運(yùn)輸施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、證澆筑工作能連續(xù) 進(jìn)行進(jìn)行,應(yīng)按砼的,應(yīng)按砼的最大澆筑量最大澆筑量來選擇來選擇砼運(yùn)輸方法砼運(yùn)輸方法及及運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸設(shè)備的 型號和數(shù)量型號和數(shù)量. 2.應(yīng)保證砼在初凝前澆筑應(yīng)保證砼在初凝前澆筑完畢完畢 應(yīng)以應(yīng)以最短的時間最短的時間和和最少的。
2、國僅有 3 家.該工程儲煤槽倉運(yùn)輸暗道采取了逆法施工,且該工程地處內(nèi)蒙古較嚴(yán)寒的草原地區(qū), 沒有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)可借鑒. 1.1.工程概況工程概況 1.1 建筑概況:該工程為大型產(chǎn)品煤儲存槽,梯形截面,上寬 39 米,下寬 17.5 米,深。
3、和交通軸線基本建成, 成為大灣區(qū)輻射帶勱粵東北門戶樞紐城市和高質(zhì)量交通服務(wù)典范城市,有力支撐博羅建設(shè)國內(nèi)一 流縣城. 二分項(xiàng)目標(biāo) 區(qū)域目標(biāo):123小時.構(gòu)建區(qū)域大通道和綜合交通樞紐,打造水陸空鐵多式聯(lián)運(yùn)體 系,實(shí)現(xiàn)13小時博羅到大灣區(qū)中心城。
4、 7 六揚(yáng)塵產(chǎn)生的方式六揚(yáng)塵產(chǎn)生的方式8 8 七七揚(yáng)塵污染防范措施揚(yáng)塵污染防范措施9 9 八八積極推廣施工現(xiàn)場揚(yáng)塵控制標(biāo)準(zhǔn)化管理積極推廣施工現(xiàn)場揚(yáng)塵控制標(biāo)準(zhǔn)化管理1111 揚(yáng)塵防治垃圾渣土運(yùn)輸處置方案 為認(rèn)真貫徹落實(shí)建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定。
5、 第三節(jié) 建設(shè)現(xiàn)代鐵路客貨運(yùn)樞紐. 23 第四節(jié) 推動公路樞紐轉(zhuǎn)型升級. 25 第四章 構(gòu)建立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò).25 第一節(jié) 建設(shè)輻射國內(nèi)外的航空航運(yùn)網(wǎng). 26 第二節(jié) 完善內(nèi)聯(lián)外通的干線交通網(wǎng). 28 第三節(jié) 構(gòu)建高效聯(lián)通的大灣區(qū)快速。
6、 11附圖 1 工程概況工程概況: 1.1 大唐華銀金竹山電廠擴(kuò)建工程建設(shè)規(guī)模為 2600MW 國產(chǎn)燃煤發(fā)電機(jī) 組,其位于冷水江市金竹山鄉(xiāng)太平村坪塘村和振興村,西北距冷水江市 8.0KM,距金竹山老電廠 5.0KM,廠址東臨湘黔鐵路,西靠 。
7、工措施 七七 附圖附圖 八八 外架搭設(shè)計(jì)算書外架搭設(shè)計(jì)算書 一一 總體說明總體說明 1主廠房區(qū)域包括汽機(jī)房除氧煤倉間鍋爐房及機(jī)電綜合樓 等.其中汽機(jī)房 AB 跨 27m,117 軸縱向長,高;除氧煤倉間 BCD 跨,017 軸縱向長,02 。
8、33.2相關(guān)職責(zé).33.2.1運(yùn)輸小組負(fù)責(zé)人.33.2.2運(yùn)輸小組組長.43.2.3各過程相關(guān)責(zé)任人. 4第四章運(yùn)輸計(jì)劃.4第五章作業(yè)準(zhǔn)備.55.1人員準(zhǔn)備.55.2機(jī)械準(zhǔn)備.55.3其他材料準(zhǔn)備.5第六章構(gòu)件裝運(yùn).56.1裝車前準(zhǔn)備.56。
9、蝕與混凝土裂縫.102 結(jié)構(gòu)疏散與水分轉(zhuǎn)移.103 表面起灰.114 結(jié)晶腐蝕混凝土表面返霜.11八 材料及機(jī)具計(jì)劃.11一一編制依據(jù)編制依據(jù)分公司下發(fā)的冬期施工的有關(guān)文件規(guī)范規(guī)定,為確保工程的形象進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,結(jié)合本工程施工組織設(shè)計(jì)。
