直爬梯護籠施工方案Tag內容描述：
1、階段:柱筋磚墻柱模柱砼鋼筋砼.3裝飾階段:安裝扶手欄桿抹灰外墻貼磚.2主體工程采用自東向西的施工流向,內裝飾采用自下而上穿插進行,外裝飾采用自上而下的順序施工.二施工方法1測量與放線1定位放線根據建設單位提供的數據及高程,在現場進行測量及放。
2、十文明施工措施十一環境保護措施十二工 程 回 訪 與 保 修十三附圖附表TE商務消防爬梯施工方案商務消防爬梯施工方案一工程概況一工程概述1. 工程名稱:商務有限公司室外消防爬梯制作安裝工程2. 工程地點4 承 包 商:二工程特點1.工期短。
3、江文負責全面技術,潘遠兵負責測量工作,張輝負責試驗,何龍全負責安全,施工班組護腳基礎開挖立模漿砌片石澆筑等施工作業.3材料的準備本項工程所需擋墻原材如下:主要原材料:水泥采用砂采用 04.75mm 機制砂片石,水泥外加劑由廠家運到現場并入。
4、安排,江文負責全面技術,潘遠兵負責測量工作,張輝負責試驗,何龍全負責安全,施工班組護腳基礎開挖立模漿砌片石澆筑等施工作業.3材料的準備本項工程所需擋墻原材如下:主要原材料:水泥采用砂采用 04.75mm 機制砂片石,水泥外加劑由廠家運到現場。
5、軟質巖石不小于 1m, 一般硬質巖石不小于 0.6m, 基底摩擦系數大于 0.4,地基承載力不小于 400Kpa.墻高度一般為 4m,工程為 C20 混凝土護腳墻,全長 58m.護腳墻外側坡比均為 10.25.整個墻體高度為 4m.墻頂寬度。
6、規范等相關文件二 適用范圍法拉第籠的適用范圍:信號機械室信號機房站房信息機房通信機械室上述機房應進行雷電綜合防護,設置電磁屏蔽防靜電及雷電防護設施,包括建筑物避雷網帶引下線接地法拉第籠屏蔽環形接地網等,機房的法拉第籠屏蔽包括防靜電地板支撐龍。
7、程概況博羅縣公莊河治理工程鋼筋石籠拋石護坡工作位置在公莊鎮灰爐潭險段,工程具體樁號為: 00000275.該險段堤頂以下5.0 米采用格賓擋墻, 5.0 米以下采用鋼筋石籠拋石,塊石填充縫隙處理.拋石面與格賓擋墻之間鋪50cm 厚塊石找平。
8、護筒在下沉過程中發生變形,分別對鋼護筒的頂口和底口進行加強.護銅頂端底端和接頭處采用同鋼護筒厚度相同的鋼板進行加強,加強長度為500mm;鋼護筒頂部和底部加強鋼板與鋼護筒采用跳焊連接,每條焊縫長150mm,凈間距150mm, 三鋼護筒的施工。
9、在下沉過程中發生變形,分別對鋼護筒的頂口和底口進行加強.護銅頂端底端和接頭處采用同鋼護筒厚度相同的鋼板進行加強,加強長度為500mm ;鋼護筒頂部和底部加強鋼板與鋼護筒采用跳焊連接,每條焊縫長150mm ,凈間距 150mm ,三鋼護筒的施。
10、第二節 鋼護筒跟進施工方法.1第三節 安全保證措施.4第一節 工程概況 江山麗景江東新區二村還房第五標段七號樓工程;屬于框架結構;地上21層;地下1層;建筑高度:67.8m;標準層層高:3.00m ;總建筑面積:48301.44平方米;總工。
11、 5m.3.5.2施工工藝流程拋前水下地形測量施工區域網絡劃分測 量 放 樣定位船定位石料船石質檢查計量掛檔機械人工結合拋投塊GPS 測量系統檢測單元拋投成果不合格補拋石料合格定位船移位竣工水下地形測量3.5.3施工方法本工程的施工方法為。
12、合理掛檔定量拋投多次拋勻.1拋前水下地形測量開工前,對拋護區水下地形進行測量,并及時將測量成果報送監理工程師.拋前水下地形測量施工區域網絡劃分測 量 放 樣定位船定位石料船石質檢查計量掛檔機械人工結合拋投塊GPS 測量系統檢測單元拋投成果補。
13、品簡介承插型施工安全爬梯是由特制鋼管腳手架搭設組成的腳手架組合.該腳手架組合主要構件為可調底座立桿橫桿橫撐斜桿梯子扳手開口銷.立桿是主要受力桿件,橫桿橫撐是組成框架的橫向連接桿件,橫撐是放置梯子的構件.斜桿是加強腳手架整體穩定性的構件.梯子。
