阻燃版基層施工方案Tag內容描述：
1、于 10cm,使用前過1cm篩.4對儲存較久或經過雨期的消解石灰應先經過試驗,根據活性氧化物的 含量決定能否使用和使用辦法.粉煤灰: 所用的粉煤灰中 SiO2 Al2O3 和 Fe2O3 的總含量大于 70,粉煤灰的燒失量不超過 20;粉煤。
2、專項施工方案要強調科學的組織管理,特別是施工組織計劃以及施工部署要特別結合現場的實際情況,充分考慮本工程所涉及的各方面的有利及不利的影響因素.3堅持在實事求是的基礎上,力求技術先進科學合理經濟適用的原則.在確保工程質量標準的前提下,積極采用。
3、方針,堅持抓基礎抓關鍵的原則,大力推進我部安全生產管理標準.二組織機構組長:崔傳志副組長:劉宏偉趙新創成員: 趙東東寧成雨黃維玲許波劉明濤林王濤張睿智.三安全保證體系1總目標實現四無 一控制 一達標.四無:無職工因工死亡事故無重大交通責任事。
4、密實,具有規定的路拱,無松散及軟弱地點.經監理工程師認可,合格后方可進行水泥穩定層的施工.材料準備 水泥采用32.5級普通硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥,對于早強水泥快硬水泥以及受潮變質的水泥不得使用.施工前,按規范要求進行水泥的。
5、安徽省新路建設工程集團有限責任公司S328 臨泉段路面改善工程一期01 標項目經理部二零一五年五月十日水穩施工安全專項方案為深入貫徹S328 臨泉段路面改善工程一期01 標項目部水穩施工安全生產平穩態勢,特制定水穩施工安全專項方案.一指導思。
6、段的攤鋪工作,通過試鋪段的施工,使施工工藝得到了進一步校驗,形成了機具設備的最佳組織形式,為搞好大規模施工做好了準備. 二施工配合比 我部共選取三種配合比進行試驗,對比試驗結果,選定二灰碎石施工配合比為: 石灰:粉煤灰:碎石5.5:12:8。
7、 審 批 人: 審批日期: 年 月 日第一節 級配砂礫石墊層一材質要求砂礫石的最大粒徑不應超過50mm,液限小于28.針片狀顆粒含量不應超過20,形狀不合格的顆粒含量不應超過20,壓實度重型擊實標準要求不低于96,回彈模量170mpa.塑性。
8、水泥.2砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5 .3石子:卵石或碎石,粒徑0.5 3.2cm ,含泥量不大于2 .2主要機具混凝土攪拌機料斗手推車或翻斗車尖鐵鍬平鐵鍬插入式振動器平板震搗器刮杠木抹子膠皮水管木折尺等.3作業條件1墊層的基底地質情況標。
9、料挖開晾曬等措施,使其達到標準,符合平整度要求和具有規定的路拱.在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝或做盲溝.1.1.2 施工放樣在土基上恢復中線,直線段每 1520 米設一樁,平面曲線每1015 米設一樁,并在兩側路肩邊。
10、水泥.2砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5 .3石子:卵石或碎石,粒徑0.5 3.2cm ,含泥量不大于2 .2主要機具混凝土攪拌機料斗手推車或翻斗車尖鐵鍬平鐵鍬插入式振動器平板震搗器刮杠木抹子膠皮水管木折尺等.3作業條件1墊層的基底地質情況標。
11、無機結合料穩定材料試驗規程JTJ05794進行試驗,不符合要求的石灰不能使用.2粉煤灰1粉煤灰中 SiO2Ai2O3Fe2O3的總含量大于 70,燒失量不超過 20,比面積大于 2500cm2g.2為減少環境污染,采用濕粉煤灰,其含水量不大。
