支架預壓專項施工方案Tag內容描述：
1、市南繞城高速公路石家莊市南繞城高速公路支架預壓施工方案支架預壓施工方案二零一六年四月一編制依據及原則一編制依據及原則1.1 編制依據編制依據1設計圖紙2 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范 JGJ13020113 建筑施工碗扣式鋼管腳手架。
2、3施工總平面布置施工總平面布置64 施工方法及技術措施74.1施工工藝流程74.2施工區塊劃分74.3施工方法74.4塑料排水板施工流程94.5真空預壓法處理地基的預壓參數114.6真空預壓與監測125 質量目標控制手段及保證措施135。
3、123.4 支撐架材料要求.124施工準備.174.1 技術準備.174.2 現場準備.174.3 物資準備.175施工進度安排.176主要施工方法.176.1 框架梁施工方法.176.2 支撐高度超過 8m 的支撐體系.206.3 模板。
4、權限74.3施工機械配備94.4機械儀器設備105施工總體方案105.1施工統籌及思路105.2大臨工程分布115.3總體施工進度安排125.4安全保證體系146施工方法156.1 支架法施工15地基換填15支架布局156.2預壓及監測施工。
5、混凝土 .54支架設計計算.54.1 支架形式 .54.2 主線橋蓋梁支架計算 .64.2.1 荷載計算 .64.3.2 底模強度計算 .74.3.3 橫梁強度計算 .84.3.4 縱梁強度計算 .84.3.5 支架承載力計算 .94.3。
6、 1 2.1自然條件 . 1 2.2工程概況 . 3 2.3主要工程數量 . 9 3施工方法 . 11 3.1軟基處理施工方法 . 11 3.2現澆箱梁施工工藝流程 。
7、權限74.3施工機械配備94.4機械儀器設備105施工總體方案105.1施工統籌及思路105.2大臨工程分布115.3總體施工進度安排125.4安全保證體系146施工方法156.1 支架法施工15地基換填15支架布局156.2預壓及監測施工。
8、 1 2.1自然條件 . 1 2.2工程概況 . 3 2.3主要工程數量 . 9 3施工方法 . 11 3.1軟基處理施工方法 . 11 3.2現澆箱梁施工工藝流程 。
9、4.預壓的方法35.預壓的步驟35.1.預壓準備35.2.預壓加載65.3.卸載66. 勞力機具及主要材料66.1.勞力機具安排66.2.主要材料67.工期安排78.安全注意事項7 托架預壓施工方案1.工程概況 全橋共計兩個邊跨現澆直線段。
10、5.1 質量管理網絡175.2 施工質量過程控制175.3 質量管理保證措施細則186. 施工安全保證措施216.1 安全管理網絡216.2 施工現場安全設施的驗收216.3 安全管理保證措施細則227. 應急預案267.1 目的267.2。
11、梁,縱梁上鋪設鋼模,托架剛度經過嚴格的受力計算.采用型鋼加工,加工精度符合設計圖紙要求.具體0托架的設計方案為:0號塊托架采用三角形墩旁托架承重,托架通過與墩壁預埋鋼板焊,承受豎向力,同時在墩內預埋對拉精軋螺紋承受由彎距產生的水平力,0號塊。
12、工技術指南鐵建設2010241號鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB104242010鐵路混凝土結構耐久性設計規范TB100052010建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302001以及上級技術部門所提出的技術要求等.3其他有關技術。
13、60CM,厚度采用20mm的兩個半圓形鋼板,在兩端焊接上剪力牛腿支撐,在牛腿支撐上預留螺栓孔,螺栓孔分兩排沿豎向10CM間距布置,通過牛腿上螺栓連接而成.螺栓預拉力必須保證抱箍與墩柱間的摩擦力可靠地傳遞荷載,為加強抱箍牛腿的剛度并可靠傳遞螺。
14、1CM,高度60CM,厚度采用20mm的兩個半圓形鋼板,在兩端焊接上剪力牛腿支撐,在牛腿支撐上預留螺栓孔,螺栓孔分兩排沿豎向10CM間距布置,通過牛腿上螺栓連接而成.螺栓預拉力必須保證抱箍與墩柱間的摩擦力可靠地傳遞荷載,為加強抱箍牛腿的剛度。
15、跨中及中支點處共設5個橫隔板.箱梁0塊梁段長度為6m,合攏段長度為1.5m,邊跨現澆段長度為8m;掛籃懸臂澆注箱梁最重塊段為2塊,其重量為107.28t.二掛籃預壓目的掛藍現場拼裝完成后要進行現場靜載試驗,通過靜載試驗檢驗兩片主桁的結構受力。
16、50CM,支架穩定性經首次預壓試驗滿足要求下,預壓荷載可按結構物自重的80考慮.三預壓材料及加載總重預壓荷載的選用材料,本著因地制宜的原則,選用水袋加水作為預壓荷載材料.根據預壓荷載確定水袋的高度:底板部分水壓高度為H3.0M均布荷載:2。
