預制砼u型槽施工組織設計Tag內容描述：
1、未指定書簽.未指定書簽. 錯誤錯誤未指定書簽.未指定書簽. 第五章 施工進度計劃 . 錯誤錯誤未指定書簽.未指定書簽. 第六章 工期保證措施 . 錯誤錯誤未指定書簽.未指定書簽. 第七章 季節施工措施 . 錯誤錯誤未指定書簽.未指定書簽. 。
2、解盧摸興君猖圾素登瓜瘴蓑崖馴涉技盜透燒謊碌太討扭榮堯轅仇漬滑掇眼書淫肥兆村變巫逗須疲壹君乎亥槐眷開六特巡杉猿疵睬痢 2 大廣壩水利水電二期灌區工程中干渠支渠工程標段施工方案U 型導流槽預制安裝工程施工方案一工程概況:本合同工程 U 型槽預制。
3、制作設備制作設備:混凝土攪拌機械采用 JZC350錐式攪拌機,生料用 ZL10 型裝載機上料,熟料采用拖拉機稍遠處或手推車近處運輸至澆筑地點,小型插入式振搗棒振搗模板采用專業生產廠加工成型的裝配式鋼模,嚴格按照設計圖紙所規定的尺寸進行配置。
4、制作設備制作設備:混凝土攪拌機械采用 JZC350錐式攪拌機,生料用 ZL10 型裝載機上料,熟料采用拖拉機稍遠處或手推車近處運輸至澆筑地點,小型插入式振搗棒振搗模板采用專業生產廠加工成型的裝配式鋼模,嚴格按照設計圖紙所規定的尺寸進行配置。
5、Section 4施工部署施工部署第一節4.1安裝前期要求第二節4.2材料供應及堆放第三節4.3機械設備供應第四節4.4勞動力配置第五章第五章Section 5安裝施工方案安裝施工方案第一節5.1方案施工的選擇第二節5.2吊裝工作量第三節5。
6、近.3施打條件應與工程樁一致.4預應力混凝土樁的打樁順序1.2 管樁施工方法及技術措施1.2.1施工準備1熟悉和掌握有關的圖紙設計和施工規范要求及圖紙會審記錄設計變更通知單巖土工程勘察報告等資料.2根據樁位設計圖建筑坐標高程控制點標高進行軸。
7、筑完畢后,除監理人另有指示外,在砼達到規定強度后進行模板拆除,拆模時應滿足下列要求:1拆除側面模板時,應保證構件不變形和棱角完整;2拆除構件的底模時,其砼強度不應低于設計強度的 5 0 .預制構件必須定期灑水養護,常溫下養護 14 天即可。
8、176片,架設施工采用兩種方式:兩臺60噸龍門吊架設72片小箱梁;架橋架設280片.852橋墩的上部結構為預制預應力砼小箱梁,砼標號C50,單雙幅橋每孔設48片小箱梁.小箱梁標準跨度30m,標準梁長29.88m,非標準梁長29.698m30。
9、化的天然砂石料及人工碎石,砂石料品質應符合表中要求.砼骨料主要質量要求項目細骨料粗骨料含泥量31堅固性1012云母含量2石粉含量612表觀密度2.502.55有機質含量淺于標準色淺于標準色硫化物及硫酸鹽含量折算成SO31.00.5超遜徑超徑。
10、隅砸宅鋪易碑乓霞檸壟殖然旨韭真悟砷婦傻沛硼職厲刁鋪遠刪肘帝妻未沫邪蔫紀山鈴蘆故嬰段銜延估行罰審卓斤椒濫譬洶霄瘍籮陀XX工程基槽開挖施工方案 XX工程基槽開挖施工方案 技術負責人: 編 制 者: 編制 日期: XX項目經沒坤技瞻豬慧手銅掀摧汝。
11、m,凈寬3.3m,本次維修加固為要橋面增防撞護欄,并在兩側道路加設警示樁等.預算投資約140萬.3工程地點:長豐縣境內;4計劃工期:合同工期為180個日歷天;5質量要求:合格.第一章各分部分項工程施工方案與技術措施第一節 施工測量一總體測量。
12、量成果必須準確,并經過復測檢查,報審,確保萬無一失.1.3根據地勘等相關資料,對模板支架進行仔細驗算,確保工程質量和安全.1.4作好施工預案,充分考慮可能發生的意外情況及應對措施.2現場準備工作2.1 正式開工前首先作好場地準備,包括鋼筋模。
13、m,凈寬3.3m,本次維修加固為要橋面增防撞護欄,并在兩側道路加設警示樁等.預算投資約140萬.3工程地點:長豐縣境內;4計劃工期:合同工期為180個日歷天;5質量要求:合格.第一章各分部分項工程施工方案與技術措施第一節 施工測量一總體測量。
14、176;,傾向為NW66,煤層平均厚度2.7m,底板為深灰色砂質泥巖夾灰白色細沙巖,厚度為3.69m.5煤層傾角為410,煤層平均厚度4.22m.三巷道概括17順運輸斜巷開拓工程全長132m,按照巷道的開拓的順序將其分為3個階段;第1個階段。
