬龍坪大橋最低點(diǎn)距離5.7m,滿足規(guī)。
41、穆氏建筑設(shè)計上海有限公司XXXXXX辦公室精裝修項目管理部目 錄一 編制依據(jù)二工程概況三負(fù)荷計算四現(xiàn)場情況及線路設(shè)計五配電系統(tǒng)布置示意圖和低壓配電線路六臨時用電系統(tǒng)保護(hù)七安全用電技術(shù)措施八電氣防火措施一編制依據(jù)1建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)。
42、工程量為:臨時排水溝開挖17354m,土方填筑527m,裝土編織袋1548m,紅三葉鋪草皮10520,月季10289株,小葉女貞34725株.16.2.1 主要施工方法.1 平整場地及排水溝開挖本工程場地平整采取打樁測量放線和掛線施工的方式。
43、 .9 十二附件.9 施工期安全監(jiān)測方案一工程概況沙潁河航道潁上復(fù)線船閘工程位于潁上縣,復(fù)線船閘為級船閘,設(shè)計最大船舶噸級為 500t 級,兼顧 1000t 級船型.采用鋼筋砼整體塢式閘室長廊道分散輸水方式,閘室底寬37.2m.通航標(biāo)準(zhǔn)為級。
44、狀地形,陡坎展布方向與坡面走向基本一致,陡坎長1030m不等,坎高24m,坡角5060,陡坎地帶多修建干砌石擋墻支護(hù),雨季常見垮塌現(xiàn)象,規(guī)模一般不大,方量十幾至幾十方不等,坎間平臺一般寬1015m,主要為經(jīng)濟(jì)林木和旱地,分布高程130170。
45、3三期導(dǎo)行5二東壩中路交通導(dǎo)行51新建雨水施工導(dǎo)行52現(xiàn)況路改造導(dǎo)行6三導(dǎo)行方案6一現(xiàn)況東壩路七棵樹橋下交通導(dǎo)行61一期導(dǎo)行62二期導(dǎo)行73 三期導(dǎo)行7二東壩中路交通導(dǎo)行81新建雨水施工導(dǎo)行82 現(xiàn)況道路改造導(dǎo)行8三導(dǎo)行交通信號標(biāo)志設(shè)置安排。
46、 工程放樣計劃 專項試驗(yàn)計劃和方案 施工期度汛方案請貴方審批.承 包 人:婁底市水利水電工程建設(shè)有限責(zé)任公司項目經(jīng)理:日 期: 年 月 日監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見.監(jiān)理機(jī)構(gòu):懷化市水利電力咨詢有限公司中方縣小型水庫除險加固工程監(jiān)理部簽 收。
47、7.施工環(huán)境保護(hù)和水土保持的內(nèi)容及措施 7 7.1.保護(hù)內(nèi)容 7 7.2.保護(hù)措施 7 8.水土保持措施 12 9.臨時工程的使用及恢復(fù) 13 9.1.大臨工程 13 9.2.其他臨時工程 13 云南大麗高速公路合同段環(huán)水保施工保證體系1。
48、九工作實(shí)施要求.9可編輯修改.xxxxxxxxxxxx一期TJ02 標(biāo)工程施工期間噪聲及揚(yáng)塵控制方案施工期間噪聲及揚(yáng)塵控制方案一編制目的一編制目的為有效的防治城市噪音揚(yáng)塵污染,改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量,保障人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序和身體健康,預(yù)。
49、工作,成立沐撫辦事處中心學(xué)校安全監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急搶險指揮部,統(tǒng)一指揮和組織學(xué)校突發(fā)安全事故的應(yīng)急處理工作. 1搶險救災(zāi)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組. 總 指 揮:李春波 副總指揮:譚良登 成員:黃 濤 胡倫學(xué) 向有福 楊勇 肖灑 向仕奎 劉紅壽 李湘?zhèn)?劉蘭。
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