12、木折尺等.3作業條件1墊層的基底地質情況標高尺寸均經過檢查,并辦完隱檢手續.2澆注前作好水平標志樁.3核對混凝土配合比,進行技術交底.準備好混凝土試模.4混凝土墊層厚度強度符合設計要求.4.操作工藝工藝流程:清理基底 支模拌制混凝土 混凝土。
13、木折尺等.3作業條件1墊層的基底地質情況標高尺寸均經過檢查,并辦完隱檢手續.2澆注前作好水平標志樁.3核對混凝土配合比,進行技術交底.準備好混凝土試模.4混凝土墊層厚度強度符合設計要求.4.操作工藝工藝流程:清理基底 支模拌制混凝土 混凝土。
14、工程地點:石橋子高新技術開發區3建設單位:東藥制藥廠4工程規模:建筑面積:5工程特點:該工程采用阻燃型保溫板鑲貼.6工期要求:年月日年月日三施工目標一工期目標:年月日年月日二質量目標:確保達到業主要求的質量合格標準.四施工準備一 材料及主要。
15、5建設工程質量管理辦法6施工現場臨時用電安全技術規范7本溪市建筑工地文明施工標準8國家及遼寧省有關施工現場管理的基本標準和條例9其他相關文件二工程概況:1工程名稱:東藥廠廠房外墻保溫工程2工程地點:石橋子高新技術開發區3建設單位:東藥制藥廠。
16、段水泥穩定級配碎石基層底基層工程施工.3 .編制依據1建設單位提供的施工圖設計圖紙2國家有關標準規范規程3公路技術規范20114行業及地方有關標準規范規程5本企業內部質量文件管理制度及施工經驗等6其他有關手冊及參考文件資料7施工合同及中標文。
17、專項施工方案要強調科學的組織管理,特別是施工組織計劃以及施工部署要特別結合現場的實際情況,充分考慮本工程所涉及的各方面的有利及不利的影響因素.3堅持在實事求是的基礎上,力求技術先進科學合理經濟適用的原則.在確保工程質量標準的前提下,積極采用。
18、養生及交通管制5本工程道路底基層設計為300厚石灰土含灰量8,采用機械現場 拌制,分段連續作業分次碾壓.一施工準備1向現場監理單位報送底基層開工報告單,經同意后方可進行基 層施工.2對路基施工單位的土基強度回彈彎沉必須經過檢測,確認符合規范。
19、基層施工工藝框圖附后1施工準備材料準備:a.粉煤灰:采用華能電廠粉煤灰,粉煤灰siO2AI2O3和Fe2O3的總含量應大于70,粉煤灰的燒失量不應超過20,比表面積宜大于2500cm2g. b.石灰:選用III級以上的石灰,以保證混合料中C。
20、裂,表面有阻燃標記和制造廠標.2管材內外應光滑,無凸棱凹陷針孔氣泡,內外徑應符合國家統一標準,管壁厚度應均勻一致.3所用絕緣導管附件與絕緣制品,如各種燈頭盒開關盒插座盒管箍粘合劑等,應使用配套的阻燃絕緣制品.三操作工藝 一工藝流程:預制管彎。
21、層施工技術規范JTJ 034200023中華人民共和國行業標準公路工程質量檢驗評定標準JTG F80120042. 4中華人民共和國行業標準公路工程施工安全技術規程JTJ 076952.5中華人民共和國行業標準公路工程無機結合料穩定材料試驗。
22、暨濱河二環工程建設項目一期 道路工程12灰土基層施工.三編制依據公路路面基層施工技術規范JTJ0342000城鎮道路工程施工與質量驗收規范CJJ12008四人員機械配備人員配置情況序號姓名職務職責備注1汪勇項目總工技術總負責2孫杰項目副總工。
23、 1砂漿墊層和勾縫砂漿嚴格按試驗室給的配比進行拌和,砂漿采用細砂.墊層采用C15素混凝土;1:3水泥砂漿臥底,配比控制,現場設磅秤,按每袋水泥重量,稱砂石水的重量,砂石水各設標準桶計量. 2統一采用坐漿法施工,墊層砂漿厚3cm,不允許污染路。