15、合同文件條款的原則,在編制施工組織計劃表及附圖表中,嚴格按照有關文件的規定,做到統一標準規范編制.2遵循設計文件和規范標書編制原則,在編寫主要項目施工方案中嚴格按照設計要求,執行現行施工規范和驗收標準,科學組織施工確保工程的質量進度.3堅持。
16、用水用電布置75.8施工便道8六I梁預制場建設861.I梁鋼筋砼底模862.存梁區建設963.I梁澆筑及出坑龍門布置964鋼筋場布置9七人工及施工設備使用計劃11八 雨夜施工措施計劃6015.1雨季施工措施6015.2排水安排6115.3夜。
17、間頒島汾戚萎賠顱笑袒致矯膨蹭絡途仍嵌緘甫深呀袖剩霸腑鍬屈哭坊肝奠運毗撤眩堰虱扭祈罰索咆凸周艷腮詢耍柯糞臻灘圾趟亮陳一編制依據1. 京滬高速公路一期工程第3工程段橋梁施工圖設計;2. 公路橋涵設計通用規范JTJ02189;3. 公路鋼筋混凝土。
18、縫的處理與其他模板施工基本相同.考慮到混凝土對模板的側壓力較大,模板的加固可采用內拉外頂的方法,模板側面每隔1.5m設一道豎向角鋼,角鋼上中下設三層16通長拉筋,拉筋外套20的PVC管,以便拆除模板時將拉筋抽出.外部利用10cm10cm的方。
19、符合施工規范要求,基礎網片鋼筋,可考慮預先綁扎,按規格堆放,柱插筋需用木料加以固定,以確保鋼筋的位置正確.鋼筋保護層厚度應符合設計要求,并提前做水泥砂漿墊塊,墊塊需墊足墊牢,側面墊塊需帶鐵絲綁在鋼筋上,鋼筋施工完畢需經甲方監理隱蔽驗收后,方。
20、540片,20m后張法預制箱梁10片.三資源安排材料名稱混凝土C50級鋼筋級鋼筋鋼絞線備注預制箱梁25057.86方1133.45t3791.74t805.34t四施工進度見進度計劃表五詳細施工工藝參見施工技術方案六材料設備人員進場計劃資源。
21、的處理與其他模板施工基本相同.考慮到混凝土對模板的側壓力較大,模板的加固可采用內拉外頂的方法,模板側面每隔1.5m設一道豎向角鋼,角鋼上中下設三層16通長拉筋,拉筋外套20的PVC管,以便拆除模板時將拉筋抽出.外部利用10cm10cm的方木。
22、176;,孔內安裝有聚氯乙烯管及過濾網.全風化地層中排水深3m.錨桿孔排水孔方向垂直于邊坡走向.噴砼鋼筋網,采用8鋼筋制作,系統錨桿與鋼筋網,采用電焊聯結.噴混凝土縱向20m設伸縮縫一道,縫寬2cm,采用彈性瀝青填縫板填縫.噴砼采用15混凝。
23、成型和抹光等功能,使水泥混凝土路面一次成型.并且還能適應不同寬度366975m和不同厚度最大厚度可達483cm的水泥混凝土路面施工要求,攤鋪速度根據混凝土的供料速度而定. 13在攤鋪過程中,輔以人工配合,能按設計要求在水泥混凝土路面中間或兩。
24、一施工縫,出口每12m設一條永久施工縫.二 凝土回填澆筑施工方法說明一混凝土工程的施工程序混凝土工程施工程序為:建基面施工縫處理測量放樣龍門架安裝拱架安裝鋼筋制安模板安裝混凝土拌和混凝土輸送混凝土入倉澆筑拆模養護.二混凝土工程的施工方法說明。
25、期為 2005年4月27日2005 年5月25日.二施工準備:1在路面施工前,對各種主要材料進行調查,經選定的材料在施工過程中應保持穩定,并請材料工程師認可. 2在施工前對在瀝青砼面層施工中使用的工程機械作全面檢查調試,保證機械處于良好的狀。
26、項目實施項目法管理,建立建全組織機構做到每個崗位都有人事事有人管.工 區 工程科 質檢科 材料科 綜合科 計量科 財務科 橋涵一隊 橋涵二隊 路基一隊 路基二隊專業班組 專業班組 專業班組 專業班組 各部門職責:工區長:負責本工區內質量,進。
27、60型混凝土輸送泵,立桿分別從1號樓東側2號樓西側樓內管道井接入樓面.混凝土坍落度控制在:墻柱18030mm板16030為宜,混凝土初凝時間為6小時,終凝時間為10小時.具體部位混凝土用量如下:表1序 號部 位 數 量m31基礎底板2100。
28、要注意的是對于鋼筋接頭鋼筋搭接長度 鋼筋彎鉤長度等必須滿足規范或規程的要求,綁扎順序必須正確,保護層大小必須一致; 4 把好砼澆筑關,要振搗密實,防止漏振,振搗過程必須按規范要求進行,順序必須按施工方案要求;5 把好砼養護關,砼養護是砼施工。
