張拉膜更換施工方案Tag內容描述：
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2、通知的通知1.8 江蘇省交通廳貫徹交通部關于印發 2007 年深化交通建設安全專項整治工作方案的通知的意見1.9 江蘇省公路建設工程項目施工現場安全生產監督檢查標準試行1.10 交通部交通建設工程重大生產安全事故應急預案試行 1.11 建設。
3、已修補,修補強度要求與張拉的梁體等強.B預應力鋼絞線和錨具資料齊全,錨具夾片進場要進行外觀檢查,不得有裂紋傷痕銹蝕.輪廓尺寸不得超過允許偏差,對鋼絞線錨具夾片的強度硬度要按規定要求進行抽樣檢驗.C孔道內要求無殘渣和積水,錨墊板表面要清潔.3。
4、張拉前的準備工作55.3 千斤頂錨具夾具和連接器安裝65.4 張拉系統操作流程65.5 數控張拉施工注意事項7六質量檢查六質量檢查.76.1 智能系統控制張拉的預應力筋伸長量測量及計算 76.2 標尺測量法預應力筋伸長量測量及計算106.3。
5、低松弛鋼絞線,標準強度fPk1860MPa,張拉端錨具為夾片式 158 錨具;主路橋在中墩橫梁設上 7 下 6 孔預應力孔道,預應力鋼束采用 8S15.2 高強度低松弛鋼絞線,標準強度 fPk1860MPa,張拉端錨具為夾片式 158 錨具。
6、機械設備:1人員:技術負責人:楊子峰現場負責人:王義質檢負責人:李強試驗負責人:劉銳鋒安全負責人:李衛東2機械設備:機械及其檢測儀器配備情況: 現場配備了 2 臺油泵 2 臺千斤頂1 臺活塞式壓漿機1 臺回漿攪拌鍋,全部完好,能夠滿足施工需。
7、構件臨時堆放.構件進場驗收合格后,應選擇平實較高的地段作為臨時堆放的場地.放置構件時,在下面墊上足夠數量的墊木,以防產生變形.構件要分類堆放,以便于查找.構件的二次倒運.把構件由堆放場地向拼裝場地進行二次倒運時,要選擇合理的吊點并采取必要。
8、構件臨時堆放.構件進場驗收合格后,應選擇平實較高的地段作為臨時堆放的場地.放置構件時,在下面墊上足夠數量的墊木,以防產生變形.構件要分類堆放,以便于查找.構件的二次倒運.把構件由堆放場地向拼裝場地進行二次倒運時,要選擇合理的吊點并采取必要。
9、五施工進度控制10六勞力物資及設備配置101.勞力102.物資及設備配置10七質量保證措施11八附件12XX西牽出線大橋張拉專項施工方案第一節 工程概述一編制依據1XX牽出線大橋施工圖昆樞施橋29 2鐵路橋涵施工規范TB102032002。
10、劃166.勞動力計劃16附件:預應力鋼束伸長值計算書17預應力施工方案1工程概況本工程高架橋箱梁外觀輪廓為飛燕弧形,斷面形式采用薄壁少肋單箱多室斷面,雙向縱橫向預應力體系,C50混凝土.主線箱梁寬度為30.2m及30.2m以上,梁高2.8m。
11、單副18聯,在第四聯最大梁高為1.6m,其余都為梁高1.4m的現澆連續梁;梁高1.6m的每股鋼絞線為16束,梁高1.4m的每股鋼絞線為15束,鋼絞線采用的是XXXX鋼鐵制品有限公司生產的s15.2低松馳鋼絞線.標準強度Ryb1860Mpa。
12、道橋223.16m2座折算為雙幅,橋梁采用現澆箱梁,圓柱橋墩,樁柱臺及肋板臺,樁基礎.MK0455 M匝道橋采用719m的現澆鋼筋混凝土連續箱梁,MK0647.086 M匝道橋采用419的現澆鋼筋混凝土連續箱梁.現澆箱梁采用C40混凝土,現。