24、K5601.54K5944.02o其中K5601.54 K5743.74段:路基寬度為29米;K5743.74 K5943.74段:路基寬度 由29米漸變為35米;K5943.74K5944.02段:路基寬度為35米.因 本合同段位于石景山。
25、最小坡度為0. 7, 最小豎曲線半徑2000m,標準路幅寬為26米,K0400K0760標準路 幅為:5m 人行道8m 車行道8m 車行道5m 人行道, K0760K0568.395標準路幅為:5. 5m 人行道7. 5m 車行道 7. 。
26、灑 水車.二材料要求1水泥:可用普通硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽 水泥,不得使用快硬早強水泥和已受潮變質的水泥;水泥終凝時間宜在6 小時以上,因氣候原因水泥終凝吋間不能滿足生產需要時,應使用緩凝劑; 應選用強度等級較低的水泥如32。
27、的材料挖開晾曬等措施,使其達到標準,符合平整度要求和具有規定的路拱.在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離交錯開挖泄水溝或做盲溝.施工放樣在土基上恢復中線,直線段每1520米設一樁,平面曲線每1015米設一樁,并在兩側路肩邊緣外設指示樁進。
28、的灑 水車.二材料要求1水泥:可用普通硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽 水泥,不得使用快硬早強水泥和已受潮變質的水泥;水泥終凝時間宜在6 小時以上,因氣候原因水泥終凝吋間不能滿足生產需要時,應使用緩凝劑; 應選用強度等級較低的水泥如3。
29、盟繕啤仔睡孵餃恢胯萍訣桌械獻圈鉆褒黑布傻奉敏拂倒釉萎槽棺祿閃鈣咱訪恿顛末盜從聯遏騁甩堿紋吳墮駛瓣擇添標吹邊般擬德寸 水泥混凝土基層 施工方案 原二灰調整為水泥混凝土基層 并在上面加8厘米應力吸收層級配碎石混凝土要商品混凝土 不要自拌的交底內。
30、m人行道4.5m非機動車道16m機動車道4.5m非機動車道2m人行道28m,部分路段無人行道.機動車道為水泥混凝土路面,非機動車道為瀝青路面.道路東側為西山河,西側為鄰企事業單位在建施工工地及店面房.根據設計,改造后的道路道路斷面型式自東向。
31、就,人們的生活水平發 生了質的改變,這也就讓人們對交通外出對公路的建設提 出了新的要求,并且公路施工工藝與技術也得到了極大的創 新與發展,公路路面底基層的施工也獲得了一些新的發展, 具體的路面底基的施工方案為.一2. 1水泥穩定碎石基層的施。
32、2攤鋪作業攤鋪前應灑水濕潤基層.攤鋪作業應均勻連續,攤鋪過程中不得隨意變換速度或停頓.螺旋分料器轉速應與攤鋪速度相適應,保證兩邊緣料充足.鋪筑彎道路段時,應及時調整左右兩側分料器的轉速,保證兩側供料均衡.攤鋪過后,應立即對所攤鋪混凝土表面進。
33、聽吩綽嘩吹啊他凍期寬亥洪用絲許鎂挎估鶴監悶誕碌敘左錄靈瓦唐淑墅喚題生田政尖津袁殲起緊匠淤爸閏哉把搭黎邱彈資租硫鎢場1施工方案北一路維修工程冷再生基層施工方案編制:審核:批準:時間:2012.4.26施工單位:勝建集團二處工 程 技 術 交 。
34、2下承層的平整度和壓實度應符合規范要求.3土基不論路堤或路塹,必須用12151三輪壓路機或等效的碾壓機械進 行碾壓壓34遍.在碾壓過程中,如發現土過干表層松散,應適當灑水; 如土過濕發生彈簧現象,應采取挖開晾曬換土摻石灰或粒料等措施進 行處。
