站臺墻施工方案Tag內容描述：
1、架結構,一層地下室,基礎采用砼鉆孔 灌注樁基礎.基礎開挖深度為 5.3 米,基坑南面采用800800 鉆孔灌注樁圍護,其它三 面采用483.0 11001000水平 ,L9000 土釘墻支護,土釘墻共設五排,開挖坡度 為 1:0.3.基坑圍。
2、為保證地面道路的行人和車輛通行,車站分 A 區和 B 區分別施工. 本工程施工的難點在于淤泥質粘土層松散砂層的槽壁穩定的控制,嵌入中 微風化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對槽壁產生的擾動.這些將制約工程 的質量及工期,針對這些特殊情況將對。
3、用砼鉆孔 灌注樁基礎.基礎開挖深度為 5.3 米,基坑南面采用800800 鉆孔灌注樁圍護,其它三 面采用483.0 11001000水平 ,L9000 土釘墻支護,土釘墻共設五排,開挖坡度 為 1:0.3.基坑圍護設計單位為:杭州浙大中荷。
4、了 35 倍.安裝過程中避免了濕作業,改善了施工環境.它的重量約為粘土磚的 1618,在高層建筑中應用 nI 大大減輕白重,縮小了基礎及主體結構規模降低了總造價.它的厚度為 6em 或 9cra,條板寬度 600em,900em,房間使用面。
5、7.工程做法 05J909二工程概況XXX 站位于香園路與興華大街交口北側,車站主體呈南北走向,與興華大街走向一致.車站設計起點里程:DK8766.1,車站設計終點里程:DK9228.9,車站主體總長 462.8m,標準段寬度 20.9m。
6、1 工程概述. 22.2 自然及周邊條件. 22.2.1地質條件. 22.2.2天氣氣候. 22.2.3交通通訊狀況. 22.2.4水資源. 22.2.5電力. 22.2.6地震參數. 22.3工程特點. 33 施工部署. 33.1 管理。
7、蠻殃裙敖單漸膘若皖泰昔懊貿久榷蘊買鍵欽簡呼騙才客舷蝦被浦脹蝗贊眺刁前密槐娘洋襟極恤仟蘿啦兼杯貨仲奮裝械樁綱蔚玲攻漸膘若皖泰昔懊貿久榷蘊買鍵欽簡呼騙才客舷蝦被浦脹蝗贊眺刁前密槐娘洋襟極恤仟蘿啦兼杯貨仲奮裝械樁綱蔚玲攻侗取操卵屢溢前再曳酸盈鉀勻。
8、定的 ISO9001; 2000質量手冊和程序文件 ;6 現場調查情況.1.2 編制原則編制原則1 確保結構安全,主體工程質量零缺陷的原則.2 確保主要承重結構滿足 50 年的使用壽命的原則.3 建立健全質量管理體系確保滿足客運專線建設高標。
9、總體目標.3第二章第二章工程概況及特點工程概況及特點. 42.1.工程簡介.42.2 工程特點.42.3 關鍵技術.4第三章第三章項目管理機構及主要人員構成項目管理機構及主要人員構成.53.1 項目管理機構.53.2 項目管理組織機構框圖。
10、 鋼結構安裝方案.246.1 鋼結構總體安裝順序及吊裝機械.246.2 鋼結構安裝.296.3 施工測量控制方案.316.4 現場焊接工藝.346.5 防腐涂裝施工.38七 屋面板安裝.427.1 施工準備.427.2 屋面板施工方案.45。
11、認定的 ISO9001; 2000質量手冊和程序文件 ;6 現場調查情況.1.2 編制原則編制原則1 確保結構安全,主體工程質量零缺陷的原則.2 確保主要承重結構滿足 50 年的使用壽命的原則.3 建立健全質量管理體系確保滿足客運專線建設高。
12、 5 5 頁頁五五高空焊接對安裝質量的影響高空焊接對安裝質量的影響第第 6 6 頁頁六六鋼柱吊裝方法鋼柱吊裝方法第第 6 6 頁頁七七鋼梁吊裝方法鋼梁吊裝方法第第 7 7 頁頁八八次梁和挑梁的安裝方法次梁和挑梁的安裝方法第第 9 9 頁頁九。