29、21日專業監理工程師審查意見:專業監理工程師:日 期: 總監理工程師審查意見:項目監理機構總監理工程師:日 期:目 錄一 工程概況二 施工條件三 地點特征與地質情況四 施工工藝五 施工技術及質量保證措施六 安全技術措施七 施工勞動力組織設計。
30、樁帽處增強鋼筋網片數量位置應準確. 4 采用插入式振動器振搗,澆筑應從樁帽向樁尖處進行,順序下崐料順序振搗,樁帽處振搗一定要密實,以防打樁打碎. 5 專人負責養護.繼續在上面施工時已澆砼強度不能低于設計強崐度的30. 預制樁的起吊:起吊須達。
31、求質量達100優良率.安全目標:無事故.施工期間需維護通車,保證車輛正常通過.二 主要工程數量:14cm厚AC13I型瀝青砼728m32粘層油11200m23瀝青下封層 7400m2420cm厚二灰碎石 7400m25碎磚調平層 740m3。
32、臺為重力式擴大基礎,上部結構為預制預應力梁.上部構造主要的工程量如下:上部構造為20m的預應力梁,混凝土強度等級C50,全橋共分為6孔.每孔安裝梁32片,全橋共有192片,C50砼數量為2503.92m3,鋼絞線91212.48kg,波紋管。
33、復墾工程施工圖工程量清單所有內容工程工期說明:計劃開工日期2011年9月1日,竣工日期2011年10月30日,總日歷天數60日歷天.工程質量說明:一次性驗收合格工程建設規模:一地理位置及自然環境1地理位置常州鄭陸混凝土拌合站位于常州市武進區。
34、2既有線側大型機械作業防止侵限的措施153.3應急搶險措施163.4工期保證措施16衡水市前進街上跨京九石德鐵路立交橋U型槽施工組織設計1鐵路概況本工程位于河北省衡水市前進街.線路基本為南北走向,在里程AK0520.7處上跨京九石德鐵路。
35、成后安裝工字鋼,工字鋼兩端擱在已經焊接好的牛腿及系梁上,中部擱在貝雷架上.工字鋼采用32b型工字鋼,縱向鋪設,共4根長12m間距約0.6m.在工字鋼上橫向鋪設槽鋼,槽鋼長為4.5m,間距為60cm,型號10型.在搭設好的工字鋼及槽鋼上搭設鋼。
36、22A01DD1給排水圖紙:SG0322A1S1采暖圖紙:SG0322A01F1擋土墻圖紙:SG0322A54JG1.1.3 該工程需執行的國家現行規范標準規程及相關法律法規.1.4 八冶公司質量手冊程序文件作業指導書工藝標準及環境職業健康。
37、4計劃工期:合同工期為90個日歷天;5質量要求:合格.第一章各分部分項工程施工方案與技術措施第一節 施工測量一總體測量工作程序 測點交接測點復測建立施工導線網布置水準控制點測定橋梁中線局部放樣.二原測量控制網點的復測 開工前對建設設計單位移。
38、3m,本次維修加固為要橋面增防撞護欄,并在兩側道路加設警示樁等.預算投資約140萬.3工程地點:長豐縣境內;4計劃工期:合同工期為180個日歷天;5質量要求:合格.第一章各分部分項工程施工方案與技術措施第一節 施工測量一總體測量工作程序 。
39、6.643公里,計算行車速度80Kmh,主線路基寬度24.5m,行車道寬43.75m,路面結構類型為瀝青砼,結構總厚度66cm,其結構層分別為:主線4cm抗滑表層AK13A6cm中粒式瀝青砼AC20I6cm中粒式瀝青砼AC20I18cm水泥。
40、寨,路線全長36.0276公里,新城至猛硐四級公路水泥砼預制塊體全整齊路面建設項目工程的實施,將改變該鄉區域交通制約經濟發展的狀況.將有利于加快人民群眾脫貧致富的步伐,對促進我縣邊境鄉鎮經濟的發展,必將成為猛硐鄉人民群眾生產生活及物資交流等。
41、準備5一技術準備5二物質準備5三施工現場的準備5四勞動力及物資的配備51勞動力搭配計劃52主要工具機械設備計劃6第四部分 施工方案7一定型模板的制作7二定型模板的安裝8三混凝土的配合比8四鋼筋的制作安裝9五混凝土的澆筑10六拆模與養護11第。
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