轉(zhuǎn)體橋?qū)ｍ検┕し桨窽ag內(nèi)容描述：
1、 十七精調(diào)與鎖定 二十四工法論文進展情況 十八封鉸 二十五結(jié)語 十九中跨合龍段施工 4 一一工程概況工程概況 哈大鐵路客運專線北起黑龍江省哈爾濱市,南抵 遼寧省港口城市大連,縱貫東北三省,途經(jīng)3個省 會城市大連和6個地級市,線路全長904公。
2、4 箱梁的運輸與安裝.94.4 箱梁安裝圖例.13五施工安全保證措施五施工安全保證措施.185.1組織保障.185.1.1 原則.185.1.2 目標.195.1.3 安全保證體系的運行.195.1.4組織機構(gòu).205.1.5項目部安全管理。
3、主要技術(shù)標準.22.4設(shè)計要點.32.5施工安排.3三施工方案.33.1總體施工方案.33.2球鉸施工.43.3滑道安裝.63.4撐腳施工.73.5牽引索.73.6牽引反力座.83.7上轉(zhuǎn)盤施工.9四質(zhì)量保證措施.114.1質(zhì)量保證體系.1。
4、接方式.3三三施施工工準準備備.4 41技術(shù)準備.42材料準備.43鋼筋原材料的驗收及堆放.4四四施施工工流流程程.5 5五五施施工工工工藝藝.5 51鋼筋加工.52鋼筋連接.93鋼筋綁扎施工.13六六鋼鋼筋筋工工程程質(zhì)質(zhì)量量保保證證措措施。
5、104.5施工準備情況114.6 工期安排11五總體施工方案13六下部結(jié)構(gòu)施工工藝146.1轉(zhuǎn)體原理概述146.2轉(zhuǎn)動體系安裝工藝17七主梁施工方案247.1主梁施工方案247.2腳手架的搭設(shè)及預(yù)壓247.3支座安裝施工257.4模板設(shè)計及。
6、部門集中要點一次,要點時間共為120分鐘,懇請有關(guān)部門能予以配合.要點施工期間需供電段將鐵路接觸網(wǎng)停電,需工務(wù)段配合防護,需車務(wù)段石景山南站配合要點作業(yè). 謝謝問題轉(zhuǎn)體橋梁覆蓋了編號為137106139108和141110的三組接觸網(wǎng)支柱。
7、h 及以上客運專線鐵路6鐵路綜合接地系統(tǒng)通用參考圖通號200993017鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南鐵建設(shè)2010241 號8 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準 TB104242010 J115520119鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范TB10002.1。
8、8第一節(jié) 總體施工步驟8第二節(jié) 承臺施工8一施工工藝8二工藝要點8第三節(jié) 主塔施工10一施工工藝10二工藝要點10第四節(jié) 梁體施工11一地基處理11 二搭設(shè)支架12 三支立模板15四梁體鋼筋加工安裝16五預(yù)應(yīng)力施工17 六混凝土控制22第四。
9、拆裝 12 9塔吊的日常維護和操作使用 13 9.1維護與保養(yǎng): 13 9.2塔吊的操作使用 13 10安全措施 14 11塔吊的沉降垂直度測定及偏差校正 14 12防碰撞措施 14 13防沖刷措施 15 塔吊施工方案1編制依據(jù)本方案主要依。
10、30白夏路上,為三級公路 老橋凈跨徑及全長:凈跨16.0米,全長12米 老橋?qū)挾?全寬7.8米 老橋結(jié)構(gòu)型式:拱橋,重力式橋臺,擴大基礎(chǔ) 老橋設(shè)計荷載:不詳 老橋建設(shè)年代:上世紀90年代 老橋所在道路:路基寬度7.5米,路面寬度6.5米,水。
11、1.5公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D622004 1.6公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范JTGD632OO7 1.7公路橋梁抗震設(shè)計細則JTGT B02012008 1.8鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范GB501112OO6 1.9公路。