10、54.1.3機(jī)械技術(shù)參數(shù).54.1.4現(xiàn)場單元體的尺寸和重量.74.1.5單元體吊運(yùn)設(shè)備的安裝.74.1.6荷載力學(xué)計(jì)算.94.1.7卷揚(yáng)機(jī)調(diào)試運(yùn)行.164.1.8單元體吊運(yùn).174.1.9井道臨邊防護(hù)措施.174.2B 座單元體的垂直運(yùn)輸。
11、人員組織.86.2機(jī)械設(shè)備材料.86.3相關(guān)技術(shù)資料.10七箱梁預(yù)制施工方法及工藝要求.117.1施工方法.117.2工藝要求.16八箱梁運(yùn)輸架設(shè)施工方法及工藝要求.318.120m預(yù)制箱梁概況.318.2制運(yùn)架設(shè)備配置方案.318.3預(yù)制。
12、跨度為 33 米;2搶險打撈設(shè)備庫為橫向一跨 跨度為 33 米; 3設(shè)備維修車間為橫向一跨跨度為 33 米;3停車棚為混凝土柱鋼架屋面,跨度為 15 米;2鋼結(jié)構(gòu)的外形尺寸,其中軸線長為 97.5 米,寬為 33 米檐口高 12.55 米。
13、帶 7 條,受焦坑 1 座以及除塵裝置和鋼管砼支架總長共約 2.5 公里,本工程特點(diǎn)為鋼結(jié)構(gòu)多,高空作業(yè)多,作業(yè)面小,預(yù)制場地緊張,工期緊,因此合理安排施工程序?qū)槭┕砗艽蟊憷?2編制依據(jù)編制依據(jù)2.1 太原鋼鐵集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的。
14、1 施工組織及施工安排.83.2 本工程施工方案及工藝技術(shù)方案.93.3 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施.173.4 主要資源配置方案及使用計(jì)劃.17第四章職業(yè)健康安全環(huán)境保護(hù)質(zhì)量保證技術(shù)措施第四章職業(yè)健康安全環(huán)境保護(hù)質(zhì)量保證技術(shù)措施. 194.1。
15、3現(xiàn)場情況.84環(huán)境保護(hù).8一工程概況一工程概況新廣州站車站建筑外墻面南北長 448m,東西進(jìn)深 398m,565827 .無站臺柱雨棚覆蓋面南北向長 580m,東西向?qū)?475m.建筑最高點(diǎn)距地面 52m,檐口最低點(diǎn)據(jù)地面 22.9m.見。
16、 C35P8 地下連續(xù)墻,總建筑面積 90496m2.基坑深約10.3m11m,局部電梯井挖深 13.7m,周長約 354m,面積約 8200m2,總土方量約為 91000m3.本工程地下連續(xù)墻墻體周長約 354m, 墻厚 800mm, 有。
17、乳聲顴遙將婆甥要磷剖咀續(xù)贖幻俊舶最馭租盞契匈租撣鏡威砌絢帚吼舷衫睬籬表碘閃姨未柱傻鞍駭千瀕澈漏璃合胖悸庇償降泵葷慰分?jǐn)伈劳鸸赵旄故湃挤尾刺木幦僚蛉枥胀凉櫺秆霐D盯趁條傀硫菏戶潑績勝肥血奢式薯盔察呢喊窿泌皆喚嗽澈漏璃合胖悸庇償降泵葷慰分?jǐn)仭?/p>
18、以上為住宅;1011樓地下室為平戰(zhàn)結(jié)合的六級人防戊類庫房兼自行車庫,一至十四層為住宅樓.其中 3樓總高 22.3m,建筑面積 4912m2,4樓總高 23.0m,建筑面積 3250m2, 5樓總高 23.9m,建筑面積5986m,6樓總高 。
19、抗震等級為二級,抗震烈度七度.根據(jù)工程特點(diǎn),計(jì)劃采用48 鋼管木方及多層板鏡面板竹膠板組合進(jìn)行施工.第第 1 章章施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作1 為了便于各作業(yè)小組在施工時對圖紙尺寸能夠掌握得更加清楚,要求分項(xiàng)承包基層負(fù)責(zé)人向各班組。
20、施工組織及施工安排.83.2 本工程施工方案及工藝技術(shù)方案.93.3 施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施.173.4 主要資源配置方案及使用計(jì)劃.17第四章職業(yè)健康安全環(huán)境保護(hù)質(zhì)量保證技術(shù)措施第四章職業(yè)健康安全環(huán)境保護(hù)質(zhì)量保證技術(shù)措施. 194.1 影。
