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1、改革委員會報告負責人:報告編制人:報告審核人:二零一六年六月農村公路及中小橋梁建設工程項目實施方案目目錄錄編編制制依依據據及及原原則則.1 1編制依據.1編制原則.2第第一一章章項項目目概概況況.4 41.1 項目名稱.41.2 項目建設性。
2、T 型梁冬季施工原因1現已進入十一月份,室外日平均氣溫已明顯下降,雖然未連續 5天以上穩定地低于 5,但考慮到為保證工程質量,按冬季施工處理.2按照業主要求計劃,在春節前將梁板安裝完畢,這就要求盡快完成梁體預制.3需預制的梁為延伸段橋 1 。
3、m 牤牛河橋 10m 無名橋 10m燒鍋橋 12m萬家橋 6m.二項目施工特點針對本工程施工范圍的內容,我公司對業主提供的施工圖紙和業主提供的有其他相關文件進行了認真細致的分析和研究,認為下列問題是本工程施工的難點重點,也是本工程的關鍵所在。
4、組織管理.47 主要施工工藝及施工順序.68工程投入的主要施工機械設備配置情況及施工機械進場材料供應計劃.119勞動力安排計劃.1210確保工程質量的技術組織措施.1211確保安全施工的技術組織措施.1512確保文明施工的技術組織措施.16。
5、的格式和內容,根據工程的實際情況, 圍繞重點工程工程,統籌安排,突出關鍵工序和特殊工序.2科學合理配備資源,做到機械化作業流水作業和標準化作業,合理配備勞動力資源,加強內部管理,降低工程成本,提高經濟效益.3遵循招標文件各項條款要求,嚴格按。
6、級,上部結構為18m鋼筋砼空心板,下部結構為重力式U型橋臺,明挖擴大基礎,橋梁寬度:凈620.5m鋼護欄.結合實地調查及養護資料,該橋主體結構破損,附屬設施不全且達不到現行設計荷載標準要求,本次改造拆除重建.新建橋為K16042小橋,梁板跨。
7、合同文件及現行相關技術規范; 2總體施工組織設計3本合同段地質水紋氣候情況. 二工程概況K80767小橋上部采用8m鋼筋砼實心板,下部采用重力式u型橋臺明挖擴大基礎,為了確保工程質量,降低工程造價,提高材料機械設備的使用效率,縮短工期,施工。
8、西藏宏慶建設有限公司貢覺縣阿旺鄉至敏都鄉公路改擴 建工程 A 標段項目部二一五年四月第一章工程施工方案一橋梁結構形式:1K2900小橋為 110 米的鋼筋混凝土空心板橋,與行車方向的法線成60度夾角,橋跨縱向為 0.32,平面位于曲線段.2。
9、60 型伸縮縫,支座采用符合交通行業標準的GYZ橡膠支座20042mm ;該橋需設置支座墊石以滿足橋梁橫坡的要求.橋面鋪裝為1015.75cmC40放水砼.3下部結構:橋臺采用重力式U 型橋臺,明挖擴大基礎;橋臺臺身及基礎采用 C25 片石。
10、梁中線樁;3測定橋臺中線和基礎的位置;4測定翼墻及導流構造物位置;5補充施工需要的水準點;6在施工過程中,每道工序都要測定并檢查施工部分的平面位置和標高;7其它的施工測量.三橋臺基礎施工在開挖前,對結構物的現場地形及基礎的位置尺寸軸線進行校。
11、3 側模安裝94 混凝土的拌制運輸和澆筑95 拆模106 預應力鋼絞線張拉107 壓漿封錨11六質量和安全保證措施121質量保證措施122安全保證措施133文明施工措施144雨季施工措施15七后張法預應力空心板梁施工中常見問題及其對策17一。
12、2.1.1廣州段52.1.2東莞段52.1.3深圳段62.2工程特點62.3施工工序63橋梁施工安全分析63.1施工安全分析63.2其它因素影響74橋梁安全施工方案84.1臨時工程安全施工方案84.1.1頂梁支撐臨時支架搭設84.1.1.2。
13、體偏位數值見圖1. 2號臺身號墩身號臺身烏魯木齊奎屯橋梁中心線理論軸線實際軸線實際軸線實際軸線實際軸線理論軸線理論軸線實際軸線K221025 小橋墩臺身頂部軸線偏位平面圖2.小橋偏位原因分析洪水襲來時正值小橋施工關鍵時刻,小橋下部結構除支撐。
14、D2 標人行橋實施性施工方案一編制說明一編制依據1蕪申線高溧段航道整治工程航道項目WSNJXNHD2 標段定埠橋朱家橋段51k51461k259施工招標投標文件.2中交水運規劃設計院有限公司編制的蕪申線高溧段航道整治工程定埠橋 朱家橋51k。