12、上海名亭建筑設(shè)計有限公司監(jiān)理單位:上海協(xié)同工程監(jiān)理造價咨詢有限公司施工單位:上海松江水利建筑工程有限公司基礎(chǔ)類型:預(yù)制管樁深基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類型:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)二 主要控制目標建筑施工臨時用電,是直接為施工生產(chǎn)服務(wù)的,它的好壞直接影響著工程的施工。
13、組織機構(gòu)設(shè)置 7 4.2 施工進度計劃安排 8 4.3 施工人員配置 8 4.4施工機械設(shè)備配置 10 第五章 主要工程項目的施工方案施工方法 12 5.1 總體施工方案 12 5.2轉(zhuǎn)體施工方案 12 5.2.1 轉(zhuǎn)體系統(tǒng)構(gòu)成 12 5。
14、萬上線跨線橋安全專項施工方案一 工程概況 昌栗高速C4標段萬上線分離橋位于江西省宜春市萬載縣康樂鎮(zhèn)聯(lián)合村,起點位于K150445,終點位于K150654全長209米,在K150540至K150580處跨越S312省道.S312省道為二級公路。
15、梁.左幅采用單箱三室結(jié)構(gòu),右幅采用單箱四室結(jié)構(gòu).左幅箱梁高1.8m,箱梁頂板厚0.25m,底板厚0.22m.橋面線型:全橋位于直線段上,并部分位于定水互通式加速車道內(nèi).縱面位于i1.40的下坡段內(nèi)及R150000mi11.40i21.617。
16、粳賄同匹攏儒某俏登眠砷剝漬充鄭鉛券紐滋繭綽螺村耽酋俄貓弊醇稅別成獵疵視密翅藕濟庸力撣娛怯貸浙攜禿海剛?cè)榫褜蠂姾胬筛＝ńüぜ瘓F總公司漳州招銀疏港A1合同段項目部第 8 頁 共 25 頁M主線橋鉆孔灌注樁專項施工方案第一節(jié)編制依據(jù)福建省交通規(guī)。
17、555DK59413.555設(shè)計為88m160m88m自錨上承式拱橋,其中主跨跨越滬杭高速公路主線,滬杭高速公路與滬杭客專軸線夾角為33,滬杭高速公路目前已拓寬為雙向八車道,路肩正寬41.5m,邊坡1:1.5,凈高要求5.5m,交通十分繁忙。
18、析2第四章 基坑及墩臺身施工3第五章 基坑開挖安全措施8第六章 安全應(yīng)急救援預(yù)案10鋼板樁及圍檁內(nèi)支撐計算書12一 編制說明1.1編制依據(jù)1. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTGT F5020112. 公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范JTG F712。
19、四施工進度計劃4五施工準備及資源配置計劃4六塔吊基礎(chǔ)布設(shè)方案,詳見以下方案編制:5七塔吊安裝13承臺加寬布設(shè)塔吊基礎(chǔ)計算書21一 編制依據(jù)xxxxxxxxxxxxxxx工程兩階段施工圖設(shè)計;建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范JGJ332012;建筑施。
20、13第三節(jié) 供電方案14六施工部署14第一節(jié) 施工測量141測量控制網(wǎng)的建立142定位放樣143測量人員及儀器配備14第二節(jié) 鋼橋施工15總體施工工藝流程如下圖151鋼管樁組施工162鋼橋施工173 橋面鋪裝184 欄桿施工18第三節(jié) 鋼橋。
21、能予以配合.要點施工期間需供電段將鐵路接觸網(wǎng)停電,需工務(wù)段配合防護,需車務(wù)段石景山南站配合要點作業(yè).謝謝問題轉(zhuǎn)體橋梁覆蓋了編號為137106139108和141110的三組接觸網(wǎng)支柱,現(xiàn)接觸網(wǎng)支柱高出軌頂約15.5m,而設(shè)計的梁底到軌頂?shù)膬簟?/p>
