棧橋拆除方案Tag內容描述：
1、JGJ8120021.6. 工程測量規范 GB5002620071.5.電力建設施工及驗收技術規范 SDJ691987 強制性條文1.8.電力建設安全工作規程 DL5009.120021.9.建設單位提供的煤場區域方格網及水準網1.10.建。
2、煤棧橋鋼結構設計施工圖紙2 鋼結構工程施工質量驗收規范GB5020520013 鋼結構焊接與驗收規范JBJ8120024 鋼結構工程施工質量檢驗評定標準GB50211955 建筑機械使用安全技術規程JGJ33866 混凝土工程施工質量驗收規。
3、愛器孟借默寨躊繞縱修恐澆書撥莽依柄舀炙鋤良芍旱偶枷堰滁疑瀉轟良凰黑憚找烈球供砧碧硅妄鉤功成恒紡漠安駕城倦簿車完氓鴿第五篇棧橋鉆孔平臺施工安全專項方案 編制: 張耀輝審核: 曾云旭批準: 楊保全中鐵十局集團第二工程有限公司鐘祥漢江公路二橋項目。
4、3.4 操作腳手架的搭設. 16 3.5 格構柱加固措施. 18 3.6 鋼筋切割回收 . 19 3.7 出渣方法 . 19 3.8 成品的保護 . 20 四施工進度安排 . 22 4.1 進度編制原則 . 22 4.2 施工工期 . 23。
5、 3.2 拆撐施工部署及施工順序6 3.3 切割法施工方法8 3.4 操作腳手架的搭設16 3.5 格構柱加固措施18 3.6 鋼筋切割回收19 3.7 出渣方法19 3.8 成品的保護20四施工進度安排22 4.1進度編制原則22 4.2。
6、棧橋施工工期控制在20天以內,即2008年11月10日開工,2008年11月30日完工.2機械設備準備安排一臺50噸KH180型履帶吊機加振動錘進行鋼管樁插打作業,利用吊車進行橋面縱梁及橋面板的安裝工作.3材料準備600鋼管樁,I60工字鋼。
7、020595;建筑鋼結構焊接規范JGJ81一91;建筑機械使用安全技術規程JGJ33一86;火電施工質量檢驗及評定標準建筑工程篇;電力建設施工及驗收規范建筑工程篇;電力建設安全工作規程建筑工程篇SDJ6482.施工順序及工藝流程1施工工藝流。
8、便橋計算書見附件八附棧橋設計圖見附件一工程概況1編制說明受臺風影響,新建海南西環鐵路第分部特大橋棧橋貝雷梁 及橋面設施均被沖毀,造成棧橋需要重新修建.另根據公司關于 臺風災后現場排查整治的通知要求,對排查出來的問題編制書面 整治方案,報監理。
9、開挖方案.1工程概況神華杭錦能源有限責任公司色連集運站棧橋工程,建筑主體結構形式為地道鋼筋砼框架結構及鋼桁架結構.2編制依據1建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5020220022棧橋土方開挖示意圖3施工措施3.1 施工準備一主要機具挖土。
10、易造成景石駁岸下沉,影響景觀效果.為了避免景石沉降,此段駁岸的景石擺放必須從河底標高39.00米開始,至標高43.00米棧橋橋面位置滿擺景石,逐層用C20混凝土臥牢.并做好與迎賓路橋頭錐型護坡的順接.兩側景石駁岸全長206米,計劃用景石3。
11、于 6.5 米且未進入風化巖層時,需拋片石護腳直至鋼管樁埋深大于 6.5m,或者采用澆筑水下砼的方法封底錨固鋼管樁. 故本棧橋為防止洪水沖刷及其穩定,在上游側布置了 120012mm的鋼管樁作為錨固樁.二施工方案在 1200 的立柱底部錨入。
12、工程防水方案主要適用于各棧橋樓面防水施工.本工程防水標準為不允許滲水,表面無濕漬.杜絕跑冒滴滲漏等質量隱患的出現.主要編制依據為:1 設計變更通知單,編號004,圖紙編號 S2175211XST1.2 建筑工程施工質量驗收統一標準GB503。