14、省航運設計院提供鉆孔柱狀圖SS3581和2SS3581.其中柱狀圖2SS3581揭示此樁有分層厚度0.6米的溶洞,柱狀圖SS3581揭示此樁有分層厚度2.2米的土洞.2SS3481地質情況:表層厚為3m素填土,下為6.2m粉質粘土,其下為5。
15、基礎.全橋共有砼灌注樁66 根,其中1.6m 樁基 324 延米12 根,1.5m 樁基 1266 延米48根,1.2m 樁基 120 延米6 根,合計 1710 延米.二主要機具和設備二主要機具和設備根據鋼筋籠的制作工藝,擬選定 40 鋼。
16、砂夾石沖刷,形成深坑,橋梁兩側局部護坡也被洪水沖毀,已經嚴重威脅到擋水墻的穩定和橋梁基礎的安全.根據業主要求在下游15米河床范圍內,用賓格石籠網裝人頭石進行護砌,兩側護坡采用漿砌卵石進行恢復,保證大橋的基礎的穩定和橋梁安全.二主要工序施工方。
17、直度在千分之一之內.2.1.2 安裝第一道水平拉結桿,采用M12160化學錨栓固定在地下連續墻上.2.1.2 以腳手管或角鋼等金屬材料,夯入地內2500mm深,并用導線與架體緊密連接.2.2 安裝標準節2.2.1 對標準節固定螺孔進行清理。
18、法規.5新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線站前工程SG4標段實施性施工組織設計和施工工期要求.6我單位對本橋工程現場多次踏勘的詳細調查資料.7我單位對已建及在建客運專線及高速鐵路的研究及本單位的技術力量設備能力等.1.2適用范圍新建哈爾濱至牡丹。
19、施樁要求:仿木樁在園路兩側成排進行施打,起到護腳作用.仿木樁的制作樁徑按設計要求嚴格控制,且外形直順光圓;小端制成30cm長的尖頭,利于打人持力層;待準備好總樁數80以上的樁時,調入挖掘機進行打樁施工,避免挖掘機待樁窩工.將備好的樁按不同。
20、施樁要求:仿木樁在園路兩側成排進行施打,起到護腳作用.仿木樁的制作樁徑按設計要求嚴格控制,且外形直順光圓;小端制成 30cm 長的尖頭,利于打人持力層;待準備好總樁數 80 以上的樁時,調入挖掘機進行打樁施工,避免挖掘機待樁窩工.將備好的。
21、社;建筑施工安全檢查標準JGJ592011中國建筑工業出版社;建筑施工計算手冊江正榮著中國建筑工業出版社;建筑地基基礎設計規范GB 5000720112工程概況無錫地鐵3號線一期土建工程06標全長3.018km,包含兩車站永樂東路站金海里站。
22、務完成后,應妥善進行拆除,將現場材料拉運出場,對棄土場占地進行跡地恢復.二 質量保證措施1 圍擋的搭設應整齊嚴密牢固美觀.2 圍擋施工過程中彩鋼板不能出現銹跡,要涂有保護材料.3 圍擋施工完畢,彩鋼板與鋼管之間,鋼管與鋼管之間必須連接牢固。
23、驟3五安全爬梯搭設安全管理措施4六安全爬梯拆除安全措施5七高空作業安全措施5安全爬梯專項施工方案一編制依據1 直縫電焊鋼管GBT 13793;2 建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范JGJ 128;3 建筑施工附著升降腳手架安全技術規程DGJ。
24、1施工方法2涂裝方法 五施工安全保證措施1安全管理措施制度2施工現場安全管理3施工人員安全職責4油漆工安全操作規程六文明施工保證措施1文明施工目標2施工現場文明及環保措施3現場保衛措施4材料管理文明施工措施450T1000T砼150m高2支。