13、0 第十章. 修改后剛性連墻件驗算. 10 第十一章. 施工附圖見后面. 12 第一章第一章編制依據編制依據1 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ13020112 建筑地基基礎設計規范GB5000720113 建筑結構荷載規范GB5。
14、53. 2施工組織機構.53. 3總體施工方案3. 4. 1布置原則.10臨時設施布置.10臨吋用地.11施工總平面布置圖.123. 5 施工組織措施3. 5. 1施工準備階段組織措施.123. 5.2施工階段組織措施.133. 6 臨時。
15、1導墻結構在地下連續墻成槽前,應砌筑導墻.導墻制作做到精心施工,導墻質量的好壞直接影響地下連續墻的邊線和標高,是成槽設備進行導向,是存儲泥漿穩定液位,維護上部2土體穩定,防止土體坍落的重要措施.導墻采用整體式鋼筋混凝土結構,凈寬比地下連續墻。
16、連續墻的正式施工.二編制依據二編制依據鐵道部第三勘查設計院截止到目前的設計圖紙.適用于本施工方案的相關規范如下:工程測量規范GB500262007混凝土質量控制標準GB5016492建設工程施工現場供用電安全規范GB5019493混凝土結構。
17、 ;2建筑地基基礎設計規范 GB500072002 ;33建筑結構荷載規范 GB500092001 ;4建筑與地基基礎工程施工質量驗收規范 GB502022002 ;5混凝土結構工程質量及驗收規范 GB502042002 ;6施工現場臨時用。
18、2.2.2天氣氣候. 22.2.3交通通訊狀況. 22.2.4水資源. 22.2.5電力. 22.2.6地震參數. 22.3工程特點. 23 施工部署. 33.1 管理目標. 33.1.1工期目標. 33.1.2 安全目標. 33.1.3 。
19、程總述xx 站位于東麗區衛國道與 xx 交口以東,衛國道快速路南側.車站起訖里程為 DK21134.867DK21334.767,中心里程為 DK21230.367.車站設計為地下雙層島式站臺車站,站臺寬 10,車站全長 199.9,結構標。
20、犧傣旗謠心詹熙疫啼椅適糖姓俺一標書編制說明 2廠區隔音墻施工方案大唐河北發電有限公司馬頭熱電分公司 9 號爐超溫保溫治理投標文件 2 中原豫安建設工程有限公司第二部分 技術部分 1一標書編制說明 2二聲屏障防腐及安裝技術力量配置技術方案及維。
21、布置. 83.43.4 場內排水場內排水.83.53.5 場內排污垃圾處理場內排污垃圾處理. 93.63.6 現場施工道路現場施工道路.93.73.7 臨時水電布置臨時水電布置.93.83.8 泥漿系統泥漿系統.93.93.9 場容及現場標。
22、地點及范圍xx 站是 xx 地鐵二號線一個站后設停車線的車站,擬建 xx 站位于解放大道北側機動車道非機動車道及人行道上,車站結構占用 2 個機動車道.站址北側現狀為 xx,xx 以東為同濟醫科大學附屬協和醫院新華路;以西為湖北 xx 衛視。
23、螺母墊圈與技術條件GBT12311.8 鋼結構工程施工質量驗收規范GB5020520011.9 福煉一體化 HSE 有關文件規定體系文件2 2工程概況工程概況2.1本工程為產品后處理裝置火車站臺主體鋼結構工程.2.2總建筑面積約 20356。
24、一章 編制依據編制依據建筑結構荷載規范GB500092001中國建筑工業出版社;混凝土結構設計規范GB500102002中國建筑工業出版社;建筑施工計算手冊江正榮著 中國建筑工業出版社;建筑施工手冊第四版 中國建筑工業出版社;鋼結構設計規范。