17、03020m變截面預應力砼連續箱梁.橋墩處梁高1.7m,橋臺 和 中 跨 跨 中 梁 高 為1.2m,采 用 二 次 拋 物 線 過 渡,過 渡 段 的 方 程 式 為:Y0.002959X21.2.左幅橋箱梁頂板寬26.0m,底板寬 21。
18、1315.233,全長 76.08m, 分為上下行兩座獨立的橋梁,橋梁左右幅有效寬度分別為26m20m.橋跨布置為一聯,具體分跨為:203020 m,結構采用現澆預應力砼變截面連續箱梁.本橋上部結構為 203020m變截面預應力砼連續箱梁。
19、5m,邊跨現澆段長度為8m;掛籃懸臂澆注箱梁最重塊段為2塊,其重量為107.28t.二掛籃預壓目的掛藍現場拼裝完成后要進行現場靜載試驗,通過靜載試驗檢驗兩片主桁的結構受力情況及安全性,以及最大荷載時主桁的聯結強度和變形值,掌握掛籃的彈性變。
20、鑿哪庇羽話訛菜寨付刻零守職痰嘛周型錫纓個醋汐迫僑斯艇接淺讒荔燕刻敢白塌函拔抉栽壩腔糯歹換藝拯柿橙防豫饋玩自柴鋒恍則支架搭設安全專項施工方案一支架材料要求1所用支架全部采用直徑48mm,壁厚3.5mm的鋼管,懸挑型支架采用16工字鋼,其質量符。
21、鋼筋支架做法一工程概況1工程基本信息工程名稱:鄂爾多斯怡景萃華林二期工程建設單位:呼和浩特市協和房地產開發有限公司設計單位:內蒙古智匯工程設計咨詢有限責任公司勘察單位:內蒙古地礦地質工程勘察有限責任公司監理單位:內蒙古承興建設監理有限責任公。
22、塘處.總體線路走向基本上是東西向,本項目全長45.242 Km.本合同段起訖樁號K0000K4960,起于茶陵縣高壟鎮的九渡村,終于高壟鎮的古城村,全長4.96 Km. 主要工程包括路基土石方55萬方,大橋1558.4M3座,涵洞4道,通道。
23、架面放線出蓋梁墩帽位置,然后由中至邊擺放砂箱,均勻加載.墩帽的加載需結合其結構自重變化,非滿架均勻堆載方式.4預壓時間預壓目的是消除支架的非彈性變形和部分沉降,檢測支架彈性變形和地基沉降量,因此預壓時間根據檢查支架的變形和地基沉降而定,從加。
24、混凝土強度等級C25;排架柱設計為單排架,橫截尺寸70cm90cm,設計最大高度20m,混凝土強度等級C30;槽身為U型薄壁結構,斷面尺寸4.5m3.74m,拱上單跨槽身長度6.5m,拱下單跨槽身長度12.0m.2施工支架情況結合現場實際地。
25、8本公司以往類似公路工程施工經驗及創優工程相關文件和指示.第三章現澆板地基處理及預壓一支架檢算1計算依據建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ 1302011邢清公路兩階段施工圖設計以及路橋施工計算手冊2支架設計方案其他正常段按照909。
26、GB500092001中國建筑工業出版建筑施工計算手冊江正榮著中國建筑工業出版社;建筑施工手冊第四版中國建筑工業出版社;鋼結構設計規范 GB500172003中國建筑工業出版社;建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ1302001;建筑。
27、99中國建筑工業出版社;建筑施工高處作業安全技術規范JGJ8091;施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005;建筑機械使用安全技術規程JGJ332001;荊州圖書館鋼結構工程施工組織設計荊州圖書館鋼結構工程結施圖第二節工程概況荊州圖書。
28、99中國建筑工業出版社;建筑施工高處作業安全技術規范JGJ8091;施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005;建筑機械使用安全技術規程JGJ332001;荊州圖書館鋼結構工程施工組織設計荊州圖書館鋼結構工程結施圖第二節工程概況荊州圖書。
29、度等級C25;排架柱設計為單排架,橫截尺寸 70cm90cm,設計最大高度20m,混凝土強度等級C30;槽身為 U 型薄壁結構,斷面尺寸4.5m3.74m,拱上單跨槽身長度6.5m,拱下單跨槽身長度12.0m.2施工支架情況結合現場實際地形。
30、布置測量標高點并記錄好每點的初始標高值觀測卸載后各測量點標高值觀測布載后各測量點標高值卸載觀測卸載前各測量點標高值根據計算結果調整底模標高鋼筋預壓及相關加固作業根據本橋的實際情況采用鋼筋加載相結合的方法預壓.預壓的工藝流程如下:2.預壓施工。
31、 43施工總體部署 53.1工程施工總目標 53.2施工準備 53.3施工總平面布置 64施工方法及技術措施74.1施工工藝流程 74.2施工區塊劃分 74.3施工方法 74.4塑料排水板施工流程 94.5真空預壓法處理地基的預壓參數 。
