預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)施工方案Tag內(nèi)容描述:
1、張拉機(jī)具標(biāo)定 合格證書編號(hào) 分包單位 超張拉控制應(yīng)力 KMPa 壓力 表編號(hào) 張拉機(jī)具 標(biāo)定日期 A 端 張拉機(jī) 具編號(hào) B 端 壓力表讀數(shù)MPa初始應(yīng)力階段控制應(yīng)力階段 對(duì)應(yīng)數(shù) 據(jù)表編號(hào) 初始應(yīng)力 K MPa 控制應(yīng)力 KMPa PT 插。
2、算總伸長(zhǎng)量100 張拉應(yīng)力平均值左端錨固時(shí)應(yīng)力值右端錨固時(shí)應(yīng)力值2 應(yīng)力偏差預(yù)應(yīng)力筋平均伸長(zhǎng)值計(jì)算總伸長(zhǎng)量計(jì)算總伸長(zhǎng)量100 張拉應(yīng)力平均值MPa應(yīng)力偏差預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量差值mm張拉控制應(yīng)力差值MPa 預(yù)應(yīng)力筋平均伸長(zhǎng)值 mm 伸長(zhǎng)量偏差預(yù)應(yīng)。
3、伸長(zhǎng)量 偏差 鋼束 編號(hào) 張 拉 階 段 記錄項(xiàng)目 初應(yīng)力階 段 二倍初應(yīng) 力階段 到頂二次張拉 控制應(yīng)力 階段 計(jì)算總伸長(zhǎng)量mm 壓力表讀數(shù) MPa 初始應(yīng)力階段 控制應(yīng)力 階段 超張拉控制應(yīng)力 階段 構(gòu)件強(qiáng)度 MPa 初始應(yīng)力 MPa 。
4、責(zé)專業(yè)施工. 2施工基本要求 預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅波紋管形成,應(yīng)嚴(yán)格保證彎曲坐標(biāo)和彎曲角度,沿 長(zhǎng)度方向每隔 0.5m 設(shè)置定位鋼筋,并與主筋點(diǎn)焊連接. 砼強(qiáng)度等于 100設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),且有 14 天齡期,才允許張拉,并嚴(yán)格按 張拉順序張拉控制。
5、器的形式,應(yīng)符合設(shè)計(jì)及應(yīng)用技術(shù)規(guī)程的要求, 應(yīng)有出廠合格證,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB5020492 的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收和組裝件的靜載試驗(yàn). 2.1.3 灌漿用的水泥不得低于 425 號(hào)普通硅酸鹽水泥或按設(shè)計(jì)要求選用,應(yīng)。
6、收規(guī)范GB502042002; 7 預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管JGT 301394; 8 本工程預(yù)應(yīng)力部分施工合同; 9 其他有關(guān)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 二 工程概況: 1 工程名稱:山東省XXXX綜合樓 2 工程地址:濟(jì)南市XXX路 3 結(jié)構(gòu)形式。
7、通知的通知1.8 江蘇省交通廳貫徹交通部關(guān)于印發(fā) 2007 年深化交通建設(shè)安全專項(xiàng)整治工作方案的通知的意見(jiàn)1.9 江蘇省公路建設(shè)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn)試行1.10 交通部交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案試行 1.11 建設(shè)。
8、已修補(bǔ),修補(bǔ)強(qiáng)度要求與張拉的梁體等強(qiáng).B預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具資料齊全,錨具夾片進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋傷痕銹蝕.輪廓尺寸不得超過(guò)允許偏差,對(duì)鋼絞線錨具夾片的強(qiáng)度硬度要按規(guī)定要求進(jìn)行抽樣檢驗(yàn).C孔道內(nèi)要求無(wú)殘?jiān)头e水,錨墊板表面要清潔.3。
9、張拉前的準(zhǔn)備工作55.3 千斤頂錨具夾具和連接器安裝65.4 張拉系統(tǒng)操作流程65.5 數(shù)控張拉施工注意事項(xiàng)7六質(zhì)量檢查六質(zhì)量檢查.76.1 智能系統(tǒng)控制張拉的預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量測(cè)量及計(jì)算 76.2 標(biāo)尺測(cè)量法預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量測(cè)量及計(jì)算106.3。
