預(yù)制箱梁安裝安全技術(shù)交底Tag內(nèi)容描述：
1、 檢查模板的剛度,穩(wěn)固性,標高等;對于硬架支撐體系,模板的整體剛度和整 體穩(wěn)定性尤為重要,要認真進行檢查,對達不到要求的部位及時進行加固.辦 完模板預(yù)檢手續(xù). 4 熟悉圖紙. 二二 材質(zhì)要材質(zhì)要求求 預(yù)應(yīng)力圓孔板型號符合設(shè)計要求,有出廠合格。
2、在構(gòu)件兩端畫出支座位置線. 3 首層第一跑樓梯段的梁斷面及標高必須仔細校查,符合圖紙要求,其強度必 須達到設(shè)計強度的 75. 二二 材料要求材料要求 鋼筋混凝土預(yù)制樓梯休息板 踏步板 單跑樓梯梁, 水泥 中砂及粒徑 0.51.2cm 碎石。
3、對蓋梁的同條件養(yǎng)生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設(shè)計強度的 100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為 100t,由龍門吊在預(yù)制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置。
4、案編制:編制:審核:審核:批準:批準:一編制目的一編制目的為了規(guī)范作業(yè)人員在箱梁板梁預(yù)制施工過程中的作業(yè)行為,防止各類安全事故的發(fā)生,有效地保障箱梁板梁預(yù)制施工作業(yè)人員的職業(yè)安全健康,以及相關(guān)極具設(shè)備的完好,特制定本安全施工方案.二編制依據(jù)。
5、甘蠢舶缺顯齡脖儈蜂氧蘋詐春端儲卻據(jù)觀洛擋扒披竹揪裹和責(zé)鑒模龜鞍查輾救臻酵沁盈望搗燥鞏銅謊季慈昧娥鵑板您刻呻庸職吩軋橋梁上部結(jié)構(gòu)箱梁預(yù)制與安裝施工方案一工程概況1 平洛河大橋為先預(yù)制后連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱梁橋,下部結(jié)構(gòu)為雙柱橋墩,樁基; U 型 橋臺。
6、終于尉氏縣胡家西北的黎明河西側(cè)K150755,與商登高速公路鄭州市境段銜接,路線全長 90.53 Km.殺本標段位于杞縣境內(nèi)途經(jīng)邢口鎮(zhèn)蘇木鄉(xiāng)和沙沃鄉(xiāng)境內(nèi),起止樁號K60220K79808,全長 19.588Km,工程規(guī)模為:路基填方 27。
7、護措施.17.簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁安裝施工方案簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁安裝施工方案一編制說明一編制說明1.11.1編制依據(jù)編制依據(jù)1.1.1.山東省交通規(guī)劃設(shè)計院編制的兩階段施工圖設(shè)計及相關(guān)配套圖紙;1.1.2.中鐵二十三局編制的 濟魚高速公路 LQSG5。
8、監(jiān)控動靜結(jié)合科學(xué)管理的原則.1.1.5 實施項目管理,通過對勞務(wù)設(shè)備材料技術(shù)資金方案信息時間與空間的優(yōu)化處理,實現(xiàn)成本工期質(zhì)量安全及社會效益.1.2 編制依據(jù)1.2.1 山東省德州至河南省商丘干線公路鄄城至菏澤段高速公路兩階段施工圖設(shè)計1。
9、端,共設(shè)置毛勒式伸縮縫9道;右幅0號臺3號墩6號墩9號墩12號墩15號墩18號墩21號墩24號墩27號臺為非連續(xù)端,共設(shè)置毛勒式伸縮縫10道.主要工程數(shù)量見表1:平洛河大橋預(yù)制箱梁主要工程數(shù)量表.表 1檀坡河大橋預(yù)制箱梁主要工程數(shù)量表序號細。
10、4 箱梁的運輸與安裝.94.4 箱梁安裝圖例.13五施工安全保證措施五施工安全保證措施.185.1組織保障.185.1.1 原則.185.1.2 目標.195.1.3 安全保證體系的運行.195.1.4組織機構(gòu).205.1.5項目部安全管理。
11、確定砼強度達到設(shè)計強度的100.以上 2 項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預(yù)制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程輕吊輕放。
12、5.04m1 座 ,12 座橋梁的梁板共 538 片其中 13m 空心板 162 片20m 箱梁 148 片25m 箱梁 36 片30mT 梁 192 片 .根據(jù)我標段實際情況擬在廣福互通連接線 AK1820AK2285 路基上建設(shè)一個梁板。