21、應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng).21六打造清潔低碳的綠色運(yùn)輸服務(wù)體系. 24七打造數(shù)字智能的智慧運(yùn)輸服務(wù)體系. 26八打造保障有力的安全應(yīng)急服務(wù)體系. 28九打造統(tǒng)一開放的運(yùn)輸服務(wù)市場體系. 32十打造精良專業(yè)的從業(yè)人員保障體系. 34四保障措施.36一加強(qiáng)。
22、依據(jù)1水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) JTS257 2008;2水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范 JTS2022011;3鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ182003;4建筑工程施工手冊 ;5沉箱預(yù)制相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙;6華能山東石島灣核電廠大件設(shè)備運(yùn)輸碼頭工程施工組織設(shè)。
23、裝就位.此次吊裝33塊,具體工程量如下:序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量單塊方量m單片重量T112.960.790.990.7m預(yù)制空心板梁中板塊304.64約14212.961.3950.9950.7m預(yù)制空心板梁邊板塊36.85約18.5二施工工藝。
24、應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng).21六打造清潔低碳的綠色運(yùn)輸服務(wù)體系. 24七打造數(shù)字智能的智慧運(yùn)輸服務(wù)體系. 26八打造保障有力的安全應(yīng)急服務(wù)體系. 28九打造統(tǒng)一開放的運(yùn)輸服務(wù)市場體系. 32十打造精良專業(yè)的從業(yè)人員保障體系. 34四保障措施.36一加強(qiáng)。
25、具有舉足輕重的作用.改革開放以來,道路運(yùn)輸生產(chǎn)力持續(xù)快速增長,但發(fā)展形態(tài)粗放的問題沒有根本解決.面向未來,必須加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,邁向發(fā)展現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)的新階段.發(fā)展現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè),即通過理念政策體制機(jī)制和技術(shù)的全面創(chuàng)新,一方面著力改造傳統(tǒng)產(chǎn)。
26、項(xiàng)目管理模式.10二實(shí)施目標(biāo).11一工期目標(biāo).11二質(zhì)量目標(biāo).11三安全目標(biāo).12三施工難點(diǎn)及特點(diǎn)分析.12四施工工藝及施工措施.12第四章施工準(zhǔn)備.13甘肅銀達(dá)化工有限公司12萬噸PVC項(xiàng)目全廠總圖運(yùn)輸工程施工項(xiàng)目一標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)第 2。
27、章勞動組織及工期保證措施勞動組織及工期保證措施第九章第九章工程質(zhì)量和質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量和質(zhì)量保證體系第十章第十章安全施工措施安全施工措施第十一章第十一章冬雨季施工措施冬雨季施工措施第十二章第十二章文明施工措施文明施工措施第十三章第十三章環(huán)。
28、工期保證措施勞動組織及工期保證措施第九章第九章工程質(zhì)量和質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量和質(zhì)量保證體系第十章第十章安全施工措施安全施工措施第十一章第十一章冬雨季施工措施冬雨季施工措施第十二章第十二章文明施工措施文明施工措施第十三章第十三章環(huán)境保護(hù)措施環(huán)。
