自進(jìn)式管棚施工方案Tag內(nèi)容描述：
1、雨季施工及現(xiàn)場(chǎng)排水措施 . 4242 打入式打入式預(yù)應(yīng)力管樁施工方案預(yù)應(yīng)力管樁施工方案 一一工程概況:工程概況: 1.1 工程總體概況: 廠外輸油管線管廊工程隸屬中國石油廣西石化 1000 萬噸年煉油項(xiàng)目的原油輸入 成 品輸出及水處理的運(yùn)輸。
2、六工程質(zhì)量保證措施六工程質(zhì)量保證措施. 9七安全生產(chǎn)措施七安全生產(chǎn)措施. 10八環(huán)境保護(hù)和水利保護(hù)八環(huán)境保護(hù)和水利保護(hù).10九 文 明施 工九 文 明施 工.11鐵爐隧道出洞口開挖導(dǎo)向墻及管棚施工方案鐵爐隧道出洞口開挖導(dǎo)向墻及管棚施工方案一。
3、前緣至打柴坪溝泥石流堆積扇平緩處為界,左側(cè)緣以打柴坪溝一帶為界,右側(cè)緣則以一呈北西南東展布的陡壁為界,后緣則以地形陡緩相間處為界.縱向上長約 200275m,橫向上寬約 2540m,推測(cè)厚約 1050m,方量約為 30104m.為花崗巖塊。
4、層砌塊面板及反濾層安裝面板及反濾層安裝所有的自嵌式植生塊都應(yīng)按施工圖或現(xiàn)場(chǎng)工程師要求的標(biāo)高和方向進(jìn)行擺放.自嵌式植生塊的擺放同時(shí)需符合生產(chǎn)廠家的建議.壘后的墻面與設(shè)計(jì)要求相比在水平和豎直方向每 3m 差3cm.第一層自嵌塊應(yīng)放置在墊層上,第。
5、濕鋪防水卷材,不須涂刷膠粘劑,只須將卷材表面的隔離紙撕去即可粘貼 卷材的方法.施工簡(jiǎn)便,容易操作,污染小效率高更安全,且不因膠粘劑 涂刷不均勻而影響鋪貼質(zhì)量.由于自粘型防水卷材在工廠生產(chǎn)過程中就已在底 面涂布了與卷材同性的高效粘結(jié)層較厚的粘。
6、3挑梁穿剪力墻處設(shè)計(jì)6四施工準(zhǔn)備及計(jì)劃71技術(shù)準(zhǔn)備72人員準(zhǔn)備83材料計(jì)劃84器械設(shè)備計(jì)劃95進(jìn)度計(jì)劃9五進(jìn)場(chǎng)材料要求91鋼絲繩92鋼管103扣件104安全網(wǎng)115腳手板11六施工方法111工藝流程112施工方法11七水平防護(hù)棚防雷接地措施。
7、 年 月 日審批意見 審批人 年 月 日工程監(jiān)理審批意見 總 監(jiān) 年 月 日自升式龍門架安裝方案自升式龍門架安裝方案一概況:根據(jù)本工程施工的實(shí)際需要,在進(jìn)行墻體砌筑和裝飾裝修階段垂直運(yùn)輸采用一臺(tái)1.5T自升式龍門架,架設(shè)高度至建筑檐高上不少。
8、6 一DK109291DK109244區(qū)段6 二DK109247DK109184區(qū)段 1DK109247DK109184區(qū)段180mm大管棚7 2DK109247DK109222區(qū)段600mm水平旋噴8 3DK109227DK109202區(qū)。
9、6 一DK109291DK109244區(qū)段6 二DK109247DK109184區(qū)段 1DK109247DK109184區(qū)段180mm大管棚7 2DK109247DK109222區(qū)段600mm水平旋噴8 3DK109227DK109202區(qū)。
10、主橋結(jié)構(gòu) .22重難點(diǎn)分析 .23主梁施工工藝流程 .33.1先梁后拱施工工藝 . .33.2先纜后梁施工工藝流程 .54方案對(duì)比分析表 .65主要工程項(xiàng)目的施工方案 .75.1總體施工方案 .7下部結(jié)構(gòu) .7上部結(jié)構(gòu) .7貓道承重索主纜架。
11、PM22主塔高度為97.815m.上塔柱橫橋向?yàn)?.8m,順橋向由6m漸變至8m,圓弧半徑3m,順橋向壁厚為0.8m,橫橋向壁厚為1.2m;下塔柱橫橋向由4.8m按16.034:1漸變至8.89mPM21和9.166mPM22,順橋向由8。
12、橋塔11 主梁施工12 纜索施工155施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃201工程概況工程概述東莞江南支流港灣大橋工程位于廣東省東莞市,跨越江南支流,連接沙田阇西村與坭洲島,為東南西北走向.項(xiàng)目起點(diǎn)與港口大道平交,起點(diǎn)K0000,沿西北方向穿越江南支流后,終。
13、規(guī)范客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)四工程概況:云桂鐵路 LYS8標(biāo)段一工區(qū)共隧道3 座,分別是秧田沖隧道小團(tuán)山隧道上村隧道,隧道總長度 8300米,占我工區(qū)線路全長的75,由其上村隧道,地質(zhì)條件復(fù)雜。
14、線分離式隧道,共計(jì)2250m,隧址區(qū)屬構(gòu)造侵蝕低山地貌,微地貌主要受地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造控制,地貌呈北堵南緩的單斜山,隧道穿越的山嶺最高點(diǎn)標(biāo)高與最低點(diǎn)標(biāo)高相對(duì)高差約213m.隧道進(jìn)口位于范家溝左岸陡坡下部,洞口以外為溝谷地貌,坡面呈臺(tái)階狀,自。
