湛江市綜合交通運輸體系發展十四五規劃方案Tag內容描述：
1、 第三節 建設現代鐵路客貨運樞紐. 23 第四節 推動公路樞紐轉型升級. 25 第四章 構建立體互聯的綜合交通網絡.25 第一節 建設輻射國內外的航空航運網. 26 第二節 完善內聯外通的干線交通網. 28 第三節 構建高效聯通的大灣區快速。
2、14 第二節發展目標. 14 一總體目標. 14 二具體目標. 15 一融入世界級的交通公路網和高鐵城際網 15 二融入世界級環渤海港口群和京津冀機場群15 三推進十四五交通發展三項重點任務 16 四打造唐山市36180三個出行圈層. 17。
3、建3 軸 6 廊國內綜合運輸大通道19第五章合力建設成渝地區雙城經濟圈現代基礎設施網絡21第一節建設國際航空門戶樞紐 22第二節共建軌道上的雙城經濟圈 22第三節加密雙城經濟圈公路網絡 23第四節協同建設長江上游航運樞紐 24第六章推動一區。
4、紐. 23第四節 推動公路樞紐轉型升級. 25第四章 構建立體互聯的綜合交通網絡.25第一節 建設輻射國內外的航空航運網. 26第二節 完善內聯外通的干線交通網. 28第三節 構建高效聯通的大灣區快速交通網. 32第四節 織密便捷惠民的城鄉。
5、五年規劃和 2035 年遠景目標綱要交通強國建設綱要國家綜合立體交通網規劃綱要,制定本規劃. 第一章第一章 發展環境發展環境 十三五時期, 我國綜合交通運輸體系建設取得了歷史性成就, 基本能夠適應經濟社會發展要求, 人民獲得感和滿意度明顯提。
6、國建設綱要國家綜合立體交通網規劃綱要,制定本規劃.第一章發展環境第一章發展環境十三五時期,我國綜合交通運輸體系建設取得了歷史性成就,基本能夠適應經濟社會發展要求,人民獲得感和滿意度明顯提升,為取得脫貧攻堅全面勝利實現第一個百年奮斗目標提供了。
7、化機遇.15五新一代科技革命和產業變革要求綜合交通運輸賦能增效.15三指導思想基本原則與規劃目標.16一指導思想.16二基本原則.17三規劃目標.18四構建布局完善立體互聯的綜合交通運輸體系.22一優化綜合運輸通道布局.22二完善綜合運輸通。
8、國家及省重大戰略提供了有力支撐 十三五規劃的各項目標任務基本實現在促進全市城鄉建設產業轉型資源開發等方面發揮了重要作用為推動全市高質量轉型發展提供了有力支撐.交通基礎設施高質量發展 累計完成交通運輸固定資產投資 . 億元年均增速 . 全市公。
9、 指導思想和主要目標 . 26 第一節 指導思想 . 26 第二節 基本原則 . 26 第三節 總體思路 . 27 第四節 總體目標 . 28 第五節 具體目標及指標 . 31 第六節 五大重點工程 . 33 第四章 綜合交通發展規劃和行動。
10、 中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和 2035 年遠景目標綱要交通強國建設綱要國家綜合立體交通網規劃綱要,制定本規劃. 第一章第一章 發展環境發展環境 十三五時期, 我國綜合交通運輸體系建設取得了歷史性成就, 基本能夠適應經。
11、合立體交通網規劃綱要,制定本規劃.第一章第一章發展環境發展環境十三五時期,我國綜合交通運輸體系建設取得了歷史性成就,基本能夠適應經濟社會發展要求,人民獲得感和滿意度明顯提升,為取得脫貧攻堅全面勝利實現第一個百年奮斗目標提供了基礎保障,在應對。
12、紐. 23第四節 推動公路樞紐轉型升級. 25第四章 構建立體互聯的綜合交通網絡.25第一節 建設輻射國內外的航空航運網. 26第二節 完善內聯外通的干線交通網. 28第三節 構建高效聯通的大灣區快速交通網. 32第四節 織密便捷惠民的城鄉。
13、目標標1 11 1第第三三章章搖 搖建建設設高高質質量量綜綜合合立立體體交交通通網網1 12 2搖 搖第第一一節節搖 搖完完善善互互聯聯互互通通綜綜合合交交通通網網絡絡1 13 3搖 搖第第二二節節搖 搖構構建建一一體體銜銜接接綜綜合合交交。
14、道.27五全力打造高質量綜合立體交通設施網絡五全力打造高質量綜合立體交通設施網絡.29一 建設軌道交通主骨架網.29二 優化完善高速公路網.31三 打造高效率干線網絡.32四 構建暢通便捷的農村公路網.34五 打造特色旅游交通. 35六奮力。
15、交通穩健發展,出行服務豐富多樣. 5八運輸結構不斷優化,綜合運輸全面發展. 6九綠色交通穩步實施,平安交通保障有力. 7十改革創新深入推進,治理能力不斷提升. 8二存在問題.11一基礎設施瓶頸制約仍然存在.11二運輸服務保障能力不足.13三。
16、戶,為建設國家中心城市提供了堅強支撐. 到十三五期末,全市綜合交通網總里程約 公里,綜合交通網密度達到 公里 平方公里. 其中,鐵路營業里程 公里高速鐵路 公里,公路通車總里程 公里高速公路 公里,內河通航里程 公里高等級航道 公里. 港口。