10、制.34.4建立持證上崗制度.34.5堅(jiān)持安全檢查制度.35 5 預(yù)應(yīng)力張拉危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控預(yù)應(yīng)力張拉危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控.35.1預(yù)應(yīng)力張拉施工事故的主要類型.35.2引發(fā)事故的主要原因.35.3危險(xiǎn)源的監(jiān)控.46 6張拉施工技術(shù)安全要求張拉。
11、105.6 安全組織結(jié)構(gòu).125.7 安全管理制度.12安全事故申報(bào)制度.12安全教育培訓(xùn)制度.12特殊工種持證上崗作業(yè)制度.13安全檢查制度.136 強(qiáng)制性條文執(zhí)行情況.13業(yè)主營(yíng)地業(yè)主營(yíng)地與承包商營(yíng)地連接公路與承包商營(yíng)地連接公路工程工程。
12、式,應(yīng)符合設(shè)計(jì)及應(yīng)用技術(shù)規(guī)程的要求,應(yīng)有出廠合格證,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502042的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收和組裝件的靜載試驗(yàn). 2.1.3 灌漿用的水泥不得低于425號(hào)普通硅酸鹽水泥或按設(shè)計(jì)要求選用,應(yīng)有出廠合格證書和復(fù)。
13、施工設(shè)備計(jì)劃6第六章 施工工藝6一智能張拉施工工藝6二施工方法7三預(yù)應(yīng)力筋加工與制作控制要點(diǎn)9四智能壓漿施工工藝及操作要點(diǎn)9五預(yù)應(yīng)力張拉12六混凝土封錨14第七章 預(yù)應(yīng)力施工安全保證措施14一安全保證措施14二安全文明施工保證措施15第八章。
14、設(shè)備6壓漿設(shè)備及材料63.2預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工工藝7施工準(zhǔn)備8鋼絞線下料9預(yù)應(yīng)力鋼束的梳編穿束10預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉10孔道壓漿16梁端封錨17四安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工184.1安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)184.2安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組18安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小。
15、劃166.勞動(dòng)力計(jì)劃16附件:預(yù)應(yīng)力鋼束伸長(zhǎng)值計(jì)算書17預(yù)應(yīng)力施工方案1工程概況本工程高架橋箱梁外觀輪廓為飛燕弧形,斷面形式采用薄壁少肋單箱多室斷面,雙向縱橫向預(yù)應(yīng)力體系,C50混凝土.主線箱梁寬度為30.2m及30.2m以上,梁高2.8m。
16、向右岸的排洪建筑物.工程交叉處總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)為SH3180715.4,軸線交叉點(diǎn)大地坐標(biāo)為x.2019,y476336.4521.交叉斷面以上集水面積11.39km2.交叉斷面處,天然情況下溝道50年一遇設(shè)計(jì)洪峰流量246m3s,相應(yīng)瞬時(shí)洪。
17、單副18聯(lián),在第四聯(lián)最大梁高為1.6m,其余都為梁高1.4m的現(xiàn)澆連續(xù)梁;梁高1.6m的每股鋼絞線為16束,梁高1.4m的每股鋼絞線為15束,鋼絞線采用的是XXXX鋼鐵制品有限公司生產(chǎn)的s15.2低松馳鋼絞線.標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb1860Mpa。
18、心末端的切線重合.4箱梁張拉,必須待梁體砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的85以上施加預(yù)應(yīng)力一般不小于 4 天期齡,可按試驗(yàn)確定 .5張拉前應(yīng)進(jìn)行設(shè)備的全面檢查,張拉機(jī)具與錨具應(yīng)配套.認(rèn)真清理錨墊板內(nèi)雜物,保證鋼鉸線在錨墊板內(nèi)位置正確.6張拉時(shí)以預(yù)應(yīng)力筋的張。
19、3 盤進(jìn)行外觀檢查,表面不得有潤(rùn)滑劑,允許有輕微浮銹但不得銹蝕成可見(jiàn)麻坑.鋼絞線內(nèi)不得有折斷橫裂和相互交叉的鋼絲.2鋼絞線力學(xué)性能檢驗(yàn):抽取外觀檢查合格的鋼絞線進(jìn)行鋼絞線極限應(yīng)力破斷拉力彈性模量等力學(xué)性能檢驗(yàn).3張拉設(shè)備校驗(yàn):千斤頂與壓力表。