35、度和壓實度應符合規范的規定. 土基不論路堤或路塹,必須用12151三輪壓路機或等效的碾壓機械進行 碾壓檢驗壓34遍.在碾壓過程中,如發現土過干表層松散,應適應灑水; 如土過濕發生彈簧現象,應采取挖開晾曬換土摻石灰或粒料等措施進 行處理. 對。
36、m,37.59.5mm,9.54.75mm和4.75mm以下石屑組配而成,最大粒徑不應超過53mm方孔篩,碎石中針片狀顆粒含量不超過20,壓碎值不大于35,壓實度要求不低于96,碎石中不應含有粘土塊植物等有害顆粒.其級配曲線應是一根圓滑的曲。
37、XXX新建路面結構:總厚為76cm,其中瀝青混凝土而層 16cm,自上而下依次為:4cm厚細粒式瀝青碗SMA13 乳化瀝 青粘層油05kgm2 5cm厚中粒式瀝青碇AC16C 乳化瀝青 粘層油0.5kgm2 7cm厚粗粒式瀝青碗AC25C 。
38、2.7.2攤鋪整形102.7. 3碾壓122.8接縫處理132.8. 1橫縫接縫處理13縱向接縫處理1429養生前基層的檢測142. 10 養生14第3章質量控制153. 1施工質量控制和檢驗153. 2質量管理與控制163. 3質量控制要。
39、3三施工準備情況31施工人員及機械準備情況32材料準備情況4四施工方案施工工藝41.施工工藝流程圖42.施工放樣53.拌合和運輸64.攤鋪65.碾壓66.接縫處理77.養生7五質量控制指標,檢驗頻率方法7六施工計劃8七質量保證措施8八安全保。
40、呈東西走向,道路全長260mK0040K0300,呈東西走向,起點接 Z1路,終點接廟復路,樁號K0280 處與 6 號路平交,道路全線為直線,無圓曲線.路幅寬度 29.5m,城市次干路,設計車速為40kmh;3 號路,呈東西走向,道路全。
41、至原路面標高.其次,清理路面路障,明確地下管線位置;對變形嚴重的地段進行預整形,隆起嚴重部分要求鏟除,凹陷部分用路面材料補充.對原路面材料取樣,測定含水量.第三,過路管線位置用30cm水泥穩定碎石回填至原路面平后,再統一進行再生.C準備穩定。
42、及水 泥劑量,計算每平方米水泥用量.根據每幅再生寬度計算水 泥間距,為防止天氣變化和車輛行走帶走水泥,水泥撒布時 間越短越好.施工前根據路面寬度確定拌合幅數,始終保證 撒布寬度比再生機施工多一個幅數.水泥撒布原則:沒有空 白地方,沒有集中現。
43、沫劈抬槐泡狂拽艇聯汕遂齋渡劫酵噶孜足艇恕牙惑曝浦疑悍億姐飛押銻咬瀝游楚鉸磊鍬摩耪議王符妹逗萍谷化枚劣臺抿出蟹餅府雍6225mm Crushed stone upper base layer級配碎石基層施工方案工程概況 本合同段級配碎石基層厚。
44、金杏初工地監安組2人后勤生活組4人機械攤鋪組16人車輛運輸組30人輛拌站2人臨測組4人養生組4人 2施工方法和機械的配置水泥穩定碎石基層采用機械集中拌和法施工.水穩混合料采用拌和站集中拌和,運輸為12T自卸汽車,現場攤鋪采用DP751攤鋪機。
45、T:程數量為:行車道為230cm水泥穩定碎石基層156723m2;輔道厚220cm 水泥穩眾碎石基層92942m三5水泥穩定碎石基層設計原則和主要內容用丁基層的碎石最人粒徑不大T 31. 5mm,小丁 0. 075的顆粒含量W5, fk碎值。
公安局備案號：湘公網安備 43010402001070號 | 工信部備案號:湘ICP備17000430號-5 | ICP經營許可證：湘B2-20190120 | 出版物經營許可證：新出發岳文字第43010420211號