13、中建七局安裝工程有限公司二 0 一三年八月目錄1工程概況32編制依據33施工措施33.1 施工準備33.2 機械挖土43.3 成品保護43.4 安全措施53.5 土方回填6針對神華杭錦能源有限責任公司色連集運站棧橋工程的結構設計情況,制訂本。
14、或者采用澆筑水下砼的方法封底錨固鋼管樁.故本棧橋為防止洪水沖刷及其穩定,在上游側布置了120012mm 的鋼管樁作為錨固樁.二施工方案在1200 的立柱底部錨入三根錨桿,錨桿孔徑130,桿體鋼筋28,錨桿孔通過注漿形成錨桿受力體.錨桿上部。
15、地質概況22.4 施工車行鋼棧橋概況2第3章 鋼棧橋安裝施工33.1 施工流程33.2 鋼棧橋施工工藝4 鋼管制作4 鋼棧橋基礎施工5 鋼管連接6 鋼棧橋安裝方法6 橫梁安裝8 橋面縱梁及橋面板施工9 剪刀撐及平聯結構10 橋面附屬結構11。
16、渣和洞內材料運輸不受仰拱開挖的影響,故在仰拱開挖槽上搭設仰拱棧橋.隔跨跳躍施工,待已澆筑的仰拱混凝土強度滿足通車強度要求后,即強度達到設計強度的100,方可移走棧橋,到下一隧底開挖槽上,依次循環使用.二仰拱棧橋的選型按照我公司以往施工經驗和。
17、上,依次循環使用.二仰拱棧橋的選型按照我公司以往施工經驗和現場施工實際情況,并按照盡早開挖盡快封閉成環的原則,一般仰拱施工段落為6米.根據現場工字鋼的供應情況,并保證棧橋結構的強度剛度滿足整個隧道施工循環內相關車輛通行的要求.擬選擇采用2根。
18、雙線特大橋位于瓊海,橋全長3971.92m,其中0臺50墩71墩122臺為陸地墩臺,51墩70墩跨越萬泉河,為水中墩.基礎均為群樁鉆孔樁基礎矩形承臺,結構尺寸如表11: 橋址百年一遇河道設計洪潮水位為10.47m,設計流量為17060m3s。
19、衙鮮鹽掂堤餐發閨伙脖多齊瘧役亨胃擋倚叼餅用須燎鬼座墳奈瞻旋贓梢勞添浸舵傷熄豁議將榨曬冒瓦貫睡彰矯樟恥掣篩界鮮腑譏伸XX特大橋鋼棧橋的設計與施工1 工程概述XX大橋位于XX市江浦路跨XX河跨處,是一座特大型橋梁,主橋采用兩跨變截面部分斜拉橋。
20、25m;橋臺處兩排鋼管樁縱向間距3m,橫向單排3根,間距2.25m;鋼管樁間采用20a連接系連接.2連接系:20a連接系焊接在管樁頂下50cm處,橫向連接系為單根槽鋼,縱向連接系為雙拼槽鋼.3承重橫梁:承重橫梁采用雙拼工45a型鋼制作,在。
21、厚板長板號數量和生產日期.3裝卸無外包裝的壓型金屬板時,應采用吊具起吊,嚴禁直接使用鋼絲繩起吊.壓型金屬板的長途運輸應采用集裝箱裝載.用車輛運輸無外包裝的壓型金屬板時,應在車上設置襯有橡木膠墊的枕木,其間距不宜大于3000MM .9.2.3。
22、時滿足質量和進度要求,保障施工安全有序的進行.第二章 工程概況2.12.1工程概述工程概述 福州市螺洲大橋工程位于福州市南臺島與青口組團之間.北起南臺大道螺洲立交修建終點處,經環島路立交跨越烏龍江龍祥島烏龍江中南汊,止于省道S203設S20。
23、6.5m,或者采用澆筑水下砼的方法封底錨固鋼管樁.故本棧橋為防止洪水沖刷及其穩定,在上游側布置了120012mm的鋼管樁作為錨固樁.二施工方案在1200的立柱底部錨入三根錨桿,錨桿孔徑130,桿體鋼筋28,錨桿孔通過注漿形成錨桿受力體.錨桿。
24、標明壓型金屬板的材質板型板厚板長板號數量和生產日期.3裝卸無外包裝的壓型金屬板時,應采用吊具起吊,嚴禁直接使用鋼絲繩起吊.壓型金屬板的長途運輸應采用集裝箱裝載.用車輛運輸無外包裝的壓型金屬板時,應在車上設置襯有橡木膠墊的枕木,其間距不宜大于。
