鉆孔灌注樁安全專項施工方案Tag內容描述:
1、該工程的巖土工程勘察報告及部份設計圖紙. 二工程概況與地質情況二工程概況與地質情況 1工程概況 工程 B 區 1樓工程設計形式為鉆孔樁基礎,樁數為 92 根,樁長 2124.5m,樁徑 1200mm 1300mm 1400mm 三種, 大部。
2、總監代表審查意見: 專業監理工程師總監代表: 日 期: 年 月 日 專業監理工程師總監代表審查意見: 項目監理機構項目章 總監理工程師: 日 期: 年 月 日 商品房圍護鉆孔灌注樁專項施工方案 工程名稱:工程名稱:商品房 工程地點:工程地點。
3、樁基分布情況 . 4 第三章第三章 橋址工程地質條件及施工環境橋址工程地質條件及施工環境 . 5 3.1 3.1 橋橋址工程地質條件址工程地質條件. 5 3.1.13.1.1 地質地貌地質地貌. 5 3.1.23.1.2 氣象水文氣象水文。
4、組織保障. . .8 2技術保障. .9 3應急預案. .12 4監測監控. .15 六勞動力計劃. .15 鉆孔灌注樁專項安全施工方案鉆孔灌注樁專項安全施工方案 一工程概況 1工程概況 本工程位于烏魯木齊市新華北路東側,民主 路北側, 擬。
5、225.3樁基砼灌注事故與處理.23六質量檢驗.266.1鉆孔灌注樁質量檢驗基本要求.266.2鉆孔灌注樁質量檢驗實測項目.266.3鉆孔灌注樁質量檢驗外觀檢定.27七質量保證措施.277.1質量管理機構設置.277.2質量保證措施.28。
6、3地質構造和地震73.1.4地基土工程地質層組8第四章 施工方法及施工工藝84.1現場準備84.2技術準備94.3鋼護筒加工埋設104.4安裝鉆機114.5制漿及棄漿114.6鉆孔主要工序及技術要求124.7成孔工藝164.8檢孔164。
7、60;2高速公路交通安全設施設計及施工技術規范JTJ74943施工現場臨時用電安全技術規范JGJ4620054公路橋涵施工技術規范JTJ0412000二工程概況 本施工段為8第四施工段,主線起點樁號K68800,終點樁號K92200,路線全。
8、9m.2水文氣象特征梧桐湖區域屬亞熱帶季風氣候區,多年年平均降雨量1224.8毫米,年際間降雨變化大,其中1969年最大降雨量1904.5毫米,1968年最小降雨量740.4毫米,年際間變差率為2.57;另外,年內各月的降雨量也不均衡,其中。
9、4公路橋涵施工技術規范JTJ0412000.5建設工程安全管理條例.6建筑施工高處作業安全技術規范.7施工現場臨時用電安全技術規范.8建筑機械使用安全技術規范.二工程概況 云南麻昭高速公路D1工區K71435大橋,橋梁起止樁號:左幅K711。
10、度約為12.77m,車行天橋云文線分離橋為滿堂支架預應力箱梁.建設單位:xx交通廳代建單位:海南公路建設項目管理有限公司;設計單位:中交公路規劃設計院有限公司;監理單位:海南金路工程咨詢監理有限公司;2主要技術指標公路等級:高速公路;計算行。
11、地質資料時應先進行地質鉆探.采用鋼結構工作平臺,設備到位,做好進場便道,水電接通等工作.根據地形的實際情況加鋼制工泥漿箱兩個,并做好泥漿船的準備工作,嚴禁泥漿隨處排放.二施工工藝1測量放樣采用全站儀,放出逐樁的樁位,并復核無誤,報于監理工程。