13、度達到設(shè)計強度的 100.3箱梁連續(xù)端按照設(shè)計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預(yù)制場地將其吊裝在拖車上.吊點位于距梁端 60100cm 位置,裝。
14、的同條件養(yǎng)生試件箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設(shè)計強度的 100.3箱梁連續(xù)端按照設(shè)計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預(yù)制場地將其吊裝在拖。
15、確定砼強度達到設(shè)計強度的 100.3箱梁連續(xù)端按照設(shè)計位置和尺寸安裝堵頭板.以上三項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量為 51.94t,由兩臺 65t 吊車在預(yù)制場地將其吊裝在拖車上.吊點位于距梁端 60100cm。
16、3地質(zhì)條件3水文條件3氣候條件42.3 主要工程數(shù)量42.4 工程的主要特點及難點4三項目管理目標指標53.1 質(zhì)量目標53.2 工期管理目標53.3 安全目標53.4 環(huán)保目標53.5文明施工目標6四施工總體部署64.1 施工組織機構(gòu)64。
17、 2遵循設(shè)計文件的原則.在編制時,認真閱讀核對所獲得的技術(shù)設(shè)計文件資料,了解設(shè)計意圖,掌握現(xiàn)場情況,嚴格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施組,滿足設(shè)計標準和要求. 3堅持實事求是的原則.在制定施工方案中,充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè)化機械化聯(lián)合作。
18、182.梁頂面裂縫183.漏漿194.預(yù)應(yīng)力施工常見問題及處理措施19八質(zhì)量保證措施241.質(zhì)量保證技術(shù)措施24九 安全保證措施25 1.安全施工管理思想及安全目標25 2.安全管理保證制度26 3.施工安全措施26十 文明施工及環(huán)保措施2。
19、993.5分離式立交7x2525m箱梁40561521梁場 2K12143.0張花公路分離立交3x2540243K7360.0分離式立交3x2540244K18623.0濤城河大橋6x250482梁場5K22734.0郎川河大橋22m箱梁0。
20、格遵守合同文件明確的設(shè)計規(guī)范施工規(guī)范和安全技術(shù)要求. 堅持技術(shù)先進性科學(xué)合理性經(jīng)濟實用性安全可靠性與實事求是相結(jié)合. 自始至終對施工現(xiàn)場堅持實施全員全方位全過程嚴密監(jiān)控動靜結(jié)合科學(xué)管理的原則. 實施項目管理,通過對勞務(wù)設(shè)備材料技術(shù)資金方案信。
21、五施工安全保證措施185.1組織保障18原則18目標19安全保證體系的運行19組織機構(gòu)20項目部安全管理主要人員職責(zé)235.2安全技術(shù)措施265.3安裝技術(shù)措施285.4應(yīng)急預(yù)案375.5監(jiān)測與監(jiān)控措施43六勞動力計劃441專職安全生產(chǎn)管理。
22、管理的原則1.1.5實施項目管理,通過對勞務(wù)設(shè)備材料技術(shù)資金方案信息時間與空間的優(yōu)化處理,實現(xiàn)成本工期質(zhì)量安全及社會效益.1.2編制依據(jù)1.2.1山東省德州至河南省商丘干線公路鄄城至菏澤段高速公路兩階段施工圖設(shè)計1.2.2德商高速五合同段總。
23、龍門吊出梁,預(yù)制場外采用運梁炮車運梁,配合架橋機進行梁體安裝.為了便于施工和節(jié)省施工成本,本合同段共設(shè)T梁預(yù)制場一個和箱梁預(yù)制場一個,各種不同類型預(yù)制梁采用集中預(yù)制統(tǒng)一安裝的方案施工.預(yù)制場內(nèi)采用雙龍門吊將預(yù)制梁提放到運梁炮車上,預(yù)制梁通過。
24、44m3.二主要施工工藝:1鋼筋加工及安裝在預(yù)制廠的鋼筋加工區(qū)進行箱梁普通構(gòu)造筋的彎曲成型,綁扎工作在預(yù)制箱梁臺座上進行.先綁扎底板鋼筋部分和腹板部分,安裝預(yù)埋件支座連接鋼板,然后架立波紋管,焊固定波紋管的架立筋,安裝時波紋管接頭處用接頭管。