15、錨桿施工工藝及方法121中空注漿錨桿施工工藝框圖122施工方法133施工質(zhì)量糾正和預(yù)防措施134.施工機(jī)具設(shè)備14六全封閉預(yù)注漿151.全封閉預(yù)注漿應(yīng)符合下列要求:152.鉆孔及注漿163.施工機(jī)具設(shè)備16七開挖后徑向注漿181.徑向注漿的。
16、灌站位于民和縣中川鄉(xiāng)草灘村,建筑面積 549 平米,單層框架結(jié)構(gòu),工程等級(jí)為丙級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50 年,抗震設(shè)防烈度為7 度,耐火等級(jí)為二級(jí),本工程最大高度為8.5m,泵房尺寸為42.12 13.42m長寬.本標(biāo)段為青海東部黃河谷地百萬畝。
17、180米,隧道地理位置處于南 秦嶺印支褶皺帶留壩一一白河褶皺束東段,屬秦嶺南 側(cè)中低山地和溝谷地貌,地形起伏大,山勢(shì)陡峻,溝 谷斜坡基巖裸露,溝底基巖埋深較淺.隧道所穿越的 山體巖層結(jié)構(gòu)復(fù)雜,褶皺斷層交錯(cuò)分布無規(guī)律性,地 下水豐富,隧道圍巖。
18、 自嵌式植生塊的擺放同時(shí)需符合生產(chǎn)廠家的建議.壘后的墻面與設(shè)計(jì)要求相比在水平和豎直方向每3m 差3cm.第一層自嵌塊應(yīng)放置在墊層上,第一層的后沿必須切割平整. 對(duì)放好的自嵌塊進(jìn)行沿墻縱向平直度和平面水平度檢查.為確保墻體的施工質(zhì)量,第一層自。
19、方法主要施工方法 承臺(tái)施工方案承臺(tái)施工方案 主拱施工方案主拱施工方案 連續(xù)梁施工方案連續(xù)梁施工方案 支架拆除方案支架拆除方案 轉(zhuǎn)體施工方案轉(zhuǎn)體施工方案 拱橋的合攏拱橋的合攏 施工監(jiān)控施工監(jiān)控 施工工期安排施工工期安排工程概況工程概況 結(jié)構(gòu)介。
20、008,客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)2005160號(hào);適用于本工程的其他規(guī)范規(guī)程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力;我集團(tuán)公司承建的類似工程的施工經(jīng)驗(yàn).1.2編制原則 確保既有石太直通線。
21、6一DK109291DK109244區(qū)段6二DK109247DK109184區(qū)段1DK109247DK109184區(qū)段180mm大管棚72DK109247DK109222區(qū)段600mm水平旋噴83DK109227DK109202區(qū)段600m。
22、樓A軸中部,24樓D軸中部各設(shè)一套自升式龍門架,施工進(jìn)度到一層磚砌體時(shí)安裝自升式龍門架物料提升機(jī).二施工任務(wù)明確分:自升式龍門架基礎(chǔ)施工任務(wù)土建工程部分,由施工項(xiàng)目部負(fù)責(zé).其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按產(chǎn)口說明書及有關(guān)起重機(jī)械設(shè)備規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施.認(rèn)真檢查驗(yàn)收。
23、為A級(jí)裝修材料.結(jié)構(gòu)正常使用基準(zhǔn)期為50年抗震設(shè)防等級(jí)為重點(diǎn)設(shè)防類.2設(shè)計(jì)標(biāo)高0.000m321.550m.3總建筑面積90141.25平方米.包含門診樓醫(yī)技樓住院樓及地下車庫設(shè)備用房.地上裙房4層,主樓25層,地下1層.裙房建筑結(jié)構(gòu)高度2。
24、加,需確保有效性序號(hào)類別名稱編號(hào)1國家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手架扣件GB 1583120062建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB5000920123鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB5001720134熱軋型鋼GBT70620085高處作業(yè)分級(jí)GBT 36082008.6行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建。
25、洞口長管棚施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:東湖通道工程第六項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期:2013年12月31日 目錄 第一章編制說明 1 1.1編制依據(jù) 1 1.2編制范圍 1 第二章工程概況 2 2.1 工程簡(jiǎn)介 2 2.2 設(shè)。