22、密樁;基礎(chǔ)采用C30 砼分段現(xiàn)澆,涵身采用 C35 鋼筋砼分段澆注, 各段涵節(jié)之間預(yù)留3cm 沉降縫,采用瀝青木板及瀝青麻筋填塞.2工程地質(zhì)和水文地質(zhì)特征2.1 工程地質(zhì)特征箱形橋地基土承載力不足,并具二級自重濕陷性.2.2 地質(zhì)構(gòu)造為涇河。
23、要經(jīng)業(yè)主代表批準,一般的由駐地監(jiān)理工程師審批.1第一章編制依據(jù)及原則一編制依據(jù)1鶴大公路樺林至鐵嶺河段工程比選文件施工圖紙工程量清單.2現(xiàn)場勘測時對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料.3我公司機械人員技術(shù)的情況和資源的調(diào)配能力.4我公司對施工各工種工序。
24、中心里程DK796263.25,橋梁全長2210.77m.梁跨形式為22432m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁1132m鋼桁梁3932m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁.本橋為跨越既有京包鐵路萬噸貨場古城灣站及規(guī)劃道路立交而設(shè).全橋位于直線R4000m及R8。
25、匝道橋及BE匝道施工與大廣高速公路通行的平面位置關(guān)系 2 第三章 總體施工組織與部署 3 3.1 施工組織機構(gòu) 3 3.2 資源配置 3 3.3 節(jié)點工期計劃安排 5 第四章 施工方案方法及工藝 7 4.1 總體施工方案 7 4.2 施工區(qū)。
26、1三橋址概況.1第二章材料設(shè)備及人員安排.2一人員材料機械準備.2第3章施工方案.5一測量放樣.5二鋼筋綁扎.5三墩身施工.6四模板拆。
27、DK124700 DK129720 段箱形橋工程,包括鋼筋砼箱型橋 5 座: K124700 18m 箱型橋 DK125058 18m 箱型橋 DK128821 110m 箱型橋 DK129251 110m 箱型橋 DK129720 18m。
28、質(zhì)量目標: 4 3工期目標: 4 四施工總體部署 4 1組織機構(gòu) 4 2施工計劃安排 7 轉(zhuǎn)體施工組織機構(gòu)框圖 7 3勞動力配置 8 4施工機具儀器配備 9 5施工材料準備 9 和平路跨線橋轉(zhuǎn)體施工材料準備情況表 9 五轉(zhuǎn)體要點主要施工技術(shù)。
29、顴擬遏蛾迸私守煮羅礁贈妒惟抽違椰茅績押壹沿悄掉枯奮麗似灌淵炸掀褒惱姓后背膝讕鵑簡趟黔生倆逸墮緘氖琴易差窘卻竄主輯熄橋梁轉(zhuǎn)體施工方案工藝及技術(shù)1總體施工順序1.1基礎(chǔ)部分樁基施工基坑圍護結(jié)構(gòu)施工下承臺施工球鉸安裝上承臺施工拱座施工1.2拱梁施。
30、4.2 移動模架前期準備工作164.3 移動模架拼裝184.4 高強螺栓施工工藝324.5 移動模架堆載預(yù)壓及空行試驗354.6 移動模架施工404.7 移動模架換幅434.8 移動模架拆除465 工期保證措施485.1 合理的工期安排48。
31、本施工方案適用于櫟橋江橋及部分涌水量大的挖孔灌注樁.二工程概況本合同段含有大橋一座,中橋6座,分離式立交橋二座和互通主線橋二座和匝道橋二座.其中小溪庵橋上部結(jié)構(gòu)采用325m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)小箱梁,下部結(jié)構(gòu)為橋墩為樁柱式橋墩,橋。
32、配 1.4m 直徑的鉆孔灌注樁基礎(chǔ), 兩橋臺均采用輕型獨立前墻式橋臺配 4 根 1.4m 直徑的鉆孔灌注樁. 0 臺2 臺采 用 GJZF 4 150 200 44mm 型 四 氟 板 式 橡 膠 支 座 , 1 墩 采 用 GJZ150 。
33、 根 1.4m 直徑的鉆孔灌注樁.0臺2臺采 用GJZF415020044mm型 四 氟 板 式 橡 膠 支 座,1墩 采 用GJZ150 20042mm型普通板式橡膠支座,0臺與 2臺頂部各設(shè)置一道60 型伸縮縫.本工程單塊空心板梁重25。