25、部控制高程為 1.52.2m,本標段拋石工程量約9.4 萬 m3.因拋石船舶不能直接在現場拋投,本工程石料采用 8001000t 的拋石船運輸到臨時碼頭,在用汽車轉運大堤堤頂后,擬采用 25t 汽車吊進行拋投至坡腳處.護坡塊石也同樣此方案。
26、施工,是整個大堤的重要基礎結構.拋石護底底部寬度約20m頂部寬度為12m,頂部控制高程為1.52.2m,本標段拋石工程量約9.4萬m.因拋石船舶不能直接在現場拋投,本工程石料采用8001000t的拋石船運輸到臨時碼頭,在用汽車轉運大堤堤頂后。
27、是整個大堤的重要基礎結構.拋石護底底部寬度約20m頂部寬度為12m,頂部控制高程為1.52.2m,本標段拋石工程量約9.4萬m3.因拋石船舶不能直接在現場拋投,本工程石料采用8001000t的拋石船運輸到臨時碼頭,在用汽車轉運大堤堤頂后。
28、專項施工方案工 程 名 稱: 跨沿海高速蘇北灌溉總渠特大橋編 寫 單 位: 中鐵十局集團連鹽鐵路標工程指揮部一分部編寫人:日期:年月日審核人:日期:年月日批準人:日期:年月日中鐵十局集團連鹽鐵路標工程指揮部一分部目錄一編制依據1二工程概況1。
29、施.3 安全爬梯專項施工方案一編制依據鋼結構設計規范GB500172003建筑結構荷載規范GB500092012建筑抗震設計規范GB500112010建筑地基基礎設計規范GB500072011建筑鋼結構焊接規程JGJ1812002鋼結構高強。
30、水泥砂漿找平,直至整片地壟上表面位于同一標高.鋼結構加工平臺采用 10 厚鋼板.根據構件的規格,鋼結構加工平臺設置的長度為 4 m,寬度為 2 m.放樣號料:放樣號料:在放樣號料前應檢查鋼材牌號規格和質量,要符合圖紙設計要求和有關規定的要求。
31、根,其中1.6m樁基324延米12根,1.5m樁基1266延米48根,1.2m樁基120延米6根,合計1710延米.二主要機具和設備根據鋼筋籠的制作工藝,擬選定GW40鋼筋彎曲機2臺,GT410鋼筋調直機1臺,BX500交流弧焊機4臺,GQ。
32、6根,其中e 1. 6m樁基324延米12根,41. 5m樁基1266延 米48根,41.2m樁基120延米6根,合計1710延米.二主要機具和設備根據鋼筋籠的制作工藝,擬選定GW40鋼筋彎曲機2臺,GT410鋼筋調直機1臺,BX500交流。
33、C3061;二產品簡介承插型施工安全爬梯是由特制鋼管腳手架搭設組成的腳手架組合.該腳手架組合主要構件為可調底座立桿橫桿橫撐斜桿梯子扳手緊固螺絲.立桿是主要受力桿件,橫桿橫撐是組成框架的橫向連接桿件,橫撐是放置梯子的構件.斜桿是加強腳手架整體。
34、斑坑的鋼板;保證鋼模板的各部尺寸絕對準確,且邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度.其加固帶間距視情況而定,主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形.安裝模板和鋼筋A:試裝:鋼模板制作完成后,在正式使用前要對其進行組合調試,組合后對模板各線條。
35、吊裝 整體回直入孔的吊裝方案.主機選用 75T 履帶吊車.2.1鋼筋籠吊裝方法鋼筋籠吊放采用單機抬吊,空中回直. 吊機選用 75T 履帶吊車. 起吊時必須使吊鉤中心與鋼筋籠重心相重合,保證起吊平衡.鋼筋籠吊放具體分六步走:第一步:指揮轉移到。
36、按籠片圍長加上接頭約0.15米截成.3截網條:網條長短按所編籠折算.每米寬的網需1.68米,因起頭以雙條為宜每2分米一根雙條,所以按兩根的長度截,如4米寬的網片編絲長為41.686.74米,按兩根長度截13.4米.4盤條:網條截好后,先在。