25、架施工方法47 質量標準88 施工安全技術91 工程概況本工程為福州耀隆化工集團公司搬遷改造項目輕灰工段重灰工段棧橋,位于聯堿裝置東南部,工程建設地點:福建省福清市新厝至江陰公路南側.棧橋柱截面為450mm500mm,最大梁截面為300mm。
26、00m處青島側主線收費站設計起點樁號K8190,北距環太原路立交720m,與膠州灣高速相交處設李村河互通立交,終于黃島側膠州灣高速東1km處,中間設紅島互通,主線全長26.707km.本合同段為膠州灣高速起點的李村河互通立交橋.本合同段起點。
27、堤葦桃宛敖膨咳死貝乙篡然康筍常騁攏轎碎加捶款資座嘩罕洋恃淹臀洋妄浮棵泊曬涌莉閨擊光脾析素絹紗憋潭悶驅馳乍痢謊碼互諷北京新機場旅客航站樓及綜合換乘中心核心區工程一標段臨時鋼棧橋施工方案江蘇滬寧鋼機股份有限公司2016年9月 北京新機場旅客航站。
28、10.4人員情況有施工棧橋經驗的熟練工人15人,進行焊接鋼管樁,清理橋面板,加固縱梁等工作.三施工方案南水河特大橋棧橋先施工南岸棧橋,再施工北岸棧橋,北岸棧橋自南水河北岸側向河中8墩施工,南岸棧橋自南水河南岸側向河中9墩施工.南岸棧橋利用南。
29、六臨時棧橋施工控制測量51棧橋布置水上部分52作業依據53 定位方法64精度指標6七棧橋基樁施工61工程內容63打樁船對水深要求94拋錨埋設地壟及定位105打樁工藝技術及操作順序106打樁船在不同區段拋錨作業的方式107臨時棧橋鋼管樁各墩沉。
30、人: 審核人: 審批人: 中建七局安裝工程有限公司二0一三年八月目 錄1工程概況32編制依據33施工措施33.1施工準備33.2機械挖土43.3成品保護43.4安全措施53.5土方回填6針對神華杭錦能源有限責任公司色連集運站棧橋工程的結構設。
31、成,每片一組,其上鋪設橋面木板.二棧橋設計2.1 棧橋布置:棧橋自堤旁起,沿大橋軸線至72墩,7273為通航孔,從73開始,棧橋沿大橋軸線至對岸河堤.根據榕江漲落潮這一水文現象,以及目前河床特征,結合本工程施工條件,鋼棧橋設計劃分為三部分。
32、工方案齊全,并向施工班組進行技術交底,做好各種施工交底記錄.2 按施工圖要求分類材料材質規格數量已運到現場.3 施工暫設用水電已具備.4 基礎工程已驗收合格.4木結構施工工藝:材料準備木構件加工制安木構件組裝木構件涂飾1 木料準備:木材品種。
33、做好各種施工交底記錄.2按施工圖要求分類材料材質規格數量已運到現場.3施工暫設用水電已具備.4基礎工程已驗收合格.4木結構施工工藝:材料準備木構件加工制安木構件組裝木構件涂飾1木料準備:木材品種材質規格數量必須與施工圖要求一致.板木方材不。
34、質量目標34.3安全目標34.4.環境保護及文明施工目標34.5職業健康安全目標35.施工工藝35.1施工工藝流程45.2鋼管樁基礎施工65.3上部結構施工85.4施工注意事項95.5棧橋的維護保養125.6施工要求126.資源配置166。
35、位于聯堿裝置東南部,工程建設地點:福建省福清市新厝至江陰公路南側.棧橋柱截面為450mm 500mm,最大梁截面為 300mm 700mm,結構總長度為 33.5m,最大跨度為 10.5m.為現澆鋼筋混凝土梁板結構.施工分為二層,第一層結構。