26、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)GB5016492;地下工程設(shè)計(jì)施工手冊(cè)中國建筑工業(yè)出版社,2001版;城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ4491.第二章 工程概況2.1工程簡(jiǎn)介1本次設(shè)計(jì)污水管線過路且過路挖深較深,所以在此段采用頂管施工.2本工程共。
27、合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2013年5月23日貴州省黔西至大方高速公路T4合同段 貴州省公路工程集團(tuán)有限公司 施工臨時(shí)用電方案目 錄一概述1一簡(jiǎn)述11首件選址 12編制目的 13選取依據(jù) 14首件資料收集整理 1二工程數(shù)量1三施工工期計(jì)劃1二施工資源。
28、安裝依據(jù)管徑大小管道坡度頂進(jìn)方向必須平直,標(biāo)高軸線準(zhǔn)確.導(dǎo)軌用輕型鋼軌制作.4頂進(jìn)設(shè)備采用200t液壓千斤頂,頭部設(shè)刃口工具管,起切土作用并保護(hù)鋼筋砼管及導(dǎo)向作用.為防止土體坍塌,在工具管內(nèi)設(shè)格柵.5其它設(shè)備工作坑上方設(shè)活動(dòng)式工作平臺(tái),一般。
29、參數(shù)64.5 施工工藝74.6 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收方法125質(zhì)量保證措施145.1質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)145.2鉆孔質(zhì)量保證措施145.3原材料質(zhì)量保證措施145.4注漿質(zhì)量保證措施146安全保證措施156.1總體施工安全156.2鉆孔施工安全。
30、驗(yàn)收規(guī)范 GB5020520012碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB70020063直縫電焊鋼管 GBT13793934結(jié)構(gòu)用無縫鋼管 GB816219995無縫鋼管尺寸外形重量及允許偏差 GBT1739519986低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 GB1591947建筑。
31、6 一DK109291DK109244區(qū)段6 二DK109247DK109184區(qū)段 1DK109247DK109184區(qū)段180mm大管棚7 2DK109247DK109222區(qū)段600mm水平旋噴8 3DK109227DK109202區(qū)。
32、米長的標(biāo)準(zhǔn)釬桿,可以實(shí)現(xiàn)5.2米左右深的錨桿孔,這時(shí)使用液壓卡釬器卡住該根釬桿的尾部連接套處,然后采用人工方加接第二根5.0米的釬桿,并采用絲扣連接方式與第一根釬桿相連接后,開始繼續(xù)鉆鑿,最終達(dá)到要求的錨桿深度,最深可至10.2米的超長錨桿。
33、方案.8 5.2.1 棧橋施工方案.8 5.2.2 橋塔基礎(chǔ)施工方案.9 5.2.3 橋塔.11 5.2.4 主梁施工.12 3.2.5 纜索施工.15 5施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃.20.1工程概況1.1 工程概述東莞江南支流港灣大橋工程位于廣東省。
34、高14.90211.2m,左右兩線按小間距隧道要求控制,隧道主要以級(jí)圍巖為主,級(jí)圍巖分布在洞口,約長76米.超前管棚及套拱主要工程數(shù)量表 二 施工準(zhǔn)備情況1生產(chǎn)與生活臨建設(shè)施根據(jù)本工程的工程量,計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)管理人員8名,住在項(xiàng)目部?jī)?nèi),施工隊(duì)管。
35、擯即噶隘隙幢麓敵向希通葉峭意紐競(jìng)益恰所匝次醞氣刊焚氏榆矽缽孺媒孺茵間拳旭趾怨紡宿充鎳框糠蹤折急表冶茹蛇膿享炮絳吳奎21目 錄1工程概況11.1工程概述11.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)11.3主橋結(jié)構(gòu)22重難點(diǎn)分析23主梁施工工藝流程33.1先梁后拱施工。
36、2施工進(jìn)度安排54隧道進(jìn)出口開挖支護(hù)施工84.1開挖程序84.2開挖施工方法84.3邊坡支護(hù)施工85隧道洞挖施工95.1開挖施工方案95.2 開挖工藝流程105.3開挖爆破參數(shù)設(shè)計(jì)115.4 隧道監(jiān)控量測(cè)156隧道一期支護(hù)216.1支護(hù)工程。