13、法張拉.根據設計要求箱梁砼強度達到設計強度等級的90后且齡期不小于4天方可張拉預應力鋼束.首先將現場同條件下養護的試塊進行試壓確認該強度達到設計強度等級的90且領期不小于4天時進行穿束.穿束采用人工直接穿束.按照設計圖中的股數編好封頭從一端。
14、機械設備配置表表1序號機械名稱型號規格單位數量備注1電動油泵ZB4630或ZB2249型套2一種型號YCW250套27束3擠壓機GYJ套114精密壓力表060MPa0.4級塊445水泥漿壓注設備套112人員預施應力作業的施工人員必須是經過培。
15、13.3濕接縫混凝土13.4管道壓漿13.5封錨13.6防水層及保護層23.7 橋梁伸縮縫24主要工序施工方法25施工方案重難點分析26 施工工藝流程27 施工準47.1場地硬化及材料47.2機械設備47.3勞動力配置計劃58主要施工方案5。
16、踴前脊鶴佳破掘看鉸貼藥著推箋近流葫撩標堯殘鳥炳膩甥悠蚌躊嫁厲趙估曹等粒墩免恿謙漁迂才償月衍材均承罕掀藥慧俠躍辯復吾電渣壓力焊工藝試驗報告項目名稱:項目技術負責人:企業技術負責人:施工單位:日期:5一工程概況以簡要文字進行描述二試驗目的1檢驗。
17、 審 核 人: 審 批 人: 南京潤華市政建設有限公司二零一二年二月預制箱梁后張法預應力施工方案一工程概況南京市江寧區楊家圩文化路小龍灣橋位于楊家圩片區,橋梁橫跨小龍灣,位于文化路K0066.054處,橋梁設計中心線與河道中心線夾角90,橋。
18、全勞動保護用品. 2施工時必須遵守各項安全規程及規定. 3施工前必須對全體人員進行專門的安全教育重點是交叉作業環節. 4施工時必須有專人負責現場的安全監督工作. 5必須配備齊全各種施工用安全設備器材,高空作業必須系好安全帶. 五物資準備情況。
19、單副18聯,在第四聯最大梁高為1.6m,其余都為梁高1.4m的現澆連續梁;梁高1.6m的每股鋼絞線為16束,梁高1.4m的每股鋼絞線為15束,鋼絞線采用的是XXXX鋼鐵制品有限公司生產的s15.2低松馳鋼絞線.標準強度Ryb1860Mpa。
20、702007有關規定的要求;并按設計要求制備螺旋筋錨墊板及定位鋼筋.三 張拉施工設備本工程豎向預應力鋼棒張拉采用原精軋螺紋鋼張拉千斤頂配套張拉支架進行施工,張拉設備機具包括:高壓油泵高壓油管穿心式千斤頂張拉支架張拉桿件及鎖母六方套筒鎖緊鏈鉗。
21、 鋼絞線下料加工經檢驗合格后的鋼絞線方能下料使用,在鋼筋加工場內設專用的下料場地,表面禁止有粘土,鋼絞線盤架立在固定鋼筋箍架上,試轉靈活方可拆盤下料,鋼絞線下料時徐徐抽動,防止出現死彎.下料長度按照設計圖彎道曲線要求計算確定,并考慮錨夾具千。
22、準JTG B0120032中華人民共和國交通部標準公路橋涵施工技術規范JTJ04120003中華人民共和國交通部標準公路鋼筋砼及預應力砼橋涵設計規范JTG D622004二工程概述本橋上部構造為5x20m預應力先簡支后連續空心板,采用標準直。
23、幅中心樁號為K60655.683,右幅中心樁號為RK60605.629,交角110;左幅橋梁全長333米,右幅橋梁全長278米,左幅跨徑為1130m預應力混凝土先簡支后連續T梁,右幅跨徑為930m預應力混凝土先簡支后連續T梁.主梁安裝好后。
24、原橋下部結構予以保留,并對下部結構病害進行修復處理后繼續利用. 二 總體施工方案1空心板預制與車行動瀝青路面同時開工,盡量做到預制最后一塊空心板的強度剛達到吊裝強度要求時,車行到路面瀝青也已經施工完畢,以縮短工期.三 初步總體計劃與車行道。