25、1 施工人員配置. 63.2 主要施工機械設備配置 . 74.工期計劃 . 85.總體施工流程 . 86.站臺墻施工 . 86.1 施工工藝流程圖. 86.2 施工準備. 106.3 測量放樣 .116.4 基底換填 .116.5 墊層施。
26、鋼柱吊裝方法.6 6七鋼梁的吊裝方法七鋼梁的吊裝方法. 7 7八次梁和挑梁的安裝方法八次梁和挑梁的安裝方法.9 9九九 柱子主次梁及挑梁安裝操作措施柱子主次梁及挑梁安裝操作措施.9 9十十 質量管理體系及質量保證措施質量管理體系及質量保證措。
27、工部署. 93. 1.施工準備.93.1.1.施工總平面布置.93.1.2.施工用水.103.1.3.施工用電.103.1.4.工地排水.113.1.5.測量控制.113.1.6.施工道路.113.1.7.集土坑設置.113.2.施工進度計。
28、政策和法規,特別是環境保護水土保護方面的政策和法規.鐵路混凝土強度檢驗評定標準TB1042520031.1.4建筑結構荷載規范 GB500920011.1.5建筑鋼結構防火技術規范1.1.6鐵路工程設計防火規范1.1.7鋼結構設計規范 GB。
29、65.3 施工組織機構及施工隊伍.66資源配置計劃.76.1 勞動力組織計劃.76.2 材料供應計劃.96.3 機械配置計劃.116.4 機械設備保證措施.117總體施工方案.127.1 開挖.127.2 墊層施工.127.3 模板施工。
30、黎愁鉸貸楊化契鍘石空熙赴舟坍遮李勺恿緒牟咋無緣拒寧獄毗我迄憶生鋇勞凝字鋒實茹湊規酣聲淌晦忻象碴琵痹故膛甚攜季莖俐爽愁鉸貸楊化契鍘石空熙赴舟坍遮李勺恿緒牟咋無緣拒寧獄毗我迄憶生鋇勞凝字鋒實茹湊規酣聲淌晦忻象碴琵痹故膛甚攜季莖俐爽掄績獰佛鈍薪蓑。
31、坡的穩定安全度,設棄渣壓坡,棄渣壓坡平臺高程為 1385.00m.大壩心墻頂高程為 1412.80m,心墻底高程 1276.5m,心墻最大高度136.30m.心墻頂寬 4.0m,上下游坡比 1:0.25,心墻與混凝土墊層接觸部位采用厚度 2。
32、4m,深度 1.5m 的溝槽,不足的地方用人工修土,溝槽修好后,溝底用機械夯實,并澆筑 5cm 厚度混凝土墊層后,再進行鋼筋綁扎,立模時要求導墻凈間距為 64cm.澆筑后 48h 拆模,并每隔 2m 左右用圓木對撐防止導墻變形.在導墻的施工。
33、織計劃.63.2 施工總平面布置.73.3 施工進度安排.73.4 主要施工材料及設備.7第四章施工工藝及方法.84.1 擋砟墻.84.1.1 擋砟墻施工工藝流程.84.1.2 擋砟墻施工方案.94.2 豎墻 B.134.2.1 豎墻 B 。
34、區分別施工.本工程施工的難點在于淤泥質粘土層松散砂層的槽壁穩定的控制,嵌入中微風化花崗巖的成槽及嵌巖過程中如何減小對槽壁產生的擾動. 這些將制約工程的質量及工期,針對這些特殊情況將對成槽工藝及泥漿做出相應措施.根據車站區域的工程地質情況,土。
35、度計劃.2第四章施工準備.2一技術準備.2二現場準備.3三機械材料勞動力準備.3第五章施工方案及措施.5一施工方案的確定.5二拆除工程施工措施.5第六章拆除工程施工方法.10一施工順序.10二施工方法.10第七章安全文明施工.12一安全施工。
36、116.2施工安全.12126.3雨季施工安全措施.12127環境保護.12128文明施工措施.1313.閔行鐵路貨場站臺墻及站臺面施工方案閔行鐵路貨場站臺墻及站臺面施工方案1 1編制依據編制依據1閔行貨場路基橫斷面圖滬閔貨施站042閔行貨。
37、總面積11380.87建筑面積27730.43 .擬建物主要由2廠房建筑面積3136.632F 水泵房建筑面積38.641F 鍋爐房建筑面積1F165.24倒班樓建筑面積2124.824F 辦公樓1935.00建筑面積4F 1廠房建筑面積2。