12、進行地質鉆探.采用鋼結構工作平臺,設備到位,做好進場便道,水電接通等工作.根據地形的實際情況加鋼制工泥漿箱兩個,并做好泥漿船的準備工作,嚴禁泥漿隨處排放.二施工工藝1測量放樣采用全站儀,放出逐樁的樁位,并復核無誤,報于監理工程師檢查,報驗合。
13、安全生產工作全面負責,項目總工對安全生產負重要責任,其他部門負責人負管理責任.2施工前項目進行技術交底安全交底,并做好記錄.定期進行安全技術教育,學習操作規程和安全條例,提高生產人員的安全意識.3加強安全教育和檢查,進入施工現場戴安全帽.施。
14、沿山體進行布線,經張坑村設大橋跨過泉三高速,后 下穿 在 建 南 惠 高 速 公 路,一 期 工程 終 點 接 石礱 大 橋.工 程 范 圍K0289.8K5317.127,全長 5027.327m,含路基路面工程橋涵工程交叉工程市政管線。
15、橋跨徑組合為513米,正交;梁底標高為5.609米.樁基均采用600鉆孔灌注樁,共54根,樁長32米.二地質勘探情況根據橋梁施工圖提供1填土:埋深3.482.10,層厚0.300.50.2河底淤泥:0.971.05,層厚2.602.80。
16、第一的原則在安全方案的編制中始終按照技術可靠措施得力施工順序安排合理確保安全的原則確定施工方案.重點是鉆機就位移位鉆孔及砼澆筑臨邊臨水防護等重要環節的施工安全.工程開工前做到安全保證措施首先落實到位,在確保萬無一失的前提下組織施工.2堅持規。
17、工程施工安全技術規范JTJ07695內蒙古興托重載高速公路有限公司總監辦駐地辦有關質量進度安全文明施工環保的規定和要求.內蒙古有關安全文明施工環保水土保持文物保護的法規規定和要求.現場調查資料.二編制范圍準格爾至興和運煤高速公路大路至永興段。
18、否達到臨時用電安全規范要求,同時對現場作業人員進行充分安全生產技術交底.各項安全措施檢查合格后報請監理工程師檢驗合格后方可開鉆.2鉆機就位安全防護措施1制定安全管理制度項目部成立以項目經理為安全第一責任人的安全領導小組,并制定安全培訓計劃。
19、否達到臨時用電安全規范要求,同時對現場作業人員進行充分安全生產技術交底.各項安全措施檢查合格后報請監理工程師檢驗合格后方可開鉆.2 鉆機就位安全防護措施1制定安全管理制度項目部成立以項目經理為安全第一責任人的安全領導小組,并制定安全培訓計劃。
20、撬鉻檄揖奮嗅尊訃尊廬繩控蟻捷佐萍賂來肌篡氈彌錐銑掀湊鈔舉槽焙洗幾慘告謾貯勿誹捻芹攤屹玄縛宇碘嘴焰曳錳哎涕蠟戲睜徹扒鉆孔灌注樁專項施工方案一施工工藝流程:訂軸線,樁位 埋深護筒鉆機就位成孔第一次清孔鋼筋籠制作吊裝安放導漿管第二次清孔灌注水下混。
21、0497規定,雪天或施工現場風速超過5.4ms3級風焊接時,應采取遮蔽措施,焊接后冷卻的接頭應避免碰到冰雪.針對樁基施工季節和所處的地理環境,在鋼筋加工時采取以下措施:鋼筋籠制作全部安排白天進行,夜間不進行鋼筋籠制作工作.在鋼筋籠成型區,搭。
22、京砂捎繼篩鑼伎蹋鍺六揣酣扯對剛殼殖扳勢透集接勃澀氈矛否郊言財鵑供窯態饑居氈生啼剝釬牽埠釜雁耀攪釉怨耍懇續軒罰鈣片濃鉆 孔 灌 注 樁 環 保 專 項 施 工 方 案一工程概況1工程簡介我公司承建的國道318線林芝至拉薩公路改造工程林芝至工布。
23、道路堆場供電照明給排水及相應配套輔助設施.3主要結構型式14泊位均為2000噸級泊位,泊位總長434m.本工程碼頭結構為滿堂式高樁碼頭,接岸結構為擋土墻.4C22樁的工程情況因B.C列樁無地勘報告,經業主同意,此兩列樁位由施工單位組織人員進。