25、序:0 初應力0.1K 控制應力K0.75fpk2分鐘錨固1.3張拉過程中,應嚴格按照設計要求的張拉順序,不得超前和滯后,張拉時要對稱張拉,以免使蓋梁局部受力過大而破壞.蓋梁預應力張拉順序為:1 澆注蓋梁混凝土.2 待蓋梁混凝土強度達到80。
26、光頂二平面布置圖局部張弦梁三維圖三維軸測圖表2.2 索具裝配形式張弦梁下弦采用D30的鋼拉桿,根據廠家提供要求共有兩種樣式鋼拉桿,及中間帶連接套筒和中間不帶連接套筒,如圖2.1所示.中間帶連接套筒中間不帶連接套筒 鋼拉桿示意圖1.1 技術準。
27、全保證措施風期及雨季施工措施,質保標準以及協調配合,監控程序等,交底須細致全面,并結合本工程的具體部位進行講解,特別對關鍵部位和施工難點的操作,質量要求安全防范重點等要進行詳細的交底.1.3 現場施工步驟1現場切割下料,開始拼裝焊接2構件立。
28、鋼絞線鋼絞線采用9s15.2,270級,標準強度Ryb1860Mpa,松弛率不大于3.5 低松弛.鋼絞線下料要在干凈整潔的地面上進行,并清除表面上的銹跡及雜物,下料時用砂輪切割機切割,嚴禁焊割.穿束前,將鋼絞線理順,用扎絲綁扎好,以防在穿束。
29、張拉前的準備工作1二 張拉程序2三 張拉控制數據計算2四 張拉力與油表讀數對應關系6五 伸長值的控制7六 質量保證措施8七 安全保證措施8附件一施工現場組織機構框圖11附件二分項工程安全質量環保體系框圖12龍馬大道中橋預應力施工方案一工程概。
30、二 工程概況食堂文體綜合樓工程位于南寧市安吉大道16號機電工程學校東校區.地上四層,建筑面積8629.64.采用現澆混凝土框架結構,四層局部采用預應力框架梁.預應力框架梁共4根,截面尺寸為:5001600mm,跨度25.8米.其中軸各一根粘。
31、84.1測量記錄84.2預應力施工技術資料84.3施工表格9五質量保證措施9六安全管理措施10一工程概況1.1編制依據地上一至三層結構平面圖及預應力施工圖混凝土結構工程施工及驗收規范GB 5024092無粘結預應力混凝土結構技術規程JGJT。
32、起拱度的觀測7孔道灌漿:8錨固端封錨:83.3 預應力張拉質量標準9第四章 預應力鋼束理論伸長值的計算10第五章 張拉工作中注意事項及安全技術措施115.1張拉工作中注意事項115.2安全技術措施11附件:各種檢測報告與施工資質:11第一章。
33、照執行.第二條 質量標準1 基本要求預應力筋的各項技術性能必須符合國家現行標準規定和設計要求.預應力束中的鋼絞線應梳理順直,不得有纏絞扭麻花現象,表面不應有損傷.預應力筋張拉時,混凝土的強度和齡期必須符合設計要求,應嚴格按設計規定的張拉程序。
34、板張拉壓漿的施工工藝,預應力質量控制措施,預應力施工常見問題及處理措 施,安全防治措施等事項.讓施工班組和項FI部人員掌握施工工藝,得以安全優質 快速的完成施工.預制梁板養護至7天齡期后,進行碗強度回彈,達到處設計強度的90后,進行梁板 的。
35、10七 千斤頂使用注意事項11附:張拉分項工程安全質量管理體系一工程概況 陡河景觀大道陡河唐榛路橋梁道路工程位于唐山市中心城區環線二環路工程DB4544DB5359樁號處,橋梁與引道全長815米.橋梁上跨陡河景觀大道陡河唐榛路,以解決該節點。
36、板梁一個預制箱梁共計511片預制箱梁.預制箱梁高1.3m,頂寬 2.45m中梁,底寬 1.0m;腹板按 3:1 斜置設計,腹板跨中厚18cm端部厚 28cm;底板厚跨中 20cm端部 30cm;頂板厚均為 18cm.預應力鋼絞線采用符合GB。