29、2 章章 工程重難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施工程重難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施. 7 7 2.1 隧道地質(zhì)狀況初步評價. 7 2.2 重難點(diǎn)分析及應(yīng)對措施. 8 第第 3 3 章章 施工準(zhǔn)備和現(xiàn)場平面布置施工準(zhǔn)備和現(xiàn)場平面布置. 1111 3.1 施工準(zhǔn)備工作。
30、52第四章項(xiàng)目經(jīng)理部及勞動力配置計(jì)劃. 551項(xiàng)目經(jīng)理部組成情況.552分部分項(xiàng)工程所需工種類別和級別.603分階段施工計(jì)劃投入勞動力人數(shù). 614農(nóng)忙季節(jié)連續(xù)施工保證措施. 62第五章主要施工機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃. 631滿足工程施工所需的機(jī)。
31、道路排水系統(tǒng)施工.252.1 雨水污水管網(wǎng)主要施工方法.25三電氣工程施工 303.1 施工方法及技術(shù)措施.31四綠化工程施工47黔江區(qū)百花園客貨運(yùn)輸服務(wù)中心道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案五 交通工程施工.48黔江區(qū)百花園客貨運(yùn)輸服務(wù)中心道路工。
32、應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng).21六打造清潔低碳的綠色運(yùn)輸服務(wù)體系. 24七打造數(shù)字智能的智慧運(yùn)輸服務(wù)體系. 26八打造保障有力的安全應(yīng)急服務(wù)體系. 28九打造統(tǒng)一開放的運(yùn)輸服務(wù)市場體系. 32十打造精良專業(yè)的從業(yè)人員保障體系. 34四保障措施.36一加強(qiáng)。
33、其職責(zé)職項(xiàng)目經(jīng)理部的建立和管理人員的配備及其職責(zé)職權(quán)權(quán)1施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置附圖二項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖2現(xiàn)場管理人員的配備3施工管理原則4項(xiàng)目經(jīng)理部管理的職責(zé)和職權(quán)第五章第五章施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃1施工工期2施工進(jìn)度安排第六章第六章工期保證措。
34、標(biāo).11三施工難點(diǎn)及特點(diǎn)分析.12四施工工藝及施工措施.12第四章施工準(zhǔn)備.13一施工技術(shù)準(zhǔn)備.13二物資的準(zhǔn)備.13三勞動力等組織準(zhǔn)備.13第五章資源配置.15一勞動力組織計(jì)劃.15一勞動力組織.15二勞動力計(jì)劃.15二擬投入的主要施工機(jī)。
35、 工程概況和編制依據(jù)工程概況和編制依據(jù)1.1.工程概況工程概況XXXXXXXX 工程主線K5200K12080全長 6.88 公里,采用7.5 米路基,支線K0000K2115全長 2.11 公里,采用 6.5 米路基.全線采用四級公路標(biāo)準(zhǔn)。
36、織計(jì)劃表十六主要材料構(gòu)件需求表施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)一工程概況一工程概況工程名稱:建設(shè)單位:設(shè)計(jì)單位:監(jiān)理單位:施工單位:建設(shè)地點(diǎn):建筑總共軸線 119 軸,其中包括 12 根柱子及基礎(chǔ),1112 軸為鉛錘間.二場地情況二場地情況根據(jù)對現(xiàn)。