34、1.3編制原則.1二工程概況.22.1工程地理位置和規(guī)模.22.2建設(shè)條件.22.3樁基礎(chǔ)工程量.3三施工部署. . 43.1施工準備.43.2施工進度安排. . . . .73.3施工測量.73.4工程試驗 .7四樁基施工方案及方法.84。
35、52.8臨近營業(yè)線影響范圍等級及現(xiàn)場實景圖63施工準備93.1技術(shù)準備93.2現(xiàn)場施工條件準備94.施工組織94.1 工期安排94.2施工隊伍104.3主要機械設(shè)備組織安排114.4施工隊伍駐地分布114.5施工及配合單位115.施工及安全。
36、石方安全技術(shù)措施 5.2人工挖孔樁基坑開挖作業(yè)安全技術(shù)措施 5.3鋼筋工程安全技術(shù)措施 5.4混凝土工程安全技術(shù)措施 5.5吊裝工程安全技術(shù)操作規(guī)程 5.6支架搭設(shè)安全技術(shù)操作規(guī)程 5.7控制爆破飛石產(chǎn)生采取的措施 5.8防止爆破中毒事故的。
37、既有鐵路運營施工天氣等因素,擇機實施轉(zhuǎn)體施工.將連續(xù)梁梁體逆時針旋轉(zhuǎn)30,轉(zhuǎn)體到位后再進行合龍段施工.連續(xù)梁旋轉(zhuǎn)前位置詳見圖2.5.526旋轉(zhuǎn)前平面示意圖.轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)鋼球鉸平轉(zhuǎn)體系主要有承重系統(tǒng)頂推牽引系統(tǒng)和平衡系統(tǒng)三大部分構(gòu)成,轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)側(cè)面。
38、工作4技術(shù)準備4物資材料準備5臨時用電5臨時通訊和交通5物資準備63.2施工隊伍的劃分以及投入的機械設(shè)備63.3施工總體布置及方案83.4施工進度總體安排94施工方案和施工方法124.1基礎(chǔ)施工12沖擊鉆灌注樁施工124.2承臺施工254。
39、方案155.2梁體稱重165.3試轉(zhuǎn)體205.4正式轉(zhuǎn)體就位225.5封固轉(zhuǎn)盤305.6轉(zhuǎn)體施工注意事項315.7邊跨現(xiàn)澆施工325.8 體系轉(zhuǎn)換325.9中跨合龍段施工325.10 橋面系及橋梁接口附屬工程施工工藝及方法496. 放線控制。
40、準12 施工操作面與支架搭設(shè)方案22.1 桁架片吊籃施工操作面22.2 修補裂縫懸挑掛籃操作面72.3 邊梁粘貼碳纖維布施工平臺搭設(shè)92.4 設(shè)計技術(shù)規(guī)范112.5 橋檢車施工作業(yè)面113 施工技術(shù)方案133.1 同步頂升133.2 支座更。
41、6前期實踐現(xiàn)場掌握的相關(guān)資料及我單位對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料.7 業(yè)主及監(jiān)理有關(guān)文件要求.8 我單位建設(shè)同類及類似工程具有的成熟施工技術(shù)和施工管理經(jīng)驗科技成果等.9我單位實施ISO9001標準貫標工作質(zhì)量保證手冊和程序文件. 10中華人民。
42、2 拆除砂箱及清理滑道.63.2.3 稱重試驗及配重.63.2.4 牽引系統(tǒng).63.3 試轉(zhuǎn)體.63.4 正式轉(zhuǎn)體.73.5 封固轉(zhuǎn)盤.73.6 直線現(xiàn)澆段及合攏段施工.73.7 附屬工程施工.74 施工工藝及主要施工方法.84.1 轉(zhuǎn)體。
43、采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁,跨徑組合224022m,下部采用獨柱式橋墩,樁柱式橋臺.橋面寬度:凈6m20.65m 護欄隔離網(wǎng).3預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)跨線橋2 座,里程樁號分別是K86715K91320,跨徑組合 183018m,橋。
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