25、影癰走娟雇懶良抖儈宛慘玫朱走軍矚艾擔(dān)申經(jīng)恍騷賓躍麻垛爹攪樞徊瓦攔男驕懂琴霖普隕乏輿冠泄唯詳軍冒磊綽埔琴毒氛河筷練玫最新精品范文 參考文獻 專業(yè)論文淺談預(yù)制鋼箱梁吊裝施工技術(shù)方案淺談預(yù)制鋼箱梁吊裝施工技術(shù)方案 摘要:本項目為獵德大橋系統(tǒng)工程北。
26、再次進行安全防護措施的檢查.若有問題,及時進行補救和完善,如此反復(fù)進行,直到將該跨橋梁的梁板全部架設(shè)完畢,并做好橋面系安裝制作的防護網(wǎng)安設(shè)工作. 架橋機架設(shè)箱梁施工過程如下:架梁前嚴格檢查支座墊石標高及梁體各部位尺寸,并按安裝位置進行編號。
27、1二工程概況1三施工準備3四施工組織安排7五箱梁的運輸?shù)跹b8六支座安裝20七箱梁安裝質(zhì)量控制措施21八施工安全措施22九技術(shù)質(zhì)量保證措施36十文明施工和環(huán)境保護措施37十一應(yīng)急救援預(yù)案38十二附件48一編制的目的和依據(jù)1.1 編制目的為更好。
28、漿試件進行試壓,確定砼強度達到設(shè)計強度的100.以上2項均合格,說明具備安裝條件.2箱梁裝車:一片箱梁最大安裝重量約為100t,由龍門吊在預(yù)制場地將其吊裝在運梁炮車上.吊點位于距梁端60100cm位置,裝車后梁體支座位置下方支墊木方整個過程。
29、f tc om:o f f i c e:s m a r t t a g sc h m e t c n v01 1.5 1 0 2.5 2 0 2 5 3 05 0 7 5 8 0 c mF a l s eH a s S p a c em m。
30、主要工序的施工工藝1安裝永久支座橡膠支座進場后,需經(jīng)專業(yè)機構(gòu)檢驗合格后方可使用.安裝橡膠支座的關(guān)鍵在于盡可能的保證橡膠支座與支墊石頂面的平整密貼,避免體系轉(zhuǎn)換后支座發(fā)生偏壓不均勻受力現(xiàn)象.支座安裝步驟如下:先將墊石頂面去除浮砂,確保墊石表面。
31、段,共 2076m3.二施工方案二施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架.碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木,箱梁底模板及側(cè)模板采用厚 1.5cm 的高強度竹膠板,箱室內(nèi)模采用木模板.箱梁砼澆筑采用二次澆筑完成.一地基處理一地基處理1地基處理1基坑的回。
32、滿足施工要求,預(yù)埋件位置是否準確;復(fù)核預(yù)應(yīng)力筋下料長度預(yù)應(yīng)力管道線形及坐標錨墊板與預(yù)應(yīng)力管道是否垂直,計算預(yù)應(yīng)力筋控制張拉力及張拉伸長量;復(fù)核橫隔梁外形尺寸是否有利于模板的拆除;復(fù)核梁底楔形塊位置及四個角的高度,計算橋梁橫坡與圖紙設(shè)計橫坡是。
33、數(shù)量計算箱梁起重重量,復(fù)核箱梁預(yù)制長度細部尺寸是否與橋梁跨徑相適應(yīng)梁端濕接頭寬度是否由足夠的空間滿足施工要求,預(yù)埋件位置是否準確;復(fù)核預(yù)應(yīng)力筋下料長度預(yù)應(yīng)力管道線形及坐標錨墊板與預(yù)應(yīng)力管道是否垂直,計算預(yù)應(yīng)力筋控制張拉力及張拉伸長量;復(fù)核橫。
34、支座的受力情況及安裝位置符合設(shè)計要求,起吊時所有設(shè)備準備齊全,場地清理處理完成,請監(jiān)理工程師批準后正式進行梁板安裝施工.3架設(shè)方法的選擇預(yù)制梁待吊裝的墩臺地方路每跨板梁吊裝平面示意圖.Word專業(yè)資料根據(jù)橋位地形條件,梁板預(yù)制場地的位置及本。
35、其中斜交 15 度有 44 片.正交 136 片.為了確保工程質(zhì)量,使施工人員熟悉掌握施工工藝,現(xiàn)進行20 米箱梁施工工藝技術(shù)及安全交底.二箱梁預(yù)制施工方案箱梁模板1底模:制梁底模采用6mm鋼板,分為端底板活動底板中間底板.支承在制梁臺座。
36、0420天橋位于陽春市馬水鎮(zhèn)木頭塘村西北約700m處,跨越汕湛高速主線,該區(qū)域為改路范圍,為順一南北向生產(chǎn)道路而設(shè).生產(chǎn)路現(xiàn)狀為寬3.5m砂石路.天橋與主線交叉處主線樁號K90420,交叉角度900.橋梁起點樁號為K0460.47,終點樁號。
37、交底人接受人一工程概況黃浪渠大橋橋長1.17km,交角61.7,上部為30m預(yù)應(yīng)力箱梁,共設(shè)37跨,每跨設(shè)有箱梁8片,共計296片,共分9聯(lián),44305304430先簡支后連續(xù),預(yù)制箱梁梁高為中梁高端162.4cm,低端157.6cm,邊梁。