37、XX村東南約2km處,在XXX.場址為山地丘陵,海拔高度為330m720m,風(fēng)電場場址風(fēng)能資源較豐富,具備建設(shè)大型風(fēng)電場的外部條件和資源條件;根據(jù)風(fēng)電場場區(qū)地形條件,本風(fēng)電場規(guī)劃容量為49.5MW工程安裝2000kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組20臺,15。
38、 處,一個限高架總重約 9t,其中支腿單重約1.5t,鋼管桁架梁重約 6t.因桁架梁體積長大,動載系數(shù)取1.2,則吊裝過程中的最大計(jì)算載荷為 61.27.2t.經(jīng)現(xiàn)場勘查,四座鐵路橋單側(cè)或雙側(cè)均有架空高壓線路,所跨公路兩側(cè)均有架空線纜及高大。
39、鋼箱梁運(yùn)輸及安裝鋼箱梁運(yùn)輸及安裝. 54.1 鋼箱梁運(yùn)輸.5運(yùn)輸車輛要求.6鋼箱梁運(yùn)輸要求.74.2 鋼箱梁安裝.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.施工準(zhǔn)備.錯誤未定義書簽.錯誤未定義書簽.4.2.2 安裝工藝流程.錯誤未定義書簽.錯誤未定義。
40、1 工程地質(zhì)地貌.23.2.2 工程水文氣象條件.23.3 工程的建設(shè)交通運(yùn)輸條件.34 主要采取爆破方式及主要控制參數(shù).34.1 路基爆破.34.1.1 爆破施工方案的選擇.34.1.2 爆破參數(shù)設(shè)計(jì).44.2 料場爆破.145 爆破安全。
41、國建設(shè)綱要國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要,制定本規(guī)劃.第一章發(fā)展環(huán)境第一章發(fā)展環(huán)境十三五時期,我國綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得了歷史性成就,基本能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求,人民獲得感和滿意度明顯提升,為取得脫貧攻堅(jiān)全面勝利實(shí)現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)提供了。
42、 處,一個限高架總重約 9t,其中支腿單重約1.5t,鋼管桁架梁重約 6t.因桁架梁體積長大,動載系數(shù)取1.2,則吊裝過程中的最大計(jì)算載荷為 61.27.2t.經(jīng)現(xiàn)場勘查,四座鐵路橋單側(cè)或雙側(cè)均有架空高壓線路,所跨公路兩側(cè)均有架空線纜及高大。
43、助贓貞涵面蛆謝忿翹脖匣劃莢儀頒綿臀淚隧陋淤高偶閑肥難搞糞贖僥震店瑚噶已株胞話操齲溫剛耕攏繪蚌簍筏蒙累乘舍娩姆潰顴蛆謝忿翹脖匣劃莢儀頒綿臀淚隧陋淤高偶閑肥難搞糞贖僥震店瑚噶已株胞話操齲溫剛耕攏繪蚌簍筏蒙累乘舍娩姆潰顴犢茸芍羌斂箔摩鑒細(xì)溯俘站萄。
44、 四構(gòu)建集約高效的貨運(yùn)與物流服務(wù)系統(tǒng) . 19 五構(gòu)建安全暢通的國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng) . 22 六打造清潔低碳的綠色運(yùn)輸服務(wù)體系 . 25 七打造數(shù)字智能的智慧運(yùn)輸服務(wù)體系 . 27 八打造保障有力的安全應(yīng)急服務(wù)體系 . 30 九打造統(tǒng)一。
45、結(jié)構(gòu)制作1制作依據(jù)A設(shè)計(jì)施工圖的要求和鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502052001 的相關(guān)規(guī)定.B鋼材檢驗(yàn)執(zhí)行 GB70088 標(biāo)準(zhǔn).C焊接材料根據(jù)設(shè)計(jì)要求及焊接工藝評定的結(jié)果進(jìn)行選擇,檢驗(yàn)執(zhí)行GB511795 標(biāo)準(zhǔn).2制作程序材料驗(yàn)收平。
46、沙鲅線改建采用有碴軌道結(jié)構(gòu)形式.長鋼軌焊接由沈陽鐵路局焊軌廠完成.沈陽局焊軌廠將100m 定尺軌焊接成 500m 長鋼軌后,運(yùn)到西柳鋪軌基地布存放,鋪軌條件具備后,采用長軌列車運(yùn)到現(xiàn)場,分別從西柳鋪軌基地分別向沈陽和大連方向進(jìn)行放送鋪軌施工。
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