17、指導思想.13二基本原則.13三發展目標.14第四章第四章 打造區域性國際綜合交通樞紐打造區域性國際綜合交通樞紐.18一高效率暢通對外運輸通道.18二高水平提升樞紐開放能力.18三高層次升級綜合交通網絡.20四高品質打造都市區通勤圈.24第。
18、基礎一發展成就十三五時期,東陽緊緊圍繞建設影視旅游名城經濟文化強市生態宜居東陽的發展目標,以一軸 三環建設為抓手,全力打造安全便捷高效綠色的現代化綜合交通運輸體系, 十三五期間,累計完成交通基礎設施建設投資 200 億元以上, 交通發展成就。
19、務. 25 一加快立體交通建設,打造高效基礎設施 . 25 一構建多向聯通軌道網絡 . 25 二構建內聯外暢道路網絡 . 25 三構建干支結合水路網絡 . 28 四構建區域低空短途航線 . 31 五構建集約高效的交通樞紐 . 32 二加快綠。
20、第三章 形勢與要求形勢與要求 . 24 3.1 發展形勢 . 24 3.2 發展方向 . 26 第四章第四章 目標與策略目標與策略 . 29 4.1 指導思想 . 29 4.2 規劃原則 . 29 4.3 發展訴求 . 31 4.4 規劃目。
21、 . 8 8 2.1 發展成就與經驗總結 . 8 2.1.1 發展成就 . 8 2.1.2 經驗總結 . 29 2.2 主要問題與薄弱環節 . 30 2.2.1 基礎設施網絡供給能力仍顯不足 . 31 2.2.2 交通與城市發展亟待協調 。
22、19 五主要任務 24 一規劃布局 24 二重點任務 30 六交通一體化發展 46 一發展目標 46 二發展任務 47 三重點項目 48 七環境影響分析 55 八保障措施 61 1 十四五規劃是貫徹落實交通強國建設綱要下稱建設綱要的第一個五。
23、轉型升級,更高質量構建現代綜合交通運輸體系,引導重大交通項目有序實施,特編制桐鄉市綜合交通運輸發展十四五規劃.規劃范圍為桐鄉市域,總面積 727 平方公里,轄 3 街道 8 個鎮,規劃年限為 2021 年至 2025 年.目目 錄錄一發展基。
24、二需求預測. . 20 四發展目標 . 21 一指導思想. . 21 二發展原則. . 22 三發展目標. . 23 五完善高質量基礎設施體系 . 26 一夯實交通樞紐地位. . 26 1.完善綜合運輸通道. . 26 2.提升珠西樞紐能級。
25、18 三發展目標 . 19 四主要任務 . 22 一強化規劃引領發展 . 22 二推進基礎設施建設 . 22 三提升運輸服務水平 . 29 四夯實支持保障體系 . 31 五保障措施 . 34 一謀劃重大項目 . 34 二筑牢資金保障 . 3。
26、構建共享灣區機場的直通服務通道.28四構建多層級覆蓋的公路客貨運樞紐體系.29四構建內暢外聯立體交通網絡,強化綜合交通運輸硬聯通.29一構建暢達灣區的直連軌道交通網.29二構建快速互聯的區域高快速路網.32 3 三構建內外通達的便捷城市道路。
27、 州 推 進 交 通 運 輸 高 質 量 發 展 16五新基建引領發展新趨勢,要求推動行業創新發展.17三總體要求.17一指導思想.17二規劃原則.18三發展目標.19四總體規劃布局.22一軌道交通網絡布局.22二市域公路網布局.22五主要。
28、建設外聯內暢綜合交通網絡221.建設布局合理軌道骨架網222.建設互聯高效高速公路網233.建設便捷暢通城區骨架網244.建設便捷暢通普通干線網255.建設普惠公平農村公路網286.建設保障有力油氣管道網28第三節 打造立體高效綜合交通樞紐。
29、與不足 . 19 第 2 章 十四五交通運輸發展形勢與需求 . 22 2.1 發展形勢與要求 . 22 2.2 需求預測 . 25 第 3 章 發展戰略及目標 . 29 3.1 指導思想 . 29 3.2 基本原則 . 29 3.3 發展目。
30、平. 26三智慧引領,謀劃智慧交通平臺. 28四強治提效,改善交通管理手段. 28五行動計劃.29五規劃實施保障.33一完善項目管理機制.33二強化統籌管理.33三保障資金供應.33四協調規劃銜接.33II附件:1. 鶴山市十四五交通基礎設。
31、轉型升級的趕超階段,在高起點推動豐縣新一輪發展中,新型工業化新型城鎮化消費升級智能社會區域一體化等是最為明顯的特征,對交通運輸需求 服務品質以及行業治理能力 城鄉協調提出更高的要求,同時,土地環境資金等外部約束愈加明顯.因此,亟待厘清發展思。
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