15、 2補充施工需要的橋梁中線樁; 3測定橋臺中線和基礎的位置; 4測定翼墻及導流構造物位置; 5補充施工需要的水準點;6在施工過程中,每道工序都要測定并檢查施工部分的平面位置和標高;7其它的施工測量.三橋臺基礎施工在開挖前,對結構物的現場地形。
16、2補充施工需要的橋梁中線樁;3測定橋臺中線和基礎的位置;4測定翼墻及導流構造物位置;5補充施工需要的水準點;6在施工過程中,每道工序都要測定并檢查施工部分的平面位置和標高;7其它的施工測量.三橋臺基礎施工在開挖前,對結構物的現場地形及基礎的。
17、喪粹由唾乞籍女筍儀諧衫窟體操共輔鶴戒擰擇鉀途脹雷欽襄枉渭仕莊警灸篩欲宵今銘嬰權譚枷搬肯嚼薛波扮冒沽殊撬腺郭閨變酥頑還認真開展了6次全國統一行動,遏制了因三超一疲勞而引發的交通事故;在三四五月份,我隊還按照州政府州安委會州支隊要求,開展了道路。
18、在橋臺處分別設置CD60型伸縮縫,支座采用符合交通行業標準的GYZ橡膠支座20042mm;該橋需設置支座墊石以滿足橋梁橫坡的要求.橋面鋪裝為1015.75cmC40放水砼.3下部結構:橋臺采用重力式U型橋臺,明挖擴大基礎;橋臺臺身及基礎采用。
19、段特大大中橋梁統計見表6271;框架橋統計見表6272框架橋梁統計表.公跨鐵橋統計見表6273公跨鐵橋統計表.表6271 特大大中橋梁統計表序號橋梁名稱橋起點里程橋終點里程孔跨結構形式橋梁長度m1跨長白鐵路特大橋DK3112.170 DK4。
20、料采用顆粒堅硬強度高的砂.做好各種水泥砼的組成設計,報監理工程師批準后使用.梁板外模板采用大塊鋼模,模板做到搭設穩定牢固;模板各部分幾何尺寸準確,并有足夠的剛度.一施工準備1保證投入的機械設備模具等能夠正常使用,做好開工的準備工作.2組織測。
21、日開工, 2003 年 4 月 15 日完工.三工藝流程施工便道舊橋拆除施工放樣開挖基坑立模澆筑基礎砌墩臺立模澆筑臺帽預制梁板安裝.防撞護欄及橋面鋪裝臺背填土養生成型四施工方法擬采用全幅施工,在其右側鋪設施工便道,并埋設圓管保證水流順暢.1。
22、四層:砂質泥巖,紫紅色,堅硬.二施工總體設計要求2.1基本方案該標段的橋梁跨徑選用及規模確定遵照安全適用經濟美觀和有利的原則,在選型時根據本地區的自然條件材料供應和地質條件,以及施工要求和使用效果等,進行了綜合考慮,做到安全可靠適用耐久經濟。
23、標準JTGB012003等.2編制原則本合同段的施工組織設計是按照上級領導提出的要求,以及合同文件的規定,即將永通路公路建設成質量一流的公路原則編制,具體體現在以下幾個方面:1采用我單位近年來在公路建設中使用的先進施工方法工藝設備.2調集我。
24、3年 3 月 10 日開工,2013 年 4 月 30 日完工.二基本要求 1核對圖紙和補充調查:在施工開始前對設計文件圖紙資料進行現場核對,必要時進行補充調查,并將調查結果提交監理工程師批復.2平整場地:梁板預制場選擇在太極洞管委會籃球場。
25、米橋位于管規劃六路道路中心樁 K0336,橋寬 10m.110.0m 小橋上部結構采用鋼筋砼空心板,下部結構采用薄壁橋臺厚度80cm配耳墻,路橋連接采用水泥穩定砂礫過渡,橋底為景觀水渠,基礎采用明挖擴大基礎;116.0m 小橋上部結構采用預。
26、模澆筑基礎砌墩臺立模澆筑臺帽預制梁板安裝臺背填土養生成型防撞護欄及橋面鋪裝四 施工方法擬采用全幅施工,在其右側鋪設施工便道,并埋設圓管保證水流順暢.1 施工便道在小橋右側設施工便道,頂面寬度不小于6米,用磚渣和老路面破除物覆蓋及外運土方分層。
27、3年 3 月 10 日開工,2013 年 4 月 30 日完工.二基本要求 1核對圖紙和補充調查:在施工開始前對設計文件圖紙資料進行現場核對,必要時進行補充調查,并將調查結果提交監理工程師批復.2平整場地:梁板預制場選擇在太極洞管委會籃球場。
28、工便道,并埋設圓管保證水流順暢.1施工便道施工放樣舊橋拆除施工便道開挖基坑立模澆筑基礎砌墩臺立模澆筑臺帽預制梁板安裝臺背填土養生成型防撞護欄及橋面鋪裝小橋施工技術方案在小橋右側設施工便道,頂面寬度不小于6 米,用磚渣與老路面破除物覆蓋及外運。
29、和監督.負責施工資料整理匯編及中間交工和工程竣工交驗工作.2負責原材料半成品和成品的檢驗和試驗等,負責設計混凝土配合比,做好日常值班,試驗資料整理和匯編工作.對施工過程中混凝土澆注,鋼筋焊接材料使用實施有效質量控制.3負責本工程的安全質量的。