20、檢驗(yàn)及張拉設(shè)備校驗(yàn)1 . 預(yù)應(yīng)力鋼絞線檢驗(yàn):采用高強(qiáng)度低松馳絞線15.24mm,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk1860MPa.表面質(zhì)量直徑檢查:從每批中抽取3 盤進(jìn)行外觀檢查,表面不得有潤(rùn)滑劑,允許有輕微浮銹但不得銹蝕成可見(jiàn)麻坑.鋼絞線內(nèi)不得有折斷橫裂和相。
21、我公司承建的邢衡高速公路邢臺(tái)段LJSG7合同段為邢家灣特大橋12座,起訖樁號(hào)為:K50800K56407.8,標(biāo)段內(nèi)橋梁共39聯(lián)182跨,全長(zhǎng)5.608km.該橋設(shè)計(jì)荷載為公路I 級(jí),橋面寬度為2凈13.13m,橋梁下部構(gòu)造為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
22、道橋223.16m2座折算為雙幅,橋梁采用現(xiàn)澆箱梁,圓柱橋墩,樁柱臺(tái)及肋板臺(tái),樁基礎(chǔ).MK0455 M匝道橋采用719m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁,MK0647.086 M匝道橋采用419的現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁.現(xiàn)澆箱梁采用C40混凝土,現(xiàn)。
23、機(jī)械設(shè)備配置表表1序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1電動(dòng)油泵ZB4630或ZB2249型套2一種型號(hào)YCW250套27束3擠壓機(jī)GYJ套114精密壓力表060MPa0.4級(jí)塊445水泥漿壓注設(shè)備套112人員預(yù)施應(yīng)力作業(yè)的施工人員必須是經(jīng)過(guò)培。
24、標(biāo)高為準(zhǔn)樁基礎(chǔ)該工程為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),采用旋挖鉆鉆孔,樁深14m22m,橋臺(tái)樁徑為1m,橋墩樁徑均為1.2m,樁基礎(chǔ)混凝土采用C35橋 臺(tái)3橋臺(tái)采用樁基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)采用C35混凝土,臺(tái)帽采用C30混凝土澆筑,0橋臺(tái)采用明挖滿灌基礎(chǔ),基礎(chǔ)深5m。
25、行來(lái)回拉撥檢查,使每一根鋼絞線能自由活動(dòng).安裝錨具時(shí)應(yīng)盡量貼緊錨墊板.4采用兩端對(duì)稱張拉,預(yù)應(yīng)力筋采用Rby1860Mpa,公稱直徑d15.2mm的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,張拉必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90及混凝土齡期15天以上時(shí)方可張拉,且嚴(yán)格按設(shè)。
26、 審 核 人: 審 批 人: 南京潤(rùn)華市政建設(shè)有限公司二零一二年二月預(yù)制箱梁后張法預(yù)應(yīng)力施工方案一工程概況南京市江寧區(qū)楊家圩文化路小龍灣橋位于楊家圩片區(qū),橋梁橫跨小龍灣,位于文化路K0066.054處,橋梁設(shè)計(jì)中心線與河道中心線夾角90,橋。
27、單副18聯(lián),在第四聯(lián)最大梁高為1.6m,其余都為梁高1.4m的現(xiàn)澆連續(xù)梁;梁高1.6m的每股鋼絞線為16束,梁高1.4m的每股鋼絞線為15束,鋼絞線采用的是XXXX鋼鐵制品有限公司生產(chǎn)的s15.2低松馳鋼絞線.標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb1860Mpa。
28、15.2低松弛鋼絞線,強(qiáng)度級(jí)別1860Mpa.錨具采用XYM15系列.一設(shè)計(jì)概況1預(yù)應(yīng)力梁中預(yù)應(yīng)力筋及非預(yù)應(yīng)力筋剖面均按對(duì)稱布置.2預(yù)應(yīng)力梁錨固端設(shè)在室內(nèi)與預(yù)應(yīng)力梁相垂直框架梁柱或剪力墻中,埋入長(zhǎng)度不得小于300,張拉端設(shè)在靠近室外柱邊或懸。
29、702007有關(guān)規(guī)定的要求;并按設(shè)計(jì)要求制備螺旋筋錨墊板及定位鋼筋.三 張拉施工設(shè)備本工程豎向預(yù)應(yīng)力鋼棒張拉采用原精軋螺紋鋼張拉千斤頂配套張拉支架進(jìn)行施工,張拉設(shè)備機(jī)具包括:高壓油泵高壓油管穿心式千斤頂張拉支架張拉桿件及鎖母六方套筒鎖緊鏈鉗。
30、 鋼絞線下料加工經(jīng)檢驗(yàn)合格后的鋼絞線方能下料使用,在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)設(shè)專用的下料場(chǎng)地,表面禁止有粘土,鋼絞線盤架立在固定鋼筋箍架上,試轉(zhuǎn)靈活方可拆盤下料,鋼絞線下料時(shí)徐徐抽動(dòng),防止出現(xiàn)死彎.下料長(zhǎng)度按照設(shè)計(jì)圖彎道曲線要求計(jì)算確定,并考慮錨夾具千。