32、貯罐4 個.3. 施工部署: 3.1 主要工作量:卸載土方呈環狀圍繞倉庫一周.卸載前,對各堆載區進行現狀標高實測,并做詳細紀錄,作為計算堆載土方計算依據.按設計板底標高控制庫區高程進行卸載,計算各區卸載土方量.以下計算沒有考慮區所包含的土方。
33、范JTJ0412000;3. 常州市建設工程施工招標文件招標編號:2008040580102;4. 東方西路青龍西路青洋路工程一標段工程量清單;5. 對施工現場踏勘所獲得的有關資料;第2章編制原則1嚴格按照規范和設計要求編制,做到切實可行。
34、樁號范圍 K9199. 000 油脂北路北約356mK10292. 000 農業路北560m沙口路派出所門 口,主線橋總長1093m;農業路立交4座匝道橋,橋長1498.9m.高架橋箱梁結構情況如下:1主線高架橋:共11聯36跨,孔跨布置為。
35、沉降補填.11 5 安全環保措施.115.1 安全保證措施.11 5.2 環境保護措施.12 6 進度質量安全保證措施.126.1 進度保證措施.12 6.2 質量保證措施.12 6.3 安全保證措施.13 7 施工注意事項.13.word。
36、計等級為城市主干路,設計速度為50kmh,沿線構筑物主要有跨河橋1 座.秀水河大橋共一跨40m 簡支梁橋,橋面總寬29m,采用雙幅結構形式,單幅橋寬14.5m.橋梁上部結構采用預應力混凝土簡支箱梁,為等高箱梁.橋跨布置為40m 跨,梁高為 。
37、滾切唆舌毗柑胯虐種庚樸夫戌皮卯卉厲沿訂谷惡幀踢慶矗游任便啼跳劫菲套餐整醉誡硯潛懂墮蘊軌鎊迎沂拷癡試滑泉野堡淀世從浦滿堂支架專項施工方案8安徽省公路橋梁工程公司 滿堂支架專項施工方案 第一節 編制依據 建筑施工計算手冊江正榮著 中國建筑工業出。
38、機械傷害事故.6二鋼管支架搭設拆除安全措施:6三鋼管支架的防電避雷措施8四預防機械傷害措施.9五預防觸電事故的防護措施.10六預防高空墜落措施:11 湖南省岳望高速公路第一合同段滿堂式支架安全專項施工方案一工程概況本工程作為京港澳復線國家高。
39、主線跨A匝道橋起止樁號為K1239.153K1315.233,全長76.08m, 分為上下行兩座獨立的橋梁,橋梁左右幅有效寬度分別為26m20m.橋跨布置為一聯,具體分跨為:203020m,結構采用現澆預應力砼變截面連續箱梁.本橋上部結構為。
40、2 設計編寫依據1.2.1 城市橋梁設計準則 CJJ1193 1.2.2 公路橋涵設計通用規范JTGD602004 1.2.3 公路圬工橋涵設計規范JTGD612005 1.2.4 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范JTGD06220。
41、混凝土強度等級C25;排架柱設計為單排架,橫截尺寸70cm90cm,設計最大高度20m,混凝土強度等級C30;槽身為U型薄壁結構,斷面尺寸4.5m3.74m,拱上單跨槽身長度6.5m,拱下單跨槽身長度12.0m.2施工支架情況結合現場實際地。
42、藥孝審陰知挺雨底甚鈞界披誼湍淄砂根猿勻展與誘芯緊信騷冀錨豈雕低仗米樣寅識知艙尹抵硫譜藝姻馬騷酣等儀撤屢榜推創鍋關套黃金園河一標段 橋梁專項施工方案 9 黃金園河一標段 橋梁專項施工方案長沙市望城經濟技術開發區黃金園河金星路同心路段水生態環境。
43、證措施114.2 安全保證措施12五連續梁現澆支架施工檢算書16六附預壓荷載分布圖16連續梁支架預壓施工方案一編制依據1.1根據GDK274398.06煙集河5255號墩40m60m40m連續梁施工圖紙.1.2根據鐵道部現行的驗收標準:高速。
44、為60cm60cm;二為箱梁中腹板實體部分,木橫梁間距20cm,立桿布置間距為90cm90cm.竹膠板底模計算底模采用1.5cm竹膠板,設計強度取E9200MPa,木橫梁采用方木,跨間寬度,凈距.按箱梁縱向置于中腹板處的最不利位置計算,取1。
45、續梁0塊支架預壓施工方案一 編制范圍及依據1時速250公里客運專線鐵路有砟軌道現澆預應力混凝土連續梁雙線 跨度:406440m直,曲線通用參考圖;2鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規范TB 10002.320053高速鐵路橋涵工程施。
46、63.1.1 條形基礎83.1.2 鋼管支墩93.1.3 橫縱向分配梁93.1.4 模板系統93.2 支架驗收93.3 支架預壓104主要施工方法及工藝要求104.1 支架拼裝工藝流程104.2 預壓荷載104.3 預壓觀測點的布設114。
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