30、儀器44.2大臨工程的分布及總體設計54.3施工總體布署54.4施工用電54.5施工用水54.6內頁資料54.7施工程序5五施工方法關鍵技術工藝要點及工藝要求65.1施工技術措施65.2框架小橋施工工藝65.2.1施工準備及基坑開挖65.2。
31、橋設計荷載為:汽車超20級,掛車120;設計高程為中間帶邊緣處橋面高程,橋面橫坡由臺帽調整.本橋處于半徑R2800m左轉平曲線和半徑R3000m的豎直曲線上,設超高i3.該橋樁基直徑為120cm,為磨擦樁,樁長18m,共有樁12根.二 進度。
32、施第一章 工程概況依蘭至饒河公路以下簡稱依饒公路,編號S307,以依蘭縣為起點,經樺南縣集賢縣農墾紅興隆管局友誼縣寶清縣,終點至饒河縣,是我省第二層次公路的重要組成部分,是我省東部經濟主要干線,也是我省對俄羅斯貿易的主要通道之一.K2778。
33、經濟指標第6節 勞動力的配備第7節 主要機械及測試設備需要計劃第8節 主要周轉材料需要計劃第9節 材料機具設備供應保證的應急措施第五章 施工進度計劃安排第1節 工期要求第2節 進度計劃安排第3節 工期保證措施第六章 施工總平面布置第1節 施。
34、底高程506.83,五十年一遇設計洪水位508.83,設計堤頂高程 509.33.小橋上部構造為預制鋼筋混凝土實心板,采用C30 混凝土澆筑,鉸縫采用 C30 小石子混凝土,橋面鋪裝采用8cm 厚的 c30 防水混凝土,7cm 厚瀝青混凝土。
35、一月十一日欄桿堰小橋施工方案一概述欄桿堰小橋位于萬壽片區市政道路建設工程線道路樁號0904.29 ,橫跨欄桿堰.河道規劃寬度為6m ,橋梁為單跨鋼筋混凝土實心板橋, 橋梁正凈跨 6m ,道路紅線全寬 25m ,橋梁與道路斜交,斜交角度為 9。
36、橋臺,擴大基礎.橋臺長60.5m沿橋寬方向.為保證行車的平穩過渡,本橋搭板長度為6m.二主要施工方案一臨時設施施工梁板在就近場地進行預制.預制梁廠面積約為300m2,場地碾壓平整后進行硬化,硬化采用15cm厚C20砼.二改溝施工小橋在施工時。
37、量t1K7387387969940226.1846.652K7389647969940226.1846.653K7391035969930223.9644.234K7392605969930223.9644.23二主要施工方法1安裝前準備預。
38、枷袁旋救毯茵秧鱗虹刷腦繞陌禁攢諸絆鬃皇酣浸脈腑陸聚謎納瞄右冗勢魔譏眩秧斤泌艘斥紡蹋群登甲降丸匈礫縷勸蝗糜賄饞嘻吮椒 1 環長白山旅游公路K56352小橋維修工程施工方案吉林省瑞和路橋工程有限公司2015年7月16日目 錄工程概況 施工方案安。
39、技術指標1 荷載等級:公路級;2 設計洪水頻率:125;3 橋面寬度:凈6.020.50m欄桿;4 設計速度:20kmh.三 設計規范1公路工程技術標準JTG B0120032公路工程抗震設計規范JTJ 004893公路橋涵設計通用規范JT。
40、梁病害情況 本橋由于長時間超載運營,導致存在一定的缺陷,出現了一定程度的損傷,經對該橋進行綜合評定,9號橋為二類橋梁,必須進行小修,且要采取一定的維修整治措施,提高橋梁的耐久性,增強橋梁的使用性能,延長橋梁的使用壽命.根據檢測報告,該橋目前。
41、章 主要施工方案第六章 施工質量控制的措施 第七章 施工進度控制措施 第八章 季節性施工措施 第九章 安全文明施工管理措施及安全保證措施 第十章 環境保護文物保護措施附表 第一章 工程概況一工程概況工程名稱:牡丹江市2013年農村公路水毀中。
42、3機械設備投入計劃134勞動力投入計劃及保證措施155材料投入計劃及項目材料管理措施17四大橋主要工程施工方案和施工方法大橋主要工程施工方案和施工方法211.樁 基 工 程 的 施 工 方 案 及 方 法2 11圍堰施工212樁位放樣233。
43、1.181m的凹形豎曲線內.樁基礎設計為嵌巖樁,要求嵌巖深度不小于3倍樁徑.本橋橋臺處均采用5米搭板,在02橋臺臺口處設置M50型伸縮縫.本橋橋臺處均采用GJZF4 30040059mm四氟滑板支座,1墩頂采用GJZ 30040057mm板。
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