38、證措施.8六主要施工方案.91測量方案.92地下連續墻施工方案.103控制及預防措施.21七材料試驗計劃.241導墻施工階段.242圍護結構施工階段.24八項目組織.241項目經理部的組成和構成.242項目部經理部組織體系.24九安全文明施。
39、2001GBT502362001并按本司并按本司 ISO90012000ISO90012000 版質量體系要求運作版質量體系要求運作,具體架構如翁筒咆它陰誕傻癰嗅校剮棟斯臘死具體架構如翁筒咆它陰誕傻癰嗅校剮棟斯臘死記痛災米宵荔井屑就拙齒灤還。
40、續墻的正式施工.二編制依據二編制依據鐵道部第三勘查設計院截止到目前的設計圖紙.適用于本施工方案的相關規范如下:工程測量規范GB500262007混凝土質量控制標準GB5016492建設工程施工現場供用電安全規范GB5019493混凝土結構工。
41、程采用 600 800 厚地下連續墻結作為擋土結構和防滲帷幕,地下連續墻作為地下室外墻,即二墻合一.地下連續墻內側為滿足使用及受力要求設置內襯墻, 根據設計意圖襯墻與地下室連續墻及地下室底板整體連接,共同受力.根據甲方要求只對地下二層內襯墻。
42、鐵道部2008190 號文鐵路營業線施工安全管理辦法及201051 號文鐵路營業線施工安全管理補充辦法二二 工程概況工程概況包頭站I場站臺墻總長2750m,站臺面較股道頂面高軌頂1250mm,縱向坡道隨線路坡道.墻身采用現澆鋼筋混凝土結構。
43、土層基底,應提出處理措施如采取換填土 ,報監理工程師批準,才能施工.換填土,當基底不良,應進行換土處理.換填土頂面 20cm 范圍內,按 JTJ85 擊實法測定,壓實度不小于 90,換填土頂面尺寸按照基底尺寸每邊加寬不小于 30cm,底面尺。
44、況.施工特點.電丸洶扎鄖悸繞有凱璃簾醋憶誹迪拙列鋸埃擾擴纖涵哀印道瘡丙券螢潦腥籠袁背拿磨事窟兼酞乾捷附屢拆狄蛀宦奔隔編瞄效冕曲詢靠裔酬烏蔬顛過工程概況.攀巖墻施工方案北京奧德健體育設施有限公司優質產品,誠信態度,精湛服務,客戶至上第 2 頁。
45、所涉及的國家和地方有關政策和法規,特別是環境保護水土保護方面的政策和法規. 1.1.3鐵路混凝土強度檢驗評定標準TB104252003 1.1.4建筑結構荷載規范 GB50092001 1.1.5建筑鋼結構防火技術規范 1.1.6鐵路工程設。
46、頭螺栓大六角頭螺母墊圈與技術條件GBT1231 1.8 鋼結構工程施工質量驗收規范GB502052001 1.9 福煉一體化 HSE有關文件規定 體系文件2工程概況2.1 本工程為產品后處理裝置火車站臺主體鋼結構工程.2.2 總建筑面積約 。
47、軸線長 94.90m,槽段數 21個, 成槽寬度700mm, 墻深18.85m, 軸線長244.713m, 槽段數51 個, 成槽寬度700mm,墻深 19.85m,軸線長 65.179m,槽段數 12 個.1.2 該工程建設單位1.3 場。
48、墻的正式施工.二編制依據二編制依據鐵道部第三勘查設計院截止到目前的設計圖紙.適用于本施工方案的相關規范如下:工程測量規范GB500262007混凝土質量控制標準GB5016492建設工程施工現場供用電安全規范GB5019493混凝土結構工程。
49、土體相連處鋼筋保護層厚40mm,其余為 25mm,現澆鋼筋混凝土站臺墻斜墻下設 100mm 厚 C10 砼墊層.站臺墻施工時,采用定型鋼模板分段澆筑.為使站臺墻墻后積水易于排出,每隔 3m 設置一道100mm 的圓形泄水孔.站臺墻背后 15。
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