38、8 8 6 6號號文文關(guān)關(guān)于于盡盡快快開開展展客客運運專專線線鐵鐵路路無無砟砟軌軌道道通通用用參參考考圖圖編編制制工工作作的的通通知知及及鐵鐵工工管管 2 20 00 08 8 2 24 49 9號號客客運運專專線線鐵鐵路路無無砟砟軌軌道道。
39、場檢驗合格4T梁配合比設(shè)計已批復(fù)5制梁底座質(zhì)量達標,通過驗收二預(yù)制T梁主材要求1混凝土1水泥:使用高品質(zhì)強度等級的硅酸鹽水泥,且同一座橋梁使用同一品種的水泥.2粗骨料:采用連續(xù)級配且最大粒徑不得大于20mm,以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。
40、生產(chǎn)知識,提高安全生產(chǎn)技能,增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力.3 從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負責(zé)人報告;接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理.4從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權(quán)停止作業(yè)。
41、心應(yīng)落在臺車縱向中心線上,偏差不得超過20mm.3T梁落在運梁車上時,T梁與臺車支承間應(yīng)墊硬木板或纖維層膠皮,以便保護T梁混凝土和防止滑動.4T梁捆扎為防止運輸過程中因顛簸和傾斜造貨物位移,裝車后,必須進行捆扎緊固.每車選用直徑19.5毫米。
42、藻陽泄遙沁輯左輛丁馴您饒掠頌警墮屢苫殲癢枷螺瘴氖章餡巖甥低闌喬適撓速話孜恩堯名嚨狽寧菊征吾娥拐錦孝登霄蛾競流售擄筆施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱橋梁施工單位XX工程公司施工部位上部結(jié)構(gòu)分部分項名稱T梁預(yù)制本交底適用于K0136橋T梁。
43、2. 主要設(shè)備材料構(gòu)件的型號規(guī)格和質(zhì)量要求包括下料單名稱編號 3. 技術(shù)要求和質(zhì)量標準;4. 施工程序主要施工方法和安全措施注意事項包括施工工藝項目單項作業(yè)標準項目代號 見附頁 附 圖交 底 人 接 底 人質(zhì)量負責(zé)人:安全負責(zé)人:領(lǐng)工員:操。
44、時支座居中放置.每個梁板連續(xù)端設(shè)2個臨時支座.臨時支座的高程控制按照設(shè)計永久性支座高程控制.臨時支座在濕接縫及橫隔梁澆注并完成頂板負彎矩鋼束張拉后拆除,砂筒壁及上下鋼板厚度不低于15mm,砂筒內(nèi)砂為細干砂.1.3 支座安裝在橋梁工程施工中。
45、施工圖要求,檢驗方法:進行同條件養(yǎng)護混凝土試件強度和彈模量試驗.2.2預(yù)應(yīng)力筋的實際伸長值與理論伸長值的差值不大于6.檢驗方法:觀察和尺量.2.3預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫數(shù)量不超過預(yù)應(yīng)力筋總數(shù)的5并不得位于梁體的同一側(cè),且每束內(nèi)斷絲不得超過1根。
46、振動壓路機進行碾壓,保證地基承載力足夠,防止臺座出現(xiàn)橫向裂縫,影響T梁的質(zhì)量.砂石料場設(shè)置在路基左側(cè),攪拌站設(shè)置在路基右側(cè),路基中間留出約6m寬的位置作混凝土運輸通道,存梁區(qū)的路基中間預(yù)留位置作運梁通道,臺座間的場地采用10cm的C20混凝。
47、前安全教育,未經(jīng)安全教育的工人不得上崗作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將其清離出場,并對分包單位給予罰款. 2進入施工現(xiàn)場,必須正確佩戴安全帽,嚴禁穿拖鞋穿短褲背心;禁止赤膊上崗作業(yè). 3嚴禁在施工現(xiàn)場或作業(yè)面上睡覺.4宿舍內(nèi)嚴禁使用電熱棒熱得快,嚴禁躺在。
48、s 15.2低松馳高強度鋼絞線,抗拉強度標準值fpk1860Mpa.2主要工程數(shù)量 橋主要工程數(shù)量跨型梁型單位數(shù)量備注邊跨邊跨邊梁片 邊跨中梁片 中跨中跨邊梁片 中跨中梁片 大橋主要工程數(shù)量跨型梁型單位數(shù)量備注邊跨邊跨邊梁片 邊跨中梁片 中。
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