24、位中心點,并檢查轉盤的水平方向是否平直,確保壯的垂直度,并報監理工程師復核護筒轉盤的標高.施工中護樁要妥善看管,不得移位和丟失.4.2埋設護筒護筒因考慮多次周轉,采用310mm鋼扳制成,護筒內徑,使用旋轉鉆機時比樁徑大1020cm,使用沖擊。
25、改建工程第五合同兩階段施工圖設計; 6公路工程施工安全技術規程JTJ7695; 7高速公路交通安全設施設計及施工技術規范JTJ7494; 8施工現場臨時用電安全技術規范JGJ462005 9公路橋涵施工技術規范JTGT F502011; 1。
26、二 本設計執行規范:1建筑地基基礎設計規范GB500072002.2建筑樁基技術規范JGJ94943地基基礎設計規范DBJ081119994建筑地基基礎施工質量驗收規范GB5020220025鉆孔灌注樁施工規程 DBJ0820292第一章 。
27、橋梁鉆孔灌注樁安全施工方案工程概況及設計要求1工程概況擬建橋梁位于光華路聚賢路冬青路跨越陳郎橋江處,是由寧波國家高新技術產業開發區建設管理局籌建,寧波市城建設計研究院設計,寧波市金峨負責施工.該橋梁工程是三跨簡支橋梁,橋梁中心樁號:K042。
28、928.5K24978,長10.0495公里.根據總體設計為原路基挖出換填0.8米深,水泥穩定層為0.36米,瀝青混凝土路面層為0.1米;全線圓管涵22道,箱涵26道;小橋加固兩座,重建小橋兩座.改建后道路等級提升至縣道路二級,設計時速40。
29、帳,發現隱患及時排除,禁止違章作業.4工地現場掛牌,標出施工現場平面圖,標明工程名稱,施工單位,工期,主要負責人,監督電話及工程進展情況,自覺接受社會監督.5做好安全生產的宣傳,施工現場豎有固定標語和針對性醒目標牌,時刻提醒生產人員的安全意。
30、持力層42層屮風化 凝灰巖.1工程地質情況1層索填土:灰黃色,松散,以黏性土為主,夾少量碎石,含植根.整個場地分布,欠均勻, 工程地質性質差.21層黏土:灰黃色,可硬塑,含銹黃色鐵質浸染斑塊及大量青灰斑團.無搖振反應,冇 光澤,干強度高,韌。
31、線 30M.2小橋設計情況:本橋為樁基礎,共有18 根樁,樁徑為1.2m,樁長為7m6m.根據施工圖紙所給地勘報告結果及施工單位對現場水文地質條件的勘察,確定采用沖擊鉆鉆孔.二安全目標為了認真貫徹執行安全第一預防為主綜合治理的安全工作方針。
32、進行核查.3建立滿足精度要求的施工控制網,并進行平差計算.4補充施工需要的橋梁中線樁和水準點.5測定墩臺縱橫向中線及基礎樁的位置.6進行高程測量和施工放樣.7橋梁進行施工變形觀測和精度控制.8測定并檢查施工部分的位置和標高.9對已完工程進行。
33、程師日期總監理工程師審查意見:項目監理機構總監理工程師日期濱河新區黃河外灘公園休閑旅游觀光道木棧道鉆孔灌注樁專項施工方案編制人員:審核人員:審批人員:編制單位:編制日期:鉆孔灌注樁專項施工方案本次工程木棧道部分的樁基礎采用0.8m 的鉆孔灌。
34、 中鐵三局集團畢節至都格高速公路BDT5合同段項目部二一二年十一月目錄一工程概況 1 二編制依據 2 三編制目的 2 四施工方案 2 1施工準備 2 2鉆孔樁施工工藝流程 3 3樁基施工 4 3.1測量放樣 4 3.2護筒埋設 4 3.3泥。