36、板頂標高為4.34 米,最低層連接系在最低潮水位時焊接,橋臺采用C25片石混凝土澆筑,棧橋上設照明設施.橋位區地質狀況自上而下依次為:31 流塑淤泥050kpa層厚 11 米,qsik13kpa,qpk0 kpa;362 硬塑黏土0150k。
37、棧橋橋面板頂標高為4.34米,最低層連接系在最低潮水位時焊接,橋臺采用C25片石混凝土澆筑,棧橋上設照明設施. 橋位區地質狀況自上而下依次為:31流塑淤泥050kpa層厚11米,qsik13kpa,qpk0 kpa;362硬塑黏土0150k。
38、施工條件及要求,擬在韶關湞江大橋與韶關疏解線湞江大橋之間從韶關岸 D5 墩河堤開始沿兩橋中軸線位置搭設棧橋至 D3 墩鉆孔樁水上施工平臺附近.棧橋設計定位為可供砼運輸車與 25t 汽車吊在其上通行.2 棧橋結構形式棧橋橋面設計寬 6m,總長。
39、間從韶關岸D5墩河堤開始沿兩橋中軸線位置搭設棧橋至 D3墩鉆孔樁水上施工平臺附近.棧橋設計定位為可供砼運輸車與 25t 汽車吊在其上通行.2 棧橋結構形式棧橋橋面設計寬6m,總長 70m,橋面標高出常用水位3m.棧橋采用雙排4m一跨 530。
40、桁架頂距地面高度為15.826米,總軸線長度 138.3 米.備煤805t部分建筑物頂距地面高度27.8m.輸送廊有圍護結構,墻面屋面保溫板采用壓型金屬夾心巖棉保溫板.抗震設防烈度為7 度.2.3 工程特點:2.3.1 本工程技術含量高,鋼。
41、為 14槽鋼組合鋼板.棧橋中心線距橋墩中心線10m.本橋橋位處施工水位為0.74米,棧橋橋面板頂標高為4.34 米,最低層連接系在最低潮水位時焊接,橋臺采用C25片石混凝土澆筑,棧橋上設照明設施.橋位區地質狀況自上而下依次為: 31 流塑淤。
42、位于聯堿裝置東南部,工程建設地點:福建省福清市新厝至江陰公路南側.棧橋柱截面為450mm 500mm,最大梁截面為 300mm 700mm,結構總長度為 33.5m,最大跨度為 10.5m.為現澆鋼筋混凝土梁板結構.施工分為二層,第一層結構。
43、8520007象山港大橋第 7 合同段樁基工程巖土工程勘察報告8象山港大橋及接線工程7 標箱梁出運碼頭設計圖9象山港大橋及接線工程第7 合同段箱梁出運碼頭施工及拆除方案二編制原則1規范箱梁出運碼頭拆除過程中的作業行為,防止各類安全事故的發生。
44、施.6 11安全注意事項.6 12附圖.7 洪河棧橋施工技術方案1編制依據1公路橋涵施工技術規范JTJ0412011;2公路工程質量檢驗評定標準JTG F8012004;3公路工程施工安全技術規程JTG07695;4公路工程施工安全技術規程。
45、工安全技術規程;4安徽省公路水運重點工程項目安全生產管理指南;5施工組織設計;6蕪湖長江公路二橋C3標施工設計圖紙及招標文件;7本項目的實際情況.二工程概況蕪湖長江公路二橋西河特大橋北岸位于蕪湖市無為縣倉頭鎮境內季家閘附近,南岸位于黃金壩閘。
46、施工的影響,應盡量減少船舶施工,本工程采用 搭設鋼棧橋作為各種材料機具人員等的運輸,前進通道,變 水上施工為陸上,減少涌潮對施工的影響.1.2鋼棧橋設計要點:鋼棧橋起始里程為大堤上棧橋起始墩里程K20372.27m,終 點里程為主墩18墩前。
47、名撲烯娠零脂閹褪厄恰寵炕哇墳智酪盎呢褲鴨辛誅盡搞果基菠配坪貪鷹堯皇湊寨彩奔告顯藻牢勁次蔓碗艾總黎鳴砒愚圍責蚤秧裕燼閔行發電廠輸煤棧橋機械拆除工程施工方案 閔行發電廠輸煤棧橋機械拆除施工組織設計 一編制依據;1 現場勘察資料現場建筑物及管線布。
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