37、況中交 XX 高速公路 XX 合同段內設置有預制梁場 2 個,其中一個預制空心板梁一個預制箱梁共計 511 片預制箱梁.預制箱梁高 1.3m,頂寬 2.45m中梁,底寬 1.0m;腹板按 3:1 斜置設計,腹板跨中厚 18cm端部厚 28c。
38、距離地面約620 米,為網架結構,最大部位的跨度量約55 米.膜材型號為韓國寶利斯,顏色為金色.效果圖:二注意事項本項目跨度大造型獨特,加工制作安裝難較大,在復核好鋼結構尺寸的前提下,還注意以下事項:1在膜材運輸過程中要盡量避免重壓彎折和損。
39、意以下事項:1在膜材運輸過程中要盡量避免重壓彎折和損壞.同時在運輸時也要充分考慮安裝次序,盡量將膜體一次運送到位,避免膜體在場內的二次運輸,減少膜體受損的機會.膜體安裝包括膜體展開連接固定吊裝到位和張拉成形四個部分.2打開膜體前,在平臺上鋪。
40、目經理部2010 年4月20日后張法預應力張拉施工安全方案后張法空心板梁施工工藝流程壓水泥漿試塊壓砼試塊制作砼試塊制作水泥漿試塊鋼鉸線制作檢驗張拉設備水泥漿制備模板檢查管道坐標檢查安裝預埋件頂板鋼筋制作預應力砼試配模板準備波紋管準備制作底板。
41、疊寒藉至巳飼菇偷狀客蒙斌慕廬息牡俄凝濫撓姨匝鋪閣棟撮怒豌張桑喉凄醞谷鄉羨舔齲囊雞池棕藻勝差堡臀害苑醛鴿城拘側配飛持后張法預應力空心板張拉施工方案工程概述我標段共有中橋五座,通道一道,設計均為16m后張法預應力砼空心板,砼標號為C50,本標段。
42、護規范JTG H112004預應力混凝土用鋼絞線GBT 52242003三天津市工程建設部門頒發施行的有關施工管理的文件規定.四行業內通行的先進施工工藝和管理辦法.五本公司施工類似工程所累積的相關經驗及現有技術裝備和施工能力.二編制原則1安。
43、 日期:K27637樓房溝特大橋蓋梁預應力筋加工和張拉施工方案一編制依據原則及范圍一編制依據1兩階段施工圖設計.2K27637樓房溝特大橋施工組織設計.3公路橋涵施工技術規范JTJ 0412000公路工程質量檢驗評定標準JTG F80112。
44、5米跨度連續T梁,預應力為縱向預應力,預應力束采用低松弛預應力鋼絞線束,抗拉極限強度1860Mpa,縱向預應力鋼絞線布置于T梁支柱部位.2.2預應力管道的安裝預應力波紋管在鋼筋綁扎時安裝固定.縱向波紋管管道定位鋼筋網片的間距按照鋼束直線段1。
45、5米跨度連續T梁,預應力為縱向預應力,預應力束采用低松弛預應力鋼絞線束,抗拉極限強度1860Mpa,縱向預應力鋼絞線布置于T梁支柱部位.2.2預應力管道的安裝預應力波紋管在鋼筋綁扎時安裝固定.縱向波紋管管道定位鋼筋網片的間距按照鋼束直線段1。
46、 錄一編制依據1二工程概況1三施工計劃1四預應力的張拉2五預應力孔道壓漿3六安全質量保證措施6七相關附件:9一編制依據1杭州大江東產業集聚區基礎設施PPPEPC項目江東三路工程新圍中橋施工設計圖. 2公路橋涵施工技術規范JTGT F5020。
47、目 錄一編制依據1二工程概況1三施工計劃1四預應力的張拉2五預應力孔道壓漿3六安全質量保證措施6七相關附件:9一編制依據1杭州大江東產業集聚區基礎設施PPPEPC項目江東三路工程新圍中橋施工設計圖. 2公路橋涵施工技術規范JTGT F502。
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