35、設計標前補遺書及有關資料2工業與民用建筑灌注樁基礎設計與施工規范JG14803建筑樁基技術規范JGJ94944建設工程安全管理條例5施工現場臨時用電安全技術規范.6建筑機械使用安全技術規范7建筑地基基礎工程施工質量驗收規范GB5020220。
36、制334 鉆孔435 清孔436 插放鋼筋籠437 水下砼澆筑538 成樁檢查7四雨季施工技術措施741 雨季施工部署7五環境保護保證體系9一工程概況:1江濱南路1起點位于西溪西側南安市柳城街道霞東村,接規劃學府路,往東設大橋跨過西溪,沿山。
37、 監理公司:臺州市公路水運監理咨詢有限公司 編 號: 致監理工程師:我單位已根據施工合同有關規定完成了橋梁樁基工程安全專項施工方案的編制,請予審查.附件:橋梁樁基工程安全專項施工方案. 承包人章: 項目經理: 日 期: 專業監理工程師審查意。
38、 中鐵三局集團畢節至都格高速公路BDT5合同段項目部二一二年十一月目錄一工程概況 1 二編制依據 2 三編制目的 2 四施工方案 2 1施工準備 2 2鉆孔樁施工工藝流程 3 3樁基施工 4 3.1測量放樣 4 3.2護筒埋設 4 3.3泥。
39、施的設置3四加強安全工作的物質保障3五鉆孔樁施工安全保證措施3 六風險防范措施4第三章 安全制度要求7一一般要求7二施工過程要求9第一章 工程概況三門峽至淅川高速公路靈寶至盧氏段土建工程TJ03標起止樁號為K17000K24200,全程7。
40、 礎,總 樁 數 97 根,樁 徑 均 為 600,有 效樁 長 46 米,單 樁 承 載 力 標 準 值 580KN.樁 身 砼 強 度 為 C25,承 臺砼 強 度 C25,樁 頂 端 均 應 鑿 去 松 散 層 1.2 米.保 留 樁。
41、溫 州 玉 龍 建 設 有 限 公 司2012 年 3 月 12 日一 工程 概況 :工 程,位 于 ,總 建 筑面 積為 2700m2,層次 結構 為框 架 5 層 ,基 礎采 取簡 易鉆 孔灌 注樁 .1 1樁基 礎設 計 說明 本工 。
42、312 1506 K87634橋m 480 408 K89111橋m 400 1924 K90050橋m 2697 K93022.5橋m 240 1512 376 合計基樁 260根,直徑 120cm 220cm基樁總長 9855m二施工要。
43、護筒內徑比樁徑大200400mm,采用5mm厚鋼板卷制而成.2護筒中心豎直線應與樁中心線重合,除設計另有規定外,平面允許誤差為50mm,豎直線傾斜不大于1.3旱地處護筒采用挖坑埋設法,護筒底部和四周所填粘質土必須分層夯實.4護筒頂面宜高出施。
44、造維修工程TYSG201302標段人民橋集賢橋萬福橋群聚橋橋梁陸上水上樁基工程.2工期鉆孔灌注樁施工工期至2013年9月底結束.三施工機具選擇一本工程鉆孔選用GPS18型正循環鉆孔機2臺,鉆機的安裝就位,嚴格按照建筑機械使用安全技術規程JG。
45、進密度測孔深,泥漿密度,鉆進密度測孔深,孔徑,孔斜度測孔深,孔徑,孔斜度填表格,監理工程師簽字認可填表格,監理工程師簽字認可注清水,換泥漿,測泥漿密度注清水,換泥漿,測泥漿密度填表,監理工程師簽字認可填表,監理工程師簽字認可鋼筋籠制作鋼筋籠。
46、大功率鉆孔機具的研制成功首先在美國問世,隨著科學技術的日新月異發展,鉆孔灌注樁在高層超高層的建筑物和重型構筑物中被廣泛應用.鉆孔灌注樁的定義定義:在工程現場通過機械鉆孔鋼管擠土或人工挖掘等手段在地基土中形成樁孔,并在其內放置鋼筋籠灌注混凝土。