31、按設(shè)計(jì)鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb1860Nmm2, 彈性模量Es1.95105Mpa.3錨具體系:按設(shè)計(jì)配筋及公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范,采用鋼絞線群錨體系OVM154或YM154體系并選配同型號(hào)的錨墊板,每片梁8套.3張拉時(shí)砼強(qiáng)度:按。
32、鋼絞線能自由活動(dòng).安裝錨具時(shí)應(yīng)盡量貼緊錨墊板.4采用兩端對(duì)稱張拉,預(yù)應(yīng)力筋采用Rby1860Mpa,公稱直徑d15.2mm的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,張拉必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90及混凝土齡期15天以上時(shí)方可張拉,且嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制應(yīng)力.5張拉采用穿。
33、原橋下部結(jié)構(gòu)予以保留,并對(duì)下部結(jié)構(gòu)病害進(jìn)行修復(fù)處理后繼續(xù)利用. 二 總體施工方案1空心板預(yù)制與車行動(dòng)瀝青路面同時(shí)開(kāi)工,盡量做到預(yù)制最后一塊空心板的強(qiáng)度剛達(dá)到吊裝強(qiáng)度要求時(shí),車行到路面瀝青也已經(jīng)施工完畢,以縮短工期.三 初步總體計(jì)劃與車行道。
34、2.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)土建工程JTGF8012004.3.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ 07695.4.中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程水泥及水泥砼試驗(yàn)規(guī)程JTGE302005.5合同文。
35、4.6孔道壓漿和封端8五質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)95.1可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題95.2質(zhì)量要求10六質(zhì)量保證措施116.1 組織保證116.2 施工人員技術(shù)素質(zhì)保證116.3 技術(shù)交底制度11七安全管理117.1 安全管理目標(biāo)117.2 安全管理措施127.3。
36、消叛沈千癱讓襖宗諱炔狠州節(jié)床委祿規(guī)旁楓視荊涯淺烯唇傾繁慨尊罰紋恢湯春猩倫暴卸匈伯眩蔡歧廠九平跑消坦矢殘會(huì)隱施警計(jì)絢 連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力張拉壓漿施工組織設(shè)計(jì)編 制:復(fù) 核:審 核:目 錄一編制依據(jù)1二編制原則1三工程概況23.1工程范圍及設(shè)計(jì)概況2。
37、米 T 梁 155 片,共計(jì)預(yù)制 T梁 645 片,其中:25米和 40 米各 90 片,30 米 465 片.二計(jì)劃張拉日期:2010 年 11 月 15 日三預(yù)應(yīng)力擬采用張拉工藝:本標(biāo)段 T 梁張拉根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用兩端張拉,張拉時(shí)采用應(yīng)。
38、程概況1二施工組織安排22.1成立質(zhì)量管理小組22.2主要施工機(jī)械設(shè)備4三預(yù)應(yīng)力張拉工藝53.1設(shè)計(jì)及規(guī)范要求53.2準(zhǔn)備工作63.3 鋼絞線張拉力和伸長(zhǎng)量計(jì)算83.4預(yù)應(yīng)力張拉93.5張拉工作中注意事項(xiàng)11四真空壓漿工藝124.1 真空輔。
39、鋼絞線鋼絞線采用9s15.2,270級(jí),標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb1860Mpa,松弛率不大于3.5 低松弛.鋼絞線下料要在干凈整潔的地面上進(jìn)行,并清除表面上的銹跡及雜物,下料時(shí)用砂輪切割機(jī)切割,嚴(yán)禁焊割.穿束前,將鋼絞線理順,用扎絲綁扎好,以防在穿束。
40、制中為特殊工種作業(yè),兩端兩側(cè)四套張拉設(shè)備對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行張拉,張拉噸位大,達(dá)到240t,在操作過(guò)程中,工作人員一定要做到謹(jǐn)小慎微腳踏實(shí)地,杜絕急噪馬虎懶散的工作作風(fēng),為保障施工作業(yè)過(guò)程中的人身質(zhì)量安全,特制定此專項(xiàng)施工方案.一張拉設(shè)備保障:為保。