37、復(fù)核: 審核: 批準(zhǔn): 20 年 月 日施工單位安全主管: 技術(shù)主管: 2014年 月 日目錄 一 編制依據(jù) . 4 二 自爬式卸料平臺(tái)設(shè)計(jì)參數(shù) . 4 三 自爬式卸料平臺(tái)吊裝 . 11 四 操作平臺(tái)安全要求 . 14 五 卸料平臺(tái)的拆除 。
38、面圖.根據(jù)廠家的的使用說明書,對(duì)于自升式門架升降機(jī)的基礎(chǔ)土方開挖深度為0.5米,寬度為0.9米,長度為4米.自升式門架升降機(jī)的方位具體詳見施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖. 2基礎(chǔ)的設(shè)置 土方開挖后,先進(jìn)行人工清理基坑的虛土,然后采用蛙式打夯打夯,最后澆。
39、安全,按設(shè)計(jì)要求在ZK53963991位置設(shè)置設(shè)置了28m長管棚,確保安全進(jìn)洞.二施工準(zhǔn)備1施工設(shè)計(jì)文件在施工前對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面認(rèn)真的審查核對(duì),并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行逐一核對(duì),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)提請(qǐng)有關(guān)單位解決.2施工測(cè)量開工前對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)和加。
40、和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃與質(zhì)量保證措施,確保工程質(zhì)量.合理配置生產(chǎn)要素,優(yōu)化施工平面布置,減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本.選派具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成堅(jiān)強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu),安排有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍,按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工.象鼻山隧道長管棚施工方。
41、低,自穩(wěn)能力相對(duì)較差,但在飽和狀態(tài)下一經(jīng)擾動(dòng),極易產(chǎn)生軟化流泥冒頂危及隧道施工安全.其中變質(zhì)砂巖殘留有單斜層狀構(gòu)造,巖層產(chǎn)狀傾向4050,傾角3540;隧道穿越地段基巖節(jié)理裂隙普遍發(fā)育.洞口級(jí)圍巖段設(shè)120m長管棚.1.2長管棚施工的特點(diǎn)1。
42、位于殘坡積與強(qiáng)風(fēng)化土層中,雨季期地下水位部分高于洞門,施工時(shí)易產(chǎn)生坍塌掉快塑性變形及擠壓破壞.左線洞口采用直接暗挖進(jìn)洞,端墻式洞門.右洞由于處于淺埋強(qiáng)風(fēng)化地段,設(shè)置15m明洞襯砌,并設(shè)30m超前大管棚進(jìn)行輔助施工.二進(jìn)洞方案先對(duì)洞門的邊仰坡。
43、術(shù)力量機(jī)械設(shè)備狀況管理水平工法及科技成果和多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn).1.2 編制依據(jù)沈海復(fù)線高速公路有限責(zé)任公司提供的沈海復(fù)線仙游至金淘泉州段A3 合同段工程設(shè)計(jì)圖紙工程數(shù)量.本項(xiàng)目部的施工復(fù)測(cè)及調(diào)查資料,本項(xiàng)目部的綜合施工能力現(xiàn)有技術(shù)裝。
44、局沈海復(fù)線仙游至金淘高速公路A3 合同段項(xiàng)目部二零一二年十月十五日第一章編制說明1.1編制說明1沈海復(fù)線仙游至金淘泉州段 A3 合同段施工招標(biāo)文件設(shè)計(jì)文件及隧道設(shè)計(jì)圖紙答疑書補(bǔ)遺書及投標(biāo)文件等.2現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)水文地質(zhì)當(dāng)?shù)刭Y源。
45、長150mm.一批產(chǎn)品中有接頭卷材不應(yīng)超過3.二作業(yè)條件1 防水施工單位應(yīng)具有相應(yīng)的國家建筑防水工程專業(yè)施工資質(zhì).2 防水工經(jīng)過防水專業(yè)培訓(xùn).3 基層滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求.防水工程開始施工前,應(yīng)對(duì)前項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,合格后方可施工.4 各種。
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