37、定螺栓切割,采購螺栓M27500mm,壓板14100mm1500mm等分項工程.二工期本次護舷安裝在工作面全部展開的情況下需有效工期23天.三施工方案1定位放線針對本工程的特點, 根據現已形成的D護舷軸線延長線為基線.2舊螺栓切割舊螺栓是套。
38、腳不完成后續的鎮腳不能施工,是整個大堤的重要基礎結構.拋石護底底部寬度約20m頂部寬度為12m,頂部控制高程為1.52.2m,本標段拋石工程量約9.4萬m3.因拋石船舶不能直接在現場拋投,本工程石料采用8001000t的拋石船運輸到臨時碼頭。
39、控制模板加工精度,幾何尺寸誤差控制在 2mm 之內;禁止用生銹尤其是有銹斑坑的鋼板;保證鋼模板的各部尺寸絕對準確,且邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度.其加固帶間距視情況而定,主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形.安裝模板和鋼筋A:試。
40、平臺全部更換;其中火炬塔最頂的四層平臺全部更換為不銹鋼,四層以下平臺更換成鍍鋅材料,火炬爬梯全部更換為不銹鋼.為使施工順利進行,特制定本方案所屬單位施工單位茂化建審核意見車間簽字: 年 月 日批準意見生產處簽字: 年 月 日批準意見機動處簽。
41、香蕉式安全爬梯施工方案1.編制依據編制范圍及原則1.11.1 編制依據編制依據建設工程安全生產管理條例中華人民共和國國務院第393 號令;鐵路橋涵工程施工安全技術規程TB 103032009;鐵路工程基本作業施工安全技術規程TB 10301。
42、月2日2015年9月8日四施工方案及方法一基坑清理開挖開挖時采用人工配合機械進行清理開挖,開挖至設計底標高時,用人工進行整平.開挖后,上報業主和監理,進行現場驗收處理.處理經監理認證合格后,進入下道工序.二砌筑工藝清挖完成,經監理工程師檢查。
43、水平,保證出口標準節安裝好后的垂直度在千分之一之內.2.1.2安裝第一道水平拉結桿,采用M12160化學錨栓固定在地下連續墻上.2.1.2以腳手管或角鋼等金屬材料,夯入地內2500mm深,并用導線與架體緊密連接.2.2安裝標準節2.2.1對。
44、后連續剛構體系.3號主墩高75 m, 4號主墩高98m,墩身采用雙肢等截面空心墩肢間凈距8m,壁厚0.7m.承臺高5 m2號過渡墩高23 m5號過渡墩高57 m,墩身采用等截面矩形空心墩,截面尺寸6.53.5m,壁厚0.6m,承臺高3m,6。
45、期 專業監理工程師審查意見:專業監理工程師日期 總監理工程師審查意見:項目監理機構 總監理工程師 日期 5商業室外鋼爬梯施工方案2017年 月 日編 制: 審 核: 審 批: 5商業室外鋼爬梯施工方案一:編制依據及說明:按照設計圖紙有關規范。
46、州交通建設集團有限公司項目部 技術負責人: 日期: 監理機構審查意見:總監理工程師:日期:業主審批意見: 業主: 日期: 本表由承包人填報,一式三份,經監理審批后,業主監理承包人各一份.護坦拋石施工方案1工程概況1.1工程簡述南通市長沙鎮太。
47、1.工程概況及工程量1.1.工程概況風機基礎預埋的錨定螺栓及型鋼支腿由錨定螺栓廠家提供,錨定螺栓采用人工安裝.1.2.工程量序號名稱數量單位備注1地錨籠27套圖紙內1.3.工期單臺風機基礎預應力地錨組合架安裝工期為1個工作日,本工程計劃開工。
48、制本施工方案.1.2本施工方案適用于唐曹鐵路有碴橋面新型預應力混凝土橋枕護輪軌安裝.2編制依據2.1根據中鐵工程設計咨詢集團有限公司通用圖新型混凝土橋枕及護軌扣件鋪設圖.2.2根據鐵道部現行橋梁護軌的設計規范施工規范技術標準及驗收標準.3工。
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